Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Taurus/Ford Taurus IV рестайлинг (2004-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Внешние органы управления АКПП: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Внешние органы управления АКПП: Регулировки Ford Taurus IV рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 10 иллюстраций ~1 мин чтения

Как отрегулировать трос рычага селектора - сдвиг пола

ПримечаниеПроцедура регулировки троса управления переключением передач должна выполняться в указанном порядке.

Схема №3
Схема №4
  1. Установите рычаг селектора диапазона для трансмиссии в положение OVERDRIVE.
  2. Ослабьте гайку троса ручного управления переключением передач.
  3. Переведите рычаг ручного управления в положение OVERDRIVE и затяните гайку.
  4. Проверьте работу коробки передач в каждом положении рычага селектора диапазона коробки передач.

Как отрегулировать трос рычага селектора - сдвиг колонки

ПримечаниеПроцедура регулировки переключения передач должна выполняться в указанном порядке.

  1. Установите рычаг селектора диапазона трансмиссии в положение OVERDRIVE. Повесьте на рычаг груз весом 1,4 кг (3 фунта).
  2. Ослабьте гайку троса ручного управления переключением передач.
  3. Установите рычаг ручного управления в положение OVERDRIVE и затяните гайку троса переключения передач рычага ручного управления.
  4. Снимите груз весом 1,4 кг (3 фунта). Проверьте работу трансмиссии в каждом положении рычага селектора диапазона трансмиссии.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. Снять питание с дополнительной удерживающей системы (SRS). Дополнительную информацию см. в разделе " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-233728)
  2. Снимите центральную консоль, дополнительную информацию см. в разделе " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И КОНСОЛЬ ". (ref-233744)
  3. Снимите трос блокировки зажигания / переключения передач со смены пола, отсоедините трос от кронштейна, отсоедините трос от кулачка переключения передач.
  4. Снимите триммер левой нижней приборной панели.
  5. Отсоедините четыре электрических соединителя.
  6. Снимите кронштейн опоры рулевой колонки, выверните болты диагностического электрического разъема, снимите болты кронштейна опоры рулевой колонки.
  7. Отверните гайки и опустите рулевую колонку.
  8. Отсоедините электроразъем блокировки переключения передач.
  9. Снимите болты.
  10. Снимите трос блокировки зажигания / переключения передач и исполнительный механизм в сборе.
Схема №12

Другие статьи — Внешние органы управления АКПП