Характеристика
| Пункт | Характеристика | |
|---|---|---|
| Блок управления задней системой помощи при парковке | Номинальное напряжение | 12 В ПОСТ. ТОКА |
| Рабочее напряжение | 9 ~ 16 В пост. тока | |
| Рабочая температура | 30 ° C ~ + 80 ° C | |
| Ток срабатывания | МАКС. 600 м А | |
| Частота работы | 40 ± 5 к Гц | |
| Детективный метод | Прямое и косвенное обнаружение | |
| Ультразвуковой датчик | Номинальное напряжение | 8 В пост. тока |
| Дальность обнаружения | 40 см ~ 120 см | |
| Рабочее напряжение | 9 ~ 16 В пост. тока | |
| Ток срабатывания | МАКС. 20 м А | |
| Рабочая температура | 30 ° C ~ + 80 ° C | |
| Ширина балки | По горизонтали: 100 ± 5 ° (70 см), по вертикали: 50 ± 5 ° (50 см) | |
| Количество датчиков | 4 (справа, по центру, слева) | |
| Пьезозуммер | Номинальное напряжение | 12 В ПОСТ. ТОКА |
| Рабочее напряжение | 9 ~ 16 В пост. тока | |
| Рабочая температура | 30 ° C ~ + 80 ° C | |
| Ток срабатывания | МАКС. 60 м А | |
| Звук, тон | Частота колебаний: 2,2 ± 0,5 к Гц | |
| Уровень звука: MIN 70 db (DC 13V / m) | ||
