Главная/Geely/Vision X3 Pro/Geely Vision X3 Pro I (2017-2024)/Руководство по ремонту/Ремень ГРМ/Система газораспределения - 1,6 л: Прочее

Содержание

Раздел: Ремень ГРМ

Все разделы

Система газораспределения - 1,6 л: Прочее Geely Vision X3 Pro I

Ремень ГРМ 43 иллюстрации ~6 мин чтения

Звездочки, гидравлическое натяжное устройство, направляющая цепи, рычага натяжного устройства

Проверьте звездочку CVVT, зубья звездочки коленчатого вала на предмет ненормального износа, трещин или повреждений. При необходимости замените.
Проверьте контактную поверхность рычага натяжителя цепи и направляющей на предмет ненормального износа, трещин или повреждений. При необходимости замените.
Проверьте гидравлический натяжитель на его ход поршня и работу храповика, при необходимости замените.

Ремень, натяжной шкив, шкива

Проверьте натяжной ролик на предмет чрезмерной утечки масла, ненормального вращения или вибрации. При необходимости замените.
Проверить ремень на предмет технического обслуживания и ненормального износа V-ребристой части, при необходимости заменить.
Проверьте шкивы на наличие вибрации при вращении, масляного или пылевого налета V-образно ребристой части. При необходимости замените. ПРИМЕЧАНИЕ: Не сгибайте, не закручивайте и не выворачивайте цепь ГРМ наизнанку. Не допускайте соприкосновения цепи ГРМ с маслом, водой и паром.

Схема №38

Рис. 38: Установка. Geely Vision X3 Pro I

Схема №39

Рис. 39. Geely Vision X3 Pro I

Схема №40

Рис. 40. Geely Vision X3 Pro I

Схема №41

Рис. 41. Geely Vision X3 Pro I

Схема №42

Рис. 42. Geely Vision X3 Pro I

Схема №43

Рис. 43. Geely Vision X3 Pro I

Схема №44

Рис. 44. Geely Vision X3 Pro I

Схема №45

Рис. 45. Geely Vision X3 Pro I

Схема №46

Рис. 46. Geely Vision X3 Pro I

Схема №47

Рис. 47. Geely Vision X3 Pro I

Схема №48

Рис. 48. Geely Vision X3 Pro I

Схема №49

Рис. 49. Geely Vision X3 Pro I

Схема №50

Рис. 50. Geely Vision X3 Pro I

Схема №51

Рис. 51. Geely Vision X3 Pro I

Схема №52

Рис. 52. Geely Vision X3 Pro I

Схема №53

Рис. 53. Geely Vision X3 Pro I

Схема №54

Рис. 54. Geely Vision X3 Pro I

Схема №55

Рис. 55. Geely Vision X3 Pro I

Схема №56

Рис. 56. Geely Vision X3 Pro I

Схема №57

Рис. 57. Geely Vision X3 Pro I

Схема №58

Рис. 58. Geely Vision X3 Pro I

Схема №59

Рис. 59. Geely Vision X3 Pro I

Схема №60

Рис. 60. Geely Vision X3 Pro I

Схема №61

Рис. 61. Geely Vision X3 Pro I

Схема №62

Рис. 62. Geely Vision X3 Pro I

Схема №63

Рис. 63. Geely Vision X3 Pro I

Схема №64

Рис. 64. Geely Vision X3 Pro I

Схема №65

Рис. 65. Geely Vision X3 Pro I

Схема №66

Рис. 66. Geely Vision X3 Pro I

Схема №67

Рис. 67. Geely Vision X3 Pro I

Схема №68

Рис. 68. Geely Vision X3 Pro I

Схема №69

Рис. 69. Geely Vision X3 Pro I

Схема №70

Рис. 70. Geely Vision X3 Pro I

Схема №71

Рис. 71. Geely Vision X3 Pro I

Схема №72

Рис. 72. Geely Vision X3 Pro I

Схема №73

Рис. 73. Geely Vision X3 Pro I

Схема №74

Рис. 74. Geely Vision X3 Pro I

Схема №75

Рис. 75. Geely Vision X3 Pro I

Схема №76

Рис. 76. Geely Vision X3 Pro I

Схема №77

Рис. 77. Geely Vision X3 Pro I

Схема №78

Рис. 78. Geely Vision X3 Pro I

Схема №79

Рис. 79. Geely Vision X3 Pro I

Схема №80

Рис. 80. Geely Vision X3 Pro I

Установочный штифт коленчатого вала должен быть расположен под углом 3 ° по отношению к вертикальной оси симметрии.
Совместите метки ВМТ (A) звездочек CVVT с верхней поверхностью головки цилиндров, чтобы цилиндр № 1 находился в ВМТ.
Установите новые уплотнительные кольца (A).
Установите направляющую цепи ГРМ (А) и цепь ГРМ (В). Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н.м (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут) ПРИМЕЧАНИЕ: При установке цепи ГРМ совместите метки ГРМ на звездочках с красками цепи Заказ: Звездочка коленчатого вала -- > Направляющая цепи ГРМ -- > Входная звездочка CVVT -- > Выхлопная звездочка CVVVV.
Установите рычаг натяжителя цепи (A). Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н.м (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)
Установите гидравлическое натяжное устройство (А) и выньте штифт (В). Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н.м (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут) ПРИМЕЧАНИЕ: Перепроверьте метки верхней мертвой точки (ВМТ) на коленчатом валу и распределительном валу.
А. 1217H 5900H 1282B 1216E 1217H 5900H
Используя SST (09455-21200), собрать масляное уплотнение крышки цепи ГРМ.
По- 2B100 3D100
Установите водяной насос (A) с прокладкой. Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н.м (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)
Установите шкив водяного насоса (A) и натяжной ролик приводного ремня (B). Момент затяжки: A: 9,8 ~ 11,8 Н.м (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут) B: 42,2 ~ 53,9 Н.м (4,3 ~ 5,5 кгс.м, 31,1 ~ 39,8 фунт-фут) ВНИМАНИЕ: Болты затягивайте по диагонали.
Установите опорный кронштейн двигателя (A). Момент затяжки: 29,4 ~ 41,2 Н.м (3,0 ~ 4,2 кгс.м, 21,7 ~ 30,4 фунт-фут)
Установите кронштейн генератора переменного тока (B). Момент затяжки: 19,6 ~ 26,5 Н.м (2,0 ~ 2,7 кгс.м, 14,5 ~ 19,5 фунт-фут)
И и и и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и
Установите генератор переменного тока (A). Момент затяжки: болт M8: 19,6 ~ 26,5 Н.м (2,0 ~ 2,7 кгс.м, 14,5 ~ 19,5 фунт-фут) болт M10: 29,4 ~ 41,2 Н.м (3,0 ~ 4,2 кгс.м, 21,7 ~ 30,4 фунт-фут)
Установите приводной ремень (А).
В в в в в в в в в в в в на в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в (ref-537208-S21167594052013032200000)
Перед установкой крышки головки цилиндров удалите масло, пыль или затвердевший герметик с крышки цепи ГРМ и верхней поверхности головки цилиндров.
После нанесения жидкой прокладки THREE BOND 1217H или LOCTITE 5900H на крышку головки цилиндров соберите крышку в течение пяти минут. Ширина: 2,0 ~ 2,5 мм (0,0787 ~ 0,0984 дюйма)
Установите адаптер OCV (масляный регулирующий клапан) (A). Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н.м (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут) ВНИМАНИЕ: Держите адаптер OCV в чистоте. Убедитесь, что уплотнительные кольца на передней крышке подшипника установлены.
Установите крышку головки цилиндров (А) с новой прокладкой (В). ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно разобранную прокладку.
Затянуть болты крышки головки цилиндров с указанием порядка и ступеней. Момент затяжки: 1-я ступень: 3,9 ~ 5,9 Н.м (0,4 ~ 0,6 кгс.м, 2,9 ~ 4,3 фунт-фут) 2-я ступень: 7,8 ~ 9,8 Н.м (0,8 ~ 1,0 кгс.м, 5,8 ~ 7,2 фунт-фут)
Установите выпускной клапан (A). Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н.м (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)
Установите катушки зажигания (A). Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н.м (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)
:: (ref-537198-S14267331002013032200000)
Установите трубу высокого давления (A). (См. " НАГНЕТАТЕЛЬНАЯ ТРУБА ". Момент затяжки: 25,5 ~ 31,4 нм (2,6 ~ 3,2 кгс.м, 18,8 ~ 23,1 фунта-фута) ВНИМАНИЕ: Не используйте трубу высокого давления повторно. (ref-537222-S15422129682013032200000)
Установите вакуумный трубопровод в сборе (A). Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 нм (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунта-фут)
Подсоедините топливный шланг (A) и шланг PCSV (электромагнитный клапан управления продувкой) (B).
Подсоедините соединители датчика кислорода (А) и соединителя конденсатора (Б).
Подсоедините разъем Fpcv (клапан регулировки давления топлива) (A), разъем CMPS (датчик положения распределительного вала) на впуске (B) и разъем CMPS (датчик положения распределительного вала) на выпуске (C).
Подсоедините разъемы катушки зажигания (A), разъем расширения инжектора (B), разъем VIS (система регулируемого впуска) (C) и разъем PCSV (электромагнитный клапан управления продувкой) (D).
Подсоедините впускной соединитель OCV (масляный регулирующий клапан) (A) и выпускной соединитель OCV (масляный регулирующий клапан) (B).
Подключите разъем выключателя компрессора переменного тока (A), разъем генератора переменного тока (B) и кабель от клеммы генератора переменного тока " B " (C). Момент затяжки: 9,8 ~ 14,7 нм (1,0 ~ 1,5 кгс.м, 7,2 ~ 10,8 фунт-фут)
Установите нижние крышки (A). Момент затяжки: 6,9 ~ 10,8 Н.м (0,7 ~ 1,1 кгс.м, 5,1 ~ 8,0 фунт-фут)
Установите правое переднее колесо.
И
Установите крышку двигателя, перед ездой убедитесь, что крышка двигателя установлена.