Технические характеристики электронной системы контроля устойчивости (ESC): технического характеристики
| Описание | Характеристика | Замечания | |
|---|---|---|---|
| Рабочее напряжение | 10 ~ 16V | ||
| Выходной сигнал | Интерфейс CAN | ||
| Рабочая температура | 40 ~ 85 ° C (-40 ~ 85°C) | ||
| Датчик угловой скорости рыскания | Диапазон измерений | 75 ~ 75 ° / сек | |
| Частотная характеристика | 15 ~ 45Hz | ||
| Боковой и продольный датчик G | Диапазон измерений | 1,5 ~ 1,5 г | |
| Частотная характеристика | 50Hz ± 60% | ||
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ДЛЯ ДАТЧИКОВ УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ И БОКОВОГО ОТКЛОНЕНИЯ ОТ G
Схема №1
Схема №2
- Выключите выключатель зажигания и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумулятора.
- Снимите боковую крышку удлинителя (см. " КОНСОЛЬ ").
- Отсоедините разъем датчика угловой скорости рыскания и бокового G.
- Снимите крепежные болты (A). Момент затяжки: 7,9 ~ 10,8 Н.м (0,8 ~ 1,1 кгс.м, 5,8 ~ 8,0 фунт-фут)
- Монтаж является обратным снятию.
Характеристика
| Описание | Характеристика | |
|---|---|---|
| Рабочее напряжение | 8 ~ 16В | |
| Рабочая температура | 40 ~ 85 ° C (-40 ~ 85°C) | |
| Потребляемый ток | Макс. 150mA | |
| Диапазон измерения | Угол | 780 ~ 779,9 ° |
| Угловая скорость | 0 ~ 1016 °/с | |
| Выходной сигнал | Интерфейс CAN | |
Датчик угла поворота рулевого колеса с характеристиками крутящего момента
Схема №3
Примечание
- См. также:
- ЗАДНИЙ МОСТ В СБОРЕ
- ЗАДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ