Слив
| Предупреждение | Никогда не снимайте крышку сброса давления, пока двигатель работает или когда система охлаждения горячая. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению системы охлаждения или двигателя или травме. Чтобы избежать испарения горячей охлаждающей жидкости или выброса пара из дегазационной бутылки при снятии крышки сброса давления, подождите, пока двигатель остынет, затем оберните толстую ткань вокруг крышки сброса давления и медленно поверните ее. Отойдите назад, пока давление будет сброшено из системы охлаждения. Когда вы уверены, что все давление сброшено, (все еще с тканью) поверните и снимите крышку сброса давления. |
|---|
| Внимание | Некоторые системы охлаждения транспортного средства заполнены охлаждающей жидкостью двигателя премиум-класса Vc- 4-A (в Орегоне Vc-5, в Канаде CXC-10) или эквивалентной системой, соответствующей спецификации Ford ESE-M97B44-A (зеленый цвет). Другие заполнены охлаждающей жидкостью двигателя премиум-класса Vc-7-A или эквивалентной системой, соответствующей спецификации Ford WSS-M97B51-A1 (желтый цвет). |
|---|
| Внимание | Хладагент должен быть восстановлен в подходящей, чистой емкости для повторного использования. Если хладагент загрязнен, он должен быть переработан или утилизирован правильно. |
|---|
| Внимание | Необходимо следить за тем, чтобы ремень привода вспомогательных устройств не загрязнялся охлаждающей жидкостью двигателя. |
|---|
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ". (ref-232595-S06496072622006051700000)
- Стравите давление в системе охлаждения, медленно повернув крышку сброса давления на половину оборота против часовой стрелки. После сброса давления снимите предохранительный колпачок.
- Поместите подходящую емкость под сливной кран радиатора. Если он оборудован, отсоедините шланг возврата охлаждающей жидкости на маслоохладителе. Закройте сливной кран радиатора по завершении.