Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Transit Connect/Ford Transit Connect I рестайлинг (2009-2013)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Противоугонная система - пассивная противоугонная система (…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонная система - пассивная противоугонная система (PATS): Обзор Ford Transit Connect I рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система ~5 мин чтения

Пассивная система защиты от краж (PATS) состоит из следующих компонентов:

  1. Индикатор защиты от кражи
  2. Клавиша PATS
  3. Приемопередатчик PATS
  4. Приборная панель (IC)
  5. PCM

PATS защищает автомобиль от угона, предотвращая запуск двигателя, если не используется запрограммированный ключ.

Работа пассивной противоугонной системы (PATS)

ПАТС предотвращает запуск двигателя, отключая реле стартера и работу топливной форсунки. Если используется незапрограммированный ключ или если есть проблемы с системой PATS, индикатор защиты от кражи в ИС быстро мигает, и двигатель не запускается. PATS не может отключить уже работающий движок.

ПримечаниеЕсли ИС или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) заменяются (или оба), параметры должны быть сброшены в обоих модулях, или транспортное средство испытывает незапуск PATS. Это происходит даже в том случае, если автомобиль не оборудован ПТС. Транспортные средства PATS и не-PATS имеют параметры в IC и блок управления силовым агрегатом, и они должны быть сброшены всякий раз, когда один (или оба) модуля (ы) заменяются. Обратитесь к разделу СБРОС ПАРАМЕТРОВ ПАССИВНОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (PATS) в данной служебной информации.

Когда ключ PATS поворачивается в положение ON или START, ИС инициирует последовательность опроса ключа, посылая сигнал напряжения на приемопередатчик PATS. Затем приемопередатчик использует свою антенну для отражения сигнала от ответчика в ключе PATS. Этот процесс «считывает» код идентификации ключа PATS и посылает код идентификации ключа обратно в ИС, которая интерпретирует его и определяет, соответствует ли он одному из сохраненных кодов ключа. Если он совпадает с одним из сохраненных кодов ключа, ИС посылает сообщение в РСМ, чтобы заземлить катушку соленоида реле стартера, а также разрешить работу топливных инжекторов. Если он не совпадает с одним из запомненных кодов ключа, или это только частичное считывание ключа или отсутствие считывания ключа, ИС посылает в РСМ сообщение не заземлять катушку соленоида реле стартера и не разрешать работу топливного инжектора. Индикатор защиты от кражи в ИС мигает (или может светиться устойчиво), и ИС хранит один или более расшифровка кода ошибки.

PATS запрещает запуск транспортного средства, если есть

  1. Поврежденный ключ PATS.
  2. Незапрограммированная клавиша PATS.
  3. Клавиша не-PATS (клавиша не имеет электроники).
  4. Поврежденная проводка.
  5. Поврежденный приемопередатчик.
  6. Необходим сброс параметров.
  7. Поврежденная ИС.
  8. Поврежденный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

Нормальная эксплуатация

Приемопередатчик пассивной противоугонной системы (PATS) считывает ключ PATS, когда ключ переведен в состояние START (ПУСК) или ON (ВКЛ).

  1. Расшифровка кода ошибки B2103 (Antenna Not Connected - антенна не подключена) - устанавливается при отказе приемопередающей антенны PATS.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Приемопередатчик PATS

Во время каждой последовательности запуска транспортного средства приемопередатчик пассивной противоугонной системы (PATS) считывает идентификационный код ключа PATS и отправляет данные в приборную панель (IC).

  1. Расшифровка кода ошибки B1600 (PATS Ключ Зажигания Сигнал Ответчика Не Принят) - устанавливается, когда ни один ключ PATS не был считан ИС.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Клавиша PATS
  2. Приемопередатчик PATS
  3. IC

Во время каждой последовательности запуска транспортного средства приемопередатчик пассивной противоугонной системы (PATS) считывает идентификационный код ключа PATS и отправляет данные в приборную панель (IC).

  1. Расшифровка кода ошибки B1601 (PATS Received Incorrect ключ-Code From зажигание ключ Transponder) - устанавливается при наличии незапрограммированного ключа PATS. Проблема может быть связана или не связана с самим ключом PATS, возможно, что ключ должен быть запрограммирован в памяти PATS (если максимальное количество ключей уже не запрограммировано).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Клавиша PATS
  2. IC

Во время каждой последовательности запуска транспортного средства приемопередатчик пассивной противоугонной системы (PATS) считывает идентификационный код ключа PATS и отправляет данные в приборную панель (IC).

  1. Расшифровка кода ошибки B1602 (PATS Received Invalid Format Of ключ-Code From зажигание ключ Transponder) - устанавливается только при считывании частичного ключа PATS.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Клавиша PATS
  2. Приемопередатчик PATS
  3. IC

Приемопередатчик пассивной противоугонной системы (PATS) получает напряжение от центральной блока предохранителей и реле (CJB) через предохранитель 179 (7.5A). Приемопередатчик PATS и приборная панель (IC) обмениваются данными по цепям TX и RX. ИС сравнивает код ключа, хранящийся в памяти, и посылает в РСМ сообщение о включении стартера и топливных форсунок, если код ключа правильный.

  1. Расшифровка кода ошибки B1681 (PATS Transceiver модуль сигнал Is Not Received) - устанавливается, когда сигнал приемопередатчика PATS не принимается ИС.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Предохранитель
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. Приемопередатчик PATS
  4. IC

Пассивная противоугонная система (PATS) использует визуальный противоугонный индикатор, расположенный в приборной панели (IC). Этот индикатор срабатывает в течение 3 секунд при повороте ключа в положение ON (ВКЛ) или START (ПУСК) при нормальной работе. При наличии проблемы с PATS этот индикатор либо быстро мигает, либо светится устойчиво (более 3 секунд) при повороте клавиши в положение ON или START. PATS также мигает индикатором защиты от краж каждые 2 секунды при выключенном ключе, чтобы действовать в качестве визуального средства предотвращения краж. Работа противоугонного индикатора контролируется ИС.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проблема PATS
  2. IC

Пассивная противоугонная система (PATS) использует визуальный противоугонный индикатор, расположенный в приборной панели (IC). Этот индикатор срабатывает в течение 3 секунд при повороте ключа в положение ON (ВКЛ) или START (ПУСК) при нормальной работе. При наличии проблемы с PATS этот индикатор либо быстро мигает, либо светится устойчиво (более 3 секунд) при повороте клавиши в положение ON или START. PATS также мигает индикатором защиты от краж каждые 2 секунды при выключенном ключе, чтобы действовать в качестве визуального средства предотвращения краж. Работа противоугонного индикатора контролируется ИС. Если возникает проблема с высокоскоростной сетью контроллеров (HS-CAN), индикатор противоугонной системы в ИС мигает, и транспортное средство испытывает незапуск PATS.

ПримечаниеЕсли присутствует U2510 расшифровка кода ошибки с любой комбинацией приведенных ниже расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу ДИАГРАММЫ расшифровка кода ошибки и выполните действие для U2510 расшифровка кода ошибки.

  1. Расшифровка кода ошибки U0100 (Lost Communication с блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - устанавливается в непрерывную память только тогда, когда ИС теряет связь с блоком управления силовым агрегатом и неисправность может отсутствовать во время тестирования. Это расшифровка кода ошибки может быть вызвано проблемой схемы HS-CAN или ИС или ИКМ.
  2. Расшифровка кода ошибки U2511 (CAN - Data Mis-Match (Receive Data Does Not Match Expected)) - устанавливается в непрерывную память только тогда, когда ИС не получает ожидаемого ответа от ИКМ по HS-CAN и неисправность может отсутствовать во время тестирования. Данные, переданные ИКМ, не соответствуют данным, ожидаемым ИС, и этот расшифровка кода ошибки установлен. Это расшифровка кода ошибки может быть вызвано цепями HS-CAN между IC и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или любым модулем. Этот расшифровка кода ошибки также может быть установлен, если напряжение батареи низкое.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Низкий уровень заряда батареи
  3. IC
  4. PCM

Пассивная противоугонная система (PATS) использует визуальный противоугонный индикатор, расположенный в приборной панели (IC). Этот индикатор срабатывает в течение 3 секунд при повороте ключа в положение ON (ВКЛ) или START (ПУСК) при нормальной работе. При наличии проблемы с PATS этот индикатор либо быстро мигает, либо светится устойчиво (более 3 секунд) при повороте клавиши в положение ON или START. PATS также мигает индикатором защиты от краж каждые 2 секунды при выключенном ключе, чтобы действовать в качестве визуального средства предотвращения краж. Работа противоугонного индикатора контролируется ИС. Если существует проблема высокоскоростной сети контроллеров (HS-CAN) или проблема PATS, индикатор противоугонной системы в ИС мигает, и транспортное средство испытывает незапуск PATS.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проблема системы запуска
  2. Проблема PATS
  3. Проблема управляемости

Другие статьи — Противоугонная система - пассивная противоугонная система (PATS)