Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Тормозные колодки / колодки | |
| Минимальная толщина тормозной колодки | 3,0 мм (0 118 дюйма) |
| Изменение максимальной толщины тормозной колодки (от колодки к колодке) | 2,0 мм (0 079 дюйма) |
| Максимальный износ тормозных колодок по конусу (в любом направлении) | 3,0 мм (0 118 дюйма) |
| Минимальная толщина тормозной колодки | 3,75 мм (0,14 дюйма) |
| Тормозной диск / барабан | |
| Минимальная толщина диска переднего тормоза | 24,75 мм (0,97 дюйма) |
| Минимальная толщина заднего тормозного диска | 12,8 мм (0 504 дюйма) |
| Минимальная толщина для переднего тормозного диска машины | 25,35 мм (0,99 дюйма) |
| Минимальная толщина для обработки заднего тормозного диска | 13,4 мм (0 528 дюйма) |
| Максимальный диаметр тормозного барабана | Запрессован в тормозной барабан |
| Смазка | |
| Высокоэффективная PM-1 тормозной жидкости DOT 3 для автотранспортных средств (Канада CPM-1) | ESA-M6C25-A |
| Высокотемпературная никелевая противозадирная смазка XL-2 (Канада CXG-2-B) | ESE-M12A4-A |
| Силиконовый тормозной суппорт Смазка и диэлектрический компаунд Xg-3 | ESE-M1C171-A |
| Устройство для очистки деталей тормозов PM-4 | |
Общие технические характеристики
Моменты затяжки
| Описание | Нм |
|---|---|
| Фитинг трубки главного тормозного цилиндра | 18 |
| Винт стравливания суппорта | 15 |
| Винт стравливания цилиндра колеса | 15 |
Моменты затяжки
Транспортные средства, оснащенные антиблокировочной системой тормозов (ABS) и ABS / контроль давления в тормозах не используют дозирующий клапан. Гидравлическое давление в тормозных узлах регулируется гидравлическим блоком управления (Hcu) в соответствии с указаниями электронного блока управления (ECU). Универсалы без ABS используют 4-колесные дисковые тормоза и оснащены дозирующим клапаном в моторном отсеке. Седаны без ABS используют барабанные тормоза в заднем отсеке и оснащены распределительным блоком в моторном отсеке и дозирующим клапаном.
