Схема №22
Схема №23
| Предупреждение | В случае демонтажа топливного насоса высокого давления, топливной трубы высокого давления, нагнетательной трубы и инжектора может быть травма, вызванная утечкой топлива высокого давления. Перед ремонтом системы высокого давления обязательно сбросьте остаточное давление в топливной магистрали, как описано в шаге 2 ниже. |
|---|
Схема №24
- Стравите остаточное давление в топливопроводе (см. " " СТРАВИТЬ ОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВОПРОВОДЕ " ". ВНИМАНИЕ: При снятии реле топливного насоса может возникнуть расшифровка кодов ошибок. Удалите код с GDS после завершения работы " Стравить остаточное давление в топливопроводе ".
- Установите специальный сервисный инструмент (SST). Отсоедините трубку подачи топлива от нагнетательной трубы. ВНИМАНИЕ: Может быть некоторое остаточное давление даже после работы " Сброс остаточного давления в топливопроводе ", поэтому закройте соединение шланга с помощью магазинного полотенца, чтобы предотвратить утечку остаточного топлива перед отсоединением любого топливного соединения. Установите специальный сервисный инструмент для измерения давления топлива между трубкой подачи топлива и нагнетательной трубой (см. иллюстрацию ниже).
- Проверьте утечку топлива на соединениях между трубкой подачи топлива, нагнетательным трубопроводом и компонентами SST при включенном IG.
- По-
- Стравите остаточное давление в топливопроводе (см. " " СТРАВИТЕ ОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВОПРОВОДЕ " ".
- Конец испытания Извлеките специальный сервисный инструмент (SST) из трубки подачи топлива низкого давления и входа низкого давления топливного насоса высокого давления. Подключите трубку подачи топлива низкого давления и вход низкого давления топливного насоса высокого давления.
Примечание
- См. также:
- ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ
- Снятие и установка