Главная ОтзывыВозврат
Главная/Geely/Vision X3 Pro/Geely Vision X3 Pro I (2017-2024)/Руководство по ремонту/Навигационная система/Задняя система помощи при парковке: Прочее
Содержание Раздел: Навигационная система Все разделы

Задняя система помощи при парковке: Прочее Geely Vision X3 Pro I

Навигационная система 10 иллюстраций ~3 мин чтения

Диапазон сигналов тревоги

При обнаружении объекта в каждом диапазоне из 3 диапазонов, как указано ниже в рабочем диапазоне, он будет генерировать аварийный сигнал.

Первая тревога: Объект приближается к датчику, расположенному в задней части автомобиля, в пределах 81-120см ± 15см

Второй сигнал тревоги: Объект приближается к датчику, расположенному в задней части автомобиля, в пределах 41-80 см ± 10 см

Третий сигнал тревоги: Объект приближается к датчику, расположенному в задней части автомобиля, в пределах 40 см ± 10 см

Схема №34

Примечание@unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ e@unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ и @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ c@unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@

Схема №35
  1. Работать с включенным выключателем зажигания и перевести рычаг в положение " R "
  2. Затем он проверяет состояние системы. Если нет проблем, он генерирует звуковой сигнал зуммера в течение 0,3 секунд после 0,8 секунд после подтверждения питания. В случае сбоя системы он указывает на неисправную точку следующим образом. Отказ левого датчика: beep-beep-beep-beep Отказ центрального датчика: beep beep-beep beep-beep beep Отказ правого датчика: beep beep beep-beep beep beep beep beep beep
  3. Сигнализация формируется 3 раза последовательно.
  4. Эффективный рабочий диапазон составляет 10 км / ч или менее для скорости транспортного средства.
Схема №36
Схема №37
  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. Снимите левую боковую отделку (A) помещения багажника. (См. раздел " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ") (ref-537227-S30621835772013032200000)
  3. Ослабьте монтажную гайку и отсоедините разъем.
  4. Снимите задний блок управления системы помощи при парковке (А).

Тип обнаружения расстояния

Тип прямого обнаружения и тип косвенного обнаружения используются вместе для повышения эффективности обнаружения.

Схема №38
Схема №39
  1. Тип прямого обнаружения: Один датчик передает и принимает сигналы для измерения расстояния.
  2. Тип непрямого обнаружения: Один датчик передает сигналы, а другой принимает сигналы для измерения расстояния.

Принцип измерения

Задняя система помощи при парковке обнаруживает объекты позади автомобиля и предоставляет водителю зуммер для обнаружения объектов в определенной области, используя скорость и время распространения ультразвуковых волн.

Формула скорости распространения ультразвуковой волны в воздухе следующая

V = 331,5 + 0,6 т (м / с)

V = скорость распространения ультразвуковых волн

T = температура окружающей среды

Основным принципом измерения расстояния с помощью ультразвуковой волны является

Схема №40
Схема №41

Примечание14 см (диа.) пластиковый стержень используется для тестовой цели. Результат теста может отличаться другим целевым объектом. Дальность обнаружения может быть уменьшена грязью, накопленной на датчике, и очень жаркой или холодной погодой. Следующий объект может не быть обнаружен. Острый предмет или тонкий предмет, такой как веревка. Хлопковая губка, снег или другие материалы, поглощающие звуковую волну. Меньшие объекты, чем 14 см (диа.), длиной 1 м.

Схема №42
Схема №43
  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. Снимите задний бампер (см. " ЗАДНИЙ БАМПЕР "). (ref-537203-S33200501892013032200000)
  3. Отсоедините разъемы (А) от заднего бампера.
  4. Отсоедините разъем датчика (А) с внутренней стороны заднего бампера, а затем выньте датчик (В) из корпуса.

Другие статьи — Задняя система помощи при парковке