Инспекция и проверка
- Дорожные испытания транспортного средства. При наличии каких-либо проблем, связанных с центровкой подвески или высотой езды, ПЕРЕЙДИТЕ к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ - СИСТЕМА ПОДВЕСКИ. Проверьте озабоченность клиентов, проведя дорожное испытание на ровной дороге. Если присутствуют какие-либо вибрации, ПЕРЕХОДИТЕ К КАРТЕ СИМПТОМОВ - NVH.
- Осмотрите шины. Проверьте давления в шинах при всех нормальных нагрузках в автомобиле и холодных шинах. Обратитесь к маркировке сертификации транспортного средства (VC). Убедитесь, что все шины соответствуют техническим требованиям. См. метку VC. Осмотрите шины на предмет неправильного износа и повреждений. При необходимости установите новые шины.
- Осмотрите шасси и днище кузова. Удалите любое чрезмерное скопление грязи, грязи или дорожных отложений с шасси и днища кузова.
- Проверьте наличие дополнительного оборудования. Проверьте изменения на рынке послепродажного обслуживания компонентов рулевого управления, подвески и колес и шин (например, конкурентов или тяжелых). Технические требования, приведенные в данной статье, не распространяются на транспортные средства, оснащенные оборудованием для послепродажного обслуживания.
- Осмотрите стойки и амортизаторы на предмет утечки масла. Weepage: наносит эту пленку масла на стойку или амортизатор. обычно отмечается из-за скопления пыли на стойке или амортизаторе. не требует установки новых стоек или амортизаторов. Утечка: покрывает стойку или амортизатор маслом. капает на окружающие компоненты суспензии. требует установки новых стоек или амортизаторов. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР Механические компоненты передней или задней подвески Крепеж (и) подвески Неправильное использование пружины Пружина (и) Амортизатор (и) Стойка (и) Втулка (и) подвески Компоненты системы рулевого управления Подшипник колеса и ступица (и) колеса Части или модификации, не относящиеся к OEM
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемого или сообщаемого состояния, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если неисправность визуально не видна, ПЕРЕЙДИТЕ к SYMPTOM CHART - подвеска система или ПЕРЕЙДИТЕ к SYMPTOM CHART - NVH.
Диаграмма симптомов - Система подвески
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Неправильный угол осевого напора (пикирование) | Неправильная центровка передних или задних колес Компоненты передней или задней подвески | ПРОВЕРЬТЕ центровку передних и задних колес. Центровка передних колес описана в разделах РЕГУЛИРОВКА РАЗВАЛА И НАКЛОНА КОЛЕС - СПЕРЕДИ и РЕГУЛИРОВКА НОСКА - СПЕРЕДИ настоящей служебной информации. Если центровка задних колес не соответствует техническим требованиям, ОСМОТРИТЕ заднюю подвеску и ось на предмет повреждений и при необходимости УСТАНОВИТЕ новые компоненты. См. изделие ПОДВЕСКА ЗАДНЯЯ. ОСМОТРИТЕ переднюю и заднюю подвеску. При необходимости установите новые компоненты. См. изделие ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА для передней подвески или изделие ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА для задней подвески. |
| Дрейф/вытягивание | Неравномерно загруженное или перегруженное транспортное средство Шины/давление в шинах Центровка не соответствует спецификации Тормозное сопротивление Компоненты рулевого управления | ПЕРЕЙДИТЕ к «КОНТРОЛЬНОМУ ИСПЫТАНИЮ A»(№ 440957-S32906709052011121500000). |
| Блуждать | Перегруженное, неравномерно загруженное или неправильно загруженное транспортное средство Шаровой шарнир (шаровые шарниры) Поврежденный или отсутствующий подшипник (подшипники) крепления передней стойки Ослабленный, изношенный или поврежденный подшипник (подшипники) переднего колеса Ослабленный, изношенный или поврежденный компонент (компоненты) подвески Ослабленный крепеж подвески Компоненты рулевого управления Центровка рулевого колеса (чрезмерная полная выработка передних колес) | УВЕДОМИТЬ клиента о неправильной загрузке транспортного средства. ОСМОТРИТЕ шаровые шарниры. СМ. ПРОВЕРКА ШАРОВОГО СОЕДИНЕНИЯ в данной сервисной информации. При необходимости установите новый подшипник (подшипники) крепления передней стойки. СМ. ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА. ОСМОТРИТЕ подшипники колес. УСТАНОВИТЕ новые подшипники колес по мере необходимости. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые компоненты подвески. См. изделие ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА для передней подвески или изделие ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА для задней подвески. ОСМОТРИТЕ детали крепления подвески. ПОДТЯНУТЬ до технических условий. См. изделие ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА для передней подвески или изделие ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА для задней подвески. ОСМОТРИТЕ систему рулевого управления. При необходимости установите новые компоненты. См. статью СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ по мере необходимости. |
| Переднее дно или езда низкая | Изношенные, поврежденные или неправильные пружины Изношенная передняя стойка (стойки) | При необходимости УСТАНОВИТЕ новые пружины. СМ. ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые стойки. СМ. ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА. |
| Ненормальный/неправильный износ шины | Неправильное давление в шине (быстрый износ центрального ребра или внутреннего и внешнего краев) Неправильные интервалы вращения шины Высокая скорость прохождения поворотов Чрезмерный передний или задний носок (износ внутреннего или внешнего края) Чрезмерный отрицательный или положительный прогиб (износ внутреннего или внешнего края) Компоненты передней или задней подвески | ОТРЕГУЛИРУЙТЕ давление в шинах. СМ. Знак сертификации транспортного средства (VC). Для дальнейшей диагностики износа шин обратитесь к статье Диагностика и испытания ШИНЫ И КОЛЕСА. СМ. ГРАФИК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ. Для дальнейшей диагностики износа шин обратитесь к статье Диагностика и испытания ШИНЫ И КОЛЕСА. ОСМОТРИТЕ систему передней и задней подвески. РЕМОНТ или УСТАНОВКА новых компонентов подвески по мере необходимости. См. изделие ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА для передней подвески или изделие ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА для задней подвески. |
| Липкое рулевое управление, плохая возвращаемость | Поврежденный или изношенный подшипник (подшипники) крепления передней стойки | При необходимости установите новый подшипник (подшипники) крепления передней стойки. СМ. ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА. СМ. ПРОВЕРКА ШАРОВОГО СОЕДИНЕНИЯ в данной сервисной информации. ОСМОТРИТЕ систему рулевого управления. При необходимости установите новые компоненты. Для диагностики системы рулевого управления обратитесь к статье СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. |
| Руль эксцентричный | Неравномерная установка передних или задних носков (бок о бок) Компоненты рулевого управления Компоненты подвески | ПРОВЕРЬТЕ центровку колес. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ по мере необходимости. ОСМОТРИТЕ систему рулевого управления. При необходимости установите новые компоненты. См. статью СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. ОСМОТРИТЕ систему подвески. При необходимости установите новые компоненты. См. изделие ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА для передней подвески или изделие ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА для задней подвески. |
| Раскачивание или крен | Перегруженное, неравномерно или неправильно загруженное транспортное средство Ослабленная (ые) колесная (ые) гайка (и) Стойка (и) или амортизатор (и) Ослабленные болты крепления кронштейна стабилизатора к раме Изношенные втулки или звенья стержня стабилизатора Поврежденная или сломанная планка стабилизатора Изношенная (ые) пружина (и) | УВЕДОМИТЬ клиента о неправильной загрузке транспортного средства. ЗАТЯНИТЕ гайку (и) колеса в соответствии со спецификацией. СМ. Статью ШИНЫ И КОЛЕСА. УСТАНОВИТЕ новые стойки или амортизаторы по мере необходимости. См. изделие ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА для передней подвески или изделие ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА для задней подвески. ЗАТЯНИТЕ болты в соответствии со спецификацией. СМ. ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые втулки или звенья стабилизатора. СМ. ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА. При необходимости установите новую штангу стабилизатора. СМ. ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые пружины. См. изделие ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА для передней подвески или изделие ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА для задней подвески. |
| Транспортное средство наклоняется в одну сторону | Неравномерно нагруженное или перегруженное транспортное средство Компоненты передней или задней подвески Неправильная высота хода ведущего моста (ведущих мостов). Боковой изгиб не соответствует спецификации | УВЕДОМИТЬ клиента о неправильной загрузке транспортного средства. ОСМОТРИТЕ системы передней и задней подвески. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые компоненты подвески. См. изделие ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА для передней подвески или изделие ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА для задней подвески. ОСМОТРИТЕ системы передней и задней подвески. РЕМОНТ или УСТАНОВКА новых компонентов по мере необходимости. См. изделие ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА для передней подвески или изделие ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА для задней подвески. |
СХЕМА СИМПТОМОВ - СИСТЕМА ПОДВЕСКИ
Диаграмма симптомов - NVH
ПримечаниеСимптомы NVH должны быть идентифицированы с использованием доступных диагностических инструментов. Список этих инструментов, объяснение их использования и глоссарий общих терминов см. в статье ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ. Поскольку возможно, что любая из множества систем может быть причиной симптома, может быть необходимо использовать процесс исключения типа диагностического подхода, чтобы точно определить ответственную систему. Если это не причинная система для симптома, обратитесь к статье ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ для следующей вероятной системы и продолжите диагностику.
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Скрип или ворс - шум от подвески | Компоненты передней или задней подвески | ОСМОТРИТЕ переднюю или заднюю подвеску. При необходимости установите новые компоненты. См. изделие ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА для передней подвески или изделие ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА для задней подвески. |
| Clunk - шум от передней подвески, возникает в и вне поворотов | Ослабленная передняя подвеска | ПРОВЕРЬТЕ наличие ослабленных гаек или болтов. ПОДТЯНУТЬ до технических характеристик. См. изделие ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА для передней подвески или изделие ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА для задней подвески. |
| Clunk - шум от задней подвески, возникает при переключении с РЕВЕРСА на ПРИВОД | Ослабленные компоненты задней подвески | ПРОВЕРЬТЕ наличие ослабленных или поврежденных компонентов задней подвески. РЕМОНТ или УСТАНОВКА новых компонентов по мере необходимости. См. изделие ПОДВЕСКА ЗАДНЯЯ. |
| Щелчок или хлопок - шум от передней подвески. Более заметно на неровных дорогах или на неровностях | Износ или повреждение шарового шарнира (шарниров) | ПРОВЕДИТЕ осмотр шарового соединения. При необходимости установите новый шаровой шарнир (шарниры) или рычаг (рычаги) управления. СМ. ОСМОТР ШАРОВОГО СОЕДИНЕНИЯ. |
| Шум передней подвески - скрип, скрип или скрежет. Происходит в основном на неровностях или неровных дорогах | Компоненты передней подвески Ослабленные или поврежденные передние стойки, амортизатор (амортизаторы) или втулка (втулки) амортизатора Поврежденная пружина или пружинный держатель (держатели) Поврежденная или изношенная втулка (втулки) рычага управления/радиуса Изношенные или поврежденные втулки или звено (звенья) стабилизатора | ОСМОТРИТЕ переднюю подвеску. При необходимости установите новые компоненты. СМ. ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА. |
| Шум задней подвески - скрип, скрип или скрежет. Происходит в основном на неровностях или неровных дорогах | Ослабленный или поврежденный задний амортизатор (амортизаторы) или втулка (втулки) амортизатора Поврежденная пружина или опора (опоры) пружины Поврежденная или изношенная втулка (втулки) рычага управления Изношенная или поврежденная втулка (втулки) или звено (звенья) стабилизатора | ОСМОТРИТЕ заднюю подвеску. При необходимости установите новые компоненты. См. изделие ПОДВЕСКА ЗАДНЯЯ. |
| Shudder - возникает при разгоне с медленной скорости или остановке | Неправильная высота хода, приводящая к неправильному углу привода | См. статью СИСТЕМА ПРИВОДА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ для диагностики угла привода. |
| Рубашка | Ослабленная (ые) гайка (и) колеса Ослабленный (ые) крепеж (и) передней подвески Ослабленный (ые) подшипник (и) переднего колеса Стойка (и) или амортизатор (и) | ЗАТЯНИТЕ гайку (и) в соответствии с техническими требованиями. СМ. Статью ШИНЫ И КОЛЕСА. ЗАТЯНИТЕ крепежные детали в соответствии с техническими требованиями. СМ. ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА. ОСМОТРИТЕ подшипник (подшипники) переднего колеса. При необходимости УСТАНОВИТЕ новый подшипник (подшипники). СМ. ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА. УСТАНОВИТЕ новые стойки или амортизаторы по мере необходимости. См. изделие ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА для передней подвески или изделие ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА для задней подвески. |
| Шиммы - наиболее заметны на побережье/замедление. Также жесткое рулевое управление | Чрезмерное положительное заклинание | ОСМОТРИТЕ переднюю подвеску. СМ. ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА. РЕМОНТ или УСТАНОВКА новых компонентов подвески по мере необходимости. |
| Грубая/жесткая езда | Неправильное давление в шинах Низкая высота езды Свободный, изношенный или поврежденный компонент (ы) подвески | ОТРЕГУЛИРУЙТЕ давление в шинах. СМ. Знак сертификации транспортного средства (VC). При необходимости УСТАНОВИТЕ новые пружины. См. изделие ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА для передней подвески или изделие ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА для задней подвески. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые компоненты подвески. См. изделие ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА для передней подвески или изделие ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА для задней подвески. |
ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - NVH
Диагностический тест A: Дрейф/тяга транспортного средства
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Неравномерно загруженное транспортное средство
- Давление в шинах
- Силы, действующие на шины
- Тормозное сопротивление
- Неправильная центровка транспортного средства
- Система рулевого управления
Контрольное испытание а: транспортное средство дрейфует/тянет
- А1 ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ НЕРАВНОМЕРНО ЗАГРУЖЕННОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Визуальная проверка транспортного средства на предмет наличия условий неравномерной загрузки. Транспортное средство загружено неравномерно? Да: СООБЩИТЕ клиенту о неравномерном состоянии загрузки. Нет: Перейти к A2.
- А2 ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ И СОСТОЯНИЕ ШИН Проверьте давления в шинах. Обратитесь к маркировке сертификации транспортного средства (VC), расположенной на косяке двери водителя. Проверьте шины на предмет неравномерного/ненормального износа. См. Диагностика и тестирование - Колеса и шины в статье ШИНЫ И КОЛЕСА. Давление в шинах и состояние шин в порядке? Да: Перейти к A3. Нет: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ давления в шинах до указанного давления или УСТАНОВИТЕ новые шины по мере необходимости.
- А3 ИЗОЛИРОВАТЬ ДРЕЙФ ШИНЫ/УСЛОВИЕ ТЯГИ Пересекают передние колеса и шины в сборе слева направо. См. статью ШИНЫ И КОЛЕСА. Автомобиль дрейфует/тянет? Да: Если автомобиль дрейфует/тянет в противоположном направлении, силы шины вызывают дрейф/тянут. Вращать колеса и шины в сборе спереди назад. СМ. Статью ШИНЫ И КОЛЕСА. Если автомобиль дрейфует/тянет в том же направлении, переходите к А4. Нет: Силы, действующие на шины, вызывали дрейф/тягу, и проблема была исправлена.
- А4 ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Раскрутите вручную все четыре колеса и шины в сборе и проверьте тормозное сопротивление. Колеса свободно вращаются? Да: Перейти к A5. Нет: Для диагностики тормозного сопротивления обратитесь к статье ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
- А5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС С помощью оборудования для центровки и инструкций изготовителя проверьте центровку колес. Не соответствует ли центровка колес спецификации? Да: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ выравнивание по мере необходимости. СМ. ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ в данной сервисной информации. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к статье СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, чтобы диагностировать состояние дрейфа/тягового усилия/качания системы рулевого управления.
Шаровой шарнир Проверки
- Перед осмотром шаровых шарниров на предмет износа осмотрите подшипники колес. При необходимости установите новый подшипник колеса.
- Поднимите и поддержите автомобиль рамой, чтобы позволить колесам зависнуть в положении отскока.
- Осмотрите шаровой шарнир и пыльников шарового шарнира на предмет повреждений. При повреждении шарового шарнира или ботинка шарового шарнира при необходимости установите новый шаровой шарнир. См. изделие ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА.
- Осмотрите шаровой шарнир на предмет относительного перемещения, поочередно потянув вниз и толкая вверх на нижний рычаг управления рукой. Обратите внимание на любое относительное вертикальное перемещение между кулаком колеса и нижним рычагом на нижнем шаровом шарнире. Если относительное перемещение не ощущается или не наблюдается, шаровой шарнир исправен. Не устанавливайте новый шаровой шарнир. Если относительное перемещение найдено, перейдите к шагу 5.
- Для измерения отклонения шарового шарнира прикрепите подходящий циферблатный индикатор с гибким рычагом между нижним рычагом управления и кулаком колеса или шпилькой шарового шарнира.
- Измерьте отклонение шарового шарнира, в то время как помощник толкает вверх и тянет вниз нижний рычаг управления, рукой. Если прогиб превышает технические характеристики, необходимо установить новый шаровой шарнир. См. изделие ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА. Если прогиб соответствует спецификации, никаких дальнейших действий не требуется.