Снятие
ВниманиеПеред отсоединением или снятием любых компонентов пневматической подвески сбросьте давление из системы пневматической подвески. Снимать компоненты пневматической подвески, находящейся под давлением, опасно. Несоблюдение данной инструкции может привести к серьезной травме.
ПримечаниеОписание процедуры снятия в этой инструкции может содержать описание действий по установке.
ВниманиеПеред работой с элементами пневматической подвески следует перевести сервисный переключатель пневматической подвески в выключенное положение. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
- Переключите на панели приборов пневматическую подвеску в выключенное положение.
- См. подъём домкратом и на подъёмнике.
- Снять болт кронштейна впуска воздуха и впускной шланг и кронштейн с внутренней части средней стойки.
- Отсоединить оба электрических разъема (8-контактный и 4-контактный).
ПримечаниеНе перетяните фитинги VOSS. Это оголит блок клапанов, что вызовет утечку в системе.
- Снять фитинги Восс с блока клапанов.
ПримечаниеУбедиться, что под кронштейном и на нем не застряли никакие предметы. Убедиться в отсутствии соприкосновения воздушного компрессора с окружающими элементами, которые могут вызвать вибрацию.
- Извлечь болты кронштейна воздушного компрессора и снять воздушный компрессор в сборе с кронштейном.
ПримечаниеУбедиться, что компрессор свободно движется в резиновых изоляторах для противовеса. Убедиться, что на кронштейне нет деформаций, которые будут вызывать возникновение противовеса резиновых изоляторов.
- Снять брызговик.
- Извлечь болты кронштейна воздушного компрессора и снять воздушный компрессор в сборе с кронштейном.
ПримечаниеДействия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.
- Снять компрессор пневматической подвески.
Установка
- При установке выполнить процедуру снятия в обратной последовательности.
ПримечаниеВо время установки воздушных магистралей убедиться, что внутренняя белая линия краски полностью вставлена в фитинг.
ПримечаниеЕсли пневматические пружины не принимают полностью рабочее состояние в соответствии с требуемой высотой дорожного просвета в течение восьми минут, воздушный компрессор подвески выключится. Чтобы включить компрессор, повернуть переключатель зажигания в выключенное и затем во рабочее положение, что позволит перенастроиться модулю управления пневматической подвеской. Если пневмобаллоны полностью не раздуваются после перенастройки модуль системы динамической стабилизации, проверить систему на наличие протечек воздуха.
- Повернуть переключатель зажигания в рабочее положение, чтобы включить воздушный компрессор пневматической подвески для зарядки пневматической системы.