Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Tourneo Courier/Ford Tourneo Courier I (2014-2018)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как снять и установить головку цилиндров
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Как снять и установить головку цилиндров Ford Tourneo Courier I

Двигатель 64 иллюстрации ~3 мин чтения

Снятие

ВниманиеПроследите за тем, чтобы давление топлива было сброшено до нуля, а температура топлива опустилась до температуры окружающего воздуха.

  1. Диагностическое оборудование Ford.
  2. См. Отсоединение и подсоединение АКБ.
  3. См. Решетка панели капота.
  1. См. Фильтр сажевых частиц дизельного двигателя.
  2. См. Слив/ заливка охлаждающей жидкости и удаление воздуха из системы охлаждения.
  1. См. Ремень газораспределительного механизма.

ВниманиеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

  1. См. Правила техники безопасности при техническом обслуживании топливной системы дизелей; См. Быстродействующая муфта.

ВниманиеЗакрыть все отверстия чистыми заглушками.

ВниманиеИспользовать рожковый гаечный ключ, чтобы не допустить вращение элемента.

ВниманиеПроследите за тем, чтобы оба конца топливопровода оставались в контакте до тех пор, пока обе накидные гайки не будут отвернуты и зона около соединений не будет тщательно очищена.

  1. См. Правила техники безопасности при техническом обслуживании топливной системы дизелей; См. Быстродействующая муфта.

ПримечаниеОтметить расположение элементов перед снятием.

ВниманиеЗакрыть все отверстия чистыми заглушками.

ПримечаниеОтметить расположение элементов перед снятием.

  1. См. Быстродействующая муфта.

ПримечаниеОтметить расположение элементов перед снятием.

ПримечаниеОтметить расположение элементов перед снятием.

ВниманиеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

Установка

ПримечаниеУстановить новый элемент.

ВниманиеОчистить сопрягаемые поверхности от инородного материала.

ВниманиеСоблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить поверхности прилегания.

ВниманиеПроследите за тем, чтобы жидкость не попала в резьбовые отверстия под болты крепления головки цилиндров.

ВниманиеИспользовать только новые болты.

  1. Момент затяжки: Ступень 1: 20 Н·м; Ступень 2: 20 Н·м; Ступень 3: 40 Н·м; Ступень 4: 40 Н·м; Ступень 5: 260 Н·м; Ступень 6: 260°.

ПримечаниеУбедиться в правильности установки уплотнения.

  1. Момент затяжки: Ступень 1: 3 Н·м; Ступень 2: 3 Н·м; Ступень 3: 8 Н·м; Ступень 4: 8 Н·м.

ПримечаниеУстановить элементы в положение, отмеченное перед снятием.

ПримечаниеУстановить элементы в положение, отмеченное перед снятием.

ПримечаниеУстановить новые уплотнения.

ПримечаниеОчистить сопрягаемые поверхности от инородного материала.

  1. пластиковый скребок.
  2. грунтовка (спецификация -).

ВниманиеСоблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить поверхности прилегания.

ПримечаниеОчистить сопрягаемые поверхности от инородного материала.

ПримечаниеКомпонент необходимо установить в течение 5 минут после нанесения герметика.

  1. силиконовый герметик (спецификация WSE-M4G323-A4).
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  1. См. Быстродействующая муфта.

ПримечаниеУстановить новые уплотнения.

ПримечаниеУстановить элементы в положение, отмеченное перед снятием.

ВниманиеИспользовать только новые болты.

ПримечаниеУстановить новый хомут.

ПримечаниеУстановить новые уплотнения.

  1. Момент затяжки: Ступень 1: 7 Н·м; Ступень 2: 7 Н·м; Ступень 3: 85 Н·м; Ступень 4: 85°.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть гайку и болты только усилием руки.

  1. 1-9
  2. 10-11
  1. Момент затяжки: 20 Н·м.
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.

ПримечаниеУстановить элементы в положение, отмеченное перед снятием.

  1. Момент затяжки: 8 Н·м.
  1. Момент затяжки: 20 Н·м.
  1. Момент затяжки: 20 Н·м.
  2. См. Ремень газораспределительного механизма.
  1. См. Правила техники безопасности при техническом обслуживании топливной системы дизелей; См. Быстродействующая муфта; Момент затяжки: 10 Н·м.

ВниманиеИспользовать рожковый гаечный ключ, чтобы не допустить вращение элемента.

ПримечаниеУстановить новые элементы.

  1. Момент затяжки: Ступень 1: 20 Н·м; Ступень 2: 20 Н·м; Ступень 3: 25 Н·м; Ступень 4: 25 Н·м.
  1. Момент затяжки: 8 Н·м.

ВниманиеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

  1. См. Правила техники безопасности при техническом обслуживании топливной системы дизелей; См. Быстродействующая муфта.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть гайку и болты только усилием руки.

  1. Момент затяжки: Ступень 1: 8 Н·м; Ступень 2: 8 Н·м; Ступень 3: 8 Н·м; Ступень 4: 20 Н·м.
  1. Момент затяжки: 8 Н·м.
  2. См. Фильтр сажевых частиц дизельного двигателя.
  1. Момент затяжки: 8 Н·м.
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 3 Н·м; Ступень 2: 10 Н·м; Ступень 3: 8 Н·м.
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  2. См. Решетка панели капота.

ВниманиеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

ПримечаниеЕсли пробка отверстия для слива масла с уплотнительным кольцом круглого сечения не повреждена, ее можно использовать повторно.

  1. Оборудование для слива масла.

ВниманиеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

  1. Момент затяжки: 25 Н·м.
  1. Момент затяжки: 34 Н·м.

ВниманиеУбедиться, что уровень жидкости находится на отметке MAX.

  1. См. технические характеристики.
  1. См. Слив/ заливка охлаждающей жидкости и удаление воздуха из системы охлаждения.
  2. См. Удаление воздуха из топливной системы.
  1. См. Отсоединение и подсоединение АКБ.

Примечание

Другие статьи — Двигатель — 1.5L Duratorq-TDCi (303-01B)