Вследствие высокой эффективности дизельных двигателей при низкой температуре остается недостаточно использованного тепла для нужд отопителя.
Поэтому для увеличения температуры охлаждающей жидкости настолько, чтобы выпускаемый воздух в радиаторе отопителя нагрелся в достаточной степени, устанавливается дополнительный отопитель автоматического действия, работающий на топливе (в зависимости от страны). Программируемый блок управления - это опционное оборудование для автомобилей с программируемым дополнительным отопителем, работающим на топливе. Он располагается в нижней секции панели приборов со стороны водителя.
Самая большая мощность дополнительного отопителя, работающего на топливе, - 5 кВт, а самая низкая - 2.4 кВт.
Дозирующий топливный насос, установленный на дополнительном отопителе, работающем на топливе, подает дизельное топливо из возвратного топливопровода двигателя и нагнетает его в испарительную секцию камеры сгорания.
Наряду с предварительным подогревом и зажиганием, чтобы обеспечить максимальную мощность, вентилятор для подачи воздуха в камеру сгорания и дозирующий топливный насос управляются по программе.
Отработавшие газы выбрасываются наружу с помощью отдельной системы выпуска.
Несколько попыток запуска дополнительного отопителя, работающего на топливе, могут привести к одиночному облаку черного дыма. При низкой температуре первый запуск дополнительного отопителя, работающего на топливе, может привести к наличию конденсата и дыма в отработавших газах.
Система автоматически активизируется, когда работает двигатель (поступает сигнал D + от генератора) и наружная температура становится ниже 5 °C или температура охлаждающей жидкости падает ниже 75 °C.
Система не активизируется автоматически, если наружная температура больше 5°C или температура охлаждающей жидкости выше 75°C или в случае неправильной работы. Система выключается, если наружная температура поднимается выше 5 °C или температура охлаждающей жидкости достигает 85 °C или в случае неправильной работы.
Система выключается в том случае; если
- после второй попытки запуска (по прошествии интервала времени в 90 секунд) не происходит зажигание;
- пламя гаснет в процессе работы отопителя, а новая попытка запуска не приносит результата;
- при перегревании срабатывает датчик перегрева,
- напряжение превышает предписанное значение или падает ниже его, не работает свеча подогрева или заблокирована магистраль, идущая к дозирующему топливному насосу
- вентилятор для подачи воздуха в камеру сгорания заблокирован или не работает.
В случае электронной неисправности блок отключается при 125 °C.
Электрическая цепь аппаратного обеспечения, работающая независимо от переключателей микроконтроллера, выключает топливный насос, если температура в датчике перегрева достигает 130°C (защита от перегрева в случае неисправности микроконтроллера).
Дополнительный отопитель автоматического действия, работающий на топливе, в разрезе - автомобили с непрограммируемым дополнительным отопителем, работающим на топливе
| Поз. | Номер детали | Наименование |
|---|---|---|
| 1 | - | Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания |
| 2 | - | Датчик пламени |
| 3 | - | Свеча подогрева |
| 4 | - | Выпуск охлаждающей жидкости |
| 5 | - | Датчик температуры |
| 6 | - | Датчик перегрева |
| 7 | - | Впуск охлаждающей жидкости |
| 8 | - | Топливопровод |
| 9 | - | Отработавший газ |
| 10 | Дозирующий топливный насос | |
| 11 | - | Воздухозаборник |
| 12 | - | Модуль дополнительного отопителя, работающего на топливе |
Дополнительный отопитель автоматического действия, работающий на топливе, в разрезе - автомобили с программируемым дополнительным отопителем, работающим на топливе
| Поз. | Номер детали | Наименование |
|---|---|---|
| 1 | Дозирующий топливный насос | |
| 2 | Дополнительный насос охлаждающей жидкости | |
| 3 | - | Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания |
| 4 | - | Датчик пламени |
| 5 | - | Свеча подогрева |
| 6 | - | Впуск охлаждающей жидкости |
| 7 | - | Датчик температуры |
| 8 | - | Датчик перегрева |
| 9 | - | Выпуск охлаждающей жидкости |
| 10 | - | Впуск топлива |
| 11 | Глушитель дополнительного отопителя, работающего на топливе | |
| 12 | - | Отработавший газ |
| 13 | - | Воздухозаборник |
| 14 | - | Модуль дополнительного отопителя, работающего на топливе |
Дополнительный отопитель автоматического действия, работающий на топливе, в разобранном виде - автомобили с непрограммируемым дополнительным отопителем, работающим на топливе
| Поз. | Номер детали | Наименование |
|---|---|---|
| 1 | - | Крышка втулки охлаждения |
| 2 | - | Крышка вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания |
| 3 | - | Модуль дополнительного отопителя, работающего на топливе |
| 4 | - | Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания |
| 5 | - | Втулка охлаждения |
| 6 | - | Свеча подогрева |
| 7 | - | Датчик пламени |
| 8 | - | Датчик перегрева |
| 9 | - | Датчик температуры |
| 10 | - | Пружина |
| 11 | - | Уплотнительное кольцо |
| 12 | - | Внутренний жгут электропроводки дополнительного отопителя, работающего на топливе |
| 13 | - | Прокладка |
| 14 | - | Прокладка |
| 15 | - | Теплообменник |
| 16 | - | Камера сгорания |
| 17 | - | Уплотнительное кольцо |
| 18 | - | Крышка электродвигателя вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания |
| 19 | - | Жгут электропроводки свечи подогрева |
Дополнительный отопитель автоматического действия, работающий на топливе, в разобранном виде - автомобили с программируемым дополнительным отопителем, работающим на топливе
| Поз. | Номер детали | Наименование |
|---|---|---|
| 1 | - | Крышка дозирующего топливного насоса |
| 2 | - | Дополнительный насос охлаждающей жидкости |
| 3 | - | Крышка вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания |
| 4 | Модуль дополнительного отопителя, работающего на топливе | |
| 5 | - | Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания |
| 6 | - | Втулка охлаждения |
| 7 | - | Свеча подогрева |
| 8 | - | Датчик пламени |
| 9 | - | Датчик перегрева |
| 10 | - | Датчик температуры |
| 11 | - | Пружина |
| 12 | - | Уплотнительные кольца |
| 13 | - | Внутренний жгут электропроводки дополнительного отопителя, работающего на топливе |
| 14 | - | Прокладка |
| 15 | - | Прокладка |
| 16 | - | Теплообменник |
| 17 | - | Камера сгорания |
| 18 | - | Уплотнительное кольцо |
| 19 | - | Крышка электродвигателя вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания |
| 20 | - | Жгут электропроводки свечи подогрева |
| 21 | Кронштейн дозирующего топливного насоса | |
| 22 | Дозирующий топливный насос | |
| 23 | Шланг дозирующего топливного насоса | |
| 24 | Штекерные разъемы дозирующего топливного насоса | |
| 25 | Штекерный разъем дополнительного насоса охлаждающей жидкости |