Нормальная эксплуатация
Когда боковые, основные или стояночные лампы включены, переключатель диммера приборной панели (часть переключателя фар) посылает напряжение с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) на источники освещения с регулируемой яркостью.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Переключатель диммера панели приборов (часть переключателя фар)
Схема №61
Схема №62
- А1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СТОЯНОЧНОЙ ЛАМПЫ Выключение зажигания. Включите стояночные лампы. Правильно ли работают парковочные лампы? Да: Перейти к A2. Нет: СМ. СИСТЕМА НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ.
- А2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФАРЫ НА ОБРЫВ Выключите стояночные огни. Отключите: Выключатель фары C205. Измерить напряжение между переключателем C205-11 фары, 29-LE29 цепи (OG/BK), стороной жгута и переключателем C205-10 фары, 31-LE29 цепи (BK), стороной жгута. Напряжение больше 10 вольт? Да: Перейти к A3. No: REPAIR цепь 31-LE29 (BK) для разомкнутой цепи. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
- А3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ФАРЫ НА ОБРЫВ ИЛИ замыкание на массу ПРИМЕЧАНИЕ: Если предохранитель в проводе перемычки вышел из строя, отремонтируйте выходную цепь диммируемого освещения на короткое замыкание на массу. Подключите плавкую перемычку между C205-9 переключателя фары, 29S-DA2 цепи (OG/BU), стороной жгута и C205-11 переключателя фары, 29-LE29 цепи (OG/BK), стороной жгута. Подсвечиваются ли компоненты подсветки? Да: СНИМИТЕ провод перемычки. УСТАНОВИТЕ новый выключатель фар. СМ. СИСТЕМА НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: СНИМИТЕ провод перемычки. 29S-DA2 цепи REPAIR (OG/BU) для разомкнутой цепи. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
Когда боковые, основные или стояночные лампы включены, переключатель диммера приборной панели (часть переключателя фар) посылает напряжение с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) на источники освещения с регулируемой яркостью.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Переключатель диммера панели приборов (часть переключателя фар)
Когда боковые, основные или стояночные лампы включены, переключатель диммера приборной панели (часть переключателя фар) посылает напряжение с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) на источники освещения с регулируемой яркостью.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- IC
Переменное напряжение с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) подается на узел климат-контроля от переключателя диммера приборной панели (часть переключателя фар) при включенных боковых, основных или стояночных лампах.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Узел климат-контроля
Переменное напряжение с широтно-импульсной модуляцией (PWM) подается на модуль управления аудио (ACM) от переключателя диммера приборной панели (часть переключателя фар), когда включены боковые, основные или стояночные лампы.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- ACM
Переменное напряжение с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) подается на подсветку рычага селектора трансмиссии от переключателя диммера приборной панели (часть переключателя фар) при включенных боковых, основных или стояночных лампах.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Рычаг переключения передач
Переменное напряжение с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) подается на подсветку переключателя лампы-вспышки опасности от переключателя диммера приборной панели (часть переключателя фар) при включенной боковой, основной или стояночной лампах.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Выключатель лампы-мигалки опасности
Схема №63
- G1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ОСВЕЩЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЛАМПЫ-ВСПЫШКИ ОПАСНОСТИ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Disconnect: Hazard Прерыватель указателей поворота лампа выключатель C2039 (Отключение сигнализатора опасности). При включенных стояночных лампах поверните переключатель диммера приборной панели в положение полной освещенности. Измерьте напряжение между C2039-5 переключателя аварийной мигающей лампы, 29S-LH54 цепи (OG/GN), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: УСТАНОВИТЕ выключатель мигающей лампы опасности. СМ. СИСТЕМА НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. No: REPAIR цепь 29S-LH54 (OG/GN) для разомкнутой цепи. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
Переменное напряжение с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) подается на подсветку переключателя размораживания заднего окна от переключателя диммера приборной панели (часть переключателя фар) при включенных боковых, главных или стояночных лампах.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Выключатель размораживания заднего окна
Переменное напряжение с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) подается на переключатель режима впуска воздуха от переключателя диммера приборной панели (часть переключателя фар) при включенных боковых, основных или стояночных лампах.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Переключатель режимов впуска воздуха
Переменное напряжение широтно-импульсной модуляции (ШИМ) подается на переключатель кондиционер от переключателя диммера приборной панели (часть переключателя фар), когда включены боковые, главные или стояночные лампы.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Выключатель кондиционер
Переменное напряжение с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) подается на переключатель управления окном от переключателя диммера приборной панели (часть переключателя фар) при включенных боковых, основных или стояночных лампах.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Переключатель управления окном