Как снять и установить систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки
Резервуар жидкости гидроусилителя руля - CIII
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
- Отсоедините жгут проводов.
- Отверните гайку и отсоедините фиксатор жгута проводов.
- Отвинтите гайку и болт и уберите флакон с дегазатором.
- Ослабьте зажимы и отсоедините шланги. Слейте жидкость в подходящую емкость.
- Отверните гайки, снимите болт и снимите емкость (3E764).
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
- Заправьте, продуйте и проверьте систему на герметичность, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-233712)
Как снять систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки
| Внимание | При ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание загрязняющих веществ или преждевременный выход из строя компонентов рулевого управления с усилителем. |
|---|
- Обратитесь к соответствующей иллюстрации " Вид системы " в разделах " Описание " и " Эксплуатация " для получения информации о точках прокладки и крепления шлангов.
Как установить систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки
- С помощью специального инструмента установите на фитинг шланга новое уплотнение из тефлона ®.
- См. соответствующую иллюстрацию вида системы в разделе " Описание и работа " для точек прокладки и крепления шлангов. Обратитесь к " СПЕЦИФИКАЦИЯМ " для спецификаций крутящего момента крепежа. (ref-233694-S20388849622006052600000)
- Заправьте и проверьте на герметичность систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в разделе " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-233712)
| Внимание | При ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание загрязняющих веществ или преждевременный выход из строя компонентов рулевого управления с усилителем. |
|---|
- Обратитесь к соответствующей иллюстрации " Вид системы " в разделах " Описание " и " Эксплуатация " для получения информации о точках прокладки и крепления шлангов.
- С помощью специального инструмента установите на фитинг шланга новое уплотнение из тефлона ®.
- См. соответствующую иллюстрацию вида системы в разделе " Описание и работа " для точек прокладки и крепления шлангов. Обратитесь к " СПЕЦИФИКАЦИЯМ " для спецификаций крутящего момента крепежа. (ref-233694-S20388849622006052600000)
- Заправьте и проверьте на герметичность систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в разделе " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-233712)
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- Поднимите транспортное средство на подъемнике. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-233684)
- Отверните винты, снимите воздушный дефлектор и щиток.
- Ослабьте хомуты и отсоедините шланги, ослабьте хомуты и отсоедините шланг.
- Снимите болты, гайку и охладитель жидкости (3D746).
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
- Заполните и продуйте систему рулевого управления с усилителем. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-233712)
ПримечаниеНовые уплотнения Teflon ® должны устанавливаться каждый раз, когда линии отсоединяются от рулевого механизма.
Все транспортные средства
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
- Поверните рулевое колесо на 1 / 4 оборота вправо и поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
- Снимите передние колеса и шины в сборе. Дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-233696)
- Ослабьте гайки заедания конца стяжки.
- Шплинты и гайки снять и утилизировать.
- С помощью специальных инструментов отсоедините концы стяжек.
- Снимите концы стяжки.
- Уберите пыльников с дороги.
- Выверните болт и отсоедините муфту промежуточного вала, болт утилизируйте.
- Гайки снять и утилизировать.
- Поддержите заднюю часть переднего подрамника домкратными стойками.
- Снимите и выбросьте болты. Опустите заднюю часть переднего подрамника приблизительно на 102 мм (4 дюйма). Транспортные средства, оснащенные двигателем 3.0L 4V Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC))
- Снимите болты и кронштейн с прикрепленным теплозащитным экраном. Транспортные средства, оборудованные двигателем 3.0L 2V распределённый впрыск топлива
- Отверните болт и отсоедините кронштейн от рулевого механизма.
- Ослабьте фурнитуру и отсоедините шланги, уплотнения утилизируйте.
- Вынуть рулевой механизм из колодца левого крыла.
- С помощью специального инструмента установите новые уплотнения (388898-S) на фитинги шланга гидроусилителя руля.
- Для установки выполните процедуру демонтажа в обратном порядке. Отцентрируйте, а затем поверните входной вал рулевого механизма на 1 / 4 оборота вправо, чтобы убедиться, что муфта промежуточного вала будет правильно посажена на входной вал. Направляйте муфту промежуточного вала рулевой колонки на входном валу рулевого механизма, когда подрамник поднят в положение. Используйте новые крепления.
- Заправьте и проверьте систему на герметичность, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РУЛЕВАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-233712)
- Проверьте и при необходимости отрегулируйте передний носок согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О СИСТЕМЕ ПОДВЕСКИ ". (ref-233697)
| Внимание | Сапоги и зажимы предназначены для обеспечения воздухонепроницаемого уплотнения и защиты внутренних компонентов рулевого механизма. Если уплотнение не является воздухонепроницаемым, вакуум, создаваемый во время поворота, будет втягивать воду и загрязнение в механизм, вызывая преждевременное повреждение. |
|---|
| Внимание | Застежки-молнии не создают воздухонепроницаемого уплотнения и не должны использоваться. |
|---|
| Внимание | Внутренняя смазка шарового шарнира не совместима с водой, и загрязнение, попавшее в смазку, ухудшит срок службы шарнира. |
|---|
| Внимание | При наличии необходимо отметить ориентацию вентиляционной трубки, чтобы можно было установить сапоги и вентиляционные трубки в правильном месте. |
|---|
Схема №25
- Снимите колесо и шину в сборе. Дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-233696)
- Ослабьте гайки заедания конца стяжки.
- Шплинты и гайки снять и утилизировать.
- С помощью специального инструмента отсоедините концы стяжки.
- Снимите концы стяжки.
- Отверните гайку заедания конца тяги.
- Снимите зажимы уплотнения багажника шариковой шпильки рулевого управления внутренней и внешней передней подвески.
- Снимите уплотнение багажника шаровой шпильки рулевого управления передней подвески.
- С помощью специального инструмента (А) снимите тягу шпинделя переднего колеса (В).
- Тщательно очистите и осмотрите все детали, подлежащие повторному использованию. Замените детали по мере необходимости.
Схема №26
- Смазать внутреннюю канавку тяги шпинделя переднего колеса смазкой рулевого механизма, где зажато уплотнение багажника шаровой шпильки рулевого механизма передней подвески. Проверить, чтобы уплотнение багажника шаровой шпильки рулевого механизма передней подвески было правильно расположено над буртиком корпуса рулевого механизма на большом внутреннем диаметре (ВД) и находилось в канавке тяги шпинделя переднего колеса на малом ВД. Проверить, чтобы уплотнение багажника шаровой шпильки рулевого механизма передней подвески не было перекручено, а дыхательная трубка надежно вставлена в ниппель как на обоих уплотнениях багажника шаровой шпильки рулевого механизма передней подвески.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
- Проверьте центровку колес, при необходимости отрегулируйте, обратитесь к разделу " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-233697)
