Как снять полуось - передние: снятия и установки
- Снимите колесо/шину в сборе и фиксатор гайки ступицы. См. шаг 1) в разделе ДЕМОНТАЖ в разделе ПОДШИПНИКИ СТУПИЦЫ. Выверните болт крепления тормозного шланга к стойке. Снимите и утилизируйте болт и гайку, удерживающие нижнее шаровое соединение с поворотным кулаком.
- Отодвиньте щиток тормозного ротора и опустите рычаг управления в сборе, чтобы отделить шаровой шарнир от поворотного кулака. ПРИМЕЧАНИЕ: Если боковые шестерни дифференциала перемещаются, то для повторного выравнивания боковых шестерен необходимо снять трансмиссия.
- Вал моста Pry выведен из трансмиссии. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить дифференциальное масляное уплотнение, кожух или кожух соединения CV. Установите транспортировочные заглушки (T81P-1177-B) для предотвращения смещения боковых шестерен. Поддерживайте внутренний вал моста в сборе проволокой, чтобы вал моста оставался прямым во время снятия наружного соединения CV. ПРИМЕЧАНИЕ: ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать молоток или аналогичный инструмент для привода полуоси от ступицы.
- Установить узел съемника ступицы/установщика (T81P-1104-C) и вытолкнуть соединение CV из узла ступицы. (Схема №1) Снять полуось с транспортного средства.
Как установить полуось - передние: снятия и установки
Заменить внутреннее стопорное кольцо РК. Для установки полуоси, процедура обратного снятия. Убедитесь в том, что стопорное кольцо полностью установлено в трансакселе. При установке фиксатора гайки ступицы должен быть слышен слышимый щелчок. Замените фиксатор гайки, если не слышен щелчок или сломаны какие-либо язычки. Затяните гайку-фиксатор в соответствии с техническими требованиями и убедитесь, что один из язычков находится в пазу полуоси.
| Внимание | Промежуточные валы не одинаковы. Обратите внимание на положение, расположение и длину, чтобы обеспечить правильную установку. |
|---|