Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Thunderbird/Ford Thunderbird XI (2000-2005)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель - 3,9 л: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - 3,9 л: Снятие и установка Ford Thunderbird XI

Механическая часть двигателя 199 иллюстраций ~14 мин чтения

Как снять двигатель - 3,9 л: снятия и установки

ПримечаниеПоказаны вторичные цепи синхронизации Rh; вторичные цепи синхронизации Lh аналогичны.

Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
  1. Удалите основные цепи синхронизации. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ ПРИВОДА СИНХРОНИЗАЦИИ - ОСНОВНЫЕ ". (ref-204559-S09416534882005111300000)
  2. Выверните болт выпускной звездочки.
  3. Сверните натяжные устройства. Вставьте тонкую проволоку в обратный клапан и приложите давление руки до полного смятия натяжных устройств. Установите проволоку в боковую часть натяжного устройства, чтобы удержать его.
  4. Снимите болт впускной звездочки.
  5. Снимите звездочки и цепь в сборе.
  6. Снимите болты натяжителя цепи вспомогательных ГРМ.
  7. Снимите натяжное устройство.
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. Расположите натяжное устройство.
  2. Установите болты натяжителя цепи ГРМ.
  3. Расположите впускную звездочку, цепь и выпускную звездочку на распределительных валах в сборе.
  4. Свободно установите болты впускной и выпускной звездочек.
  5. Установите основные цепи синхронизации. Дополнительную информацию см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ПРИВОДА СИНХРОНИЗАЦИИ - ОСНОВНЫЕ ". (ref-204559-S09416534882005111300000)
  6. Снимите фиксатор провода с вспомогательного натяжителя цепи.
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. Снимите распределительный вал, см. раздел " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ ". (ref-204559-S13019775132005111300000)
  2. Расположите поршень в верхней части хода на соответствующем цилиндре.
  3. Снимите свечу зажигания и подайте сжатый воздух в цилиндр для удержания обоих клапанов на месте.
  4. Снимите толкатель ковша и регулировочную прокладку с клапана.
  5. С помощью специального инструмента выньте клавиши фиксатора.
  6. Снимите пружины клапана, снимите фиксаторы пружин, снимите пружины клапана.
  7. Повторяйте процедуру до тех пор, пока не будут сняты все пружины клапана.
Схема №57
Схема №58
  1. Расположите пружины клапана, фиксаторы пружины, пружины клапана.
  2. С помощью специального инструмента установите фиксаторные шпонки.
  3. Повторяйте процедуру до тех пор, пока не будут установлены все пружины клапана.
  4. Установите распределительный вал, дополнительную информацию см. в разделе " Распределительный вал ". (ref-204559-S13019775132005111300000)
Схема №59
  1. Снимите пружины клапана, дополнительную информацию см. в разделе " ПРУЖИНЫ КЛАПАНА ". (ref-204559-S40184163682005111300000)
  2. Снимите уплотнения штока клапана.

Как установить двигатель - 3,9 л: снятия и установки

  1. Установите уплотнения штока клапана поверх штоков клапанов.
  2. Установите клапанные пружины, дополнительную информацию см. в разделе " КЛАПАННЫЕ ПРУЖИНЫ ". (ref-204559-S40184163682005111300000)
Схема №60
  1. Для установки переверните процедуру демонтажа, установите новую прокладку и болты.
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. Для получения дополнительной информации, обратитесь к " JACKING и HOISTING ". (ref-232595-S06496072622006051700000)
  2. Снимите трехходовой каталитический (TWC) конвертер.
  3. Отверните винты и снимите нижний правый брызгозащитный экран.
  4. Отсоедините клапан рециркуляция отработавших газов от гайки трубки выпускного коллектора на выпускном коллекторе.
  5. Снимите выпускной коллектор, отверните восемь болтов и утилизируйте, снимите выпускной коллектор и утилизируйте прокладку.
  6. Осмотрите выпускной коллектор, обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-204558)
  1. Для установки переверните процедуру демонтажа, установите новую прокладку и болты.
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
  1. Снимите впускной коллектор (см. раздел " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР "). (ref-204559-S25252532282005111300000)
  2. Снимите звукоизолятор двигателя.
  3. Снимите распределительные валы, дополнительную информацию см. в разделе " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ ". (ref-204559-S13019775132005111300000)
  4. При необходимости снимите ведро толкателя и регулировочные прокладки.
  5. Отсоедините зажим, снимите четыре болта и трубу для выхода воды.
  6. Отсоедините электрический разъем датчика температуры головки цилиндров (CHT).
  7. Поднимите и поддержите транспортное средство. Для получения дополнительной информации, обратитесь к " JACKING и HOISTING ". (ref-232595-S06496072622006051700000)
  8. Отсоедините трехходовой каталитический (TWC) преобразователь от выпускных коллекторов.
  9. Отсоедините клапан рециркуляция отработавших газов от трубки выпускного коллектора.
  10. Опустите автомобиль.
  11. Отверните болты с задней части головки цилиндров.
  12. Болты снять и утилизировать.
  13. Снимите болты правые в указанной последовательности, болты утилизируйте.
  14. Снимите правую головку цилиндров и утилизируйте прокладку.
  15. Очистите уплотнительные поверхности.
  16. Выньте шпильки из задней части головки цилиндров.
  17. Болты снять и утилизировать.
  18. Болты снимайте в указанной последовательности, болты утилизируйте.
  19. Снимите левую головку цилиндров и утилизируйте прокладку.
  20. Очистите уплотнительные поверхности.
  21. Выверните болты правого выпускного коллектора, прокладку и болты утилизируйте.
  22. Очистите уплотнительные поверхности.
  23. Выверните болты левого выпускного коллектора, прокладку и болты утилизируйте.
  24. Очистите уплотнительные поверхности.
  25. Осмотрите выпускной коллектор, обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-204558)
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
  1. Установите левый выпускной коллектор, установите новую прокладку и болты.
  2. Установите правый выпускной коллектор, установите новую прокладку и болты.
  3. Расположите левую головку цилиндров, установите новую прокладку.
  4. Установить и затянуть болты в пять этапов в указанной последовательности. Этап 1: Установить пальцеобразно. Этап 2: Затянуть до 20 Н.м. Этап 3: Затянуть до 35 Н.м. Этап 4: Затянуть до 45 Н.м и дополнительно 90 градусов. Этап 5: Затянуть дополнительно 90 градусов.
  5. Установите болты на заднюю часть головки цилиндров.
  6. Установить и затянуть болты в два этапа. Этап 1: Затянуть до 20 Н.м. Этап 2: Затянуть еще на 90 градусов.
  7. Расположите правую головку цилиндров, установите новую прокладку.
  8. Установить и затянуть болты в пять этапов в указанной последовательности. Этап 1: Установить пальцеобразно. Этап 2: Затянуть до 20 Н.м. Этап 3: Затянуть до 35 Н.м. Этап 4: Затянуть до 45 Н.м и дополнительно 90 градусов. Этап 5: Затянуть дополнительно 90 градусов.
  9. Установите шпильки на заднюю часть головки цилиндров.
  10. Установить и затянуть болты в два этапа. Этап 1: Затянуть до 20 Н.м. Этап 2: Затянуть еще на 90 градусов.
  11. Установить толкатели и регулировочные прокладки.
  12. Поднимите автомобиль.
  13. Подсоедините клапан рециркуляция отработавших газов к трубке выпускного коллектора.
  14. Подсоедините TWC к выпускным коллекторам.
  15. Опустите автомобиль.
  16. Подсоедините электрический соединитель датчика CHT.
  17. Установите звукоизолятор двигателя.
  18. Установите водяной кроссовер и затяните четыре болта и подсоедините шланг.
  19. Установите распределительные валы, дополнительную информацию см. в разделе " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ ". (ref-204559-S13019775132005111300000)
  20. Установите впускной коллектор (см. раздел " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР "). (ref-204559-S25252532282005111300000)

ПримечаниеУбедитесь, что все уплотнительные поверхности прокладки чистые и сухие.

Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
  1. Установите масляный поддон. Затяните болты в последовательности, показанной на двух этапах. Этап 1: Затяните до 5 Н.м (44 фунта-дюйм). Этап 2: Затяните до 12 Н.м (9 фунтов-фут).
  2. Установите сливную пробку масляного поддона.
  3. Установите переднюю поперечину и болты.
  4. Установите переднюю клапанную панель, вверните болты и установите фиксатор штыревой.
  5. Опустите автомобиль.
  6. Заправьте картер до заданного уровня чистым моторным маслом.
Схема №90
  1. Удалите основные цепи синхронизации. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ ПРИВОДА СИНХРОНИЗАЦИИ - ОСНОВНЫЕ ". (ref-204559-S09416534882005111300000)
  2. Снимите экран масляного насоса и трубку забора, дополнительную информацию см. в разделе " ЭКРАН МАСЛЯНОГО НАСОСА И ТРУБКА ЗАБОРА ". (ref-204559-S11704921832005111300000)
  3. Отверните болты и снимите масляный насос, утилизируйте прокладку.
  4. Очистите уплотнительные поверхности.
Схема №91
Схема №92
  1. Установите новую прокладку.
  2. Установите масляный насос и затяните болты в два этапа. Этап 1: Затянуть до 6 Н.м (53 фунта-дюйм). Этап 2: Затянуть еще на 90 градусов.
  3. Установите экран масляного насоса и трубку забора, дополнительную информацию см. в разделе " ЭКРАН МАСЛЯНОГО НАСОСА И ТРУБКА ЗАБОРА ". (ref-204559-S11704921832005111300000)
  4. Установите основные цепи синхронизации. Дополнительную информацию см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ПРИВОДА СИНХРОНИЗАЦИИ - ОСНОВНЫЕ ". (ref-204559-S09416534882005111300000)
Схема №93
  1. Снимите масляный поддон (см. раздел " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН "). (ref-204559-S14945398542005111300000)
  2. Отверните болты и снимите сетчатую крышку насоса и трубку. Осмотрите уплотнительное кольцо и при необходимости установите новое.
  3. Убедитесь, что стопорные шайбы на месте.
  1. Установите крышку экрана масляного насоса и трубку.
  2. Установите масляный поддон, дополнительную информацию см. в разделе " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН ". (ref-204559-S14945398542005111300000)
Схема №94
  1. Снимите трансмиссию, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ - Дс ". (ref-155872)
  2. Снимите гибкую пластину, выверните болты в показанной последовательности, снимите гибкую пластину.

ПримечаниеШтифт коленчатого вала должен быть расположен ниже внешней поверхности упругой пластины.

Схема №95
Схема №96
  1. Установить гибкую пластину с удлиненным отверстием над штифтом коленчатого вала.
  2. Установить болты упругой пластины и затянуть в два этапа в указанной последовательности. Этап 1: Затянуть до 15 Н.м. Этап 2: Затянуть до 110 Н.м.
  3. Установите трансмиссию, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ - A / T ". (ref-155872)
Схема №97

Для левого и правого

Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (14301). Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-204581)
  2. Снимите выходную трубку воздухоочистителя.
  3. Снимите верхний щиток прицела радиатора.
  4. Установите специальный инструмент и поддержите двигатель.
  5. Поднимите и поддержите транспортное средство. Для получения дополнительной информации, обратитесь к " JACKING и HOISTING ". (ref-232595-S06496072622006051700000)
  6. Демонтировать левый и правый нижний брызгозащитный щиток для правого
  7. Отверните гайку и отсоедините кабель массы электродвигателя стартера.
  8. Отверните гайку и отсоедините кронштейн опоры электрожгута от кронштейна подвески двигателя, для левого и правого
  9. Отверните две гайки сверху и снизу опор двигателя.
  10. Отверните четыре болта, снимите опоры двигателя и кронштейны.
  11. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (14301). Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-204581)
  2. Снимите воздухоочиститель в сборе и выпускную трубу.
  3. Слейте охлаждающую жидкость двигателя, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-204560)
  4. Снимите верхний щиток прицела радиатора.
  5. Снимите два верхних опорных кронштейна радиатора.
  6. Разрядите систему кондиционирования воздуха (см. раздел " КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА "). (ref-204570)
  7. Отсоедините электрический соединитель сигнализатора Вп.
  8. Отсоедините возвратную линию усилителя рулевого управления от зажима линии давления.
  9. Отверните болты бачка насоса гидроусилителя руля, отсоедините шланги гидроусилителя руля и снимите бачок гидроусилителя руля.
  10. Отсоедините топливную магистраль, смотри " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-142371-S41650265912002073100000)
  11. Снимите крышку клапана управления паром (Vmv).
  12. Отсоедините Vmv. Продувочный шланг канистры. Вакуумный шланг.
  13. Отсоедините основной шланг подачи вакуума.
  14. Снимите вентиляционные решетки капота, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-204605)
  15. Отсоедините шланг и отведите его в сторону.
  16. Снимите кронштейн, отверните семь болтов и одну гайку, снимите шланг омывателя ветрового стекла, снимите кронштейн.
  17. Отсоедините дегазационный баллон.
  18. Отсоедините трос акселератора и трос управления скоростью.
  19. Отсоедините заземляющую перемычку.
  20. Снимите фильтр свежего воздуха.
  21. Снимите корпус фильтра свежего воздуха.
  22. Отсоедините электрические разъемы переборки силового агрегата.
  23. Снимите панель фильтра свежего воздуха, извлеките штыревой фиксатор, отверните гайки и снимите панель.
  24. Отсоедините соединители.
  25. Отверните болты бачка вентилятора охлаждения гидравлики, отсоедините шланги вентилятора охлаждения и снимите бачок.
  26. Отсоедините шланги отопителя от крана управления водой.
  27. Отсоедините электроразъем водяного клапана, отстегните от опоры радиатора и отведите жгут в сторону.
  28. Снять передние колеса и шины.
  29. Снимите левый и правый внутренние брызговики.
  30. Отсоедините электроразъемы левого и правого датчиков антиблокировочных тормозов.
  31. Отсоедините левый и правый антиблокировочный тормозной жгут от тормозных шлангов.
  32. Снимите левый и правый тормозные суппорты и отведите суппорты в сторону.
  33. Отверните нижние гайки левого и правого ухватов.
  34. Отверните левую и правую гайки и отделите шаровые шарниры от шпинделей.
  35. Отверните болты крепления левой и правой нижней стойки.
  36. Снимите левый и правый брызговики.
  37. Снимите центральный брызгозащитный экран.
  38. Отверните гайку и отсоедините шланг высокого давления кондиционера.
  39. Отсоедините шланг кондиционирования воздуха низкого давления.
  40. Снять карданный вал, см. раздел " ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ ". (ref-154077)
  41. Отсоедините трос переключения передач от переключателя передач.
  42. Открепите трос переключения передач от кронштейна.
  43. Снимите кронштейн троса переключения передач.
  44. Освободите шланг возврата гидровентилятора от правого лонжерона.
  45. Снимите крепежный болт кронштейна шланга усилителя рулевого управления высокого давления.
  46. Отсоедините электрические разъемы реечного узла рулевого управления и снимите стяжку.
  47. Выверните болт рулевого вала.
  48. Отсоедините рулевую муфту, выверните болт, отсоедините муфту.
  49. Снимите кабель массы электродвигателя стартера.
  50. Снимите крышку.
  51. Отсоедините электрические соединители стартера.
  52. Отсоедините электрический кабель генератора.
  53. Снимите трехходовой каталитический (TWC) конвертер.
  54. Выверните шесть нижних болтов трансмиссии к двигателю.
  55. Снимите крышку.
  56. Отверните восемь гаек гидротрансформатора.
  57. Снимите внутренний дефлектор воздуха.
  58. Снимите пробку подогревателя блока цилиндров двигателя, если он оборудован.
  59. Поддержите заднюю часть автомобиля подходящими стойками безопасности.
  60. Снимите поперечину двигателя.
  61. Поддержка двигателя, трансмиссии, передней и центральной поперечин, а также системы охлаждения с подъемом силового агрегата и кронштейном поддержки трансмиссии.
  62. Отверните болты траверсы трансмиссии.
  63. Снимите четыре болта передней и четыре болта центральной поперечины.
  64. Осторожно опустите весь узел с автомобиля.
  65. Отсоедините нагреватель блока, если он оборудован.
  66. Отсоедините коллектор переменного тока и трубку.
  67. Снимите кронштейн.
  68. Снимите нижний шланг радиатора.
  69. Отсоедините шланги радиатора.
  70. Отсоедините электрический разъем датчика детонации (датчик детонации).
  71. Отсоедините шланг нагревателя.
  72. Снимите кронштейн линии охладителя коробки передач.
  73. Отсоедините линии охладителя коробки передач.
  74. Снимите болт кронштейна линии гидроусилителя руля и отсоедините линию гидроусилителя руля высокого давления.
  75. Установите специальный инструмент.
  76. Установите специальный инструмент.
  77. Отверните болт кронштейна насоса гидровентилятора и отсоедините магистраль высокого давления гидровентилятора.
  78. Используя специальный инструмент и кран двигателя, поддержите двигатель и трансмиссию в переднем подрамнике.
  79. Отверните гайки левой и правой верхней подвески двигателя.
  80. С помощью специального инструмента и крана двигателя переместите двигатель и трансмиссию с подрамника на пол или на скамейку.
  81. Отверните гайки и отведите жгут проводов передачи в сторону.
  82. Отверните болты и отделите двигатель от трансмиссии.
  83. Смонтируйте двигатель на подставке для двигателя.
  84. Снимите подъемное оборудование двигателя.
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
Схема №236
Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
  1. Отсоедините вакуумный жгут.
  2. Отсоедините вакуумный шланг.
  3. Снимите выпускной коллектор с трубки клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов), отсоедините верхний фитинг, отсоедините шланги и нижний фитинг.
  4. Отсоедините электрический соединитель датчика положения распределительного вала (положение распредвала) и отсоедините соединитель от подающего коллектора впрыска топлива.
  5. Отсоедините электрический соединитель вакуумного регулятора рециркуляция отработавших газов (EVR) и вакуумный шланг.
  6. Отсоедините воздушную вспомогательную трубку.
  7. Отсоедините электрический соединитель датчика давления топлива.
  8. Снимите электрические соединители с кронштейна левого датчика стука (Ks) и датчика температуры головки цилиндра (CHT).
  9. Отверните гайку и снимите кронштейн.
  10. Отсоедините правый КС и снимите электрический соединитель с кронштейна.
  11. Отверните четыре болта, отсоедините шланги и снимите патрубок выхода охлаждающей жидкости.
  12. Отверните две гайки и снимите кронштейн.
  13. Поднимите жгут электропроводки двигателя и отсоедините разъемы левого топливного инжектора.
  14. Отсоедините клапан регулировки подачи воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) и электрические разъемы датчика положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки).
  15. Отсоедините трубку принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
  16. Отсоедините шланги (1) от корпуса дросселя и зажима (2).
  17. Снимите корпус дросселя.
  18. Поднимите жгут электропроводки двигателя и отсоедините правые топливные форсунки.
  19. Отверните гайки и отведите жгут проводов в сторону.
  20. Удалите девять болтов и одну шпильку (2) в показанной последовательности.
  21. Снимите впускной коллектор.
  22. Отверните четыре болта и снимите корпус термостата.
  23. Отсоедините вентиляционную трубку картера.
  24. Отверните гайку и снимите указатель уровня масла и трубку.
  25. Снимите правую и левую крышки катушки.
  26. Отсоедините разъемы правой и левой катушки зажигания.
  27. Снимите правую и левую катушки зажигания.
  28. Отсоедините фиксаторы жгута проводов от левой крышки крана.
  29. Выверните болты в показанной последовательности и снимите крышку левого клапана.
  30. Снимите кронштейн.
  31. Отсоедините три фиксатора жгута проводов от правой крышки крана.
  32. Выверните болты в показанной последовательности и снимите крышку правого клапана.
  33. Ослабьте болты шкива водяного насоса.
  34. Снимите приводной ремень и натяжное устройство. Дополнительную информацию см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И РАЗВОДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ". (ref-139103)
  35. Снимите шкив водяного насоса, снимите и утилизируйте болты, снимите шкив.
  36. Снимите водяной насос, отверните болты, снимите водяной насос, утилизируйте прокладку, очистите и осмотрите уплотнительное кольцо, при необходимости установите новое уплотнение.
  37. Снимите два холостых шкива.
  38. Отсоедините электрический соединитель сзади генератора.
  39. Снимите болт.
  40. Снимите генератор, выверните верхний болт, снимите нижний.
  41. Отсоедините электрический соединитель.
  42. Снимите насос вентилятора гидравлического охлаждения.
  43. Снимите кронштейн гидронасоса.
  44. Отсоедините электрический соединитель А / К и стопорный зажим.
  45. Снимите две скобы шланга усилителя рулевого управления.
  46. Снимите компрессор переменного тока (19703).
  47. Отсоедините переключатель давления усилителя рулевого управления (давление в гидроусилителе руля).
  48. Снимите насос ГУР.
  49. Снимите кронштейн насоса гидроусилителя руля.
  50. Отсоедините два фиксатора штыревого типа.
  51. Снимите жгут проводов с передней крышки.
  52. Снимите жгут проводов с передней крышки.
  53. Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (положение коленвала).
  54. Снимите соединители датчика кислорода отработавших газов (подогреваемый кислородный датчик) с кронштейнов.
  55. Снимите стартер.
  56. Демонтируйте правый и левый выхлопные коллекторы, болты и прокладки утилизируйте.
  57. Осмотрите выпускные коллекторы, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-204558)
  58. Снимите болт и шайбу, болт утилизируйте.
  59. С помощью специального инструмента снимите демпфер коленчатого вала.
  60. Отверните болты и снимите переднюю крышку.
  61. Снимите и утилизируйте масляный фильтр.
  62. Снимите переходник масляного фильтра и утилизируйте пломбу.
  63. Поверните коленчатый вал на 45 градусов ATDC. Шпоночная канавка коленчатого вала будет находиться в положении часов 6 o '.
  64. Снять натяжитель цепи правый основной.
  65. Снимите правый нижний рычаг натяжного устройства основной цепи.
  66. Снимите верхнюю направляющую устройства натяжения цепи Rh.
  67. Выверните болт распределительного вала правого впуска.
  68. Удалите основную цепь синхронизации Rh (6268).
  69. Выверните болт звездочки распределительного вала выпуска.
  70. Снимите болты натяжителя цепи вспомогательных ГРМ.
  71. Снять цепь распределительного вала ПРАВОГО, натяжное устройство и звездочки в сборе.
  72. Отверните болты и снимите натяжитель цепи левой основной цепи.
  73. Снимите левый верхний рычаг натяжителя первичной цепи.
  74. Снимите левую нижнюю направляющую натяжного устройства основной цепи.
  75. Выверните болт звездочки распределительного вала выпуска.
  76. Снимите болты натяжителя цепи вспомогательных ГРМ.
  77. Снимите болт впускной звездочки.
  78. Снять в сборе цепь распределительного вала левого, звездочки натяжного устройства, первичную цепь и звездочку коленчатого вала.
  79. Снимите распределительные валы с правой и левой головок цилиндров, отверните болты, снимите колпачки, снимите распределительные валы.
  80. Снимите и утилизируйте болты с правой и левой головок цилиндров.
  81. Снимите болты в показанной последовательности с обеих головок цилиндров. Болты утилизируйте.
  82. Снимите головки цилиндров, прокладки утилизируйте.
  83. Очистите уплотнительные поверхности.
  84. Снимите датчики детонации.
  85. Снимите шланг возврата нагревателя корпуса дроссельной заслонки.
  86. Отверните болты и снимите масляный поддон.
  87. Снимите крышку и трубку экрана масляного насоса, а также уплотнитель.
  88. Отверните четыре болта и снимите масляный насос, утилизируйте прокладку.
  89. Снимите гибкую пластину, выверните болты в показанной последовательности, снимите гибкую пластину.
  90. С помощью специального инструмента снимите заднюю основную пломбу, пломбу утилизируйте.
  91. Выверните болты в показанной последовательности и снимите корпус отстойника.
Схема №241

Другие статьи — Двигатель - 3,9 л