- Снимите зубчатый ремень и звездочку коленчатого вала. См. ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Снимите масляный поддон и трубку для забора масляного насоса. См. МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
- Снимите трубку щупа с корпуса масляного насоса. Снимите крепежные болты масляного насоса, масляный насос и прокладку. ВНИМАНИЕ: Обратите внимание на длину болта и место для повторной сборки.
- Снимите крышку масляного насоса с задней части масляного насоса, снимите масляное уплотнение с корпуса масляного насоса, снимите стопорное кольцо, пружину и предохранительный клапан с корпуса масляного насоса.
Как проверить как снять и разборки
- Осмотрите компоненты на предмет повреждений, убедитесь, что предохранительный клапан свободно скользит в отверстии, измерьте щупом радиальный зазор между наружным ротором и корпусом маслонасоса.
- Когда роторы установлены в корпус масляного насоса, поместите прямую кромку на корпус масляного насоса. Измерьте боковой зазор ротора между обоими роторами и прямой кромкой. Замените масляный насос в сборе, если любой зазор превышает технические характеристики. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА.
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| Радиальный зазор (макс.) | .0122 (.310) |
| Боковой зазор (макс.) | .0059 (.149) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА