Система подачи топлива
| Пункты | Характеристика |
| Топливный бак | Способность | 48 лит. (12,6 us.gal., 50,7 u.qt., 42,2 lmp.qt.) |
| Топливный фильтр | Напечатать | Тип бумаги |
| Регулятор давления топлива | Регулируемое давление топлива | 338 ~ 348 к Па (3,45 ~ 3,55 кгс / см 2, 49,0 ~ 50,5 фунт / кв. |
| Топливный насос | Напечатать | Электрический, внутрибакового типа |
| Привод от | Электродвигатель |
Датчики
Датчик абсолютного давления впускной коллектор (MAPS)
- Тип: Пьезорезистивный датчик давления
- Характеристика
| Давление [кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм)] | Выходное напряжение (В) |
| 20,0 (0,20, 2,9) | 0.79 |
| 46,7 (0,47, 6,77) | 1.84 |
| 101,3 (1,03, 14,7) | 4.0 |
Датчик температуры всасываемого воздуха (IATS)
- Тип: Термисторный тип
- Характеристика
| Температура [° C (° F)] | Сопротивление (кОм) |
| 40 (-40) | 40.93 ~ 48.35 |
| 20 (-4) | 13.89 ~ 16.03 |
| 0(32) | 5.38 ~ 6.09 |
| 10(50) | 3.48 ~ 3.90 |
| 20 (68) | 2.31 ~ 2.57 |
| 40 (104) | 1.08 ~ 1.21 |
| 50 (122) | 0,76 ~ 0,85 |
| 60 (140) | 0.54 ~ 0.62 |
| 80 (176) | 0.29 ~ 0.34 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS)
- Тип: Термисторный тип
- Характеристика
| Температура [° C (° F)] | Сопротивление (кОм) |
| 40 (-40) | 48.14 |
| 20 (-4) | 14.13 ~ 16.83 |
| 0(32) | 5.79 |
| 20 (68) | 2.31 ~ 2.59 |
| 40 (104) | 1.15 |
| 60 (140) | 0.59 |
| 80 (176) | 0.32 |
Датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки) [интегрирован в модуль ETC]
- Тип: Hall IC Тип бесконтактного датчика
- Характеристика
| Угол дроссельной заслонки (°) | Выходное напряжение (В) [Vref = 5,0 В] |
| TPS1 | TPS2 |
| 0 | 0.5 | 4.5 |
| 10 | 0.96 | 4.05 |
| 20 | 1.41 | 3.59 |
| 30 | 1.87 | 3.14 |
| 40 | 2.32 | 2.68 |
| 50 | 2.78 | 2.23 |
| 60 | 3.23 | 1.77 |
| 70 | 3.69 | 1.32 |
| 80 | 4.14 | 0.86 |
| 90 | 4.6 | 0.41 |
| 98 | 4.65 | 0.35 |
| C.T (0) | 0.5 | 4.5 |
| W.O.T. (86) | 4.41 | 0.59 |
Датчик положения коленчатого вала (CKPS)
- Тип: Магнитное поле чувствительный Тип
| Пункт | Характеристика |
| Сопротивление катушки (Ом) | 774 ~ 946 [20°C] |
Датчик положения распределительного вала (CMPS)
- Тип: Тип эффекта Холла Датчик детонации (Ks)
- Тип: Пьезоэлектрический тип
- Характеристика
| Пункт | Характеристика |
| Емкость (пФ) | 850 ~ 1 150 |
Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) [Банк 1/датчик 1]
- Тип: Цирконий (zro2) [Линейный] тип
- Характеристика
| Пункт | Характеристика |
| Сопротивление нагревателя (Ом) | 2,4 ~ 4,0 [20°C] |
Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) [Банк 1/датчик 2]
- Тип: Цирконий (zro2) [бинарный] тип
- Характеристика
| Отношение A/F (лямбда) | Выходное напряжение (В) |
| RICH | 0.6 ~ 1.0 |
| LEAN | 0 ~ 0.4 |
| Пункт | Характеристика |
| Сопротивление нагревателя (Ом) | Приблизительно 9,0 [20°C] |
Датчик положения акселератора (APS)
- Тип: Переменный тип резистора
- Характеристика
| Положение акселератора | Выходное напряжение (В) |
| APS1 | APS2 |
| C.T | 0.7 ~ 0.8 | 0.275 ~ 0.475 |
| W.O.T. | 3.85 ~ 4.35 | 1.75 ~ 2.35 |
Датчик давления топливного бака (FTPS)
- Тип: Пьезо - тип удельного сопротивления
- Характеристика
| Давление [к Па (кгс / см 2, в H2o) | Выходное напряжение (В) |
| 6,67 (-0 068, -26,8) | 0.5 |
| 0 | 2.5 |
| + 6,67 (0 068, 26,8) | 4.5 |
Приводы
| Пункт | Характеристика |
| Сопротивление катушки (Ом) | 13,8-15,2 [20°C] |
Электродвигатель ETC [интегрирован в модуль ETC]
| Пункт | Характеристика |
| Сопротивление катушки (Ом) | 0,3 ~ 100 [20°C] |
Электромагнитный клапан управления продувкой (PCSV)
| Пункт | Характеристика |
| Сопротивление катушки (Ом) | 22,0 ~ 26,0 [20°C] |
Масляный регулирующий клапан CVVT (OCV)
| Пункт | Характеристика |
| Сопротивление катушки (Ом) | 9, 4 ~ 10, 4 [20°C] |
Регулируемый впускной электромагнитный клапан (VIS)
| Пункт | Характеристика |
| Сопротивление катушки (Ом) | 30,0 ~ 35,0 [20°C] |
Привод с переменным зарядом (VCMA)
| Пункт | Характеристика |
| Сопротивление катушки (Ом) | 3,4-4,4 [20°C] |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИВОДА С ПЕРЕМЕННЫМ ДВИЖЕНИЕМ ЗАРЯДА [ДВИГАТЕЛЬ]
| Пункт | Характеристика |
| Сопротивление катушки (кОм) | 3,44 ~ 5,16 [20°C] |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИВОДА С ПЕРЕМЕННЫМ ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ ЗАРЯДА [ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ]
- Тип: Тип палочки
- Характеристика
| Пункт | Характеристика |
| Сопротивление первичной обмотки (Ом) | 0,75 ± 15 [20°C] |
| Сопротивление вторичной обмотки (кОм) | 5,9 ± 15 [20°C] |
Клапан закрытия контейнера (CCV)
| Пункт | Характеристика |
| Сопротивление катушки (Ом) | 15,5-18,5 [20°C] |
Стандарт обслуживания
| Пункт | Характеристика |
| Угол опережения зажигания (°) | BTDC 5 ± 10 |
| Частота вращения на холостом ходу (об/мин) | Кондиционер OFF (ВЫКЛ.) | Нейтраль, N, P-диапазон | 630 ± 100 |
| D-диапазон | 630 ± 100 |
| ВП ВКЛ. | Нейтраль, N, P-диапазон | 720 ± 100 |
| D-диапазон | 720 ± 100 |
Система управления двигателем
| Пункт | Кгс.м | Н.м |
| Установочная гайка блок управления двигателем | 1.0 ~ 1.2 | 9.8 ~ 11.8 |
| Установочная гайка кронштейна ЭСУД | 0.8 ~ 1.2 | 7.8 ~ 11.8 |
| Болт для установки кронштейна блок управления двигателем | 2.0 ~ 3.0 | 19.6 ~ 29.4 |
| Болт установки датчика абсолютного давления во впускном коллекторе | 1.0 ~ 1.2 | 9.8 ~ 11.8 |
| Болт установки датчика температуры всасываемого воздуха | 1.0 ~ 1.2 | 9.8 ~ 11.8 |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Установка | 3.0 ~ 4.0 | 29.4 ~ 39.2 |
| Болт установки датчика положения коленчатого вала | 1.0 ~ 1.2 | 9.8 ~ 11.8 |
| Установочный болт датчика положения распределительного вала (блок 1 / впуск) | 1.0 ~ 1.2 | 9.8 ~ 11.8 |
| Установочный болт датчика положения распределительного вала (блок 1 / выхлоп) | 1.0 ~ 1.2 | 9.8 ~ 11.8 |
| Болт установки датчика детонации | 1.9 ~ 2.4 | 18.6 ~ 23.5 |
| Установка датчика нагретого кислорода (Банк 1 / Датчик 1) | 4.0 ~ 5.0 | 39.2 ~ 49.1 |
| Установка датчика нагретого кислорода (Банк 1 / датчик 2) | 4.0 ~ 5.0 | 39.2 ~ 49.1 |
| Электронный болт установки корпуса дросселя | 1.0 ~ 1.2 | 9.8 ~ 11.8 |
| Болт крепления кронштейна электромагнитного клапана управления продувкой | 1.0 ~ 1.2 | 9.8 ~ 11.8 |
| Установочный болт клапана управления маслом CVVT (блок 1 / впуск) | 1.0 ~ 1.2 | 9.8 ~ 11.8 |
| Болт для установки масляного регулирующего клапана CVVT (блок 1 / выпуск) | 1.0 ~ 1.2 | 9.8 ~ 11.8 |
| Болт установки кронштейна электромагнитного клапана переменного впуска | 1.0 ~ 1.2 | 9.8 ~ 11.8 |
| Болт установки катушки зажигания | 1.0 ~ 1.2 | 9.8 ~ 11.8 |
| Болт для установки привода с переменным перемещением заряда | 1.0 ~ 1.2 | 9.8 ~ 11.8 |
| Пункт | Кгс.м | Н.м |
| Болт установки топливного бака | 4.0 ~ 5.5 | 39.2 ~ 53.9 |
| Гайка установки топливного бака | 4.0 ~ 5.5 | 39.2 ~ 53.9 |
| Гайка установки крышки топливного насоса | 0,2 ~ 0,3 | 2.0 ~ 2.9 |
| Болт установки кронштейна узла заливной горловины | 0.4 ~ 0.6 | 3.9 ~ 5.9 |
| Установочный винт узла заливной горловины | 0,6 ~ 0,7 | 5,6 ~ 6,9 |
| Гайка установки педали акселератора | 1.7 ~ 2.6 | 16.7 ~ 25.5 |
| Болт установки подводящего трубопровода | 1.9 ~ 2.4 | 18.6 ~ 23.5 |
Специальные инструменты
Схема №76
Схема №77