Содержание Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормозная система: Обзор Geely MK I

Эксплуатация и проверка герметичности

Проверьте все следующие элементы

КомпонентПроцедура
Усилитель тормозов (A)Проверьте работу тормозов, применив тормоза во время тест-драйва. Если тормоза не работают должным образом, проверьте усилитель тормозов. Замените усилитель тормозов в сборе, если он не работает должным образом или если есть признаки утечки.
Осмотр поршневого стакана и нажимного стакана (B)Проверьте работу тормоза, применив тормоза. Проверьте наличие повреждений или признаков утечки жидкости. Замените главный цилиндр в сборе, если педаль не работает должным образом или если есть повреждения или признаки утечки жидкости.
Проверьте разницу в ходе педали тормоза между быстрым и медленным торможением. Замените главный цилиндр, если есть разница в ходе педали
Тормозные шланги (C)Ищите повреждения или признаки утечки жидкости. Замените тормозной шланг на новый, если он поврежден или протекает.
Уплотнение поршня суппорта и поршневые башмаки (D)Проверьте работу тормозов, применив тормоза. Ищите повреждения или признаки утечки жидкости. При неправильной работе педали, торможении, наличии повреждений или признаков утечки жидкости разберите и осмотрите тормозной суппорт. При разборке тормозного суппорта замените сапоги и уплотнители на новые.
Чашка поршня колесного цилиндра и пылезащитная крышка (E)Проверьте работу тормозов, применив тормоза. Ищите повреждения или признаки утечки жидкости. Если педаль не работает должным образом, тормоза тормозят, или есть повреждения или признаки утечки жидкости, замените колесный цилиндр.

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КОМПОНЕНТОВ

Схема №1

Описание тормозной система: обзора

Не разбирайте дозирующий клапан. Дозирующий клапан идеально распределяет давление жидкости на передний и задний тормоза, чтобы предотвратить проскальзывание тормозов в случае блокировки заднего колеса и получить более высокую эффективность тормозов в диапазоне применения рабочего тормоза.

Схема №2
Схема №3
  1. Снимите трубку переднего тормоза (В) и трубку заднего тормоза (С) с главного цилиндра (А).
  2. Подсоедините два манометра (D); один к выходному клапану переднего (B) и заднего (C) тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно прокачивайте систему после подсоединения манометров.
  3. При включенном тормозе измерьте переднее давление и заднее давление. Если измеренные давления находятся в указанном диапазоне, как показано на рисунке, клапан дозирования исправен.
  4. Снова подсоедините тормозные магистрали в их исходные положения и прокачайте тормозную систему. ПРИМЕЧАНИЕ: эта таблица показывает характеристики дозирующего клапана ± по мере увеличения давления. ДАВЛЕНИЕ ДОЗИРУЮЩЕГО КЛАПАНА 424,3 ДИАГРАММА СПЕЦИФИКАЦИИ Передняя часть (выход главного цилиндра) Задняя (выход дозирующего вентиля) А: 35 кг / см 2 (3,43 МП а, 498 фунт / кв.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. Отсоедините тормозной шланг (С) от тормозной магистрали (А) с помощью гайковерта (В).
  2. Снимите зажим тормозного шланга (В), а затем снимите тормозной шланг (А).
  3. Выньте болт соединителя (С) из суппорта, и отсоедините тормозной шланг (А) от суппера.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Установите тормозной шланг (А) на суппорт с затягиванием болта тормозного шланга (С) и шайбы (В).
  2. Подсоедините тормозной шланг (А) к тормозной магистрали (С) с помощью гайковерта (В).
  3. Установите зажим тормозного шланга (В) на кронштейн тормозного рукава.
  4. После установки тормозного шланга прокачайте тормозную систему. ВНИМАНИЕ: Проверьте тормозные шланги на наличие помех и скручивания. Проверьте тормозной шланг и стык магистрали на наличие утечек, при необходимости подтяните.