Ручки, замков, защелки и система бесключевого доступа: Диагностика Ford Transit Connect I рестайлинг

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуально проверьте наличие явных признаков механических или электрических повреждений. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР Механическая электрическая обвязка Механизмы защелки Выравнивание дверей Дверные ручки центральный блок предохранителей и реле (CJB) Предохранитель 163 (20A) Проводка, клеммы или разъемы Дистанционный бесключевой ввод (RKE) Измерительный преобразователь
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
5. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM: Проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к статье КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ, No питание To The Scan Tool, для диагностики отсутствия питания сканирующего устройства.
6. Если сканирующий прибор не сообщается с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к статье СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ для диагностики отсутствия ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
7. Выполните тестирование сети. Если сканирующее устройство не отвечает на вызов одного или нескольких модулей, обратитесь к статье СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЕЙ. Если сетевой тест проходит успешно, извлеките и запишите расшифровка кода ошибки непрерывной памяти.
8. Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для GEM.
9. Если извлеченные расшифровка кода ошибки связаны с проблемой, перейдите к расшифровка кода ошибки CHARTS. Для всех других расшифровка кода ошибки обратитесь к таблице диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) в статье МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ.
10. Если расшифровка кода ошибки, связанные с проблемой, не извлекаются, перейдите к ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ.

Диаграмма расшифровки кода ошибки общего электронного модуля (GEM)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ОБЩЕГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (GEM)

Таблица симптомов - Электрооборудование

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Диаграмма симптомов - механическая часть

КАРТА СИМПТОМОВ - МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

Диагностический тест A: все дверные замки не работают

Обратитесь к статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, Дистанционный бесключевой ввод и сигнализация для получения информации о схемах и разъемах.

Контрольное испытание A: все дверные замки не работают

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

1. А1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ОБОИХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ Нажмите и потяните рычаг замка на обеих ручках передних внутренних дверей, наблюдая за работой замка двери. Не работают ли замки дверей с обоих рычагов замка? Да: Перейти к A2. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест E»(поз. 440992-S28984394862011121500000).
2. А2 УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ВСЕ ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ НАХОДЯТСЯ В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ ПРИМЕЧАНИЕ: Раздвижные и задние грузовые двери могут не разблокироваться. Проверьте, включена/отключена ли ступенчатая разблокировка или защита груза. Нажмите и потяните рычаг замка на передней внутренней дверной ручке, наблюдая за работой замка двери. Все ли замки дверей неработоспособны из обоих положений (блокировка и разблокировка)? Да: УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель CJB 163 (20A) исправен. Если OK, перейдите к A3. Если предохранитель вышел из строя, переходите к A7. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ.
3. A3 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ CJB 163 (20A) Измерьте напряжение между предохранителем CJB 163 (20A), 30-DA2 цепи (RD), лицевой стороной CJB и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: Перейти к A4. No: REPAIR цепь 30-DA2 (RD) для разомкнутой цепи. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
4. A4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ GEM НА ОТСУТСТВИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединение: GEM C201d. Измерьте напряжение между C201d-2 GEM, 29-AA17 цепи (OG/WH), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: Перейти к A5. Нет, 29-AA17 цепи REPAIR (OG/WH) для разомкнутой цепи. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
5. A5 ПРОВЕРЬТЕ GEM масса Отключить: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между C201d-3 GEM, 31-DK20 цепи (BK), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: Перейти к A6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (и) на обрыв. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
6. А6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ: C525 привода блокировки левой передней двери. Измерьте сопротивление между C525-2 привода замка левой передней двери, 33-AA59 цепи (YE/BK), стороной жгута и C201d-1 GEM, 33-AA59 цепи (YE/BK), стороной жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: Перейти к A9. No: REPAIR цепь 33-AA59 (YE/BK) для разомкнутой цепи. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
7. A7 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЗАЩЕЛКИ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИМЕЧАНИЕ: Если предохранитель CJB 163 (20A) выходит из строя сразу же после установки, отремонтируйте цепь 29-AA17 (OG/WH) или 30-AA27 (RD) на короткое замыкание на массу. Установите новый предохранитель CJB 163 (20A). Включите центральную защелку правой задней двери, нажав кнопку разблокировки задней грузовой двери на датчике RKE. Предохранитель CJB 163 (20A) исправен? Да: Перейти к A8. Нет, 30S-AA27 цепи REPAIR (RD/GN) для короткого замыкание на массу. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
8. A8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Включите приводы дверных замков, нажав на рычаг дверного замка в положение блокировки. Предохранитель CJB 163 (20A) исправен? Да: ВОССТАНОВИТЕ 32-AA59 цепи (WH/BK) на короткое замыкание на массу. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. No: REPAIR цепь 33-AA59 (YE/BK) for a короткое замыкание to масса. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
9. A9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ GEM Отсоедините все соединители GEM. Проверьте: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые штыри Подключите все разъемы GEM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый GEM. См. статью МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

Диагностический тест B: Один/более чем один дверной замок не работает

Обратитесь к статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, Дистанционный бесключевой ввод и сигнализация для получения информации о схемах и разъемах.

Точечное испытание B: один/более одного дверного замка не работает

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

1. В1 ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРНУЮ ЗАЩЕЛКУ НА НАЛИЧИЕ ПЕРЕПЛЕТА Заблокируйте и разблокируйте недействующий дверной замок с помощью рычага или ручки дверного замка. Дверь запирается и отпирается? Да: ПЕРЕЙТИ к B3. Нет: Для передних дверей ПЕРЕЙТИ к В2. Для раздвижных или задних грузовых дверей замените дверную защелку. Обратитесь к разделу ЗАЩЕЛКА РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ или ЗАЩЕЛКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ - ЦЕНТР, ПРАВАЯ в данной служебной информации. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
2. В2 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ ВНУТРЕННЮЮ ДВЕРНУЮ РУЧКУ И ТРОС НА НАЛИЧИЕ ПРИВЯЗКИ Снимите внутреннюю переднюю дверную ручку. Обратитесь к разделу ВНУТРЕННЯЯ РУЧКА ДВЕРИ - ПЕРЕДНЯЯ в данной сервисной информации. Приведите в действие рычаг замка и трос внутренней дверной ручки. Рычаг блокировки или привязка троса? Да: РЕМОНТ по мере необходимости. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЕ новую дверную защелку. ОБРАТИТЕСЬ к разделу ЗАЩЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ в данной служебной информации. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
3. B3 ИЗОЛИРОВАТЬ НЕДЕЙСТВУЮЩИЙ ЗАМОК При запирании и отпирании дверей следите за тем, чтобы не срабатывали дверные замки Только ли задняя грузовая дверь является недействующим замком? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест C»(поз. 440992-S09015177782011121500000). Нет: Если оба замка передних дверей не работают, переходите к B8. Если оба замка раздвижных дверей не работают, переходите к В9. Для одного нерабочего замка передней двери ПЕРЕЙДИТЕ к B5. Для одного нерабочего замка раздвижной двери ПЕРЕЙТИ к В4.
4. B4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПЛАСТИНЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КОНТАКТОВ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ Откройте раздвижную дверь с неработающим замком. ПРИМЕЧАНИЕ: GEM подает напряжение на привод только мгновенно. Важно следить за счетчиком, одновременно нажимая на рычаг дверного замка. Нажимая на рычаг замка передней двери в положение замок (ЗАМОК), измерьте напряжение между подозрительной пластиной контактного переключателя, стороной жгута и землей следующим образом: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СХЕМ Подозрительная пластина переключателя контактов раздвижной двери Схема Разъем-штырь LH пластина переключателя контактов раздвижной двери Нижняя 33-AA59 контактов (YE/BK) Правая пластина переключателя контактов раздвижной двери Верхняя 33-AA59 контактов (YE/BK) ПРИМЕЧАНИЕ: GEM подает напряжение на привод только на мгновение. Важно следить за счетчиком во время вытягивания рычага дверного замка. Потянув рычаг замка передней двери в положение РАЗБЛОКИРОВКА, измерьте напряжение между нерабочей пластиной контактного переключателя, стороной жгута и землей следующим образом: КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СХЕМ Подозреваемая пластина переключателя контактов раздвижной двери Соединительно-штыревая схема Левая пластина переключателя контактов раздвижной двери Верхняя 32-AA59 контактов (WH/BK) Правая пластина переключателя контактов раздвижной двери Нижняя 32-AA59 контактов (WH/BK) Кратковременно превышает 10 вольт как в положении блокировки, так и в положении разблокировки? Да: Перейти к B7. Нет, перейти к B5.
5. B5 ПРОВЕРЬТЕ ВСЮ ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключите: Подозрительный привод блокировки двери или контактный выключатель раздвижной двери кузова. ПРИМЕЧАНИЕ: GEM подает напряжение на привод только мгновенно. Важно следить за счетчиком, одновременно нажимая на рычаг дверного замка. При перемещении рычага дверного замка в положение замок измерьте напряжение между недействующим приводом дверного замка или разъемом контактного переключателя, стороной жгута и землей следующим образом: СПРАВОЧНЫЙ Подозрительный Дверной Привод Замка ДИАГРАММЫ СХЕМЫ или фронт ЛЮФТГАНЗЫ Схемы Булавки Соединителя Выключателя Контакта Раздвижной двери C525-2, 33-AA59 (ВЫ/BK) передний C609-2 RH, 33-AA59 (ВЫ/BK) пластина выключателя контакта раздвижной двери ЛЮФТГАНЗЫ C399-4, 33-AA59 (ВЫ/BK) пластина выключателя контакта раздвижной двери RH C384-4, 33-AA59 (ВЫ/BK), Являются напряжением, на мгновение больше, чем 10 В? Да: ПЕРЕЙТИ к B6. No: REPAIR цепь 33-AA59 (YE/BK) для разомкнутой цепи. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
6. B6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ РАЗБЛОКИРОВКИ НА НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: GEM подает напряжение на привод только мгновенно. Важно следить за счетчиком во время вытягивания рычага дверного замка. Потянув рычаг дверного замка в положение РАЗБЛОКИРОВКА, измерьте напряжение между неработающим приводом дверного замка или разъемом контактного переключателя, стороной жгута и землей следующим образом: КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СХЕМ Подозрительный привод блокировки двери или переключатель контактов раздвижной двери Схема разъем-контакт Левая передняя C525-10 32-AA59 (WH/BK) Правая передняя C609-10 32-AA59 (WH/BK) Левая пластина переключателя контактов раздвижной двери C399-1 32-AA59 (WH/BK) Правая пластина переключателя контактов раздвижной двери C384-1 32-AA59 (ВТ/БК) Напряжение на мгновение превышает 10 В? Да: Для передних дверей УСТАНОВИТЕ новую дверную защелку. ОБРАТИТЕСЬ к разделу ЗАЩЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ в данной служебной информации. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для раздвижных дверей установите новую пластину контактного переключателя со стороны кузова. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. No: REPAIR цепь 32-AA59 (WH/BK) для разомкнутой цепи. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
7. В7 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОНТАКТОВ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ Отключите: Подозреваемый переключатель контактов раздвижной двери. Измерьте сопротивление между стороной контактного переключателя подозреваемой двери и стороной разъема контактного переключателя подозреваемой двери следующим образом: СХЕМА ССЫЛОК НА ЦЕПЬ Подозреваемая сторона контактного переключателя раздвижной двери Подозреваемая сторона контактного переключателя раздвижной двери Подозреваемая сторона контактного переключателя раздвижной двери Боковой контакт 1 контакт 1 контакт 4 контакт 4 Являются ли сопротивления менее 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новую защелку раздвижной двери. ОБРАТИТЕСЬ к разделу ЗАЩЕЛКА РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ в данной служебной информации. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЕ новый контактный выключатель раздвижной двери. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
8. B8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ РАЗБЛОКИРОВКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить привод блокировки левой передней двери C525. Отсоединение: GEM C201a. Измерьте сопротивление между C525-10 привода замка левой передней двери, 32-AA59 цепи (WH/BK), стороной жгута и C201a-2 GEM, 32-AA59 цепи (WH/BK), стороной жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: Перейти к B10. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь на обрыв. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
9. B9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ РАЗБЛОКИРОВКИ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить: C399 пластины переключателя контактов раздвижной двери левого кузова. Отсоединение: GEM C201d. Измерьте сопротивление между C399-1 переключателя контактов раздвижной двери левого кузова, 32-AA59 цепи (WH/BK), стороной жгута и C201d-4 GEM, 32-AA59 цепи (WH/BK), стороной жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: Перейти к B10. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь на обрыв. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
10. B10 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ GEM Отсоедините все соединители GEM. Проверьте: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые штыри Подключите все разъемы GEM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый GEM. См. статью МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

Точный тест C: замок грузовой двери не работает

Обратитесь к статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, Дистанционный бесключевой ввод и сигнализация для получения информации о схемах и разъемах.

Контрольное испытание C: замок грузовой двери не работает

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

1. С1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ДВЕРНОГО ЗАМКА Заблокировать и разблокировать двери с помощью рычага дверного замка. Работают ли замки входной двери? Да: Перейти к C2. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест A»(поз. 440992-S31422865842011121500000).
2. С2 ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ГРУЗОВОЙ ДВЕРИ Установить заведомо исправное реле в месте расположения реле блокировки грузовой двери. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: GEM регистратор данных. Выберите PID GEM (отпускание) и (CTRL_LOCK). Активная команда на отпирание и запирание задней грузовой двери. Разблокируется ли и блокируется ли грузовая дверь при активном управлении? Да: УСТАНОВИТЕ новое реле блокировки грузовой двери. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: Перейти к С3.
3. С3 ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ГРУЗОВОЙ ДВЕРИ Отключение: Реле блокировки грузовой двери. Измерьте напряжение между контактом 5 реле блокировки грузовой двери, цепью 30-AA27 (RD), лицевой стороной CJB и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: Перейти к C4. No: REPAIR цепь 30-AA27 (RD) для разомкнутой цепи. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
4. С4 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ЗАЗЕМЛЕНИЯ К РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ГРУЗОВОЙ ДВЕРИ Отключить: Отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Измерить сопротивление между контактом 2 реле блокировки грузовой двери, цепью 31-AA27 (BK), лицевой стороной CJB и землей; и между контактом 4 реле блокировки грузовой двери, цепью 31-AA27 (BK), лицевой стороной CJB и землей. Сопротивления меньше 5 Ом? Да: Перейти к C5. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь на обрыв. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
5. C5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА КАТУШКЕ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ГРУЗОВОЙ ДВЕРИ ПРИМЕЧАНИЕ: GEM подает напряжение на катушку реле только на мгновение. Важно следить за счетчиком во время активного управления реле. Подключение: Отрицательный кабель аккумулятора. Включение зажигания. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем устройстве: GEM регистратор данных. Измерьте напряжение между контактом 1 реле блокировки грузовой двери, цепью 32-AA27 (WH/GN), лицевой стороной CJB и землей, в то время как активируйте команду GEM PID (отпускание). Является ли напряжение на мгновение больше, чем 10 вольт, когда команда активна? Да: Перейти к C7. Нет: Перейти к C6.
6. C6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ГРУЗОВОЙ ДВЕРИ НА ОБРЫВ ИЛИ замыкание на массу С ВЫКЛЮЧЕНИЕМ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединение: GEM C201c. Измерить сопротивление между контактом 1 реле замка грузовой двери, цепью 32-AA27 (WH/GN), лицевой стороной CJB и C201c-5 GEM, цепью 32-AA27 (WH/GN), стороной жгута; и контакт 1 реле блокировки грузовой двери, цепь 32-AA27 (WH/GN), лицевая сторона CJB и земля. - сопротивление менее 5 Ом между реле блокировки грузовой двери и GEM; и более 10 000 Ом между реле блокировки грузовой двери и землей? Да: Перейти к C9. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
7. C7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ РАЗБЛОКИРОВКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЗАЩЕЛКИ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Разъединитель: C4120 привода замка грузовой двери. Подключите плавкую перемычку между контактом 3 реле блокировки двери грузового отсека, 30S-AA27 цепи (RD/GN), лицевой стороной CJB и контактом 5 реле блокировки двери грузового отсека, 30-AA27 цепи (RD), лицевой стороной CJB. Измерить напряжение между C4120-10 привода замка грузовой двери, 32-AA27 цепи (БК), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: СНИМИТЕ провод перемычки. Перейти к C8. Нет: СНИМИТЕ провод перемычки. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь на обрыв. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
8. C8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАМКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЗАЩЕЛКИ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ: GEM подает напряжение на привод только на мгновение. Важно следить за счетчиком, одновременно нажимая на рычаг дверного замка. При перемещении рычага дверного замка в положение замок (ЗАМОК) измерьте напряжение между C4120-2 привода замка грузовой двери, 33-AA27 цепи (BK), стороной жгута и землей. Напряжение на мгновение больше 10 вольт? Да: УСТАНОВИТЕ новую центральную защелку правой задней двери. ОБРАТИТЕСЬ к разделу ЗАЩЕЛКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ - ЦЕНТР, ПРАВ в данной служебной информации. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь на обрыв. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
9. C9 ПРОВЕРЬТЕ GEM ДЛЯ ПРАВИЛЬНОЙ РАБОТЫ Отсоедините все соединители GEM. Проверьте: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые штыри Подключите все разъемы GEM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый GEM. См. статью МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

Диагностический тест D: Силовые дверные замки не работают правильно от отдельного цилиндра замка передней двери или рычага замка

Обратитесь к статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, Дистанционный бесключевой ввод и сигнализация для получения информации о схемах и разъемах.

Контрольное испытание D: механические дверные замки работают неправильно от отдельного цилиндра замка передней двери или рычага замка

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

1. D1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ОБОИХ РЫЧАГОВ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ Нажмите и потяните рычаг блокировки на обеих ручках передней внутренней двери, наблюдая за работой блокировки двери. Правильно ли работают замки силовых дверей только от одного рычага замка? Да: ПЕРЕЙТИ к D2. Нет: Если оба рычага блокировки дверей работают неправильно, ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест E»(поз. 440992-S28984394862011121500000).
2. D2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ФОНАРЕЙ ОСВЕЩЕНИЯ ВЕЖЛИВОСТИ Откройте и закройте каждую входную дверь, наблюдая за фонарями освещения вежливости. Правильно ли работают фонари вежливости от каждой входной двери? Да: ПЕРЕЙТИ к D3. Нет: СМ. СИСТЕМА ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ.
3. D3 ПРОВЕРЬТЕ ЗАПИСАННЫЕ расшифровка кода ошибки GEM ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте записанные результаты из самотестирования GEM. Присутствует ли B1300 расшифровка кода ошибки или B1310 расшифровка кода ошибки? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест G»(поз. 440992-S30819086662011121500000). Нет, перейти к D4.
4. D4 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ЗАМКА НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ: Подозрительный привод замка передней двери. Потяните оба рычага замка передней двери в положение разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА). Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: GEM регистратор данных. Соблюдать PID (C_LOCK_SW) GEM при подключении провода с предохранителем между C525-3 привода замка левой двери, 31S-AA63 цепи (BK/OG), стороной жгута и C525-6 привода замка левой двери, 31-AA58 цепи (BK), стороной жгута; или между C609-3 привода замка правой двери, 31S-AA63 цепи (BK/OG), стороной жгута и C609-6 привода замка правой двери, 31-AA58 цепи (BK), стороной жгута. На PID GEM написано замок с подключенным соединительным проводом? Да: СНИМИТЕ провод перемычки. Перейти к D5. Нет: СНИМИТЕ провод перемычки. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь на обрыв. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
5. D5 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ РАЗБЛОКИРОВКИ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Переведите оба рычага замка передней двери в положение замок. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: GEM регистратор данных. Соблюдать PID (C_UNLK_SW) GEM при подключении провода с предохранителем между C525-1 выключателя блокировки левой двери, 31S-AA64 цепи (BK/GN), стороной жгута и C525-6 привода блокировки левой двери, 31-AA58 цепи (BK), стороной жгута; или между C609-1 выключателя управления замком правой двери, 31S-AA64 цепи (БК/ГН), стороной жгута и C609-6 привода замка правой двери, 31-AA58 цепи (БК), стороной жгута. Считывает ли PID GEM разблокировка с подключенным соединительным проводом? Да: СНИМИТЕ провод перемычки. УСТАНОВИТЕ новую защелку передней двери. ОБРАТИТЕСЬ к разделу ЗАЩЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ в данной служебной информации. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: СНИМИТЕ провод перемычки. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь на обрыв. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Диагностический тест E: Силовые дверные замки не работают правильно с обоих цилиндров замка передней двери или рычагов замка

Обратитесь к статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, Дистанционный бесключевой ввод и сигнализация для получения информации о схемах и разъемах.

Контрольное испытание E: механические дверные замки не работают должным образом ни от цилиндров замков передних дверей, ни от рычагов замков

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

1. E1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАПИСАННЫЕ расшифровка кода ошибки GEM ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте записанные результаты из самотестирования GEM. Присутствует ли B1300 расшифровка кода ошибки или B1310 расшифровка кода ошибки? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест G»(поз. 440992-S30819086662011121500000). Нет, перейти к E2.
2. E2 проверить THE разблокировка выключатель PID STATUS Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: GEM регистратор данных. Поместите оба рычага замка передней двери в положение замок (ЗАМОК), соблюдая PID GEM (C_UNLK_SW). Считывает ли GEM PID (C_UNLK_SW) значение OFF? Да: Перейти к E6. Нет, перейти к E3.
3. Э3 ПРОВЕРИТЬ ЗАЩЕЛКУ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключить: C525 привода замка левой передней двери. Обратите внимание на схему трубной обвязки и КИП GEM (C_UNLK_SW) после отсоединения привода замка. Считывает ли GEM PID (C_UNLK_SW) значение OFF? Да: УСТАНОВИТЕ новую защелку левой передней двери. ОБРАТИТЕСЬ к разделу ЗАЩЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ в данной служебной информации. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет, перейти к E4.
4. Э4 ПРОВЕРИТЬ ЗАЩЕЛКУ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключить: C609 привода замка правой передней двери. Обратите внимание на схему трубной обвязки и КИП GEM (C_UNLK_SW) после отсоединения привода замка. Считывает ли GEM PID (C_UNLK_SW) значение OFF? Да: УСТАНОВИТЕ новую защелку правой передней двери. ОБРАТИТЕСЬ к разделу ЗАЩЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ в данной служебной информации. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет, перейти к E5.
5. E5 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ РАЗБЛОКИРОВКИ НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ПРИ замыкание на массу. Отсоединение: GEM C201e. Измерить сопротивление между C525-1 выключателя управления замком левой створки, 31S-AA64 цепи (БК/ГН), бортом жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: Перейти к Е7. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь на короткое замыкание на массу. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
6. E6 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ЗАМКА НА ПРЕДМЕТ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить привод блокировки левой передней двери C525. Отсоединение: GEM C201c. Измерьте сопротивление между C201c-10 GEM, 31S-AA63 цепи (BK/OG), стороной жгута и C525-3 выключателя управления замком левой двери, 31S-AA63 цепи (BK/OG), стороной жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: Перейти к Е7. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь на обрыв. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
7. E7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ GEM Отсоедините все соединители GEM. Проверьте: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые штыри Подключите все разъемы GEM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый GEM. См. статью МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

Диагностический тест F: Силовые дверные замки не блокируются с цилиндра замка задней грузовой двери или рычага замка

Обратитесь к статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, Дистанционный бесключевой ввод и сигнализация для получения информации о схемах и разъемах.

Контрольное испытание F: замки дверей с механическим приводом не блокируются с цилиндра замка задней грузовой двери или рычага замка

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

1. F1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ С ПОМОЩЬЮ РЫЧАГОВ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕДНИХ ДВЕРЕЙ Нажмите и потяните рычаг блокировки на обеих ручках передних внутренних дверей, наблюдая за работой замка двери. Правильно ли работают замки силовых дверей от рычагов замка? Да: Перейти к F2. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ.
2. F2 ПРОВЕРЬТЕ ЗАПИСАННЫЕ расшифровка кода ошибки GEM ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте записанные результаты из самотестирования GEM. Присутствует ли B2241 расшифровка кода ошибки? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест G»(поз. 440992-S30819086662011121500000). Нет, перейти к F3.
3. F3 В ОБХОД ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЗАЩЕЛКИ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Отсоединить: C4120 привода замка грузовой двери. Подключите плавкую перемычку между C4120-3 привода замка грузовой двери, 31S-AA63 цепи (BK), стороной жгута и землей. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: GEM Self-проверка. Присутствует ли B2241 расшифровка кода ошибки? Да: СНИМИТЕ провод перемычки. Перейти к F4. Нет: СНИМИТЕ провод перемычки. Перейти к F5.
4. F4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ НА ОБРЫВ Подсоедините плавкий соединительный провод между C4120-3 привода замка грузовой двери, 31S-AA63 цепи (BK), стороной жгута и C4120-8 привода замка грузовой двери, 31S-GL20 цепи (BK). Очистите расшифровка кода ошибки и повторите самотестирование GEM. Присутствует ли B2241 расшифровка кода ошибки? Да: СНИМИТЕ провод перемычки. УСТАНОВИТЕ новую центральную защелку правой задней двери. ОБРАТИТЕСЬ к разделу ЗАЩЕЛКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ - ЦЕНТР, ПРАВ в данной служебной информации. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: СНИМИТЕ провод перемычки. REPAIR цепь 31S-GL20 (BK) для разомкнутой цепи. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
5. F5 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ЗАМКА НА ПРЕДМЕТ ОТСУТСТВИЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединение: GEM C201c. Измерить сопротивление между C201c-18 GEM, 31S-AA63 цепи (BK/OG), стороной жгута и C4120-3 привода замка грузовой двери, 31S-AA63 цепи (BK), стороной жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к F6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь на обрыв. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
6. F6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ GEM Отсоедините все соединители GEM. Проверьте: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые штыри Подключите все разъемы GEM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый GEM. См. статью МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

Контрольное испытание H: датчик RKE не работает

1. H1 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ ДАТЧИКОВ RKE ПРИМЕЧАНИЕ: Все датчики RKE должны присутствовать для начала диагностики системы RKE. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что измерительные преобразователи RKE поставляются с системой OEM, а не с системой послепродажного обслуживания или системой, установленной дилером, которая могла быть установлена на транспортном средстве. Убедитесь, что с транспортным средством используются правильные датчики RKE. Сравните датчики RKE с датчиком, показанным в разделе «Рукоятки, замки, защелки и системы ввода» данной служебной информации. Присутствуют ли все правильные измерительные преобразователи RKE? Да: ПЕРЕЙТИ к Н2. Нет: Система не может быть протестирована без всех правильных передатчиков RKE. ПРОИНФОРМИРУЙТЕ заказчика, что для продолжения диагностики системы должны присутствовать все правильные датчики RKE.
2. Н2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАТЧИКА РКЕ ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ КЛЮЧА. Проверьте работу датчика RKE. Теперь система работает корректно? Да: Система работает правильно. ИНФОРМИРОВАТЬ клиента о правильном поведении транспортного средства. Нет, перейти к H3.
3. H3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ ДАТЧИКА RKE Нажмите каждую кнопку на датчике. Правильно ли работает какая-либо кнопка? Да: ПЕРЕЙДИТЕ в «диагностический тест I»(поз. 440992-S04625876862011121500000). Нет, перейти к H4.
4. H4 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ RKE ДЛЯ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ СО ВТОРЫМ ПЕРЕДАТЧИКОМ Используя второй передатчик RKE заказчика, который подходит для автомобиля, попытайтесь ЗАБЛОКИРОВАТЬ и РАЗБЛОКИРОВАТЬ двери. Запираются и ОТПИРАЮТСЯ ли двери вторым датчиком? Да: Перейти к H5. Нет, перейти к H9.
5. H5 РЕСИНХРОНИЗИРУЙТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ НЕРАБОТАЮЩЕГО ПЕРЕДАТЧИКА RKE. Нажмите любую кнопку на неработающем датчике RKE 4 раза подряд в течение 30 секунд. Правильно ли теперь работает передатчик RKE? Да: Передатчик RKE теперь синхронизирован. Нет, перейти к H6.
6. Н6 РЕСИНХРОНИЗИРОВАТЬ НЕРАБОТАЮЩИЙ ПЕРЕДАТЧИК РК С ПОМОЩЬЮ ВТОРОГО ПЕРЕДАТЧИКА РК Нажать любую кнопку на работающем передатчике РК. В течение 30 секунд нажмите кнопку на неработающем передатчике RKE. Проверьте исправность работы датчика RKE. Работает ли теперь неработающий передатчик RKE? Да: Передатчик RKE теперь синхронизирован. Нет, перейти к H7.
7. H7 ПРОВЕРЬТЕ НЕРАБОТАЮЩУЮ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА RKE Откройте неработающий передатчик RKE. Не удаляйте смазку с клемм батареи на задней поверхности печатной платы. Убедитесь, что используется правильный аккумулятор (CR2032). Извлеките батарею передатчика RKE и измерьте напряжение. Напряжение больше 2,5 вольт? Да, перейти к H8. Нет: УСТАНОВИТЕ новую батарею. НЕ перепрограммируйте передатчики RKE (слабые или обесточенные батареи не стирают TIC из памяти). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
8. H8 ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПРОГРАММИРОВАН ЛИ ПЕРЕДАТЧИК RKE Запрограммируйте все передатчики RKE. Обратитесь к разделу ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРЕДАТЧИКА ДИСТАНЦИОННОГО ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА (RKE) в данной сервисной информации. Проверьте исправность работы датчика RKE. Работает ли теперь неработающий передатчик RKE? Да: Беспокойство вызвал незапрограммированный передатчик RKE. ПРОИНФОРМИРУЙТЕ заказчика, что любые передатчики RKE, отсутствующие в наличии, должны быть запрограммированы. Нет: ЗАМЕНИТЕ неработающий передатчик РКЕ. ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ все измерительные преобразователи RKE. СМ. ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРЕДАТЧИКА ДИСТАНЦИОННОГО ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА (RKE) в данной сервисной информации. ПРОИНФОРМИРУЙТЕ заказчика, что любые передатчики RKE, отсутствующие в наличии, должны быть запрограммированы. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
9. H9 PROGRAM ALL OF THE RKE TRANSMITTERS (ЗАПРОГРАММИРОВАТЬ ВСЕ ДАТЧИКИ RKE) Запрограммируйте все датчики RKE. Обратитесь к разделу ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРЕДАТЧИКА ДИСТАНЦИОННОГО ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА (RKE) в данной сервисной информации. Проверьте правильность работы датчиков RKE. Работает ли какой-либо из датчиков RKE? Да: Проблема была вызвана незапрограммированными передатчиками RKE. ПРОИНФОРМИРУЙТЕ заказчика, что любые передатчики RKE, отсутствующие в наличии, должны быть запрограммированы. Нет, перейти к H10.
10. H10 ПРОВЕРЬТЕ GEM ДЛЯ ПРАВИЛЬНОЙ РАБОТЫ Отсоедините все разъемы GEM. Проверьте: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые штыри Подключите все разъемы GEM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый GEM. См. статью МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

Диагностический тест I: отдельная кнопка/функция не работает с передатчика RKE

1. I1 ПРОВЕРКА ПОЛНОЙ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТИ ПЕРЕДАТЧИКА RKE Нажмите каждую кнопку на передатчике RKE. Полностью ли не работает передатчик RKE? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест H»(поз. 440992-S21432491802011121500000). Нет: Перейти к I2.
2. I2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАМКА ДВЕРИ Нажмите кнопки блокировки и разблокировки на выключателе управления замком внутренней двери. Запираются и отпираются ли двери? Да: Перейти к I3. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ.
3. I3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАМКА ГРУЗОВОЙ ДВЕРИ Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: GEM регистратор данных. Выберите GEM PID (отпускание) и активируйте команду разблокировки задней грузовой двери. Грузовая дверь разблокируется? Да: ЗАМЕНИТЕ неработающий передатчик RKE. ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ все измерительные преобразователи RKE. СМ. ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРЕДАТЧИКА ДИСТАНЦИОННОГО ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА (RKE) в данной сервисной информации. ПРОИНФОРМИРУЙТЕ заказчика, что любые передатчики RKE, отсутствующие в наличии, должны быть запрограммированы. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест C»(поз. 440992-S09015177782011121500000).

Диагностический тест J: датчик RKE имеет плохую работу в диапазоне

1. J1 ПРОВЕРКА КОРРЕКТНОСТИ ДАТЧИКОВ RKE ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что измерительные преобразователи RKE входят в комплект поставки OEM-системы, а не системы послепродажного обслуживания или системы, установленной дилером, которая могла быть установлена на транспортном средстве. Убедитесь, что с транспортным средством используются правильные датчики RKE. Сравните датчики RKE с датчиком, показанным в разделе «Рукоятки, замки, защелки и системы ввода» данной служебной информации. Присутствуют ли правильные измерительные преобразователи RKE? Да: Перейти к J2. Нет: Система не может быть протестирована без правильных датчиков RKE. ПРОИНФОРМИРУЙТЕ заказчика, что для продолжения диагностики системы должны присутствовать правильные датчики RKE.
2. J2 ПРОВЕРЬТЕ ВСЕ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ RKE НА ПЛОХУЮ РАБОТУ В ДИАПАЗОНЕ. ПРИМЕЧАНИЕ: Измерение диапазона 10 м (33 фута) не является стандартом, но является руководством, которое четко указывает на то, что транспортное средство работает в нормальном диапазоне. Проверьте все измерительные преобразователи RKE на предмет плохих характеристик диапазона (менее 10 м (30 футов)). Все ли измерительные преобразователи RKE имеют низкие характеристики диапазона? Да: Перейти к J4. Нет, перейти к J3.
3. J3 ПРОВЕРЬТЕ БАТАРЕЮ В ДАТЧИКЕ RKE С ПЛОХИМ ДИАПАЗОНОМ Откройте неработающий датчик RKE. Не удаляйте смазку с клемм батареи на задней поверхности печатной платы. Убедитесь, что используется правильный аккумулятор (CR2032). Извлеките батарею передатчика RKE и измерьте напряжение. Напряжение больше 2,5 вольт? Да: ЗАМЕНИТЕ неработающий передатчик RKE. ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ все измерительные преобразователи RKE. СМ. ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРЕДАТЧИКА ДИСТАНЦИОННОГО ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА (RKE) в данной сервисной информации. ПРОИНФОРМИРУЙТЕ заказчика, что любые передатчики RKE, отсутствующие в наличии, должны быть запрограммированы. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЕ новую батарею. НЕ перепрограммируйте датчики RKE (слабые или обесточенные батареи не стирают идентификационные коды датчиков (TIC) из памяти). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
4. J4 ПРОВЕРЬТЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И УГЛЫ ПОДХОДА ВОКРУГ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Убедитесь, что плохая производительность по своей природе постоянна и не находится под одним углом подхода. Если транспортное средство находится в пределах 0,8 км (0,5 мили) от мощных устройств или радио/телевизионных башен, рабочее расстояние передатчиков RKE может быть уменьшено. Соответствует ли низкая производительность диапазона вокруг автомобиля? Да: Перейти к J5. Нет: В данный момент система работает корректно. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
5. J5 ПРОВЕРИТЬ, ПОДКЛЮЧЕНА ЛИ ВНЕШНЯЯ АНТЕННА GEM. Отключить: C201e GEM. Проверьте C201e-16 GEM, 10-AA36 цепи (GY) на наличие проблем с посадкой контактов или соединениями. Обнаружены ли какие-либо проблемы с подключением внешней антенны GEM? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ внешнюю антенну GEM по мере необходимости. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет, перейти к J6.
6. J6 ПРОВЕРЬТЕ GEM ДЛЯ ПРАВИЛЬНОЙ РАБОТЫ Отсоедините все разъемы GEM. Проверьте: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые штыри Подключите все разъемы GEM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый GEM. См. статью МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

Диагностический тест K: автоматическая блокировка работает неправильно

1. K1 УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ БЛОКИРОВКИ ВКЛЮЧЕНА Убедитесь, что функция автоматической блокировки включена. Включена ли функция автоматической блокировки? Да: ПЕРЕЙТИ к К2. Нет: ВКЛЮЧИТЕ функцию. ОБРАТИТЕСЬ к разделу ПРОГРАММИРОВАНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ в данной служебной информации.
2. К2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ Откройте и закройте каждую дверь, проверяя работу лампы вежливости. Правильно ли работают лампы вежливости? Да: ПЕРЕЙТИ к К3. Нет: Для продолжения диагностики внутреннего освещения обратитесь к статье СИСТЕМА ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ.
3. K3 ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ расшифровка кода ошибки GEM ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверка записанных расшифровка кода ошибки GEM из самотестирования. Регистрируется ли U0155 расшифровка кода ошибки? Да: Статья модуль COMMUNICATIONS сеть. Нет: Перейти к К4.
4. K4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ GEM Отсоедините все соединители GEM. Проверьте: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые штыри Подключите все разъемы GEM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый GEM. См. статью МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

Диагностический тест L: интеллектуальная разблокировка работает неправильно

1. L1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАМКА ДВЕРИ Проверьте работу замков двери от рычага замка двери водителя. Все ли двери запираются и отпираются? Да: Перейти к L2. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ.
2. L2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ Откройте и закройте переднюю и заднюю грузовые двери, проверяя работу лампы вежливости. Правильно ли работают лампы вежливости? Да: Перейти к L3. Нет: СМ. СИСТЕМА ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ.
3. L3 проверить FOR CORRECT GEM OPERATION Отсоедините все соединители GEM. Проверьте: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые штыри Подключите все разъемы GEM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый GEM. См. статью МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

Диагностический тест M: блокировка памяти работает неправильно

1. M1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАМКА РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ Закройте обе раздвижные двери. Нажмите и потяните рычаг дверного замка, наблюдая за замками раздвижной двери. Работают ли все замки раздвижных дверей? Да: Перейти к M2. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест B»(поз. 440992-S30815914172011121500000).
2. М2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ Откройте и закройте обе раздвижные двери, проверяя работу лампы вежливости. Правильно ли работают лампы вежливости? Да: Перейти к M3. Нет: СМ. СИСТЕМА ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ.
3. M3 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ GEM Отсоедините все соединители GEM. Проверьте: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые штыри Подключите все разъемы GEM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый GEM. См. статью МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

Точечное испытание P: дверь трудно/ны открывается с внутренней дверной ручки

1. Р1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ОТ ОБЕИХ ДВЕРНЫХ РУЧЕК Для раздвижных дверей убедитесь, что детский замок находится в положении ВЫКЛ. Открывайте и закрывайте дверь, используя как внутренние, так и наружные дверные ручки. Дверь нормально открывается от одной из дверных ручек? Да: Если дверь трудно/не открывается только от внутренней дверной ручки, ПЕРЕЙДИТЕ к P2. Нет: Если дверь не работает правильно от обеих дверных ручек, ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест N»(поз. 440992-S15618933942011121500000).
2. P2 ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЮЮ ДВЕРНУЮ РУЧКУ И РАБОТУ ТРОСА/РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА Снимите дверную панель. См. статью ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ. Установите внутреннюю дверную ручку обратно на трос расцепителя. Управляйте внутренней дверной ручкой, наблюдая за кабелем/рычажным механизмом. Связываются или ломаются какие-либо компоненты внутренней дверной ручки или трос/тяги? Да: РЕМОНТ по мере необходимости. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЕ новую дверную защелку. СМ. ЗАЩЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ или ЗАЩЕЛКА РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ в настоящей служебной информации. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Диагностический тест R: INTERIOR дверь отпускания HANDLE STICKS

1. R1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СЛОМАННОЙ ВОЗВРАТНОЙ ПРУЖИНЫ Снимите внутреннюю дверную ручку. Обратитесь к разделу РУЧКА ВНУТРЕННЕЙ ДВЕРИ - ПЕРЕДНЯЯ или РУЧКА ВНУТРЕННЕЙ ДВЕРИ - РАЗДВИЖНАЯ ДВЕРЬ в данной сервисной информации. Потяните и отпустите внутреннюю ручку двери. Возвращается ли внутренняя дверная ручка в закрытое положение после освобождения? Да: ПЕРЕЙТИ к R2. Нет: УСТАНОВИТЕ новую внутреннюю ручку двери. СМ. РУЧКА ВНУТРЕННЕЙ ДВЕРИ - ПЕРЕДНЯЯ или РУЧКА ВНУТРЕННЕЙ ДВЕРИ - РАЗДВИЖНАЯ ДВЕРЬ в настоящей сервисной информации. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
2. R2 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ТРОСА ВНУТРЕННЕЙ ДВЕРНОЙ РУЧКИ Снять трос разблокировки дверной защелки. Обратитесь к разделу ЗАЩЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ в данной сервисной информации. Проверьте трос разблокировки дверной защелки на предмет повреждений или привязки. Трос разблокировки дверной защелки в порядке? Да: УСТАНОВИТЕ новую дверную защелку. СМ. ЗАЩЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ или ЗАЩЕЛКА РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ в настоящей служебной информации. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: РЕМОНТ по мере необходимости. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Диагностический тест S: скрип/дребезжание/chucking шум от двери

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Центровка дверей
2. Регулировка бойка
3. Дверная защелка

Схема №44

Войти

1. S1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КАКИХ-ЛИБО НЕЗАКРЕПЛЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ Снимите панель отделки двери. См. статью ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ. Осмотрите внутреннюю часть двери на наличие незакрепленных компонентов. Есть ли какие-либо незакрепленные компоненты внутри двери? Да: РЕМОНТ по мере необходимости. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет, перейти к S2.
2. S2 ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРОВКУ УДАРНИКА Проверьте регулировку ударника. См. статью СИСТЕМА ПАНЕЛЕЙ КОРПУСА - ЗАТВОРЫ КОРПУСА. Правильно ли отрегулирован ударник? Да: ПЕРЕЙТИ к S3. Нет: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ударник по мере необходимости. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
3. S3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРОВКУ ДВЕРИ Проверьте центровку двери. См. статью СИСТЕМА ПАНЕЛЕЙ КОРПУСА - ЗАТВОРЫ КОРПУСА. Дверь выровнена правильно? Да: ПЕРЕЙТИ к S4. Нет: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ дверь по мере необходимости. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
4. S4 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ПОСЛЕ СМАЗКИ Смазать защелку двери. Обратитесь к разделу СМАЗКА ЗАЩЕЛКИ в данной сервисной информации. С помощью отвертки полностью закройте защелку (2 щелчка). Включите дверную защелку и прислушайтесь к шуму. Сохраняется ли первоначальный шум после смазывания защелки? Да: УСТАНОВИТЕ новую дверную защелку. СМ. ЗАЩЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ, Защелка раздвижной двери или Защелка задней двери - центральная, правая в этой служебной информации. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: Беспокойство вызвала недостаточно смазанная дверная защелка.

Диагностический тест T: ключ зажигания не может быть возвращен в выключенное положение

Обратитесь к статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ, Блокировка переключения передач для получения информации о схемах и разъемах.

Контрольная точка T: ключ зажигания не может быть возвращен в выключенное положение

1. T1 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ЗАПРЕТА СНЯТИЯ КЛЮЧА ПОД НАПРЯЖЕНИЕМ Снять предохранитель BJB 3 (20А). Попытайтесь повернуть ключ зажигания в рабочее положение, а затем снова в положение блокировки и выньте ключ. Поворачивается ли цилиндр замка зажигания в положение замка и можно ли вынуть ключ? Да: ОБРАТИТЕСЬ к статье ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ для продолжения диагностики системы электромагнита блокировки снятия ключа. Нет, перейти к T2.
2. Т2 ПРОВЕРИТЬ ЦИЛИНДР ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ НА ОБВЯЗКУ Снять цилиндр замка зажигания. Обратитесь к разделу ЦИЛИНДР ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ в данной технической информации. Поверните цилиндр замка зажигания через все положения с помощью ключа. Свободно ли вращается цилиндр замка зажигания через все положения и можно ли вынуть ключ из цилиндра замка? Да: СМ. статью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ для продолжения диагностики рулевой колонки на предмет наличия каких-либо связывающих компонентов рулевой колонки или переключателя зажигания. Нет: УСТАНОВИТЕ новый цилиндр замка зажигания. ОБРАТИТЕСЬ к разделу ЦИЛИНДР ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ в данной технической информации. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Точечное испытание U: скользящие контакты дверцы открывают дверцу топливозаправщика

1. U1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ОГРАНИЧЕНИЯ ХОДА РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ Снять защелку ограничения хода раздвижной двери. Дополнительную информацию см. в разделе ЗАЩЕЛКА, ОГРАНИЧИВАЮЩАЯ ХОД РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ настоящей служебной информации. Попытка переместить стопорный рычаг на защелке ограничения хода раздвижной двери. Легко ли срабатывает без привязки защелка, ограничивающая ход раздвижной двери? Да: ЗАМЕНИТЕ узел троса ограничителя хода раздвижной двери. СМ. ФИКСАТОР В СБОРЕ, ОГРАНИЧИВАЮЩИЙ ХОД РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ в настоящей сервисной информации. Нет: ЗАМЕНИТЬ защелку ограничения хода раздвижной двери. СМ. ЗАЩЕЛКА ОГРАНИЧЕНИЯ ХОДА РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ в настоящей служебной информации.