Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Taurus/Ford Taurus IV рестайлинг (2004-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Внешние органы управления АКПП: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Внешние органы управления АКПП: Диагностика Ford Taurus IV рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 11 иллюстраций ~4 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проверка интересов клиента путем эксплуатации системы.
  2. Визуально проверьте наличие явных признаков механических или электрических повреждений.
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину, прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом. ПЕРЕЙДИТЕ к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-233741-S13918818132006052600000)
Механическая частьЭлектрооборудование
Трос блокировки зажигания / переключения передач. Трос переключения передач. Рычаг ручного управления. Рычаг рулевой колонки. Рычаг выбора диапазона трансакля вне регулировки.Предохранитель. Соединения. Жгут проводов. Переключатель положения педали тормоза (Bpp). Привод блокировки переключения передач.

КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО КОНТРОЛЯ

Схема симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Система блокировки переключения передач не разблокируется / блокируется должным образомЦепь разомкнута / закорочена. Предохранитель (и). Выключатель стоп-сигнала. Кабель блокировки зажигания / переключателя передач. Исполнительный механизм блокировки переключения передач.ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-233741-S27157555082006052600000)
Рычажный механизм управления переключением передач находится вне правильного передаточного отношенияПоврежден трос блокировки зажигания / переключателя передач. Ослаблен трос блокировки зажигания / переключателя передач. Ослаблен кронштейн. Рычажный механизм снят с регулировки.ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-233741-S06689405042006052600000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. А1 ИСПЫТАЙТЕ ТОРМОЗНЫЕ ФОНАРИ Включите тормозную педаль и просмотрите тормозные фонари. Горят ли тормозные фонари? Да: ПЕРЕЙТИ К А7. Нет: ПЕРЕЙТИ К А2.
  2. A2 проверка предохранитель 14 (15A) Проверить предохранитель: Предохранитель 14 (15A). Сопротивление предохранителя 5 Ом или меньше? Да: Перейти на A4. Нет: Перейти на A3.
  3. A3 проверка цепь 10 (LG / Rd) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Disconnect: тормоз педаль положение (Bpp) выключатель C278. Measure the resistance between C278 контакт 1, цепь 10 (LG / Rd), жгут сторона the resistances less less less less than 10.000 O10 (yes? yes: REP10 (LG / RET 10 (LG / R10 (R/ Rd)) to R10) TO) TO) to Norm. проверка) to Norm.
  4. A4 проверка цепь 10 (LG / Rd) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между плавким предохранителем 14 (15A), сторона выхода и C278 контакт 1, цепь 10 (LG / Rd), сторона жгута. Сопротивление менее 5 ом? Да: GO к A5. Нет: REPAIR цепь 10 (LG / Rd). Проверить систему на нормальную работу.
  5. А5 ИСПЫТАЙТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (Bpp) Измерьте сопротивление между контактом 1 и контактом 2 переключателя Bpp, когда он разомкнут (выключен) и замкнут (включен). Сопротивление переключателя больше 10000 Ом, когда выключен, и 5 Ом или меньше, когда включен? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К А6. Нет: УСТАНОВИТЕ новый переключатель Bpp. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
  6. A6 проверка цепь 810 (Rd / LG) FOR A короткое замыкание TO масса Disconnect: Переключение замок Actuator C2008. Измерьте сопротивление между C2008 контакт 1, цепь 810 (Rd / LG), стороной жгута и землей. Являются ли сопротивления меньше 10 000 ом? Да: REPAIR цепь 810 (Rd / LG). ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: GO к A7.
  7. A7 проверка цепь 810 (Rd / LG) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между C2008 контакт 1, стороной жгута цепи 810 (Rd / LG) и C278 контакт 1, стороной жгута цепи 810 (Rd / LG). Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: GO к A8. Нет: REPAIR цепь 810. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование.
  8. A8 проверка FOR B + ON цепь 1087C (Og) Ключ в положении ON. Измерьте напряжение между C2008 контакт 3, стороной жгута цепи 1087C (Og) и землей. Есть ли напряжение батареи? Да: GO к A12. Нет: GO к A9.
  9. A9 проверка предохранитель 57 (10A) Ключ в выключенном положении. Проверьте предохранитель: Предохранитель 57 (10A). Сопротивление менее 5 Ом? Да: GO to A11. Нет: GO to A10.
  10. A10 проверка цепь 1087C (Og) FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между контактом 3 C2008, стороной жгута цепи 1087C (Og) и землей. Являются ли сопротивления менее 10000 Ом? Да: REPAIR цепь 1087C (Og). ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальное функционирование. Нет: GO to XTAG5. A11
  11. A11 проверка цепь 1087C (Og) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между плавким предохранителем 57 (10A), выходной стороной и контактом 3 C2008, стороной жгута цепи 1087C (Og). Сопротивление меньше 5 Ом? Да: GO в A12. Нет: REPAIR цепь 1087C (Og) для разомкнутого испытания системы на нормальное функционирование.
  12. A12 проверка цепь 57E (Bk) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между C2008 контакт 2, цепь 57E (Bk) стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЬ новый привод блокировки переключения передач. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: REPAIR цепь 57E (Bk). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
Схема №23
  1. В1 ПРОВЕРЬТЕ РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Ключ в положении ВКЛ. Нажмите на педаль тормоза. Получите доступ к рычажному механизму переключения передач. Перемещайте рычаг селектора диапазона во всех положениях. Во время работы наблюдайте за рычажным механизмом. Привязку или повреждение рычажного механизма. Да: УСТАНОВИТЕ новый трос управления переключением передач. ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы. No: GO to B2.
  2. B2 проверить трансмиссия Переключение CABLE Проверьте трос переключения передач и установку кронштейна. Правильно ли установлен и отрегулирован трос переключения передач? Да: ПРОВЕРЬТЕ регулировку троса переключения передач. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА - СДВИГ ПОЛА " или " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА - СДВИГ КОЛОНКИ ". При необходимости ОТРЕГУЛИРУЙТЕ Трос переключения ПЕРЕДАЧ на B3. Нет РЕМОНТА, необходимого Для в КАЧЕСТВЕ ИСПЫТАНИЯ системы. (ref-233741-S04892180652006052600000)(ref-233741-S40710799632006052600000)
  3. B3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПЕРЕДАТОЧНОГО ОТНОШЕНИЯ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА / ТРОСА. Нажмите на педаль тормоза. Переместите рычаг селектора диапазона передачи через все положения. Соответствует ли индикатор выбору передачи? Да: СИСТЕМА В ПОРЯДКЕ. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Нет: СМ. " РЕГУЛИРОВКА ТРОС РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА - ПЕРЕКРЫТИЕ " или " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА РЫЧАГА СЕЛ- ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КОЛОНКИ ". ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы. (ref-233741-S04892180652006052600000)(ref-233741-S40710799632006052600000)

Другие статьи — Внешние органы управления АКПП