Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Windstar/Ford Windstar I (1994-2003)/Руководство по ремонту/Электронная подвеска/Электронная система подвески.: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Электронная подвеска Все разделы

Электронная система подвески.: Снятие и установка Ford Windstar I

Электронная подвеска 3 иллюстрации ~4 мин чтения

Как снять и установить электронный систему подвески.: снятия и установки

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер транспортного средства и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл переобучения. См. ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ перед отсоединением аккумулятора. Электропитание системы пневматической подвески должно быть отключено перед подъемом, подъемом или буксировкой транспортного средства. Это можно сделать, отключив аккумулятор или выключив выключатель пневматической подвески, расположенный в правой части багажника.

ПримечаниеПроизводитель рекомендует использовать НОВЫЕ крепежные элементы при ослаблении или удалении старых крепежных элементов, а также при установке НОВЫХ деталей.

  1. Воздушный компрессор в сборе смонтирован на рамном рельсе, за козырьком левого переднего колеса. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднимите автомобиль на подъемнике. Снимите левое переднее колесо и шину. Снимите левый передний козырек.
  2. Удалите воздушную магистраль из осушителя путем проталкивания фиксатора внутрь и вытягивания воздушной магистрали, отсоедините электрический соединитель компрессора, отсоедините электрический соединитель реле компрессора.
  3. Отвернуть 3 болта крепления компрессора в сборе к рамному рельсу, снять компрессор в сборе, в случае замены компрессора отвернуть 2 гайки крепления реле компрессора, для установки выполнить обратную процедуру снятия.

Снимите воздушный компрессор в сборе. См. " ВОЗДУШНЫЙ КОМПРЕССОР В СБОРЕ ". Удалите стопорный винт осушителя. Закрутите осушитель по часовой стрелке, чтобы вывести его из зацепления с компрессором. Снимите осушитель и уплотнительное кольцо с компрессора. Для установки используйте НОВОЕ уплотнительное кольцо и процедуру обратного удаления. (ref-1321-S33133237812000031300000)

  1. Реле воздушного компрессора монтируется у узла воздушного компрессора на рамном рельсе, за брызгозащитным экраном левого переднего колеса. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднимите автомобиль на подъемнике. Снимите левое переднее колесо и шину. Снимите левый передний брызгозащитный экран.
  2. Отсоедините электрический разъем реле компрессора. Отверните 2 установочные гайки реле компрессора. Снимите реле компрессора. Для установки выполните процедуру обратного снятия.

Как снять электронный систему подвески.: снятия и установки

  1. Выключите выключатель воздушной подвески, расположенный в зоне хранения домкрата под правой задней панелью внутренней отделки салона. Поднимите автомобиль на подъемнике так, чтобы задняя подвеска была на полном выпуске. Снимите тепловой экран (если он оборудован). Отсоедините электрический соединитель и воздушную линию от соленоида.
  2. Снимите зажим электромагнита пневматической рессоры. Поверните электромагнит против часовой стрелки до первого упора. Для стравливания воздуха из системы медленно вытяните электромагнит прямо до второго упора. После полного стравливания воздуха из системы поверните электромагнит против часовой стрелки до третьего упора. Снимите электромагнит с пружины. Извлеките уплотнительное кольцо из корпуса электромагнита.

Как установить электронный систему подвески.: снятия и установки

  1. Проверьте наличие потертостей и порезов в уплотнительных кольцах соленоида. При необходимости замените уплотнительные кольца. Смажьте уплотнительные кольца силиконовым диэлектриком. Установите уплотнительное кольцо в корпус соленоида. Вставьте соленоид в торцевую крышку пневматической рессоры и поверните его по часовой стрелке до третьего упора. Вдавите соленоид до второго упора, затем поверните по часовой стрелке до первого упора.
  2. Установить зажим электромагнита. Осмотреть разъем жгута проводов и убедиться в наличии резиновой прокладки в нижней части полости разъема. Соединить воздушную линию электромагнита и разъем. Дозаправить пневматические рессоры. См. " ПРОЦЕДУРА ЗАПОЛНЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ РЕССОРЫ ". (ref-1321-S26271051402000031300000)
Схема №6
  1. Выключите выключатель пневматической подвески. Выключатель расположен в зоне хранения домкрата под правой задней панелью внутренней отделки. Поднимите автомобиль на подъемнике так, чтобы задняя подвеска была полностью выдвинута. Снимите тепловой экран (если он оборудован). (Рисунок 8)
  2. Снимите пружинный зажим. Снимите соленоид пневматической рессоры. См. " СОЛЕНОИД ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ РЕССОРЫ ". Отожмите фиксирующие язычки и отсоедините пружину в нижнем гнезде рессоры. Нажмите на пружину вверх. (ref-1321-S17678491422000031300000)
  3. С помощью домкрата или домкрата медленно опустить ось для создания зазора для снятия рессоры и снять рессору с транспортного средства.

Меры предосторожности при установке

  1. НЕ устанавливайте и не надувайте развернутую пневматическую рессору.
  2. Любая развернутая пружина должна быть повторно свернута перед установкой в транспортное средство. НЕ пытайтесь повторно свернуть пневматические рессоры, которые были ранее установлены на транспортном средстве и неправильно сложены. (Рисунок 9)
  3. При установке НОВОЙ пневматической рессоры НЕ прикладывайте нагрузку к подвеске до тех пор, пока пружины не будут надуты. См. " ПРОЦЕДУРА НАПОЛНЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ РЕССОРЫ ". После того, как пневматическая рессора будет надута в надлежащем положении, убедитесь, что она имеет правильную форму. (Рисунок 8) (ref-1321-S26271051402000031300000)
Схема №7
Схема №8
  1. Смотрите раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ МОНТАЖЕ ". Установите электромагнит пневматической рессоры. Установите пневматическую рессору в гнездо пружины рамы, соблюдая чистоту воздушных и электрических соединений электромагнита. Прикрепите прижимной фиксатор пружины к ручке крышки пружины с верхней стороны гнезда пружины рамы. (ref-1321-S11213160092000031300000)
  2. Подсоедините воздушную магистраль и электрический разъем к соленоидному узлу. При необходимости прикрепите тепловой экран к гнезду пружины рамы. Выровняйте поршень пневматической рессоры с гнездами оси. Увеличьте давление, сжимая и толкая вниз поршень, защелкивая поршень к гнезду оси при отскоке. Он должен поддерживаться амортизатором. Заправьте пневматические рессоры. См. " ПРОЦЕДУРА НАПОЛНЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ИЧЕСКОЙ РЕССОРЫ ". (ref-1321-S26271051402000031300000)
  1. Выключите выключатель пневмоподвески, расположенный в зоне хранения домкрата под правой задней панелью внутренней отделки. Поднимите автомобиль на подъемнике, чтобы задняя подвеска была на полном выпуске.
  2. Отсоедините разъем жгута датчика высоты пневмоподвески, наблюдайте за глубиной шпилек в датчике высоты подвески для повторной сборки, отсоедините датчик высоты от шариковых шпилек датчика и снимите датчик высоты.

Чтобы установить, переверните процедуру снятия. Убедитесь, что шаровые шпильки полностью посажены в корпус фиксатора шаровых шпилек.

  1. Выключите выключатель пневмоподвески, расположенный в зоне хранения домкрата, под правой задней панелью внутренней отделки салона, отверните винт и вытащите щиток выключателя наружу для доступа к разъему, отсоедините разъем жгута.
  2. Прижмите зажимы, удерживающие переключатель к плате в сборе. Снимите переключатель пневматической подвески. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия.

Общий электронный модуль (GEM) расположен под центром приборной панели. Удалите бункер для хранения. Удалите крепежные винты GEM. Отсоедините 3 разъема жгута GEM. Удалите GEM. Для установки, обратные процедуры удаления.

Выключите выключатель пневмоподвески. Выключатель пневмоподвески расположен в зоне хранения домкрата под правой задней панелью внутренней отделки салона. Поднимите автомобиль на тали. Снимите гайку и болт нижнего амортизатора. Снимите гайку и болт верхнего амортизатора. Снимите амортизатор. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.

Другие статьи — Электронная система подвески.