Главная/Geely/Vision X3 Pro/Geely Vision X3 Pro I (2017-2024)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Система зарядки - 1.6л: Прочее

Содержание

Раздел: Система зарядки электрооборудования

Электрическая система двигателя - общие сведения - 1.6л

Все разделы

Система зарядки - 1.6л: Прочее Geely Vision X3 Pro I

Система зарядки электрооборудования 36 иллюстраций ~12 мин чтения

Система управления генератором переменного тока (AMS)

Система управления генератором управляет уставкой зарядного напряжения, чтобы улучшить экономию топлива, управлять нагрузкой генератора при различных рабочих условиях, поддерживать аккумулятор заряженным и защищать аккумулятор от перезаряда. блок управления двигателем управляет генерированием напряжения по рабочему циклу (управление зарядкой, управление разрядкой, нормальное управление) на основе состояния батареи и условий эксплуатации транспортного средства.

Система снижает скорость зарядки при ускорении. Снижение скорости зарядки позволит увеличить мощность двигателя для ускорения.

Система увеличивает скорость зарядки при замедлении. Система использует неиспользованную мощность замедляющегося двигателя и увеличивает скорость зарядки.

Проверить напряжение батарей

Если с момента остановки двигателя не прошло 20 минут, включите выключатель зажигания и включите электрическую систему (фару, двигатель воздуходувки, задний обогрев стекла и т.д.) на 60 секунд для удаления поверхностного заряда.
Выключите выключатель зажигания и выключите электрические системы.
Измерьте напряжение батареи между отрицательной (-) и положительной (+) клеммами батареи. Стандартное напряжение: 12,5 ~ 12,9 В при 20°C Если напряжение меньше указанного, зарядите батарею.

Проверьте клеммы батарей и предохранители

Убедитесь, что клеммы батареи не ослаблены и не подвержены коррозии.
Проверьте плавкие предохранители на целостность.

Измерение натяжения ремня

Измерьте натяжение ремня с помощью механического тензодатчика или акустического тензометра.

Напряженность

[Без OAD]

Новый ремень: 882.6 ~ 980.7n (90 ~ 100kg, 198.4 ~ 220.5lb)

Использованный ремень: 637.4 ~ 735.5n (65 ~ 75kg, 143.3 ~ 165.3lb)

[С OAD]

Новый ремень: 686.5 ~ 784.5n (70 ~ 80kg, 154.3 ~ 176.4lb)

Использованный ремень: 490.3 ~ 588.4n (50 ~ 60kg, 110.2 ~ 132.3lb)

Внимание

Если двигатель работал в течение 5 минут или более, натяжение ремня должно быть отрегулировано как использованный ремень. При установке V-ребристого ремня все канавки на шкиве должны быть покрыты ребрами ремня. Ослабленный ремень вызывает шум скольжения. Слишком плотный ремень вызывает повреждение подшипника генератора переменного тока и водяного насоса.

Схема №13

Рис. 13: Использование механического датчика натяжения (BT-33-73F, тип Btg-2). Geely Vision X3 Pro I

Схема №14

Нажимая на рукоятку (А) калибра, вставьте ремень (В) между шкивом и шкивом (или холостым) в зазор между шпинделем (С) и крюком (D).
Отпустив рукоятку (А), считайте значение на циферблате, на которое указывает индикатор (В).

Схема №15

Рис. 15: Использование акустического измерителя натяжения (тип U-505/507). Geely Vision X3 Pro I

Схема №16

Схема №17

Схема №18

((,,, (,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, не, не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не само не не не не не не не не не не не не был не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не и не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не, не не не не, не не не не не не был не не не не не не не не не не не не не не не не не не само не не не не не не не не само не само не не не не не не не не не было не не и был, было был не был не не, был не не не не и и был не и было не не и не, был и не не, был не не было был
Найдите микротелефон (B) близко к центру пролета ремня (A) и отскакивайте от ремня пальцем 2 ~ 3 раза. Считайте значение на дисплее. [С A / C] [Без A / C]

При необходимости регулировки

Схема №19

Ослабьте крепежные болты (А).
Затяните регулировочный болт (В) по часовой стрелке в ослабленном натяжении; ослабьте болт против часовой стрелки в сильном натяжении.
Повторно проверьте натяжение ремня.
После регулировки натяжения затяните сквозные болты. Момент затяжки 12 мм (0,47 дюйма) болт: 19,6 ~ 26,5 Нм (2,0 ~ 2,7 кгс.м, 14,5 ~ 19,5 фунт-фут) 14 мм (0,55 дюйма) болт: 29,4 ~ 41,2 Нм (3,0 ~ 4,2 кгс.м, 21,7 ~ 30,4 фунт-фут)

Проверьте цепь сигнальной лампы разряда

Прогрейте двигатель, а затем выключите его.
Выключите все аксессуары.
Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Убедитесь, что горит сигнальная лампа разряда.
Запустите двигатель. Проверьте, что свет лит. если свет не гаснет, как указано, устраните неисправность цепи разрядного света.

Результат

Вольтметр может показывать стандартное значение. Стандартное значение: 0.2V max
Если значение вольтметра выше ожидаемого (выше 0.2V не более), то это свидетельствует о плохой проводке. В этом случае проверьте проводку от клеммы генератора переменного тока «B» к клемме аккумулятора (+). Проверьте наличие ослабленных соединений, изменение цвета из-за перегретого жгута и т.д. Исправьте их перед повторным тестированием.
По окончании испытания установить обороты двигателя на холостом ходу. Выключите фары, мотор воздуходувки и выключатель зажигания.

И и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и
По окончании испытания выходным током понизить частоту вращения двигателя до холостого хода и выключить выключатель зажигания.
Отсоедините кабель массы батареи.
Снимите амперметр и вольтметр и тахометр двигателя.
Подсоедините выходной провод генератора переменного тока к клемме «B» генератора переменного тока.
Подключите кабель массы батареи.

Если показания вольтметра не соответствуют стандартному значению, то неисправен регулятор напряжения или генератор переменного тока.
По окончании испытания снизить обороты двигателя до холостых, и выключить выключатель зажигания.
Отсоедините кабель массы батареи.
Снимите вольтметр и амперметр и тахометр двигателя.
Подсоедините выходной провод генератора переменного тока к клемме «B» генератора переменного тока.
Подключите кабель массы батареи.

Схема №20

Рис. 20: Компоненты. Geely Vision X3 Pro I

Схема №21

Рис. 21: Демонтаж и монтаж. Geely Vision X3 Pro I

Схема №22

Схема №23

Схема №24

(((((( ) (( ( )) ( )) ((( ((( ( ))))) (((( (( ( ( ( ) )) ) (((((( ((((( ((((((((((( ((( ))))))) ) ((((( ( ( ) ) )))) ) )) ( ( ( ( (( (((((( (((((( ) ( (((((((( )
Снимите приводной ремень. Ослабьте сквозной болт (А). Ослабьте натяжение, повернув болт регулировки натяжения (В). Снимите приводной ремень (А).
Отсоедините разъем выключателя компрессора переменного тока (A), разъем генератора переменного тока (B) и кабель от клеммы генератора переменного тока " B " (C).
Снимите генератор переменного тока (A). Момент затяжки: 19,6 ~ 26,5 Нм (2,0 ~ 2,7 кгс.м, 14,5 ~ 19,5 фунт-фут) -12 мм болт 29,4 ~ 41,2 Нм (3,0 ~ 4,2 кгс.м, 21,7 ~ 30,4 фунт-фут) -14 мм болт
Монтаж - это обратный порядок снятия.
После установки отрегулируйте натяжение ремня генератора.

Схема №25

Рис. 25: Разборка. Geely Vision X3 Pro I

Схема №26

Схема №27

Схема №28

Схема №29

Схема №30

Схема №31

Снимите крышку генератора переменного тока (A).
Ослабьте крепежные болты (А) и отсоедините щеткодержатель в сборе (В).
Снимите направляющую токосъемного кольца (А).
Снимите крышку OAD (Overranning генератор Decopler). (С OAD) ПРИМЕЧАНИЕ: При установке замените на новую крышку OAD.
Снимите шкив OAD (Overranning генератор Decopler) (A) с помощью специального инструмента. (С OAD)
Отвинтите гайку и снимите ролик (А). (Без ОАД)
Ослабьте 4 сквозных болта (А).
Отсоедините ротор (А) и крышку (Б).
Повторная сборка - это обратная разборка.

Схема №32

Рис. 32: Проверка ротора. Geely Vision X3 Pro I

Проверьте целостность соединения между токосъемными кольцами (C).
Проверьте отсутствие неразрывности между токосъемными кольцами и ротором (В) или валом ротора (А).
Если ротор не проходит проверку целостности, замените генератор переменного тока.

Схема №33

Рис. 33: Проверка статора. Geely Vision X3 Pro I

Проверьте наличие непрерывности между каждой парой выводов (А).
Проверьте отсутствие непрерывности между каждым выводом и сердечником катушки.
Если катушка не прошла проверку целостности, замените генератор переменного тока.

Схема №34

Рис. 34: Расположение компонентов. Geely Vision X3 Pro I

Схема №35

Схема №36

Примечание, и и, что был был был был был был был был был и был был был был был был был был был был был был был был, был был был был был был был был был был был, был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был, был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был, был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был

Схема №37

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Снимите корпус перчаточного ящика (см. раздел " ЗАМЕНА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА "). (ref-537227-S19640778512013032200000)
Отсоедините разъем преобразователя DC / DC (A), а затем снимите преобразователь DC / DC (B).
Установка производится в обратном порядке. ПРИМЕЧАНИЕ: После отключения, а затем повторного подключения отрицательного кабеля батареи, доза функции ISG не работает, пока система не стабилизируется, около 4 часов.

Схема №38

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Снимите заднее сиденье (см. " " ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ " "). (ref-537223-S26496345532013032200000)
Снимите боковую облицовку багажа (см. раздел " ЗАМЕНА БОКОВОЙ облицовки БАГАЖА "). (ref-537227-S39152183432013032200000)
Отсоедините разъем преобразователя DC / DC (A), а затем снимите преобразователь DC / DC (B).
Установка производится в обратном порядке. ПРИМЕЧАНИЕ: После отключения, а затем повторного подключения отрицательного кабеля батареи, доза функции ISG не работает, пока система не стабилизируется, около 4 часов.

Схема №39

Рис. 39: Описание системы зарядки электрооборудования. Geely Vision X3 Pro I

Батарея, не требующая обслуживания, как следует из названия, полностью не требует обслуживания и не имеет съемных крышек для элементов батареи.
Воду никогда не нужно добавлять в необслуживаемый аккумулятор.
Батарея полностью герметизирована, за исключением небольших вентиляционных отверстий в крышке. ПРИМЕЧАНИЕ: После отсоединения, а затем повторного подсоединения отрицательного кабеля батареи, сбросьте некоторые детали, которые требуют там установленных процедур. (См. " СБРОС БАТАРЕИ ") (ref-537211-S07976432742013032200000)

[Тип ISG]

Батарея AGM используется для особенно большой нагрузки на транспортную сеть в зависимости от оборудования и требований. AGM расшифровывается как Absorbent Glass Material аккумулятор; то есть абсорбирующее стекловолокно. Батареи AGM устанавливаются в моделях с электрическими нагрузками / потребителями, которые имеют высокую потребность в энергии.

Постоянно растущий спрос на энергию современных электрических систем транспортных средств требует все более мощных решений для аккумуляторов.

Энергопотребление является значительным, даже когда транспортное средство находится на стоянке.

Несколько более высокая цена по сравнению с аккумулятором аналогичного размера полностью уравновешивается следующими преимуществами

Схема №40

Рис. 40: [Тип ISG]. Geely Vision X3 Pro I

Значительно более длительный срок службы
Повышенная надежность запуска при низких температурах
100% свобода от обслуживания
Низкий риск в случае аварии (снижение риска для окружающей среды)

Проверьте состояние батарей

Состояние батареи не может быть определено исключительно на основе состояния заряда батареи. Если есть подозрение о поврежденной батарее, проверьте состояние батареи с помощью тестера батареи и изучите причину с помощью тестового модуля. При низком состоянии заряда батареи перезарядите батарею.

Подзарядка аккумулятора AGM

Батарея может заряжаться с помощью зарядных устройств при постоянном напряжении зарядки 14,8 В.

По возможности температура аккумулятора во время зарядки должна быть в пределах от 20 ° С до 30 ° С.

Могут использоваться только зарядные устройства с ограничением напряжения (Iu или Wu кривая) или зарядные устройства с iuou кривой, которые имеют струйку.

Метод тарификации Iu или Wu

Оптимизированное зарядное напряжение для Iu или Wu: 14,7 В (при 20 ° C ~ 30 ° C) около 24 часов

Минимальное зарядное напряжение при 20 ° C: 14,4 В

Макс. зарядное напряжение при 20 ° C: 14,8 В

В качестве зарядного тока рекомендуется 10% емкости (например, 60ah: 10 = 6, 0A зарядный ток).

Предупреждение	Не заряжайте аккумулятор AGM с помощью > 15.2v. Никаких процедур быстрой зарядки.