Главная/Ford/Taurus/Ford Taurus IV (1999-2004)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система замков дверей с электроприводом и система дистанцио…

Содержание

Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система

Система замков дверей с электроприводом и система дистанционного бесключевого доступа: Обзор
Система замков дверей с электроприводом и система дистанционного бесключевого доступа: Диагностика
Система замков дверей с электроприводом и система дистанционного бесключевого доступа: Снятие и установка
Система замков дверей с электроприводом и система дистанционного бесключевого доступа: Расположение компонентов
Система замков дверей с электроприводом и система дистанционного бесключевого доступа: Прочее

Все разделы

Система замков дверей с электроприводом и система дистанционного бесключевого доступа: Прочее Ford Taurus IV

Замки дверей и противоугонная система 2 иллюстрации ~6 мин чтения

Центральный замок

Независимо от положения переключателя зажигания, общий электронный модуль (GEM) постоянно получает питание от реле отпирания затвора. Когда GEM получает сигнал от дистанционного датчика бесключевого доступа или выключателя управления замком двери, GEM также подает сигнал массы на соответствующий замок или реле отпирания. Сигнал массы закрывает реле, которое подает питание на приводы замка двери. Приводы замка двери затем активируются в положение запирания или отпирания, определяемое питанием реле, подаваемым на замок или схему отпирания.

Функция интеллектуальных замков

Функция интеллектуального замка предотвращает блокировку дверей с ключом в замке зажигания. Когда универсальный электронный модуль (GEM) получает команду блокировки от выключателя управления замком двери с питанием, а ключ находится в выключателе зажигания с открытой дверью водителя, GEM будет подавать команду на включение реле разблокировки всех дверей с помощью реле массы после того, как блокировка произошла.

Функция автоматической блокировки

ПримечаниеДля активации или деактивации функции автоматической блокировки см. раздел " АВТОМАТИЧЕСКАЯ БЛОКИРОВКА (АКТИВАЦИЯ / ДЕАКТИВАЦИЯ) " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. (ref-63373-S15841951512001013000000)

Функция автоблокировки блокирует все двери, когда все двери (включая подъемные ворота) закрыты, выключатель зажигания находится в положении RUN, коробка передач находится на прямой или обратной передаче, а скорость автомобиля составляет 3,10 миль в час или выше. Если какая-либо дверь становится приоткрытой, эта функция повторно запирает все двери, когда приоткрыта дверь возвращается в закрытое положение и выполняются все предыдущие условия.

Функция освобождения багажного отделения

Разблокировка багажного отделения разблокирует крышку багажного отделения, когда клиент запрашивает ее открытие, используя дистанционный передатчик без ключа или кнопку разблокировки внутреннего багажного отделения, которая жестко подключена к общему электронному модулю (GEM). Когда GEM получает сигнал массы для открытия багажного отделения, он, в свою очередь, выводит сигнал массы на реле разблокировки багажного отделения. Сигнал массы закрывает реле, которое подает питание на соленоид разблокировки багажного отделения. Соленоид затем активируется для разблокировки защелки багажного отделения.

Функция клавиатуры бесключевого доступа

ПримечаниеЗаводской код напечатан на карточке кошелька владельца, расположенной в бардачке и на общем электронном модуле (GEM).

Вход без ключа через клавиатуру подключается к датчику общего электронного модуля (GEM). GEM интерпретирует входы с клавиатуры без ключа или управляет соответствующей работой. Вход без ключа через клавиатуру будет освещен в течение пяти секунд при нажатии любой кнопки. Кроме того, он запросит функцию с подсветкой для включения ламп освещения. Если введен код блокировки всех дверей, подсветка выключится, а также запросит функцию с подсветкой для выключения ламп освещения.

AUTOLOCK (активация / деактивация)

ПримечаниеИспользуя функциональную плату конфигурации с тестером New Generation Star (NGS), можно также активировать и деактивировать функцию автоматической блокировки из меню CUSTOMER PREFERENCE ITEMS.

Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Нажмите кнопку РАЗБЛОКИРОВКИ двери 3 раза. Поверните переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Нажмите кнопку РАЗБЛОКИРОВКИ двери 3 раза. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). В течение 5 секунд нажмите кнопку РАЗБЛОКИРОВКИ двери один раз. Должен прослушиваться звуковой сигнал, указывающий на изменение системы автоматической блокировки.
Повторное нажатие кнопки РАЗБЛОКИРОВКА двери после изменения системы автоматической блокировки приведет к переключению состояний автоматической блокировки / повторной блокировки. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ для выхода.

Клавиатура для бесключевого доступа

ПримечаниеСистема позволяет программировать только один персональный код. Любой существующий персональный код не нужно будет стирать для программирования нового.

Введите постоянный код ввода без заводского ключа. Нажмите кнопку 1 / 2 в течение пяти секунд, чтобы активировать режим программирования. Удерживая кнопку 1 / 2 более двух секунд после активации, вы сотрете сохраненный персональный код.
В течение пяти секунд введите новый пятизначный код клавиатуры для входа без ключа. Замки дверей с питанием будут заблокированы и разблокированы, чтобы подтвердить, что новый код запрограммирован.

Выносной измерительный преобразователь

ПримечаниеПри программировании удаленных передатчиков все передатчики ДОЛЖНЫ быть запрограммированы одновременно (максимум 4 оригинальных и / или новых передатчика). Если не запрограммировать все передатчики одновременно, все остальные передатчики окажутся неработоспособными.

Вставьте ключ в выключатель зажигания и поверните из положения замок в положение RUN 8 раз в быстрой последовательности (в течение 10 секунд), заканчивая в положении RUN. Двери будут заблокированы / разблокированы, чтобы подтвердить, что режим программирования был введен.
В течение 20 секунд запрограммируйте удаленный передатчик нажатием любой кнопки на передатчике. Двери будут заблокированы / разблокированы, чтобы подтвердить, что удаленный передатчик был запрограммирован. (Если перед нажатием кнопки удаленного передатчика пройдет более 20 секунд, режим программирования выйдет, и процедуру придется повторить).
Повторите предыдущий шаг, чтобы запрограммировать дополнительные дистанционные измерительные преобразователи. Двери будут заблокированы / разблокированы для подтверждения того, что каждый дистанционный измерительный преобразователь был запрограммирован.
После того, как удаленные передатчики были запрограммированы, поверните выключатель зажигания в положение замок или подождите 20 секунд. Снова двери будут заблокированы / разблокированы, чтобы подтвердить, что программирование завершено.

Тесты системы системы замка двери с электропривода и системы дистанционного бесключевого доступа: прочее

Предупреждение

Перед работой вокруг рулевой колонки или снятием любого элемента системы подушек безопасности отключить систему подушек безопасности См. соответствующее изделие " СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА ".

Внимание

При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи см. соответствующую статью ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

ПримечаниеЧтобы предотвратить блокировку автомобиля, держите окно водителя свернутым при выполнении тестов. После завершения ремонта очистите любые расшифровка кодов ошибок, которые существуют, и перепроверьте систему на предмет правильной работы.

Признак	Выполнение тестирования системы
Все силовые дверные замки не работают с помощью выключателей дверных замков	А
Блокировка двери с одним приводом в нерабочем состоянии (дверь пассажира)	B
Блокировка двери водителя в нерабочем состоянии (дверь водителя)	C
Крышка багажного отделения не работает с помощью выключателя (если он оснащен дистанционным бесключевым доступом)	D
Блокировка дверцы питания в нерабочем состоянии с помощью дистанционного измерительного преобразователя	E
Крышка багажного отделения не разблокируется с помощью удаленного передатчика	F
Блокировка дверей с клавиатуры в нерабочем состоянии	G
Личная охранная сигнализация не работает от удаленного передатчика	H
Нет связи с универсальным электронным модулем	I

ИНДЕКС СИМПТОМОВ

Испытания компонентов

ПримечаниеВыполните все испытания напряжения и сопротивления с использованием цифрового вольтметра (DVOM) с входным сопротивлением не менее 10 МОм, если в процедуре испытаний не указано иное. С помощью омметра изолируйте короткие замыкания или размыкания жгута проводов.

Выключатель замка крышки двери багажника / багажного отделения

Снимите переключатель блокировки крышки дверь багажника / багажного отделения. Когда переключатель находится в нейтральном положении, между клеммами № 1 и 2 не должно существовать непрерывности. Нажмите переключатель, чтобы разблокировать положение. Между клеммами № 1 и 2 должна существовать непрерывность. Если непрерывность не соответствует указанному, замените переключатель.

Реле

ПримечаниеИдентификация клемм для силового замка двери, отпирания двери и реле отпирания двери водителя не доступны от производителя. Силовой замок двери, отпирание двери и реле отпирания двери водителя могут быть либо Mini ISO или Micro ISO. Визуально определите клеммы реле и используйте соответствующий тест. (Таблица 15) и (Таблица 16).

Мини-реле ISO (дверь багажника / крышка багажного отделения)

Снимите проверяемое реле. Измерьте сопротивление между клеммой № 87 и всеми остальными клеммами. (Рисунок 15) Если все показания сопротивления больше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если любое показание сопротивления 5 Ом или меньше, замените реле.
Измерьте сопротивление между клеммами № 30 и 87а. Если сопротивление 5 Ом или менее, переходите к следующему шагу. Если сопротивление более 5 Ом, замените реле.
Подайте напряжение батареи между клеммами № 85 и 86. Измерьте сопротивление между клеммами № 30 и 87. Сопротивление должно быть не более 5 Ом. Измерьте сопротивление между клеммами № 30 и 87а. Сопротивление должно быть более 5 Ом. Если сопротивление не соответствует указанному, замените реле. Если сопротивление соответствует указанному, реле в это время в порядке.

Схема №35

Реле Micro ISO

Извлеките тестируемое реле из центральной коробки реле или центральной блока предохранителей и реле. Измерьте сопротивление между клеммой № 5 и всеми другими клеммами. (Таблица 16) Если все показания сопротивления превышают 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если любое показание сопротивления составляет 5 Ом или менее, замените реле.
Измерьте сопротивление между клеммами № 3 и 4. Если сопротивление 5 Ом или менее, переходите к следующему шагу. Если сопротивление более 5 Ом, замените реле.
Подайте напряжение батареи между клеммами № 1 и 2. Измерьте сопротивление между клеммами № 3 и 5. Сопротивление должно быть не более 5 Ом. Измерьте сопротивление между клеммами № 3 и 4. Сопротивление должно быть более 5 Ом. Если сопротивление не соответствует указанному, замените реле. Если сопротивление соответствует указанному, реле в это время в порядке.

Схема №36

Общий электронный модуль

Внимание	Электронные модули чувствительны к статическим электрическим зарядам. Правильное масса техника и рабочего места имеет важное значение для предотвращения повреждений.