ВниманиеВысота движения транспортного средства должна быть установлена на правильные размеры, чтобы предотвратить повреждение транспортного средства.
ПримечаниеМодуль управления динамикой транспортного средства имеет предварительно запрограммированную высоту дифферента
- Все двери закрыты.
- Зажигание включено.
- Никакие коды неисправностей (DTC) не могут присутствовать, кроме
- 0x512455 (датчики высоты не настроены)
- 0x504100 (пневматическое испытание не завершено)
- Данная функция калибрует датчики высоты задней пневмоподвески.
- Датчики высоты калибруются с использованием измеренного выходного сигнала датчика высоты и высоты транспортного средства на двух различных высотах транспортного средства.
- Рекомендуемые высоты: дифферент и дифферент + 10 мм из-за порогов для начала регулировки высоты транспортного средства и прекращения регулировки высоты автомобиля.
- Результат калибровки сохраняется в электрически стираемом программируемом постоянном запоминающем устройстве как предыстория, а также устанавливается как расшифровка кода ошибки.
- Подготовка.
- Откачка на начальную высоту данных для калибровки.
- Данные измерений для калибровки.
- Расчет калибровочных значений.
- Применение калибровочных значений.
- В данном тесте используются следующие команды:.
- Стандартное управление (калибровка) и обычное управление (стирание истории пневматического теста и калибровки) поддерживаются только в расширенном сеансе диагностики.
- Прежде чем программа будет запрошена, модуль управления динамикой транспортного средства должен быть в надлежащем сеансе и уровне доступа безопасности.
- Присутствующий тестер должен периодически отправляться для сохранения активности сеанса. Подробные сведения о командах см. в диагностической спецификации конкретной подсистемы (часть 2).
- Данные для калибровки измеряются во время продувки.
- Перед началом процесса калибровки высота транспортного средства должна превышать высоту 1.
- Высота 1 должна быть на 10 мм выше дифферента (или целевой высоты езды).
- Высота автомобиля может быть измерена вручную.
- Когда высота транспортного средства находится на уровне Trim, то высота автомобиля считается равной 0 мм, однако наилучший способ измерения дифферента - от центра колеса до низа колесного колодца. Измеряя таким образом, вы можете получить последовательные результаты по типам шин. Как определить высоту 1 и высоту 2, см. рисунок ниже.
- В процессе эксплуатации пользователь использует команду управления вводом-выводом DID 0x2057 для подъема или опускания транспортного средства на требуемую высоту. Более подробную информацию см. в разделе " Система пневматической подвески разгерметизирует и повышает давление ".
- Как только высота транспортного средства превысит высоту 1, начать вентилировать подвеску.
- Во время вентиляции измерить высоту от центра колеса до нижней части колесного колодца, чтобы вентиляция могла быть остановлена при достижении высоты 1.
- Как только угловая высота автомобиля достигла высоты 1, записать и сохраните точную высоту угла, который вы измеряете, а также напряжение датчика высоты этого угла.
- Затем это повторяется, когда другой угол достигает высоты 1.
- Затем повторить шаги 1-4 в разделе " 3 - Данные измерений для калибровки ", но с высотой 2 вместо высоты 1.
- Когда высота и напряжение будут записаны для обоих углов высоты 1 и 2 (см. таблицу ниже), переходите к следующему шагу.
| задний - левый Corner | задний - правый Corner | |||
|---|---|---|---|---|
| Высота | В | Высота | В | |
| Высота 1 | mm | V | mm | V |
| Высота 2 | mm | V | mm | V |
- Калибровочные значения рассчитываются с использованием данных о высоте и напряжении по высотам 1 и 2.
- Высоты и напряжения с высоты 1 и 2 должны быть записаны в модуль управления динамикой транспортного средства.
- a. 0xde07 - RL Угловая высота 1
- b. 0xde07 - RL Высота угла 1
- c. 0xde0b - RL угловая высота напряжение 1
- d. 0xde0d - RR Высота угла Напряжение 1
- e. 0xde08 - RL Угловая высота 2
- f. 0xde0a - RR угловая высота 2
- g. 0xde0c - RL угловая высота напряжение 2
- h. 0xde0e - RR Высота угла Напряжение 2
- 3. Как только все точки записаны и записаны в модуль контроля динамики транспортного средства, выполнить команду " Аппаратная часть ЭБУ Reset " для повторной калибровки датчиков высоты с новыми точками.
- 1. Если расчет успешен, модуль управления динамикой транспортного средства обновляет историю производительности калибровки и устанавливает соответствующий расшифровка кода ошибки (0x512455) в статус истории.
- 2. Если расчет не удался, модуль контроля динамики автомобиля не сохраняет калибровочные значения. Соответствующий расшифровка кода ошибки (0x512455) оставлен или установлен в активное состояние.