Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Tourneo Courier/Ford Tourneo Courier I (2014-2018)/Руководство по ремонту/Двигатель/Переднее уплотнение коленчатого вала: описание и работа
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Переднее уплотнение коленчатого вала: описание и работа Ford Tourneo Courier I

Двигатель 14 иллюстраций ~1 мин чтения

Снятие

  1. См. «отсоединение и подсоединение аккумуляторной батареи».
  2. См. Ремень ГРМ.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болты только усилием руки.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болты только усилием руки.

  1. См. Поддомкрачивание и подъем автомобиля на подъемнике.
  1. Использовать приспособление 303-732 (установочный штифт коленчатого вала).

ВниманиеБудьте очень осторожны при обращении с импульсным колесом датчика положения коленчатого вала (CKP).

ВниманиеСоблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить поверхности прилегания.

  1. Использовать приспособление 303-293 (съёмник сальника коленчатого вала).

Установка

  1. Использовать приспособление 303-733 (оправка для установки переднего сальника коленвала).

ВниманиеБудьте очень осторожны при обращении с импульсным колесом датчика положения коленчатого вала (CKP).

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болт только усилием руки.

ВниманиеБудьте очень осторожны при обращении с импульсным колесом датчика положения коленчатого вала (CKP).

  1. Использовать приспособление 303-732 (установочный штифт коленчатого вала).
  1. Деревянный блок; тележка домкрат.
  1. Снять элемент.
  1. Снять элемент.
  2. См. Ремень ГРМ.
  3. См. «отсоединение и подсоединение аккумуляторной батареи».

Примечание

Другие статьи — Двигатель — 1.0L EcoBoost (303-01A)