Общее
В области задних листовых рессор их опоры и рессорные листы были приведены в соответствие с требованиями нового семейства двигателей и их увеличенного крутящего момента. Для этого по сравнению с предшествующей моделью значительно были увеличены опоры и толщина рессорного листа.
Упругий элемент (на рисунке выделен синим цветом) поддерживает листовую рессору. Совместно эти компоненты обеспечивают прогрессивную жесткость рессоры, оптимизируя ходовые качества автомобиля при любых нагрузках.
ПримечаниеДаже при незначительной нагрузке возникает контакт между поддерживающим упругим элементом и мостом. Это нормально и не является дефектом детали или превышением максимально допустимой нагрузки.
