Главная/Geely/SC7/Geely SC7 I (2011-2015)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Диагностика системы электронного контроля устойчивости (ESC…
Содержание Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Диагностика системы электронного контроля устойчивости (ESC): Диагностика Geely SC7 I

Диагностический индекс кодов неисправностей

DTCОписание
расшифровка кода ошибки C1101 Высокое напряжение батареи
расшифровка кода ошибки C1102 Низкое напряжение батареи
расшифровка кода ошибки C1112 Напряжение источника датчика
расшифровка кода ошибки C1206 Датчик скорости колеса задний-левый обрыв/замыкание
расшифровка кода ошибки C1207 Датчик скорости колеса задний-левый диапазон-производительность-прерывистый
расшифровка кода ошибки C1208 Датчик скорости колеса Задний-Левый Неверный/нет сигнала
расшифровка кода ошибки C1209 Датчик скорости колеса Задний-Правый обрыв/замыкание
расшифровка кода ошибки C1200 Датчик скорости колеса передний-левый обрыв/замыкание
расшифровка кода ошибки C1201 Датчик скорости колеса передний-левый диапазон-производительность-прерывистый
расшифровка кода ошибки C1202 Датчик скорости колеса Передний-левый неверный/нет сигнала
расшифровка кода ошибки C1203 Датчик скорости колеса Передний-правый обрыв/замыкание
расшифровка кода ошибки C1204 Датчик скорости колеса передний-правый диапазон-производительность-прерывистый
расшифровка кода ошибки C1205 Датчик частоты вращения переднего правого колеса недействителен/нет сигнала
расшифровка кода ошибки C1210 Датчик скорости колеса задний-правый диапазон-производительность-прерывистый
расшифровка кода ошибки C1211 Датчик скорости колеса Задний-правый неверный/нет сигнала
расшифровка кода ошибки C1235 Первичный датчик давления - электрический
расшифровка кода ошибки C1237 Первичный датчик давления - сигнал
расшифровка кода ошибки C1260 Схема датчика угла поворота рулевого колеса - сигнал
расшифровка кода ошибки C1261 Датчик угла поворота не откалиброван
расшифровка кода ошибки C1282 Датчик угловой скорости рыскания и бокового смещения G - электрический
расшифровка кода ошибки C1283 Угловая скорость рыскания и боковой сигнал датчика G
расшифровка кода ошибки C1285 Датчик продольного G не откалиброван
расшифровка кода ошибки C1503 Ошибка коммутатора TCS / ESC (ESP)
расшифровка кода ошибки C1513 Ошибка тормозного переключателя
расшифровка кода ошибки C1526 Ошибка коммутатора DBC
расшифровка кода ошибки C1604 Аппаратная ошибка блока управления (ЭБУ)
расшифровка кода ошибки C1605 Аппаратная ошибка CAN
расшифровка кода ошибки C1611 Тайм-аут CAN блок управления двигателем
расшифровка кода ошибки C1612 Тайм-аут CAN блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
расшифровка кода ошибки C1613 CAN Неверное сообщение
расшифровка кода ошибки C1616 Шина CAN отключена
расшифровка кода ошибки C1623 Датчик угла поворота рулевого колеса с тайм-аутом CAN
расшифровка кода ошибки C1627 Тайм-аут CAN 4WD
расшифровка кода ошибки C1647 Канал датчика аппаратных ошибок CAN
расшифровка кода ошибки C1702 Ошибка кодирования варианта
расшифровка кода ошибки C2112 Ошибка реле клапана
расшифровка кода ошибки C2130 Ошибка реле тормозной лампы
расшифровка кода ошибки C2227 Чрезмерная температура тормозного диска
расшифровка кода ошибки C2380 ABS / TCS / ESC (ESP) ошибка клапана
расшифровка кода ошибки C2402 Отказ двигателя

ОПИСАНИЯ ИНДЕКСОВ расшифровка кода ошибки

Схема №81

Условия обнаружения кода неисправности

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг напряжения батареиПлохое подключение в цепи питания (IGN +) Неисправен генератор переменного тока Неисправен HECU
Условия активацииКогда Vign > 17V ± 0.5v продолжается в течение 500 мс. Если напряжение восстанавливается до нормального рабочего диапазона, контроллер возвращается к нормальному состоянию.
ОтказоустойчивостьФункции ABS/EBD/ESC запрещены. Включаются предупреждающие огни ABS/EBD/ESC.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Как проверить клеммы и разъёмы

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте наличие кодов напряжения батареи в других ecus (SRS и т. д.). Если коды напряжения батареи не присутствуют в других ecus, переходите к процедуры " " КОНТРОЛЬ СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". (ref-584430-S17439327602013110400000)(ref-584430-S41386970792013110400000)(ref-584430-S30825504962013110400000)
Схема №82
  1. Проверка системы зарядки зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и двигатель " ВКЛЮЧЕН ". Поддерживайте обороты двигателя 2 500 об / мин в течение 2 минут. Измерьте напряжение между клеммой аккумулятора (+) и клеммой аккумуляторной батареи (-). Спецификация: Ниже. 17 ± 0.5v Является ли измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ " НЕТ Проверьте, что натяжение ремня привода, ENG обороты в минуту, предохранитель, клемма аккумулятора и все контакты исправны (ref-584430-S41386970792013110400000)(ref-584430-S17439327602013110400000)
Схема №83
  1. Обрыв или короткое замыкание Проверьте зажигание " ON " и двигатель " OFF ". Измерьте напряжение между клеммой аккумуляторной батареи (+) и клеммой питания разъема жгута HECU. Спецификация: Приблизительно ниже 0,2v - это измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " НЕТ Проверьте наличие разомкнутого или перегоревшего предохранителя ABS со ссылкой на " ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА ", затем восстановите обрыв или замыкание в цепи питания между батареей и разъемом жгута. (ref-584430-S29481215072013110400000)(ref-584430-S32844768502013110400000)(ref-584430-S17439327602013110400000)
Схема №84
  1. Обрыв или замыкание при проверке зажигания " ВЫКЛ " и двигателя " OFF ". Отсоедините разъем калибровки HECU транспортного средства. Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема жгута HECU и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно ниже 1 Ом Является ли измеренное значение в пределах технических характеристик? ДА Замените на заведомо исправный HANTU- и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HEC, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА с ПОМОЩЬЮ КОРОТКОГО " * процедуры ЗАМЕНЫ * (ref-584430-S17439327602013110400000)(ref-584430-S17439327602013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг напряжения батареиПлохое подключение в цепи питания (IGN +) Неисправен HECU Разрядка электричества
Вариант 1 (низкое напряжение)Условия активацииКогда Vign < 9.5v ± 0.5v продолжается в течение 500 мс во время Vref > = 7 км / ч. Когда Vin < 8.5v + ± 0.5 в продолжается в ходе 500 мсек во время управления Vrеf < 7km / ч. или ABS / ESC. Если напряжение IGN восстанавливается до нормального рабочего напряжения, система возвращается к нормальному состоянию.
ОтказоустойчивостьЗа пределами цикла управления ABS: Запретить управление АБС / ESC, разрешить управление EBD, активируются предупреждающие лампы ABS. когда напряжение восстанавливает нормальный рабочий диапазон, стереть код ошибки. Внутри цикла управления АВС
Случай 2 (пониженное напряжение)Условия активацииКогда Vign < 7.2v ± 0.5v продолжается в течение 56 мс. Если напряжение IGN восстанавливается до нормального рабочего напряжения, система возвращается к нормальному состоянию.
ОтказоустойчивостьФункции ABS/EBD/ESC запрещены. Включаются предупреждающие огни ABS/EBD/ESC.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ". (ref-584430-S32660424262013110400000)(ref-584430-S07044599602013110400000)
Схема №85
  1. Система зарядки Проверить зажигание " ВКЛ " и двигатель " ВКЛЮЧЕН ". Поддерживайте обороты двигателя 2 500 об / мин в течение 2 минут. Измерьте напряжение между клеммой аккумулятора (+) и клеммой аккумуляторной батареи (-). Спецификация: Выше. 9 ± 0.5v Является ли измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " НЕТ Проверьте, что натяжение ремня привода, ENG обороты в минуту, предохранитель, клемма аккумулятора повреждены, замените все клеммы в исправном генераторе. (ref-584430-S25562631452013110400000)(ref-584430-S32660424262013110400000)
Схема №86
  1. Обрыв или короткое замыкание Проверьте зажигание " ON " и двигатель " OFF ". Измерьте напряжение между клеммой аккумуляторной батареи (+) и клеммой питания разъема жгута HECU. Спецификация: Приблизительно ниже 0,2v - это измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " НЕТ Проверьте наличие разомкнутого или перегоревшего предохранителя ABS со ссылкой на " ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА ", затем восстановите обрыв или замыкание в цепи питания между батареей и разъемом жгута. (ref-584430-S38733982022013110400000)(ref-584430-S17593630292013110400000)(ref-584430-S32660424262013110400000)
Схема №87
  1. Обрыв или замыкание при проверке зажигания " ВЫКЛ " и двигателя " OFF ". Отсоедините разъем калибровки HECU транспортного средства. Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема жгута HECU и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно ниже 1 Ом Является ли измеренное значение в пределах технических характеристик? ДА Замените на заведомо исправный HANTU- и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HEC, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА с ПОМОЩЬЮ КОРОТКОГО " * процедуры ЗАМЕНЫ * (ref-584430-S32660424262013110400000)(ref-584430-S32660424262013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг напряжения батареиНеисправен HECU Плохое подключение в цепи питания к датчику
Условия активацииПри включении питания датчика, Если напряжение питания датчика выходит за пределы указанного диапазона в течение 500 мс. При отключении питания датчика - Если напряжения питания датчика выходят за указанный диапазон в течение 500мс.
ОтказоустойчивостьБлокируются функции ABS / ESC, разрешается функция EBD и активируются предупреждающие лампы ABS- и ESС.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №88
Схема №89
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «ON».
  3. Контролируйте параметр " аккумулятор напряжение, 5 VOLT REFERENCE " на скантоле. Технические характеристики: НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (приблизительно 10V ~ 16V) ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ 5 ВОЛЬТ (приблизительно хтагх2) Условия испытания: зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и двигатель " ВКЛЮЧЕН ". 5V
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызвана плохим подключением к разъему HECU или была отремонтирована, а память HEC не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, порчи или повреждения. Восстановите или замените при необходимости, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ ПЕРЕХОДИТЕ на процедуру " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМА " ". (ref-584430-S18080464722013110400000)(ref-584430-S06156710722013110400000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите на процедуру " " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". (ref-584430-S18080464722013110400000)(ref-584430-S01269185482013110400000)
Схема №90
  1. Проверка срабатывания датчика угла поворота рулевого колеса " ВКЛ. / ВЫКЛ.ВЗГГ " и жгута двигателя " ВЫКЛ.СВ ". Измерение напряжения между силовым контактом датчика угла рулевого управления, датчиком скорости рыскания и бокового G, разъем жгута датчика G и массой шасси. Технические характеристики: приблиз. 12V (датчик угла поворота руля, угловая скорость рыскання и боковой G), прибывает ли измеряемое значение в пределах технических характеристик? ДА Заменить на заведомо исправную неисправность и проверить. 5V (ref-584430-S18080464722013110400000)(ref-584430-S18080464722013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиТекущий мониторингОбрыв или короткое замыкание цепи датчика частоты вращения колеса Неисправность датчика частоты вращения колеса
Условия активацииКогда ток сигнала датчика непрерывно выходит за пределы указанного диапазона 4 м А ± 10% ~ 22 м А ± 10% в течение 140 мс.
ОтказоустойчивостьТолько один отказ колеса: Запретить управление ABS / ESC, разрешить управление EBD. Сигнальные лампы ABS / ESC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Более двух колес отказ: Функции ABS / EBD / ESC заблокированы. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC активированы.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите на процедуру " " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". (ref-584430-S10506448082013110400000)(ref-584430-S09950803532013110400000)
Схема №91
  1. Проверка на обрыв или короткое замыкание Выполните подъем транспортного средства с помощью подходящего подъемника и обратитесь к руководству по эксплуатации для снятия колеса и ограждения колеса. Зажигание " ВКЛ ". Обратный зонд и измерьте напряжение между клеммой питания датчика скорости заднего левого колеса и землей шасси. Технические характеристики: Прибл. B + ПРИМЕЧАНИЕ: Когда установлен ключ расшифровка кода ошибки, а ключ зажигания " OFF " переключается в положение " ВКЛЮЧЕНО ", напряжение аккумуляторной батареи подается в течение 5 мс. После этого напряжения понижается до 0V - это измеренное значение соответствует? (ref-584430-S01779555842013110400000)(ref-584430-S10506448082013110400000)
Схема №92
  1. Проверка цепи датчика скорости колеса Поднимите транспортное средство. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ". Поверните колесо вручную. Измерьте форму волны между сигнальной клеммой датчика частоты вращения колеса разъема жгута HECU и землей шасси. Технические характеристики: Высокая: 1.18 ~ 1.68V, Низкая: 0.59 ~ 0.x84V Является ли измеренная форма волны в соответствии со спецификациями? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ КАБЕЛЯ Ремонт или переход на короткое замыкание между разъемом шланга. (ref-584430-S03741400602013110400000)(ref-584430-S10506448082013110400000)
Схема №93
  1. Проверка цепи датчика скорости колеса Подъем транспортного средства. Зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и датчик двигателя " ВЫКЛЮЧЕНО ". Проверните колесо вручную. Измерьте форму сигнала между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колес и землей шасси с помощью осциллографа. Технические характеристики: ВЫСОКАЯ: 1,18 ~ 1.68V, НИЗКАЯ: 0,59 ~ 0.хтагх1 - это измеренная форма сигнала в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызвана плохим подключением в датчике жгута скорости колеса (Rl) Перейти " Замена ". 84V (ref-584430-S10506448082013110400000)(ref-584430-S10506448082013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовНеправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса
Условия активацииВариант 1Максимальная скорость колеса превышает 20 км / ч, а скорость колеса составляет 40% от максимальной скорости колеса. Если это условие длится в течение 2 минут. Максимальная скорость колеса превышает 40 км / ч, а скорость колеса составляет 60% от максимальной скорости колеса. Если это условие длится в течение 2 минут.
Вариант 2Контроллер подсчитывает количество оборотов колеса в 100 g [(25 км / ч) за 7 мс]. Когда число оборотов на одном колесе превышает в 56 раз, или когда числа оборотов более чем двух колес превышают в 5 раз, контроллер распознает отказ. Контроллер считает число оборотов колеса 70 г [(17,5 км / час) за 1 мс].если же число оборотов одного колеса превышает в 126 раз, либо когда число оборотов более двух колес превышает в 20 раз, то контроллер определяет сбой.
ОтказоустойчивостьТолько один отказ колеса: Запретить управление ABS / ESC, разрешить управление EBD. Сигнальные лампы ABS / ESC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Более двух колес отказ: Функции ABS / EBD / ESC заблокированы. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC активированы.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовНеправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса
Вариант 1 (большой зазор)Условия активацииКогда минимальная скорость колеса составляет 2 км / ч, а скорость других колес превышает 10 км / ч. (6,2 миль в час) при скорости < 0,4 g, контроллер начинает сравнение скорости других колес, за исключением минимального колеса. Если их разница ниже 4 км / час (2,5 мили в минуту) продолжается в течение 140 мс, в противном случае, если их разница превышает 4 м / ч (2,5 миль в ч) или > 0,4 г длится в течение 2 мин.
Вариант 2 (долгосрочный режим АБС)Условия активацииВо время цикла управления ABS, если скорость колеса 2 км / ч (1,2 миль в час) длится более 12 секунд. Если цикл управления ABS продолжается более 36 секунд.
ОтказоустойчивостьТолько один отказ колеса: Запретить управление ABS / ESC, разрешить управление EBD. Сигнальные лампы ABS / ESC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Более двух колес отказ: Функции ABS / EBD / ESC заблокированы. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC активированы.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиТекущий мониторингОбрыв или короткое замыкание цепи датчика частоты вращения колеса Неисправность датчика частоты вращения колеса
Условия активацииКогда ток сигнала датчика непрерывно выходит за пределы указанного диапазона 4 м А ± 10% ~ 22 м А ± 10% в течение 140 мс.
ОтказоустойчивостьТолько один отказ колеса: Запретить управление ABS / ESC, разрешить управление EBD. Сигнальные лампы ABS / ESC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Более двух колес отказ: Функции ABS / EBD / ESC заблокированы. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC активированы.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите на процедуру " " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". (ref-584430-S21612459872013110400000)(ref-584430-S34944819762013110400000)
Схема №94
  1. Обрыв or короткое замыкание проверить Поднимите датчик автомобиля с подходящим подъемом и обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы снять колесо и предохранитель колеса. Зажигание " ВКЛ ". Обратный зонд и измерьте напряжение между клеммой питания датчика скорости заднего правого колеса и землей шасси. Спецификация: Прибл. B + ПРИМЕЧАНИЕ: Когда расшифровка кода ошибки установлен и ключ зажигания " OFF " переключается в состояние " ON ", напряжение батареи подается в течение 5 мс. После этого напряжение понижается до 0V. (ref-584430-S05426677362013110400000)(ref-584430-S21612459872013110400000)
Схема №95
  1. Проверка цепи датчика скорости колеса Поднимите транспортное средство. Зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и двигатель " ВЫКЛЮЧЕНО ". Поверните колесо вручную. Измерьте осциллографом форму волны между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колес и землей шасси. Технические характеристики: Высокая: 1.18 ~ 1.68V, Низкая: 0.59 ~ 0.x84V Является ли измеренная форма волны в пределах технических характеристик? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ЖГУТА " НЕТ Ремонт разомкнут или короткое замыкание в сигнальной цепи между разъемом HEECU. (ref-584430-S40626557182013110400000)(ref-584430-S21612459872013110400000)
Схема №96
  1. Проверка цепи датчика скорости колеса Подъем транспортного средства. Зажигание " ВКЛ " и проблема с датчиком двигателя " ВЫКЛ. провернуть колесо вручную. Измерить форму сигнала между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колес и землей шасси. Технические характеристики: Высокая: 1,18 ~ 1.68V, низкая: 0,59 ~ 0.хтагх1 Является ли измеренная форма сигнала в пределах технических характеристик? ДА Неисправность периодически вызвана плохим подключением жгута датчиков скорости колеса (Rr). Перейти к процедуре " ЗАМЕНА исправной процедуры ". 84V (ref-584430-S21612459872013110400000)(ref-584430-S21612459872013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиТекущий мониторингОбрыв или короткое замыкание цепи датчика частоты вращения колеса Неисправность датчика частоты вращения колеса
Условия активацииКогда ток сигнала датчика непрерывно выходит за пределы указанного диапазона 4 м А ± 10% ~ 22 м А ± 10% в течение 140 мс.
ОтказоустойчивостьТолько один отказ колеса: Запретить управление ABS / ESC, разрешить управление EBD. Сигнальные лампы ABS / ESC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Более двух колес отказ: Функции ABS / EBD / ESC заблокированы. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC активированы.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите на процедуру " " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". (ref-584430-S13169031232013110400000)(ref-584430-S32448433272013110400000)
Схема №97
  1. Проверка на обрыв или короткое замыкание Выполните подъем транспортного средства с помощью подходящего подъемника и обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы снять колесо и предохранитель колеса. Зажигание " ВКЛ ". Верните зонд и измерьте напряжение между клеммой питания датчика скорости переднего левого колеса и землей шасси. Технические характеристики: Прибл. B + ПРИМЕЧАНИЕ: Когда расшифровка кода ошибки установлен и ключ зажигания " OFF " переключается в положение " ВКЛЮЧЕНО ", напряжение батареи подается в течение 5 мс. После этого напряжения понижается до 0V. (ref-584430-S34389425372013110400000)(ref-584430-S13169031232013110400000)
Схема №98
  1. Проверка цепи датчика скорости колеса Поднимите транспортное средство. Зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и двигатель " ВЫКЛЮЧЕНО ". Поверните колесо вручную. Измерьте форму сигнала между сигнальной клеммой датчика частоты вращения колеса разъема жгута HECU и землей шасси с помощью осциллографа. Технические характеристики: Высокий уровень: 1,18 ~ 1.68V, низкий уровень: 0,59 ~ 0.хтагх1 - это измеренная форма сигнала в соответствии со спецификациями? ДА Переходите к разъему " РЕМОНТ транспортного средства ". 84V (ref-584430-S32942535312013110400000)(ref-584430-S13169031232013110400000)
Схема №99
  1. Проверка цепи датчика скорости колеса Подъем транспортного средства. Зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и датчик двигателя " ВЫКЛЮЧЕНО ". Проверните колесо вручную. Измерьте форму сигнала между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колес и землей шасси с помощью осциллографа. Спецификация: Высокая: 1.18 ~ 1.68V, низкая: 0.59 ~ 0.x84V Является ли измеренная форма сигнала в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызвана плохим подключением в датчике жгута скорости колеса (Fl) перейти к процедуре " Замена ". (ref-584430-S13169031232013110400000)(ref-584430-S13169031232013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовНеправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса
Условия активацииВариант 1Максимальная скорость колеса превышает 20 км / ч, а скорость колеса составляет 40% от максимальной скорости колеса. Если это условие длится в течение 2 минут. Максимальная скорость колеса превышает 40 км / ч, а скорость колеса составляет 60% от максимальной скорости колеса. Если это условие длится в течение 2 минут.
Вариант 2Контроллер подсчитывает количество оборотов колеса в 100 g [(25 км / ч) за 7 мс]. Когда число оборотов на одном колесе превышает в 56 раз, или когда числа оборотов более чем двух колес превышают в 5 раз, контроллер распознает отказ. Контроллер считает число оборотов колеса 70 г [(17,5 км / час) за 1 мс].если же число оборотов одного колеса превышает в 126 раз, либо когда число оборотов более двух колес превышает в 20 раз, то контроллер определяет сбой.
ОтказоустойчивостьТолько один отказ колеса: Запретить управление ABS / ESC, разрешить управление EBD. Сигнальные лампы ABS / ESC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Более двух колес отказ: Функции ABS / EBD / ESC заблокированы. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC активированы.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовНеправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса
Вариант 1 (большой зазор)Условия активацииКогда минимальная скорость колеса составляет 2 км / ч, а скорость других колес превышает 10 км / ч. (6,2 миль в час) при скорости < 0,4 g, контроллер начинает сравнение скорости других колес, за исключением минимального колеса. Если их разница ниже 4 км / час (2,5 мили в минуту) продолжается в течение 140 мс, в противном случае, если их разница превышает 4 м / ч (2,5 миль в ч) или > 0,4 г длится в течение 2 мин.
Вариант 2 (долгосрочный режим АБС)Условия активацииВо время цикла управления ABS, если скорость колеса 2 км / ч (1,2 миль в час) длится более 12 секунд. Если цикл управления ABS продолжается более 36 секунд.
ОтказоустойчивостьТолько один отказ колеса: Запретить управление ABS / ESC, разрешить управление EBD. Сигнальные лампы ABS / ESC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Более двух колес отказ: Функции ABS / EBD / ESC заблокированы. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC активированы.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиТекущий мониторингОбрыв или короткое замыкание цепи датчика частоты вращения колеса Неисправность датчика частоты вращения колеса
Условия активацииКогда ток сигнала датчика непрерывно выходит за пределы указанного диапазона 4 м А ± 10% ~ 22 м А ± 10% в течение 140 мс.
ОтказоустойчивостьТолько один отказ колеса: Запретить управление ABS / ESC, разрешить управление EBD. Сигнальные лампы ABS / ESC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Более двух колес отказ: Функции ABS / EBD / ESC заблокированы. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC активированы.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите на процедуру " " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". (ref-584430-S40760850342013110400000)(ref-584430-S35101807652013110400000)
Схема №100
  1. Проверка на обрыв или короткое замыкание Поднимите автомобиль с помощью подходящего подъемника и обратитесь к руководству по эксплуатации для снятия колеса и ограждения колеса. Зажигание " ВКЛ ". Обратный зонд и измерьте напряжение между клеммой питания датчика скорости переднего правого колеса и землей шасси. Технические характеристики: Прибл. B + ПРИМЕЧАНИЕ: Когда установлен ключ расшифровка кода ошибки, а ключ зажигания " OFF " переключается в положение " ON ", напряжение батареи подается в течение 5 мс. После этого напряжение понижается до 0V - это измеренное значение соответствует? (ref-584430-S38451568322013110400000)(ref-584430-S40760850342013110400000)
Схема №101
  1. Проверка цепи датчика скорости колеса Поднимите транспортное средство. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ". Поверните колесо вручную. Измерьте форму волны между сигнальной клеммой датчика частоты вращения колеса разъема жгута HECU и землей шасси. Технические характеристики: Высокая: 1.18 ~ 1.68V, Низкая: 0.59 ~ 0.x84V Является ли измеренная форма волны в соответствии со спецификациями? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ КАБЕЛЯ Ремонт или переход на короткое замыкание между разъемом шланга. (ref-584430-S29466087392013110400000)(ref-584430-S40760850342013110400000)
Схема №102
  1. Проверка цепи датчика скорости колеса Подъем транспортного средства. Зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и датчик двигателя " ВЫКЛЮЧЕНО ". Проверните колесо вручную. Измерьте форму волны между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колес и землей шасси с помощью осциллографа. Технические характеристики: Высокая: 1,18 ~ 1.68V, низкая: 0,59 ~ 0.84V Является ли измеренная форма волны в пределах технических характеристик? ДА Неисправность периодически вызывается плохим подключением в датчике жгута скорости колеса (Fr) перейти к процедуре " Замена ПРОВЕРКИ исправной ". (ref-584430-S40760850342013110400000)(ref-584430-S40760850342013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовНеправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса
Условия активацииВариант 1Максимальная скорость колеса превышает 20 км / ч, а скорость колеса составляет 40% от максимальной скорости колеса. Если это условие длится в течение 2 минут. Максимальная скорость колеса превышает 40 км / ч, а скорость колеса составляет 60% от максимальной скорости колеса. Если это условие длится в течение 2 минут.
Вариант 2Контроллер подсчитывает количество оборотов колеса в 100 g [(25 км / ч) за 7 мс]. Когда число оборотов на одном колесе превышает в 56 раз, или когда числа оборотов более чем двух колес превышают в 5 раз, контроллер распознает отказ. Контроллер считает число оборотов колеса 70 г [(17,5 км / час) за 1 мс].если же число оборотов одного колеса превышает в 126 раз, либо когда число оборотов более двух колес превышает в 20 раз, то контроллер определяет сбой.
ОтказоустойчивостьТолько один отказ колеса: Запретить управление ABS / ESC, разрешить управление EBD. Сигнальные лампы ABS / ESC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Более двух колес отказ: Функции ABS / EBD / ESC заблокированы. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC активированы.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовНеправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса
Вариант 1 (большой зазор)Условия активацииКогда минимальная скорость колеса составляет 2 км / ч, а скорость других колес превышает 10 км / ч. (6,2 миль в час) при скорости < 0,4 g, контроллер начинает сравнение скорости других колес, за исключением минимального колеса. Если их разница ниже 4 км / час (2,5 мили в минуту) продолжается в течение 140 мс, в противном случае, если их разница превышает 4 м / ч (2,5 миль в ч) или > 0,4 г длится в течение 2 мин.
Вариант 2 (долгосрочный режим АБС)Условия активацииВо время цикла управления ABS, если скорость колеса 2 км / ч (1,2 миль в час) длится более 12 секунд. Если цикл управления ABS продолжается более 36 секунд.
ОтказоустойчивостьТолько один отказ колеса: Запретить управление ABS / ESC, разрешить управление EBD. Сигнальные лампы ABS / ESC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Более двух колес отказ: Функции ABS / EBD / ESC заблокированы. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC активированы.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовНеправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса
Условия активацииВариант 1Максимальная скорость колеса превышает 20 км / ч, а скорость колеса составляет 40% от максимальной скорости колеса. Если это условие длится в течение 2 минут. Максимальная скорость колеса превышает 40 км / ч, а скорость колеса составляет 60% от максимальной скорости колеса. Если это условие длится в течение 2 минут.
Вариант 2Контроллер подсчитывает количество оборотов колеса в 100 g [(25 км / ч) за 7 мс]. Когда число оборотов на одном колесе превышает в 56 раз, или когда числа оборотов более чем двух колес превышают в 5 раз, контроллер распознает отказ. Контроллер считает число оборотов колеса 70 г [(17,5 км / час) за 1 мс].если же число оборотов одного колеса превышает в 126 раз, либо когда число оборотов более двух колес превышает в 20 раз, то контроллер определяет сбой.
ОтказоустойчивостьТолько один отказ колеса: Запретить управление ABS / ESC, разрешить управление EBD. Сигнальные лампы ABS / ESC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Более двух колес отказ: Функции ABS / EBD / ESC заблокированы. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC активированы.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовНеправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса
Вариант 1 (большой воздушный зазор)Условия активацииКогда минимальная скорость колеса составляет 2 км / ч, а скорость других колес превышает 10 км / ч. (6,2 миль в час) при скорости < 0,4 g, контроллер начинает сравнение скорости других колес, за исключением минимального колеса. Если их разница ниже 4 км / час (2,5 мили в минуту) продолжается в течение 140 мс, в противном случае, если их разница превышает 4 м / ч (2,5 миль в ч) или > 0,4 г длится в течение 2 мин.
Вариант 2 (долгосрочный режим АБС)Условия активацииВо время цикла управления ABS, если скорость колеса 2 км / ч (1,2 миль в час) длится более 12 секунд. Если цикл управления ABS продолжается более 36 секунд.
ОтказоустойчивостьТолько один отказ колеса: Запретить управление ABS / ESC, разрешить управление EBD. Сигнальные лампы ABS / ESC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Более двух колес отказ: Функции ABS / EBD / ESC заблокированы. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC активированы.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль напряженияОбрыв или замыкание цепи датчика давления Неисправен датчик давления
Условия активацииВыходное сигнальное напряжение датчика давления вне указанного диапазона, контроль начинается через 1 с после включения питания.
ОтказоустойчивостьЗапретить управление ESC и разрешить управление ABS/EBD. Включается предупреждающая лампа ESC.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №103

Как проверить компонент

  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Проверьте, показывают ли сервисные данные датчика давления " 0 бар " на скантоле, не нажимая на педаль тормоза.
  6. Проверьте, повышаются ли сервисные данные датчика давления на скантоле при нажатии на педаль тормоза.
  7. Отображаются ли данные датчика давления необычно? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HEFY, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". * В случае замены HEKU.У правьте " Калибровка датчика угла поворота " с помощью scantool. НЕТ Эта неисправность периодически вызывается датчиком давления. Переходите к методике " Верификация ремонта транспортного средства ". (ref-584430-S04403407102013110400000)(ref-584430-S04403407102013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль напряженияВнешний шум. Неисправен датчик давления
Условия активацииЕсли входной сигнал зашумлен, какой градиент сигнала датчика больше, чем предопределенное значение для определенного времени, ECU обнаруживает отказ. Вне управления ABS / ESC, и после нормальной работы BLS, если сигнал датчика давления выше 20 бар и BLS низкий в течение 3 секунд, ECU обнаруживает отказ.
ОтказоустойчивостьЗапретить управление ESC и разрешить управление ABS/EBD. Включается предупреждающая лампа ESC.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №104
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Проверьте, показывают ли сервисные данные датчика давления " 0 бар " на скантоле, не нажимая на педаль тормоза.
  6. Проверьте, повышаются ли сервисные данные датчика давления на скантоле при нажатии на педаль тормоза.
  7. Отображаются ли данные датчика давления необычно? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HEFY, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". * В случае замены HEKU.У правьте " Калибровка датчика угла поворота " с помощью scantool. НЕТ Эта неисправность периодически вызывается датчиком давления. Переходите к методике " Верификация ремонта транспортного средства ". (ref-584430-S17227154452013110400000)(ref-584430-S17227154452013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сигналовНеправильная калибровка Неправильная установка датчика угла поворота рулевого колеса Неисправный датчик угла поворота рулевого колеса
Условия активацииСуществует разница между расчетной угловой скоростью и измеренной угловой скоростью. Во время движения по прямой смещение датчика угла поворота составляет более 55 градусов. Угол рулевого управления выходит за пределы нормального диапазона.
ОтказоустойчивостьЗапретить управление ESC и разрешить управление ABS/EBD. Включается предупреждающая лампа ESC.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №105
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Используя scantool, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? ДА Этот датчик расшифровка кода ошибки может быть вызван неправильной калибровкой датчика угла поворота рулевого колеса. Выполните повторную калибровку датчика с помощью scantool ". Эта процедура может быть вызвана неправильной установкой датчика угла рулевого управления. Проверьте его установку. Если нет проблем с вышеуказанными элементами, замените заведомо исправным датчиком угла поворота и проверьте правильность работы. При устранении проблемы замените датчик угла поворота руля, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ * ". (ref-584430-S05575419972013110400000)(ref-584430-S05575419972013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовКалибровка не завершена Неисправный датчик угла поворота рулевого колеса Неисправный HECU
Условия активацииКогда калибровка датчика угла поворота рулевого колеса не завершена
ОтказоустойчивостьЗапретить управление ESC и разрешить управление ABS/EBD. Включается предупреждающая лампа ESC.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №106
Схема №107
  1. Выровняйте колеса, как (Все 80). Выполните выравнивание колес. Выровнять колесо по прямой. Ведите автомобиль вперед и назад 2 ~ 3 раза, не придерживая руль.
  2. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  3. Выполнить тарировку датчика угла поворота руля. (Рисунок 81)
  4. Отсоедините модуль scantool.
  5. Проверьте состояние регулировки нулевой точки SAS, управляя автомобилем на правый и левый повороты, по крайней мере, один раз.
  6. Завершена ли калибровка (регулировка нулевой точки)? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Замените на заведомо исправный датчик угла поворота рулевого колеса / HECU и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените датчик угла наклона рулевого управления / h (ref-584430-S17701763772013110400000)(ref-584430-S17701763772013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Вариант 1Стратегия расшифровка кода ошибкиСкорость рыскания и мониторинг сообщения датчика бокового GНеисправность датчика угловой скорости рыскания и бокового G Разомкнут или не сработает датчик угловой скорости yaw и боковой G
Условия активацииВ случае, если сообщение датчика угловой скорости рыскания и бокового G не было получено более 500 мс при нормальном напряжении. Мониторинг начинается после включения питания.
Вариант 2Стратегия расшифровка кода ошибкиОткрытый, короткий мониторинг
Условия активацииВ случае, если состояние шина CAN off датчика продолжалось более 100 мс.
ОтказоустойчивостьЗапретить управление ESC и разрешить управление ABS/EBD. Включается предупреждающая лампа ESC.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №108
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите на процедуру " " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". (ref-584430-S17509428502013110400000)(ref-584430-S23500275832013110400000)
Схема №109
  1. Проверить зажигание на обрыв или короткое замыкание " ВКЛЮЧЕНО " и двигатель " ВЫКЛЮЧЕНО ". Измерить напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика угловой скорости рыскания и бокового G и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно 12V Является ли измеренное значение в пределах технических характеристик? ДА Перейти к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " НЕТ Ремонт разомкнутого или короткого замыкания в силовой цепи между разъемом жгута датчиков угловой скорости и бокового Г и соединителем жгута HECU, а затем перейти к " верификации " Проверка (ref-584430-S00343250852013110400000)(ref-584430-S17509428502013110400000)
Схема №110
  1. Откройте или закоротите выключатель зажигания " OFF " и выключите двигатель. Отсоедините разъем датчика угловой скорости рыскания и бокового G. Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема жгута датчика угла рысканья и боковым G и массой шасси. Спецификация: Приблизительно ниже 1 Ом - это измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". НЕТ ремонта разомкнутого или короткого замыкания в цепи земли между разъемом кабеля датчика угла скольжения и боковой G, затем отремонтируйте кабель HECU (ref-584430-S07823866942013110400000)(ref-584430-S17509428502013110400000)
Схема №111
Схема №112
  1. Короткое замыкание проверить (to масса) Зажигание " OFF " и Двигатель " выключен ". Отсоедините датчик угловой скорости рыскания и бокового G, разъем HECU. Измерьте сопротивление между клеммой CAN низкий, клеммой CANT высокий жгута датчика угловой скорости и поперечного G и землей шасси. Спецификация: бесконечность Ом - это измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Переходите к следующей процедуре. НЕТ ремонтируйте короткое замыкание на массу в сигнальной цепи CAN в случае ненормального измеренного сопротивления и затем перейдите к процедуре " VERICATION ". (ref-584430-S17509428502013110400000)
  2. Короткое замыкание проверить (to аккумулятор) зажигание " ON " и двигатель " OFF ". Disconnect HECU разъём. Measure напряжение between CAN низкий клемма, CAN высокий клемма разъема жгута и массой шасси. характеристика: About. 0 V Is the measured value within технические характеристики? YES GO Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ".НЕТ Ремонт короткого замыкания на батарею в цепи CAN при ненормальном измеренном напряжении, а затем перейти к " к ремонту ". (ref-584430-S38693817382013110400000)(ref-584430-S17509428502013110400000)
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. После подключения scantool проверьте расшифровка кода ошибки на scantool.
  4. Используя scantool, стереть коды неисправностей.
  5. Используя scantool, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. Отображается ли тот же расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправным датчиком угловой скорости рыскания и бокового G и продольного G и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик угловой скорости Yaw-rate и бокового G- и продольных G, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Эта ошибка периодически вызывается датчиком. Перейти в процедуру " Верификация ремонта транспортного средства ". (ref-584430-S17509428502013110400000)(ref-584430-S17509428502013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовНеисправность датчика угловой скорости рыскания и бокового G
Вариант 1Условия активацииКогда разница между оценочным значением и измеренным значением датчика скорости рыскания больше, чем предопределенное значение для определенного времени, ЭБУ обнаруживает отказ.
Вариант 2Условия активацииКогда разница между оценочным значением и измеренным значением бокового датчика G больше, чем предварительно определенное значение для определенного времени, ЭБУ обнаруживает отказ.
Вариант 3Условия активацииСигнал рыскания меньше заранее определенного значения при передаче CBIT Боковой G-сигнал меньше, чем определенное значение при передаче CSBIT. * CBИТ: Командное встроенное тестирование
Вариант 4Условия активацииВ случае обнаружения флага отказа датчика угла рыскания и бокового G в течение определенного времени
ОтказоустойчивостьЗапретить управление ESC и разрешить управление ABS/EBD. Включается предупреждающая лампа ESC.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №113
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-584430-S14385483742013110400000)(ref-584430-S28493091902013110400000)
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Управляйте транспортным средством в рамках условия обнаружения расшифровка кода ошибки в общей информации, включая один левый поворот и один правый поворот.
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  6. Присутствуют ли какие-либо датчики? ДА Замените на заведомо исправный датчик угловой скорости рыскания и бокового G и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените соединитель " угловой скорости Yaw и боковой G датчика ", а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Замените заведомо исправным HECU и выполните проверку правильности работы. В случае устранения проблемы замените HEC U, после чего перейдите к операции " НЕКАЧЕСТВЕННЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ При наличии неисправности или неисправного кабеля ". (ref-584430-S14385483742013110400000)(ref-584430-S14385483742013110400000)(ref-584430-S14385483742013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сигналовНекалиброванный продольный датчик G
Период мониторингаПри установке датчика продольной перегрузки на нуль
Условия активацииСерийный номер продольного датчика G в HECU не соответствует серийному номеру, полученному от датчика.
Отказоустойчивость2WD vehicle: Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD, сигнальная лампа Еsс / ДБС активирована. 4WD

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №114
  1. Продольный датчик G Калибровка IG вкл., ENG выкл. Установите транспортное средство на ровную поверхность без какого-либо наклона. Поставьте рулевое колесо в центральное положение. Держите автомобиль при нормальном давлении в шине и нормальной нагрузке. Подключите сенсор к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Выполните процедуру продольной калибровки датчика G. (ref-584430-S35815862552013110400000)(ref-584430-S35815862552013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль цепиОбрыв или короткое замыкание цепи переключателя ESC Неисправен переключатель ESC
Условия активацииПри включенном выключателе ESC в течение 1 минуты.
ОтказоустойчивостьЗапретить управление ESC и разрешить управление ABS/EBD. Включается предупреждающая лампа ESC.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-584430-S33008097882013110400000)(ref-584430-S11171807232013110400000)
Схема №115
  1. Обрыв или короткое замыкание Проверьте зажигание " ON " и двигатель " OFF ". Нажмите ESC выключатель. Измерьте напряжение между сигнальной клеммой переключателя ЭКУ разъема жгута HECU и землей шасси. Спецификация: прибл. B + - это измеренное значение в соответствии со спецификациями? ДА Проверьте наличие разомкнутого или перегоревшего предохранителя, ссылаясь на " " ПРИНЦИПИАЛЬНУЮ СХЕМУ " ". Нет ремонт обрыва или короткого замыкания в цепи питания между аккумуляторной БАТАРЕЕЙ и разъемом жгута и затем перейдите к процедуре " ВЕРПРОВЕРКИ. (ref-584430-S41886858622013110400000)(ref-584430-S33008097882013110400000)
Схема №116
  1. ESC-переключатель Проверьте зажигание " выключено " и двигатель " выключен ". Отсоедините разъем переключателя ESC.У метьте сопротивление между клеммой питания и сигнальной клеммой разъема переключателя ЭКУ. Технические характеристики: Приблизительно ниже 1 Ом (в случае нажатия на выключатель ЭСК) Прибл. Бесконечность процедуры омов (В случае не нажатия на переключатель ЭСУ) Измеренное значение находится в пределах технических характеристик? ДА Неисправность транспортного средства периодически вызвана плохим соединением в переключателе / жгутом (ref-584430-S33008097882013110400000)(ref-584430-S33008097882013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль обрыва цепиОбрыв цепи в линии тормозных переключателей Неисправный переключатель стоп-сигнала Неисправный входной каскад в HECU
Условия активацииЕсли и BLS (выключатель тормозной лампы), и Bs- (переключатель тормоза) имеют одинаковое состояние и МАР (давление главного цилиндра) > 20 бар в течение 500 мс. Вне органа управления АБС / ЭКУ, а после нормальной работы абсолютное давление во впускном коллекторе, Если сигнал датчика давления выше 20 бар, а BLS низкий в течение 3 сек. Если BLSB / Bs изменялся более 40 раз и абсолютное давление во впускном коллекторе < 20 бар на протяжении 5 сек. при скорости транспортного средства < 10 км / ч датчик положения дроссельной заслонки, то есть 1 мин
ОтказоустойчивостьЗапретить управление ESC и разрешить управление ABS/EBD. Включается предупреждающая лампа ESC.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА НЕ НАЖАТА) " " (ref-584430-S14308594522013110400000)(ref-584430-S36875625912013110400000)
Схема №117
  1. Обрыв или замыкание Проверьте зажигание " ON " и двигатель " OFF ". Измерьте напряжение между клеммой переключателя стоп-сигнала (тормозным переключателем) разъема жгута HECU и землей шасси. Технические характеристики: Переключатель стоп-сигналов - 0V Процедура торможения - B + Является ли измеренное значение в пределах технических характеристик? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА НАЖАТА) ", затем к схеме питания НЕТ Проверьте транспортное средство на обрыв или перегорание со ссылкой на СХЕМА РЕМОНТА (ref-584430-S34178003022013110400000)(ref-584430-S14308594522013110400000)
Схема №118
  1. Обрыв или замыкание Проверьте зажигание " ON " и двигатель " OFF ". Нажмите на педаль тормоза. Измерьте напряжение между клеммой переключателя стоп-сигнала (тормозным переключателем) разъема жгута HECU и землей шасси. Технические характеристики: Переключатель тормозного огня - B + выключатель тормоза - 0 В Является ли измеренное значение в пределах технических характеристик? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " НЕТ Проверьте жгут, ссылаясь на " СХЕМА ЦЕПИ " Ремонт разомкнута или перегорела транспортного средства при коротком замыкании. (ref-584430-S16747457782013110400000)(ref-584430-S34178003022013110400000)(ref-584430-S14308594522013110400000)
Схема №119
  1. Процедура работы тормозной лампы Проверьте зажигание " ВЫКЛЮЧЕНО " и двигатель " ОТКЛЮЧЕН ". Отсоедините разъем переключателя стоп-сигнала. Измерьте сопротивление между клеммой питания и сигнальной клеммой разъема выключателя стоп-сигналов. Спецификация: Замените сопротивление между контактами выключателя сигнала торможения - бесконечность (когда плунжер нажат вниз), 0ом (когда толкатель опущен вниз). Сопротивление между выводами выключателя тормоза - бесконечно (когда ползун не нажат), 0 ом (при нажатии плунжера вниз) (ref-584430-S14308594522013110400000)(ref-584430-S14308594522013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиСхема переключателя мониторинга DBCКороткое замыкание в цепи переключателя DBC Неисправен переключатель DBC
Условия активацииКогда HECU обнаруживает непрерывный сигнал нажатия переключателя DBC более 1 минуты
ОтказоустойчивостьЗапретить функцию DBC и разрешить управление ABS / EBD / ESC. Предупреждающая лампа DBC активирована.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-584430-S25144483362013110400000)(ref-584430-S26146540602013110400000)
Схема №120
  1. Обрыв или короткое замыкание Проверьте зажигание " ON " и двигатель " OFF ". Нажмите выключатель DBC. Измерьте напряжение между сигнальной клеммой выключателя DBS разъема жгута HECU и землей шасси. Спецификация: прибл. B + - это измеренное значение в соответствии со спецификациями? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " НЕТ Проверьте на обрыв или перегорание предохранителя, обратившись к " ПРИНЦИПИАЛЬНОЙ СХЕМЕ ", затем восстановите разомключаемый или короткозамкнутый жгут в цепи питания от аккумуляторной батареи (ref-584430-S36804609792013110400000)(ref-584430-S01656106522013110400000)(ref-584430-S25144483362013110400000)
Схема №121
  1. Выключатель DBC Проверить зажигание " выкл ". И двигатель " ВЫКЛ ". Отсоединить разъем выключателя Dbc. Нажать переключатель DBS. Измерить сопротивление между клеммой питания и сигнальной клеммой разъема выключателя ДВС. Спецификация: Приблизительно ниже 1 Ом - это измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Неисправность периодически вызывается плохим подключением жгута выключателей ДБС и / или разъема транспортного средства HECU. Перейти к разделу " ПРОВЕРКА ПРОВЕРКИ исправности работы выключателя на транспортном средстве - замена не производится ". (ref-584430-S25144483362013110400000)(ref-584430-S25144483362013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиВнутренний мониторингНеисправен HECU
Условия активацииКогда ЭБУ не может стереть или записать данные EEPROM. Когда ведущий / ведомый процессор обнаруживает ненормальную работу в оперативной памяти, регистр состояния, прерывание, таймер, аналого-цифровой преобразователь и время цикла.
ОтказоустойчивостьФункции ABS/EBD/ESC запрещены. Включаются предупреждающие огни ABS/EBD/ESC.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-584430-S16436159982013110400000)(ref-584430-S14672872542013110400000)
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HEKU, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". * В случае замены HECU выполните операцию " Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса " на scantool. НЕТ Неисправность периодически вызвана неисправным HEC или была отремонтирована, а память HECT не была очищена. (ref-584430-S16436159982013110400000)(ref-584430-S16436159982013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг оперативной памяти CANНеисправен HECU
Условия активацииАппаратный сбой CAN.
ОтказоустойчивостьЗапретить управление ESC и разрешить управление ABS/EBD. Включается предупреждающая лампа ESC.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №122
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-584430-S33852610352013110400000)(ref-584430-S00637075082013110400000)
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HEKU, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". * В случае замены HECU выполните процедуру " Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса " с помощью scantool. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим подключением HEC или была отремонтирована, а память HEC не была очищена. (ref-584430-S33852610352013110400000)(ref-584430-S33852610352013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANНеисправность блок управления двигателем Обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN Плохое соединение
Условия активацииВ случае, если сообщение EMS1 или EMS2 не было получено в течение более 500 мс в условиях нормального напряжения.
ОтказоустойчивостьЗапретить управление ESC и разрешить управление ABS/EBD. Включается предупреждающая лампа ESC.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №123
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-584430-S40087389662013110400000)(ref-584430-S11122530392013110400000)
Схема №124
  1. Открыть Проверить зажигание " ВЫКЛ " и двигатель " ВЫКЛЮЧЕНО ". Отсоединить разъем HECU и блок управления двигателем верификации. Измерить сопротивление между CAN высокий, низкий клеммой разъема жгута HEC u и CAN HEAD, НИЗКАЯ клемма коннектора жгута. Спецификация: Примерно ниже 1 ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " НЕТ Ремонта жгут открыт в линии шина жгута " для перехода между H (ref-584430-S00826382662013110400000)(ref-584430-S40087389662013110400000)
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный pcm (ecm) и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените pcm " и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR ". * В случае замены HECU выполните команду " рулевое управление Angle датчик Calibration " с помощью инструмента scantool. NO неисправность is intermentially caused by a dural connection of Hecting HEC / EC/ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-584430-S40087389662013110400000)(ref-584430-S40087389662013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANНеисправность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN Плохое соединение
Условия активацииВ случае, если сообщение блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не было получено в течение более 500 мс в условиях нормального напряжения.
ОтказоустойчивостьЗапретить управление ESC и разрешить управление ABS/EBD. Включается предупреждающая лампа ESC.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №125
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-584430-S36462582452013110400000)(ref-584430-S23566642042013110400000)
Схема №126
  1. Открыть Проверить зажигание " ВЫКЛ " и двигатель " ВЫКЛЮЧЕНО ". Отсоединить разъем HECU и блок управления двигателем верификации. Измерить сопротивление между CAN высокий, низкий клеммой разъема жгута HECU, и МОЖЕТ ВЫСОКИЙ, НИЗКИЙ клемма соединителя жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Спецификация: Прибл. 1 ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к процедуре " COMPONENT INSPPECTION " NO repair обрыв in CAN жгут line to шина go to H (ref-584430-S10663492332013110400000)(ref-584430-S36462582452013110400000)
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и проверьте правильность работы. Если неполадка устранена, то заменить блок управления силовым агрегатом- " и затем перейти к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " (ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ).в случае замены неисправного HECU срабатывание датчика угла поворота рулевого колеса не произошло. (ref-584430-S36462582452013110400000)(ref-584430-S36462582452013110400000)(ref-584430-S36462582452013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANНеисправен блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления двигателем) Неисправен HECU
Условия активацииВ случае, если информация о передаче отличается в сообщении EMS и сообщении блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) в пределах нормальных условий напряжения.
ОтказоустойчивостьЗапретить управление ESC и разрешить управление ABS/EBD. Включается предупреждающая лампа ESC.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №127
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на хорошо зарекомендовавший себя блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (ECМ) и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените " блок управления силовым агрегатом- (ЕСМ) ", а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-584430-S09496392752013110400000)(ref-584430-S09496392752013110400000)(ref-584430-S09496392752013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль обрыва или короткого замыканияОбрыв или короткое замыкание в линии CAN Неисправен HECU
Условия активацииПри шина CAN выключенное состояние продолжалось более 100 мс.
ОтказоустойчивостьЗапретить управление ESC и разрешить управление ABS/EBD. Включается предупреждающая лампа ESC.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №128
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " МОЖЕТ СИГНАЛИЗИРОВАТЬ ОСМОТР ЦЕПИ ". (ref-584430-S09272536432013110400000)(ref-584430-S10813430762013110400000)
Схема №129
Схема №130
  1. Проверьте коммуникационную линию CAN на предмет открытия, зажигания и двигателя. Отключите разъем блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) / 4WD " да отремонтируйте разъем для связи с транспортным средством нет разъема HECU. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий соединителя жгута ЕСМ / ТКМ / хтагс1 и клеммой CAN- высокий разъема жгута HEC. измер 4WD 4WD 4WD (ref-584430-S09272536432013110400000)
  2. Проверка линии связи CAN на короткое замыкание. Характеристики зажигания " выключено " и двигателя " отключено ". Отсоединение короткого кабеля блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) / 4WD от разъема HECU. Измерение сопротивления между клеммой CAN-высокий кабельного жгута ЕСМ / ТКМ / Хтагх1 и заземлением шасси. Измерьте сопротивление между клеммами CAN - низкий кабельного соединителя ECМ / т 4WD 4WD 4WD 4WD (ref-584430-S18748373282013110400000)(ref-584430-S09272536432013110400000)
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HEKU, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". * В случае замены HEC выполните команду " Калибровка датчика угла поворота руля " на scantool. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим подключением сигнального жгута CAN и / или разъема Hcu ' S repair. (ref-584430-S09272536432013110400000)(ref-584430-S09272536432013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANНеисправность датчика угла поворота руля (SAS) Обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN
Условия активацииЕсли сообщения датчика угла поворота рулевого колеса не поступают в течение более 0,5 секунды при нормальном напряжении
ОтказоустойчивостьЗапретить управление ESC и разрешить управление ABS/EBD. Включается предупреждающая лампа ESC.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №131
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите на процедуру " " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". (ref-584430-S33611038472013110400000)(ref-584430-S21576602102013110400000)
Схема №132
  1. Обрыв или короткое замыкание Проверьте зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем датчика угла рулевого управления. Зажигание " ВКЛ. " и двигатель " ОТКЛ.СУТ " Измерьте напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика угла поворота и землей шасси. Спецификация: Прибл. 12V Является ли измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА замыкание на массу ". НЕТ Устраняйте обрыв или замыкание в цепи питания между датчиком угла наклона руля и HECU, а затем переходите " ПРОЦЕДУРУ РЕМОНТА. (ref-584430-S21779864942013110400000)(ref-584430-S33611038472013110400000)
Схема №133
  1. Обрыв или короткое замыкание Проверьте зажигание " ВЫКЛЮЧЕНО " и двигатель " выключен ". Отсоедините разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема жгута датчика угла наклона руля и землей шасси. Спецификация: Приблизительно ниже 1 Ом - это измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". НЕТ ремонтируйте разомкнутую или короткую цепь в контуре земли между датчиком угла поворота руля и HECU, а затем переходите процедуру " ПРОВЕРКА РЕМОНТА автомобиля ". (ref-584430-S37153717222013110400000)(ref-584430-S33611038472013110400000)
Схема №134
  1. Процедура обрыв или замыкания IG " OFF " Отсоедините разъем датчика угла поворота рулевого колеса и разъем HECU. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий кабеля датчика угла разворота руля и клеммой CAN- высокий разъема жгута HECTM. Измерение сопротивления между клеммной колодкой CANLOW соединителя жгута датчика угла наклона рулевого управления и клеммным разъемом CANL-нижний. Спецификация: Ниже Приблизительно 1 ом является измеренное значение для цепи измерения измеряемого значения. (ref-584430-S40175220842013110400000)(ref-584430-S33611038472013110400000)
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Используя scantool, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? ДА Этот датчик расшифровка кода ошибки может быть вызван неправильной калибровкой датчика угла поворота рулевого колеса. Выполните повторную калибровку датчика с помощью scantool ". Эта процедура может быть вызвана неправильной установкой датчика угла рулевого управления. Проверьте его установку. Если нет проблем с вышеуказанными элементами, замените заведомо исправным датчиком угла поворота и проверьте правильность работы. При устранении проблемы замените датчик угла поворота руля, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ * ". (ref-584430-S33611038472013110400000)(ref-584430-S33611038472013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANНеисправность 4WD ECU Обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN Плохое соединение
Условия активацииВ случае, если сообщение ЭБУ 4WD не было принято в течение более 500 мс в условиях нормального напряжения.
ОтказоустойчивостьЗапретить управление ESC и разрешить управление ABS/EBD. Включается предупреждающая лампа ESC.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №135
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-584430-S25097646452013110400000)(ref-584430-S26584905942013110400000)
Схема №136
  1. Открыть Проверить зажигание " ВЫКЛ " и двигатель " OFF ". Отсоединить HECU и разъем 4WD ЭБУ автомобиля. Измерить сопротивление между CAN высокий, низкий клеммой разъема жгута HEC u и CAN HEAT, LEVEL клемма кабеля ЭСУ. Спецификация: Приблиз. ниже 1 ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к " КОМПОНЕНТНОМУ ОСМОТРУ КАБЕЛЮ " нет процедуры РЕМОНТА. 4WD 4WD (ref-584430-S37147443512013110400000)(ref-584430-S25097646452013110400000)
  1. Зажигание «выключено»
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  6. Если проблема устранена, заменить 4WD ECU и затем перейти к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Если Ng, то замените Hcge0 на память с известным качеством и проверьте правильность работы ЭБУ. * В случае замены ХТЭГОУ срабатывание датчика угла поворота рулевого колеса не произошло из-за неисправности SCANTУ. 4WD 4WD (ref-584430-S25097646452013110400000)(ref-584430-S25097646452013110400000)(ref-584430-S25097646452013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиВнутренний мониторингНеисправен HECU
Условия активацииОтказ датчика CAN H/W.
ОтказоустойчивостьЗапретить управление ESC и разрешить управление ABS/EBD. Включается предупреждающая лампа ESC.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №137
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-584430-S26431728082013110400000)(ref-584430-S16020106872013110400000)
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HEKU, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". * В случае замены HECU выполните процедуру " Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса " с помощью scantool. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим подключением HEC или была отремонтирована, а память HEC не была очищена. (ref-584430-S26431728082013110400000)(ref-584430-S26431728082013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиВнутренний контрольНе выполнено кодирование варианта Неисправен HECU
Условия активацииКогда код варианта не введен в HECU
ОтказоустойчивостьABS / ESC функции запрещены. ABS / ESC предупреждающие огни включены.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №138
  1. Подключение scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём)
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. Используя инструмент scantool, выполните программу кодирования Variant (Вариант 131).
  4. IG " OFF " и подождать около 10 секунд, а затем IG " ON "
  5. IG " OFF " и подождать еще около 10 секунд, а затем, IG " ON
  6. Перейдите к процедуре " " КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-584430-S26156786172013110400000)
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. IG «ON» и двигатель «OFF»
  3. После подключения scantool проверьте расшифровка кода ошибки.
  4. Использование scantool, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Снова с помощью scantool проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. Снова отображается тот же расшифровка кода ошибки? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HEC u, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". * В случае замены HECT выполните операцию " Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса " с помощью scantool. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим подключением разъема для ремонта или неисправной памяти. (ref-584430-S07136404882013110400000)(ref-584430-S07136404882013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль напряженияОбрыв или короткое замыкание цепи питания Неисправен HECU
Вариант 1 (открытый)Условия активацииЕсли реле клапана включено и опорное напряжение реле клапана < 5 ± 0,5в непрерывно в течение 56 мс, то обнаруживается неисправность.
Вариант 2 (короткое замыкание или утечка)Условия активацииПри выключенном клапанном реле и напряжении вентильного реле < 6 ± 0,5в или < 2,5 ± 0,5 в непрерывно в течение 56 мс обнаруживается неисправность.
ОтказоустойчивостьФункции ABS/EBD/ESC запрещены. Включаются предупреждающие огни ABS/EBD/ESC.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №139
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите на процедуру " " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". (ref-584430-S39388430042013110400000)(ref-584430-S20199248082013110400000)
Схема №140
  1. Откройте или закоротите проверьте зажигание " ON " и двигатель " OFF ". Измерьте напряжение между клеммой питания реле клапана разъема жгута HECU и землей шасси. Спецификация: B + Является ли измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " масса цепь проверка " (осмотр цепи массы). НЕТ Проверяйте на обрыв или перегорание предохранителя ABS со ссылкой на " схему цепей ". Устраните разрыв или короткое замыкание в цепи питания между аккумуляторной батареей и затем выполните процедуру " REPAIR O ". (ref-584430-S04894557082013110400000)(ref-584430-S10950334442013110400000)(ref-584430-S39388430042013110400000)
Схема №141
  1. Обрыв или замыкание Проверьте зажигание " ВЫКЛ " и двигатель " ВЫКЛЮЧЕНО ". Отсоедините разъем калибровки HECU транспортного средства. Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема жгута HECU и заземлением шасси. Спецификация: Приблизительно ниже 1 Ом - это измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Замените на заведомо исправный HECTУ и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HEC, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " * ". (ref-584430-S39388430042013110400000)(ref-584430-S39388430042013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль напряженияОбрыв или замыкание в цепи реле тормозной лампы (реле DBC) Неисправно реле тормозной лампы (реле DBC)
Условия активацииПри выключении тормозной лампы монитор привода тормозных ламп имеет низкое значение в течение более определенного периода Когда включается тормозная лампа, то монитор привода тормоз ­ ных ламп имеет высокое значение в течении более некоторого периода При включении тормозной лампочки сигнал тормозных фонарей (БЛС) имеет низкое значе ­ ние в течение свыше определенного периода
Отказоустойчивость

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №142
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите на процедуру " " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". (ref-584430-S04178495952013110400000)(ref-584430-S14704033452013110400000)
Схема №143
  1. Обрыв или короткое замыкание Проверить зажигание " ВЫКЛ " Разъединить реле тормозной лампы (реле DBC). Зажигание " ВКЛ. и двигатель " Выкл " Измерить напряжение между клеммой питания разъема жгута реле тормозных ламп (реле ДВС) и массой шасси. Спецификация: Напряжение батареи Является измеренным значением в пределах спецификаций? ДА Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ". НЕТ Проверьте обрыв или перегорание аккумулятора транспортного средства со ссылкой на " СХЕМА ЦЕПЕЙ " ремонт ". (ref-584430-S21543373822013110400000)(ref-584430-S40035922142013110400000)(ref-584430-S04178495952013110400000)
Схема №144
Схема №145
  1. Открыть Проверить зажигание " ВЫКЛ ". Разъединить реле тормозной лампы (DBC-реле) и разъем HECU. Измерить сопротивление между клеммой управления сигнальной лампой реле тормоза (реле DBS) и контрольной клеммой сигнальной лампы разъема жгута HEC. Технические характеристики: Приблизительно ниже 1 ом - это измеренное значение в пределах технических характеристик? ДА Перейти к процедуре " Проверка на короткое замыкание ". НЕТ ремонтировать разомкнутую цепь управления между тормозной лампой и HEC, затем перейти к процедуре проверки. (ref-584430-S04178495952013110400000)
  2. Короткое замыкание проверить зажигание " OFF " Disconnect тормоз лампа реле (DBC-реле) и HECU разъём. Measure resistance between управление клемма of тормоз лампа реле (реле DBS) жгут connection и chassing. характеристика: Infinite (infinity om) Is the measured value within технические характеристики? Yes Заменить заведомо исправным реле тормозной лампой лампы тормоза (реле (реле Д) и затем проверьте, если проблема устранена, замените на короткое время срабатывания (ref-584430-S04178495952013110400000)(ref-584430-S04178495952013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиВнутренний контрольНеисправен HECU Перегрев тормозного диска
Условия активацииЕсли расчетная температура диска выше заданного значения (500 ° C/500°C)
ОтказоустойчивостьЗапретить управление ESC и разрешить управление ABS/EBD. Включается предупреждающая лампа ESC.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Дождитесь, пока тормозной диск достаточно остынет.
  2. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  3. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  4. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)»
  5. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  6. Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  7. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HEC u, а затем перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " (проверка состояния ремонта транспортного средства). * В случае замены HECT выполните команду " рулевое управление Angle датчик Calibration " (калибровка датчика угла поворота рулевого колеса) на scantool. NO неисправность is intermirtermitorientially caused из-за плохое соединение с разъемом управления или был отремонтирован и не может быть установлен Decu. (ref-584430-S29437632842013110400000)(ref-584430-S29437632842013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиВнутренний мониторингНеисправен HECU
Условия активацииЕсли реле клапана включено и соответствующий возбудитель соленоида выключен, а напряжение электромагнита < 3,5 ± 0,5в непрерывно в течение 56 мс, то обнаруживается неисправность. Если же реле вентиля включено и соответственный возбудитель электромагнитного клапана включен и напряжение ЭМТ < 1,5 ± 0,5 в непрерывно на протяжении 56 мсек, то обнаруживают неисправность.
ОтказоустойчивостьФункции ABS/EBD/ESC запрещены. Включаются предупреждающие огни ABS/EBD/ESC.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №146
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-584430-S41426845292013110400000)(ref-584430-S21805127612013110400000)
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  4. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HEKU, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". * В случае замены HECU выполните операцию " Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса " на scantool. НЕТ Неисправность периодически вызвана неисправным HEC или была отремонтирована, а память HECT не была очищена. (ref-584430-S41426845292013110400000)(ref-584430-S41426845292013110400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг напряжения батареиОбрыв или короткое замыкание цепи питания Перегорел предохранитель Неисправен HECU
Случай 1 (реле двигателя разомкнуто или двигатель закорочен на масса)Условия активацииЕсли реле двигателя включено и напряжение двигателя < (напряжение IGN - 4V ± 0,5v) продолжалось в течение 49 мс, то неисправность обнаруживается.
Вариант 2 (блокировка двигателя)Условия активацииПосле выключения реле двигателя производится измерение напряжения реле двигателя. Если время, которое Напряжение реле двигателя < 1 ± 0,1в меньше времени оценки, перепроверка выполняется снова максимум три раза. Когда напряжение реле двигателя не нормальное даже на третьей перепроверке, контроллер распознает его как неисправность.
Вариант 3 (двигатель открыт, двигатель закорочен до BATT)Условия активацииЧерез 1,8 сек с момента отключения реле двигателя Напряжение реле двигателя < 4 ± 0,5в продолжалось в течение 1,8 сек, неисправность обнаружена.
Случай 4 (предохранитель двигателя разомкнут)Условия активацииЕсли реле двигателя отключено и VMRP (Напряжение питания двигателя) < 4 ± 0,5в продолжалось в течение 1 с, то неисправность обнаруживается.
ОтказоустойчивостьБлокируются функции ABS / ESC, разрешается функция EBD и активируются предупреждающие лампы ABS- и ESС.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №147
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите на процедуру " " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". (ref-584430-S17031824312013110400000)(ref-584430-S01816382982013110400000)
Схема №148
  1. Откройте или закоротите проверьте зажигание " ON " и двигатель " OFF ". Измерьте напряжение между клеммой питания двигателя разъема жгута HECU и землей шасси. Спецификация: B + Является ли измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " масса цепь проверка " (проверка цепи массы). НЕТ Проверьте на обрыв или перегорание предохранителя ABS со ссылкой на " СХЕМУ ЦЕПЕЙ ", отремонтируйте или разомкните цепь питания между аккумуляторной батареи автомобиля и разъемом жгута, а затем выполните процедуру " VERUP TO. (ref-584430-S17901754942013110400000)(ref-584430-S25032525582013110400000)(ref-584430-S17031824312013110400000)
Схема №149
  1. Обрыв или замыкание Проверьте зажигание " ВЫКЛ " и двигатель " ВЫКЛЮЧЕНО ". Отсоедините разъем калибровки HECU транспортного средства. Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема жгута HECU и заземлением шасси. Спецификация: Приблизительно ниже 1 Ом - это измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Замените на заведомо исправный HECTУ и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HEC, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " * ". (ref-584430-S17031824312013110400000)(ref-584430-S17031824312013110400000)