Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Transit Custom/Ford Transit Custom I (2012-2018)/Руководство по ремонту/Подвеска/Как снять и установить заднюю пневматическую пружину
Содержание Раздел: Подвеска Все разделы

Как снять и установить заднюю пневматическую пружину Ford Transit Custom I

Подвеска 3 иллюстрации ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

ВниманиеПеред отсоединением или снятием любых компонентов пневматической подвески сбросьте давление из системы пневматической подвески. Снимать компоненты пневматической подвески, находящейся под давлением, опасно. Несоблюдение данной инструкции может привести к серьезной травме.

ПримечаниеОписание процедуры снятия в этой инструкции может содержать описание действий по установке.

ВниманиеУдостоверьтесь в том, что давление воздуха в пневматических пружинах полностью упало, для чего следует сжать пневматические пружины. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

ВниманиеВ пневматических пружинах может присутствовать остаточное давление воздуха. При отсоединении воздушных магистралей от пневматических пружин использовать защитные перчатки и очки. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

ВниманиеПеред работой с элементами пневматической подвески следует перевести сервисный переключатель пневматической подвески в выключенное положение. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

  1. См. подъём домкратом и на подъёмнике.
  2. Сбросьте давление в пневмобаллонах
  1. трансмиссионная стойка.

ПримечаниеОткрутить заднюю левую пружину против часовой стрелки.

  1. Левая задняя пружина

ПримечаниеОткрутить заднюю правую пружину по часовой стрелке.

  1. Правая задняя пружина

Установка

ВниманиеПеред подачей воздуха в пневматическую пружину удостоверьтесь в том, что пневматическая пружина находится в вертикальном положении и правильно установлена. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

ПримечаниеУбедиться, что амортизатор полностью прикреплен к подвеске и к кузову, для предотвращения чрезмерного растягивания пневматической пружины во время установки.

ПримечаниеПроверить воздушные магистрали на наличие повреждений и перед их установкой на соединительные элементы при необходимости подрежьте их концы.

ПримечаниеУбедиться, что все три верхних фиксатора вставлены в соответствующие слоты тарелки пружины.

  1. При установке выполнить процедуру снятия в обратной последовательности.

ПримечаниеВо время установки воздушных магистралей убедиться, что внутренняя белая линия краски полностью вставлена в фитинг.

  1. Переключите сервисный переключатель пневматической подвески во включенное положение.

ПримечаниеЕсли пневматические пружины не принимают полностью рабочее состояние в соответствии с требуемой высотой дорожного просвета в течение восьми минут, воздушный компрессор подвески выключится. Чтобы включить компрессор, повернуть переключатель зажигания в выключенное и затем во рабочее положение, что позволит перенастроиться модулю управления пневматической подвеской. Если пневмобаллоны полностью не раздуваются после перенастройки модуль системы динамической стабилизации, проверить систему на наличие протечек воздуха.

  1. Повернуть переключатель зажигания в рабочее положение, чтобы включить воздушный компрессор пневматической подвески для зарядки пневматической системы.

Примечание

Другие статьи — Динамическая подвеска автомобиля (204-05)