Нормальная эксплуатация
ПримечаниеОбязательно включите выключатель зажигания и найдите 6-секундный индикатор без lfcs.
Во время нормальной работы индикатор подушки безопасности будет гореть непрерывно в течение примерно шести секунд, а затем погаснет после того, как выключатель зажигания будет установлен в положение ON или START, и неисправности подушки безопасности не будет. Индикатор подушки безопасности будет гореть непрерывно после пяти циклов кода неисправности лампы (LFC), если неисправность существует. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) ". Убедитесь, что переключатель зажигания включен и проверьте наличие второго индикатора. (ref-233728-S08546688442006052600000)
Модуль управления ограничениями (RCM) передает расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) диагностическому инструменту через соединитель канала передачи данных (диагностический разъём). Если диагностический инструмент отображает NO COMMUNICATION при извлечении непрерывных коды неисправностей, перейдите к " диагностический тест Y " для устранения неполадок в системе. (ref-233728-S17770352802006052600000)
Во время нормальной работы индикатор подушки безопасности будет гореть непрерывно в течение примерно 6 секунд, а затем погаснет после того, как переключатель зажигания будет включен или включен, и не будет неисправности подушки безопасности. Индикатор подушки безопасности будет непрерывно гореть после пяти циклов кода неисправности лампы (LFC), если неисправность существует.
Если модуль управления ограничителями (RCM) обнаруживает обрыв или короткое замыкание на массу в цепи предупредительного индикатора подушек безопасности, он сохраняет расшифровка кодов ошибок, B1869 в памяти.
Во время нормальной работы индикатор подушки безопасности будет гореть непрерывно в течение примерно 6 секунд, а затем погаснет после того, как переключатель зажигания будет включен или включен, и не будет неисправности подушки безопасности. Индикатор подушки безопасности будет непрерывно гореть после пяти циклов кода неисправности лампы (LFC), если неисправность существует.
Если модуль управления ограничителями обнаружит короткое замыкание на батарею в цепи индикатора предупреждения о подушке безопасности, он сохранит расшифровка кодов ошибок B1870 в памяти. Если при активном расшифровка кода ошибки будут обнаружены любые другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), будет активировано предупреждение о вторичной подушке безопасности.
| Внимание | Индикатор отключения подушки безопасности пассажира (PAD) является частью интегрированного пульта управления (ICP) и не может обслуживаться отдельно. Установка неправильной ICP может привести к неисправности в дополнительной удерживающей системе и засветить предупреждающий индикатор подушки безопасности в приборной панели. |
|---|
Когда зажигание находится во включенном положении, RCM инициирует период проверки индикатора PAD. RCM кратковременно активирует индикатор PAD для проверки правильной работы индикатора PAD. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) ". (ref-233728-S08546688442006052600000)
Если модуль управления ограничителями обнаруживает обрыв или короткое замыкание на массу в цепи индикатора PAD, он сохраняет расшифровка кодов ошибок B1884 в памяти и код неисправности лампы-вспышки (LFC) 18 (или код более высокого приоритета, если таковой существует) на индикаторе подушек безопасности.
Когда зажигание находится во включенном положении, RCM инициирует период проверки индикатора PAD. RCM кратковременно активирует индикатор PAD для проверки правильной работы индикатора PAD. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) ". (ref-233728-S08546688442006052600000)
Если модуль управления ограничителями обнаруживает короткое замыкание на батарею в цепи предупреждающей лампы отключения подушки безопасности пассажира (PAD), он сохраняет расшифровка кодов ошибок B1890 в памяти и неисправность лампы-вспышки (LFC) 18 (или код более высокого приоритета, если таковой существует) на индикаторе подушки безопасности.
Соединение между модулем приборной панели и RCM используется для подачи сигнала, если индикатор основной подушки безопасности не работает и существует другая неисправность SRS. Модуль управления ограничениями (RCM) контролирует это соединение с модулем приборной панели на контакте 22 C310a.
Если RCM обнаруживает отказ канала в соединении с кластером, он сохраняет расшифровка кодов ошибок B1891 в памяти и код неисправности лампы-вспышки (LFC) 53 (или код с более высоким приоритетом, если таковой существует) на индикаторе подушки безопасности.
Соединение между модулем приборной панели и RCM используется для подачи сигнала, если индикатор основной подушки безопасности не работает и существует другая неисправность SRS. Модуль управления ограничениями (RCM) контролирует это соединение с модулем приборной панели на контакте 22 C310a.
Если RCM обнаруживает отказ канала в соединении с кластером, он сохраняет расшифровка кодов ошибок B1891 в памяти и код неисправности лампы-вспышки (LFC) 53 (или код с более высоким приоритетом, если таковой существует) на индикаторе подушки безопасности.
| Предупреждение | Момент затяжки крепежных болтов модуля управления удерживающими устройствами (RCM) является критическим для правильной работы дополнительной удерживающей системы подушек безопасности (SRS). ОБРАТИТЕСЬ к " МОДУЛЮ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RCM) " за правильными значениями момента затяжки. (ref-233728-S29941943892006052600000) |
|---|
ПримечаниеРазность сопротивлений до 10 Ом может установить LFC.
Модуль управления ограничителями (RCM) контролирует сопротивление между соединениями массы на крепежных болтах и опорным заземлением на контакте 16 C310a, цепь 1203 (Bk / Lb). Если RCM обнаружит разницу в сопротивлении, он сохранит расшифровка кодов ошибок B1921 в памяти и код неисправности лампы-вспышки (LFC) 14 (или код более высокого приоритета, если таковой существует) на индикаторе воздушного мешка.
ОКС используется для классификации лиц, находящихся на переднем пассажирском сиденье, в случае разворачиваемого удара См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-233728-S08546688442006052600000)
Модуль управления ограничителями (RCM) контролирует состояния отказа, сообщаемые системой датчиков классификации пассажиров (OCS). Если RCM обнаруживает один из следующих отказов, сообщаемых системой OCS, он сохраняет расшифровка кодов ошибок B2290 в памяти и код неисправности лампы-вспышки (LFC) 16 (или код с более высоким приоритетом, если таковой существует) на индикаторе подушки безопасности.
Компоненты системы OCS (подушка подушки сиденья, эластичный баллон с датчиком давления и электронный блок управления (ECU)) откалиброваны друг с другом и обслуживаются как узел. Компоненты системы OCS не должны устанавливаться отдельно. Если необходима новая система OCS, компонент системы OCS или подушка сиденья, в качестве узла необходимо установить новый сервисный комплект системы OCS (подушка сиденья, эластичный баллон с датчиком давления и электронный блок управления (ECU)).
Устройство предварительного натяжения ремня безопасности приводится в действие RCM для устранения чрезмерного провисания ремня безопасности при обнаружении удара, превышающего заранее заданные предельные значения См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) ". (ref-233728-S08546688442006052600000)
Модуль управления ограничителями (RCM) проверяет все устройства предварительного натяжения ремня безопасности на наличие неисправностей. Если RCM обнаруживает одну из следующих неисправностей в любой из цепей устройства предварительного натяжения ремня безопасности, он сохраняет расшифровка кодов ошибок B2292 в памяти и мигает, в зависимости от индикатора неисправности, или код неисправности лампы (LFC) 33 или 34 в зависимости от неисправности (или код более высокого приоритета, если таковой имеется) на индикаторе воздушного мешка.
Передние подушки безопасности срабатывают при поступлении тока от модуля управления удерживающими устройствами (RCM). См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) ". (ref-233728-S08546688442006052600000)
Модуль управления ограничителями (RCM) проверяет все цепи передних подушек безопасности на наличие неисправностей. Если RCM обнаружит одну из следующих неисправностей в любой из цепей передних подушек безопасности, он сохранит расшифровка кодов ошибок B2293 в памяти и запомнит код неисправности лампы (LFC) 19 или 21 в зависимости от неисправности (или код более высокого приоритета, если таковой существует) на индикаторе подушек безопасности.
Воздушные подушки безопасности со стороны сиденья срабатывают при поступлении тока от модуля управления удерживающими устройствами (RCM). См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ВОЗДУШНЫХ ПОДУШЕК И РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) ". (ref-233728-S08546688442006052600000)
Модуль управления ограничителями (RCM) проверяет все цепи подушки безопасности со стороны сиденья на наличие неисправностей. Если RCM обнаруживает одну из следующих неисправностей в любой из цепей подушки безопасности со стороны сиденья, он сохраняет расшифровка кодов ошибок B2295 в памяти и мигает либо кодом неисправности лампы (LFC) 22, либо 23 в зависимости от неисправности (или кодом более высокого приоритета, если таковой существует) на индикаторе подушки безопасности.
Датчик (ы) удара предоставляет (ют) RCM данные для использования при расчете тяжести удара. Это осуществляется с использованием различных электрических и электромеханических датчиков по всему транспортному средству. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-233728-S08546688442006052600000)
Модуль управления ограничителями (RCM) проверяет все цепи датчика удара на наличие неисправностей. Если RCM обнаружит одну из следующих неисправностей в любой из цепей датчика удара, он сохранит расшифровка кодов ошибок B2296 в памяти и запомнит код неисправности лампы (LFC) 42, 43 или 44 в зависимости от неисправности (или код более высокого приоритета, если таковой существует) на индикаторе подушки безопасности.
В рамках SRS пряжки ремней безопасности оснащены переключателями Холла. Переключатели ремней безопасности указывают RCM, пристегнуты ли ремни безопасности или расстегнуты. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) ". (ref-233728-S08546688442006052600000)
Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) проверяет цепи выключателя пряжки ремня безопасности водителя на наличие неисправностей. Если RCM обнаруживает короткое замыкание на массу, он сохраняет расшифровка кодов ошибок B2434 в памяти и код неисправности лампы вспышки (LFC) 51 (или код с более высоким приоритетом, если таковой существует) на индикаторе подушки безопасности.
В рамках SRS пряжки ремней безопасности оснащены переключателями Холла. Переключатели ремней безопасности указывают RCM, пристегнуты ли ремни безопасности или расстегнуты. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) ". (ref-233728-S08546688442006052600000)
Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) проверяет цепи переключателя пряжки ремня безопасности водителя на наличие неисправностей. Если RCM обнаруживает неисправность тока вне диапазона, он сохраняет расшифровка кодов ошибок B2435 в памяти и код неисправности лампы-вспышки (LFC) 51 (или код с более высоким приоритетом, если таковой существует) на индикаторе подушки безопасности.
В рамках SRS пряжки ремней безопасности оснащены переключателями Холла. Переключатели ремней безопасности указывают RCM, пристегнуты ли ремни безопасности или расстегнуты. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) ". (ref-233728-S08546688442006052600000)
Модуль управления ограничителями (RCM) проверяет цепи переключателя пряжки ремня безопасности пассажира на наличие неисправностей. Если RCM обнаруживает короткое замыкание на массу, он сохраняет расшифровка кодов ошибок B2438 в памяти и код неисправности лампы-вспышки (LFC) 52 (или код более высокого приоритета, если таковой существует) на индикаторе подушки безопасности.
В рамках SRS пряжки ремней безопасности оснащены переключателями Холла. Переключатели ремней безопасности указывают RCM, пристегнуты ли ремни безопасности или расстегнуты. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) ". (ref-233728-S08546688442006052600000)
Модуль управления ограничителями (RCM) проверяет цепи переключателя пряжки ремня безопасности пассажира на наличие неисправностей. Если RCM обнаруживает неисправность тока вне диапазона, он сохраняет расшифровка кодов ошибок B2439 в памяти и код неисправности лампы-вспышки (LFC) 52 (или код с более высоким приоритетом, если таковой существует) на индикаторе подушки безопасности.
В рамках SRS пряжки ремней безопасности оснащены переключателями Холла. Переключатели ремней безопасности указывают RCM, пристегнуты ли ремни безопасности или расстегнуты. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) ". (ref-233728-S08546688442006052600000)
Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) проверяет цепи выключателя пряжки ремня безопасности водителя на наличие неисправностей. Если RCM обнаруживает обрыв цепи или короткое замыкание на неисправность напряжения, он сохраняет расшифровка кодов ошибок B2691 в памяти и код неисправности лампы-вспышки (LFC) 51 (или код более высокого приоритета, если таковой существует) на индикаторе подушки безопасности.
В рамках SRS пряжки ремней безопасности оснащены переключателями Холла. Переключатели ремней безопасности указывают RCM, пристегнуты ли ремни безопасности или расстегнуты. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) ". (ref-233728-S08546688442006052600000)
Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) проверяет цепи переключателя пряжки ремня безопасности пассажира на наличие неисправностей. Если RCM обнаруживает обрыв цепи или короткое замыкание на напряжение, он сохраняет расшифровка кодов ошибок B2692 в памяти и код неисправности лампы-вспышки (LFC) 52 (или код более высокого приоритета, если таковой существует) на индикаторе подушки безопасности.
Датчик натяжения ремня является частью системы датчиков классификации пассажиров (OCS). Система OCS интерпретирует сигнал переменного напряжения, подаваемый датчиком натяжения ремня безопасности, для выявления возможного присутствия детского сиденья безопасности на переднем пассажирском сиденье. Выходное напряжение датчика натяжения ремня пропорционально величине натяжения, приложенного к датчику ремнем, без низкого напряжения (приблизительно 0,95 вольта), высокого напряжения высокого напряжения (приблизительно 3,8 вольта).
Система датчиков классификации пассажиров (OCS) проверяет цепи датчика натяжения ремня на наличие неисправностей. Если OCS обнаружит одну из следующих неисправностей в любой из цепей датчика натяжения ремня, он сообщит о неисправности в RCM. RCM сохранит расшифровка кодов ошибок B2909 в памяти и будет мигать либо кодом неисправности лампы (LFC) 16 (или кодом более высокого приоритета, если таковой существует) на индикаторе воздушного мешка.
Компоненты системы датчиков классификации пассажиров (OCS) (подушка подушки сиденья, баллон с датчиком давления и электронным блоком управления) откалиброваны друг относительно друга и обслуживаются в сборе. Компоненты системы OCS не должны устанавливаться отдельно, за исключением датчика натяжения ремня. Если необходима новая система OCS, компонент системы OCS или подушка подушки сиденья, в сборе должен быть установлен новый комплект обслуживания системы OCS (подушка подушки сиденья, баллон с датчиком давления и электронным блоком управления).
RCM контролирует состояние связи и схемы датчика OCS для встроенного идентификатора транспортного средства. Если RCM обнаруживает неожиданное состояние или код от системы OCS, он сохраняет расшифровка кодов ошибок C1414 в памяти и код неисправности лампы-вспышки (LFC) 15 (или код с более высоким приоритетом, если таковой существует) на индикаторе подушки безопасности.
Датчик положения сиденья информирует RCM о положении сиденья водителя.
Если RCM обнаруживает короткое замыкание на массу, он сохраняет расшифровка кодов ошибок C1947 в памяти и код неисправности лампы-вспышки (LFC) 49 (или код более высокого приоритета, если таковой существует) на индикаторе подушки безопасности.
Датчик положения сиденья информирует RCM о положении сиденья водителя.
Модуль управления ограничителями (RCM) контролирует цепи датчика положения сиденья водителя. Если RCM обнаруживает состояние тока вне диапазона, он сохраняет расшифровка кодов ошибок C1948 в памяти и код неисправности лампы вспышки (LFC) 49 (или код с более высоким приоритетом, если таковой существует) на индикаторе подушки безопасности.
Датчик положения сиденья информирует RCM о положении сиденья водителя.
Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) контролирует цепи датчика положения сиденья водителя. Если RCM обнаруживает обрыв цепи или короткое замыкание на напряжение, он сохраняет расшифровка кодов ошибок C1981 в памяти и код неисправности лампы-вспышки (LFC) 49 (или код более высокого приоритета, если таковой существует) на индикаторе подушки безопасности.
Диагностический инструмент взаимодействует с мониторами модуля управления ограничениями (RCM) через разъем канала передачи данных (диагностический разъём) C251 контакт 7, 70 (Lb / Wh).