| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Топливный бак и шланги |
| 2 | Клапан заправки топливом |
| 3 | топливный фильтр |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Герметичная крышка корпуса |
| 2 | Датчик уровня в топливном баке |
| 3 | Датчик уровня топлива в баке |
| 4 | Одноходовой клапан топливного бака |
| 5 | Топливные шланги топливного бака |
| 6 | Топливный бак |
| 7 | Электромагнитный клапан топливного бака |
Топливный бак
топливный фильтр
Топливный фильтр состоит из бумажного элемента, герметично закрытого внутри контейнера и расположенного рядом с поддоном батареи.
Электромагнитный клапан топливного бака
Управление электромагнитным клапаном топливного бака осуществляется переключателем выбора СНГ, когда зажигание включено и выбран режим работы на СНГ соленоидный клапан открывается и нагнетает давление в топливопроводе к испарителю топлива.
Датчик уровня топливного бака
Датчик уровня в топливном баке магнитно управляется поплавковым механизмом и используется для измерения количества топлива СНГ.
Одноходовой клапан топливного бака
Односторонний клапан топливного бака открывается, когда топливо СНГ нагнетается в подающую линию топливного бака. Когда топливный бак достигает 80% заполнения, механический поплавок закрывает односторонний клапан. Это необходимо для расширения СУГ при различных температурах.