Принципы работы
ПримечаниеВремя ожидания реле экономии заряда батареи и реле задержки аксессуара (оба управляются SJB) составляет 1 минуту, если автомобиль имеет менее 80 км. Как только транспортное средство пройдет приблизительный порог пробега 80 км, тайм-аут для обоих реле будет обычным 10-минутным тайм-аутом, как описано в литературе Владельца. Реле экономии заряда аккумулятора см. в статье ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ. Реле задержки приспособления смотри в статье СТЕКЛО, РАМЫ И МЕХАНИЗМЫ.
ПримечаниеИнтеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) также известна как общий электронный модуль (GEM).
Sjb - это многофункциональный модуль, который управляет многими системами транспортного средства. Большинство функций Sjb используют аппаратные входы и / или выходы. Sjb управляет следующими аппаратными функциями, используя соответствующие входы и выходы.
| Функция | Вход (входы) | Выходные данные |
|---|---|---|
| Задержка приспособления | Главный переключатель стеклоподъемника Силовой переключатель раздвижной крыши Модуль звукового управления (ACM) | Реле задержки приспособления |
| Автоматические лампы (при наличии) | Датчик окружающего света | Наружные светильники |
| Экономия заряда батареи | Внутри SJB | Реле экономии заряда батареи |
| Дневные ходовые огни (если таковые имеются) | Состояние выключателя зажигания Состояние стояночного тормоза | Фары ближнего света |
| Освобождение крышки багажного отделения | Выключатель разблокировки крышки багажного отделения | Реле отпускания крышки багажного отделения |
| Противотуманные фары (если таковые имеются) | Выключатель фар | Реле противотуманной фары |
| Фары (ближнего света) | Выключатель фар | Фары ближнего света |
| Фары (дальнего света и вспышки) | Выключатель фар Многофункциональный выключатель | Реле дальнего света |
| Заднее окно с подогревом | Выключатель заднего окна с подогревом | Реле заднего окна с подогревом |
| Звуковой сигнал | Переключатель сирены | Роговое реле |
| Стояночные лампы | Выключатель фар | Реле стояночных фонарей |
| Центральный замок | Выключатель управления замком двери водителя Выключатель управления замком двери пассажира | Реле блокировки/разблокировки дверей |
| Система удаленного бесключевого доступа (RKE) | Бесключевой ввод с клавиатуры датчика RKE (входит в состав встроенного датчика с клавиатурой [IKT]) | Силовые дверные замки Стояночные лампы звуковой сигнал |
| Фиксаторы | Выключатель стоп-лампа | Фиксаторы |
| Сигналы поворота/сигналы опасности | Многофункциональный выключатель Hazard lamps выключатель | Сигналы поворота/сигналы опасности |
Кроме того, SJB участвует в других системах транспортного средства посредством связи по сети управления средней скоростью (MS-CAN). Подробный перечень сетевых входов и выходов SJB приведен в статье модуль COMMUNICATIONS сеть, Принципы работы.
Некоторые параметры SJB являются программируемыми. Доступны два типа программируемых параметров: конфигурация автомобиля и предпочтения клиента. См. статью КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ.
Нормальная эксплуатация
Когда повторяющаяся неисправность, вызывающая перегрузку цепи, обнаруживается в определенных выходных цепях, SJB отключает цепь путем снятия напряжения или массы с поврежденной цепи. Канал остается отключенным до тех пор, пока неисправность не будет устранена и расшифровка кода ошибки не будут сброшены, а затем самопроверка повторяется. После выполнения самотестирования по запросу после устранения всех отказов все расшифровка кода ошибки, связанные с отказом, удаляются.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Короткое замыкание выходной цепи на массу или напряжение
- SJB
ПримечаниеИнтеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) также известна как общий электронный модуль (GEM).
Модуль сиденья водителя (DSM) позволяет водителю запрограммировать индивидуальное положение сиденья, которое может быть вызвано с помощью переключателя памяти или передатчика RKE (часть встроенного клавишного датчика [IKT]). Помимо положения сиденья водителя, DSM также контролирует положение наружных зеркал и регулируемых педалей. См. статью ПОСАДКА.
DSM является частью сети контроллеров средней скорости (MS-CAN), по которой он принимает выбранное сообщение передачи. Все остальные функции DSM являются аппаратными.
Когда повторяющаяся неисправность, вызывающая перегрузку цепи, обнаруживается в определенных выходных цепях, модуль сиденья водителя (DSM) отключает цепь путем снятия напряжения или массы с поврежденной цепи. Цепь остается отключенной до устранения неисправности и запуска самотестирования по требованию. После выполнения самотестирования по запросу после устранения всех отказов все расшифровка кода ошибки, связанные с отказом, удаляются.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Короткое замыкание выходной цепи на массу или напряжение
- DSM