Моменты затяжки
| Описание | Нм |
|---|---|
| Гайки рычага переключения передач пола | 11 |
| Болты рычага переключения передач пола | 11 |
| Гайки кронштейнов рулевой колонки | 15 |
| Переключить трос на гайку рычага ручного управления | 20 |
| Винты триммерного эффекта левой приборной панели | 7 |
Моменты затяжки
Внешние элементы управления - сдвиг столбца
Схема №1
Внешние элементы управления - сдвиг пола
Схема №2
Рычажный механизм управления переключением трансмиссии состоит из
- Рулевая колонка или установленный на полу рычаг селектора диапазона для трансмиссии.
- Трос переключения передач, соединяющий рулевую колонку с рычагом селектора диапазона трансакселя.
- Трос блокировки зажигания / переключения передач на транспортных средствах с переключением пола, который соединяет рычаг селектора диапазона для трансмиссии с узлом блокировки рулевой колонки.
- Привод блокировки зажигания / переключения передач, который является неотъемлемой частью кабеля блокировки зажигания / переключения передач.
Кабель блокировки зажигания / переключения передач
- Фиксирует рычаг селектора диапазона трансакселя в положении PARK, когда выключатель зажигания находится в положении замок.
- Для поворота переключателя зажигания в положение замок (замок) необходимо, чтобы рычаг селектора диапазона был в положении PARK (парковка).
Обратитесь к разделу " Переключение INTERLOCK " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-177498-S27922838702005060100000)