Как установить систему подачи топлива - 2,0 л: снятия и установки
- Болт установки топливного бака: 39,2 ~ 53,9 Н.м (4,0 ~ 5,5 кгс.м, 28,9 ~ 39,8 фунт-фут) Гайка установки топливного бака: 39,2 ~ 53,9 Н.м (4,0 ~ 5,5 кгс.м, 28,9 ~ 39,8 фунт-фут)
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
- Стравите остаточное давление в топливопроводе (см. " " СТРАВИТЕ ОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВОПРОВОДЕ " ". (ref-537298-S11177234142013032200000)
- Снимите подушку заднего сиденья (см. " " ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ " " в группе Bd). (ref-537223-S26496345532013032200000)
- Откройте сервисную крышку (А).
- Отсоедините штуцер топливного насоса (А) и штуцер датчика давления топливного бака (Б).
- Отсоедините быстроразъемный соединитель трубки подвода топлива (А), шланг пара (В) и быстроразъемный соединитель трубки пара (С).
- Отверните гайки установки топливного насоса и снимите узел топливного насоса.
- Гайка установки топливного насоса: 2,0 ~ 2,9 Н.м (0,2 ~ 0,3 кгс.м, 1,4 ~ 2,2 фунт-фут) ВНИМАНИЕ: При установке модуля топливного насоса будьте осторожны, чтобы не перепутать уплотнительное кольцо.
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
- Снимите топливный насос (см. " ТОПЛИВНЫЙ НАСОС " в этой группе). (ref-537298-S04891403632013032200000)
- Отсоедините разъем проводки электронасоса (А) и разъем проводки датчика топлива (В).
- Отсоедините разъем (С) электропроводки электронасоса от насоса.
- Отсоедините топливную трубку (А).
- Снимите стакан-емкость (В) после освобождения фиксирующих крючков.
- После снятия фиксирующего зажима (А) отсоедините топливную трубку (В).
- Снимите пластину в сборе (B) после снятия фиксирующего зажима (A) подушечной трубы.
- Снимите насос и предварительный фильтр в сборе (А) и регулятор давления топлива (В) с топливного фильтра.
Схема №91
Схема №92
Схема №93
- Отсоедините шланг заправки топливом (А) и шланг вентиляции (Б) от воздушного фильтра топливного бака.
- Откройте дверцу топливной горловины и отсоедините крепежные винты (А).
- Снимите заднее левое колесо, шину и внутреннюю колесную нишу.
- Снимите крепежный болт кронштейна (А) и снимите узел заливной горловины.
- Болт для установки заливной горловины: 3,9 ~ 5,9 Н.м (0,4 ~ 0,6 кгс.м, 2,9 ~ 4,3 фунт-фут) Винт для установки заливной горловины: 5,6 ~ 6,9 Н.м (0,6 ~ 0,7 кгс.м, 4,3 ~ 5,1 фунт-фут)
Схема №94
- Выключите выключатель зажигания и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумулятора.
- Отсоедините разъем датчика положения акселератора (А).
- Отверните установочные гайки (В), а затем снимите модуль педали акселератора.
- Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа. Установочная гайка модуля педали акселератора: 16,7 ~ 25,5 Н.м (1,7 ~ 2,6 кгс.м, 12,3 ~ 18,8 фунт-фут)
Схема №95
Схема №96
- Выключите выключатель зажигания и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумулятора.
- Стравите остаточное давление в топливопроводе (см. " " СТРАВИТЬ ОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВОПРОВОДЕ " ". ВНИМАНИЕ: При снятии реле топливного насоса может возникнуть расшифровка кодов ошибок. Удалите код с GDS после завершения работы " Стравить остаточное давление в топливопроводе ". (ref-537298-S11177234142013032200000)
- Отсоедините разъем инжектора (А).
- Отсоедините быстроразъемный соединитель (Б) трубки подвода топлива.
- Снимите установочный болт (C), а затем извлеките нагнетательный трубопровод и инжектор в сборе из двигателя.
- Снимите фиксирующий зажим (А), а затем отделите инжектор от нагнетательной трубы.
| Внимание | Установите компонент с указанными крутящими моментами. Обратите внимание, что при падении компонента могут возникнуть внутренние повреждения. В этом случае используйте его после осмотра. |
|---|
| Внимание | Нанесите моторное масло на уплотнительное кольцо инжектора. |
|---|
| Внимание | Осмотрите уплотнительное кольцо инжектора при установке. |
|---|
- Установка обратная снятию. Болт установки трубы поставки: 18,6 ~ 23,5 Н.м (1,9 ~ 2,4 кгс.м, 13,7 ~ 17,4 фунт-фут)
