Главная/Geely/Panda/Geely Panda I (2022-2024)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Диагностика системы контроля давления в шинах.: Обзор
Содержание Раздел: Колёса и шины Все разделы

Диагностика системы контроля давления в шинах.: Обзор Geely Panda I

Колёса и шины ~6 мин чтения

Описание кода неисправности

Этот расшифровка кода ошибки указывает, что уровень напряжения батареи датчика низкий. Наиболее вероятной причиной является то, что батарея проходит ожидаемый срок службы / чрезмерно низкие температуры / отказ датчика.

Этот расшифровка кода ошибки указывает, что уровень напряжения батареи датчика низкий. Наиболее вероятной причиной является то, что батарея проходит ожидаемый срок службы / чрезмерно низкие температуры / отказ датчика.

Этот расшифровка кода ошибки указывает, что уровень напряжения батареи датчика низкий. Наиболее вероятной причиной является то, что батарея проходит ожидаемый срок службы / чрезмерно низкие температуры / отказ датчика.

Этот расшифровка кода ошибки указывает, что уровень напряжения батареи датчика низкий. Наиболее вероятной причиной является то, что батарея проходит ожидаемый срок службы / чрезмерно низкие температуры / отказ датчика.

Общее описание

Приемник TPMS расположен позади аудиосистемы. Рабочая батарея модуля TPDS питается от аккумуляторной батареи транспортного средства. Такие данные, как давление в шине, температура шины, состояние аккумулятора датчика TPTMS и идентификатор клапана сенсора TPMC от датчиков TDPS передаются приемнику TPM в виде Вч-сигнала. Модуль TSMS выполняет мониторинг шин и логику предупреждения с полученными данными.

Это указывает на низкий уровень заряда батареи приемника. Наиболее вероятная причина - неисправность батареи / жгута / входа приемника / A-D.

Приемник TPMS расположен позади аудиосистемы. Рабочая батарея модуля TPDS питается от аккумуляторной батареи транспортного средства. Такие данные, как давление в шине, температура шины, состояние аккумулятора датчика TPTMS и идентификатор клапана сенсора TPMC от датчиков TDPS передаются приемнику TPM в виде Вч-сигнала. Модуль TSMS выполняет мониторинг шин и логику предупреждения с полученными данными.

Это указывает на высокий уровень заряда батареи приемника. Наиболее вероятная причина - отказ входа приемника / A-D.

TPMS имеет функцию автоматического обучения датчиков.

Эта функция предназначена для автоматической регистрации ID датчика во время вождения. (Типичное время при непрерывном движении более 12,4 миль в час (20 км / ч), чтобы узнать, что новый датчик - до 20 минут.)

Поэтому для этой функции используется входной сигнал скорости.

Это расшифровка кода ошибки указывает на то, что входная скорость 1 разомкнута или замкнута накоротко.

TPMS имеет функцию автоматического обучения датчиков.

Эта функция предназначена для автоматической регистрации ID датчика во время вождения. (Типичное время при непрерывном движении более 12,4 миль в час (20 км / ч), чтобы узнать, что новый датчик - до 20 минут.)

Поэтому для этой функции используется входной сигнал скорости.

Этот расшифровка кода ошибки указывает, что вход скорости 2 разомкнут или замкнут накоротко.

Приемник TPMS расположен позади аудиосистемы. Рабочая батарея модуля TPDS питается от аккумуляторной батареи транспортного средства. Такие данные, как давление в шине, температура шины, состояние аккумулятора датчика TPTMS и идентификатор клапана сенсора TPMC от датчиков TDPS передаются приемнику TPM в виде Вч-сигнала. Модуль TSMS выполняет мониторинг шин и логику предупреждения с полученными данными.

Этот расшифровка кода ошибки указывает, что система не функционирует из-за высоких уровней помех, которые, скорее всего, генерируются в транспортном средстве.

Приемник TPMS расположен позади аудиосистемы. Рабочая батарея модуля TPDS питается от аккумуляторной батареи транспортного средства. Такие данные, как давление в шине, температура шины, состояние аккумулятора датчика TPTMS и идентификатор клапана сенсора TPMC от датчиков TDPS передаются приемнику TPM в виде Вч-сигнала. Модуль TSMS выполняет мониторинг шин и логику предупреждения с полученными данными.

Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что система не функционирует из-за высокого уровня помех от внешних источников.

Этот расшифровка кода ошибки указывает, что датчик либо не смог выучить, либо успешно выучил, и приемник не получал сообщения от выученного датчика в течение 12 минут.

Этот расшифровка кода ошибки указывает, что датчик либо не смог выучить, либо успешно выучил, и приемник не получал сообщения от выученного датчика в течение 12 минут.

Этот расшифровка кода ошибки указывает, что датчик либо не смог выучить, либо успешно выучил, и приемник не получал сообщения от выученного датчика в течение 12 минут.

Этот расшифровка кода ошибки указывает, что датчик либо не смог выучить, либо успешно выучил, и приемник не получал сообщения от выученного датчика в течение 12 минут.

Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что датчик обнаружил температуру выше 110°C. При температуре 125°C. Датчик отключится, и поэтому предупреждение должно быть таким, чтобы водитель знал, что существует проблема с транспортным средством, которая может повлиять на характеристики шины.

Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что датчик обнаружил температуру выше 110°C. При температуре 125°C. Датчик отключится, и поэтому предупреждение должно быть таким, чтобы водитель знал, что существует проблема с транспортным средством, которая может повлиять на характеристики шины.

Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что датчик обнаружил температуру выше 110°C. При температуре 125°C. Датчик отключится, и поэтому предупреждение должно быть таким, чтобы водитель знал, что существует проблема с транспортным средством, которая может повлиять на характеристики шины.

Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что датчик обнаружил температуру выше 110°C. При температуре 125°C. Датчик отключится, и поэтому предупреждение должно быть таким, чтобы водитель знал, что существует проблема с транспортным средством, которая может повлиять на характеристики шины.

Этот расшифровка кода ошибки указывает, что датчик обнаружил внутреннюю неисправность. Наиболее вероятная причина - отказ датчика.

Этот расшифровка кода ошибки указывает, что датчик обнаружил внутреннюю неисправность. Наиболее вероятная причина - отказ датчика.

Этот расшифровка кода ошибки указывает, что датчик обнаружил внутреннюю неисправность. Наиболее вероятная причина - отказ датчика.

Этот расшифровка кода ошибки указывает, что датчик обнаружил внутреннюю неисправность. Наиболее вероятная причина - отказ датчика.

Приемник TPMS расположен позади аудиосистемы. Рабочая батарея модуля TPDS питается от аккумуляторной батареи транспортного средства. Такие данные, как давление в шине, температура шины, состояние аккумулятора датчика TPTMS и идентификатор клапана сенсора TPMC от датчиков TDPS передаются приемнику TPM в виде Вч-сигнала. Модуль TSMS выполняет мониторинг шин и логику предупреждения с полученными данными.

Этот расшифровка кода ошибки происходит, что приемник не получил никаких радиочастотных сообщений. Наиболее вероятная причина - отказ радиоканала приемника / экранирование радиочастотного сигнала.

Приемник TPMS расположен позади аудиосистемы. Рабочая батарея модуля TPDS питается от аккумуляторной батареи транспортного средства. Такие данные, как давление в шине, температура шины, состояние аккумулятора датчика TPTMS и идентификатор клапана сенсора TPMC от датчиков TDPS передаются приемнику TPM в виде Вч-сигнала. Модуль TSMS выполняет мониторинг шин и логику предупреждения с полученными данными.

Это расшифровка кода ошибки указывает, что приемник имеет проблему чтения или записи в EEPROM.

Приемник TPMS расположен позади аудиосистемы. Рабочая батарея модуля TPDS питается от аккумуляторной батареи транспортного средства. Такие данные, как давление в шине, температура шины, состояние аккумулятора датчика TPTMS и идентификатор клапана сенсора TPMC от датчиков TDPS передаются приемнику TPM в виде Вч-сигнала. Модуль TSMS выполняет мониторинг шин и логику предупреждения с полученными данными.

Это расшифровка кода ошибки указывает, что приемник обнаружил внутреннюю ошибку.

Блок приемника СКУТП должен непрерывно обеспечивать два выхода для приведения в действие индикаторных ламп. Один из выходов включает индикаторную лампу ПРОТЕКТОР, когда давление в одной или нескольких шинах, связанных с блоком приемника СКУТП, сообщило о давлении ниже порога предупредительного уровня. Другой выход включает лампочку предупредительного индикатора СКУТП, когда блок приемника СКУТП обнаружил неисправность системы.

[Включить индикаторную лампу TREAD]

  1. Когда давление в шинах ниже допустимого порога.
  2. При обнаружении датчиком быстрой течи.
  3. Указывает, что шина должна быть повторно накачана до давления плаката / отремонтирована.

[Выключите индикаторную лампу TREAD]

  1. Недовыполнение: Когда давление в шинах выше (порог предупреждения + гистерезис).
  2. Утечка: Когда давление в шинах выше (порог предупреждения об утечке) ИЛИ на Цикл зажигания выключен во вкл.

Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что лампа TREAD (Tire Under Inflation / Leak предупреждение) находится в состоянии короткого замыкания до 12 В и поэтому не может быть включена. Наиболее вероятный сбой - короткое замыкание жгута / приборной панели / разъема / приемника.