Как снять и установить электронной рулевой система.: снятие и установку
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. |
|---|
Как снять электронной рулевой система.: снятие и установку
Снимите реечную передачу в сборе. См. " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ ". Снимите комплект для возврата давления в рулевой механизм и соединителя выходной линии насоса с исполнительного механизма. Снимите 2 болта, удерживающих исполнительный механизм к рулевому механизму реечной передачи. (ref-55511-S20854229122001092500000)
Как установить электронной рулевой система.: снятие и установку
Убедитесь, что 2 уплотнения между рулевым механизмом и приводом находятся в нужном положении. Выровняйте привод на рулевом механизме. Установите и затяните 2 болта привода к рулевому механизму в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите реечную передачу в сборе. (ref-55511-S01505366252001092500000)
Схема №10
Как снять и установить (3.0L 2-клапан)
- Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи, снимите приводной ремень, отверните болты крепления генератора и генератора.
- Слейте и снимите емкость для восстановления радиатора. Снимите давление гидроусилителя руля и верните шланги из насоса и слейте жидкость в емкость. Снимите натяжной шкив с опоры насоса.
- Снимите крепежный болт кронштейна усилителя рулевого управления, расположенный под креплением натяжителя ремня. Отверните 2 гайки со шпилек кронштейна усилителя рулевого управления. Снимите шпильки. Снимите кронштейн насоса усилителя рулевого управления и насос. При необходимости снимите шкив насоса с помощью съемника шкивов (T69L-10300-B).
- Установите шкив насоса с помощью устройства замены шкивов (T65P-3A733-C). Чтобы установить насос, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-55511-S01505366252001092500000)
Как снять и установить (4-клапанный 3.0L)
- Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Снимите приводной ремень. Снимите болты крепления генератора и генератора. Слейте и снимите резервуар хладагента радиатора.
- Снимите шланг резервуара насоса и слейте жидкость в контейнер. Снимите шкив насоса усилителя рулевого управления с помощью съемника шкива (T69L-10300-B). Отсоедините напорный шланг от насоса. Снимите 3 болта крепления насоса усилителя рулевого управления и насос.
- Установите шкив насоса с помощью устройства замены шкивов (T65P-3A733-C). Чтобы установить насос, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-55511-S01505366252001092500000)
Демонтаж и монтаж (3.4L SHO)
Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Снимите приводной ремень. Снимите шланг резервуара насоса и слейте жидкость в контейнер. Снимите напорный шланг с насоса. Снимите 3 болта и насос усилителя рулевого управления. Снимите шкив насоса усилителя рулевого управления, отвернув гайку на шкиве. Для установки, обратной процедуры снятия. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-55511-S01505366252001092500000)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Работая внутри автомобиля, снимите болты, удерживающие багажник на нижнем конце рулевой колонки. Отсоедините промежуточный вал рулевой колонки от нижней вилки рулевой колонки.
- Уберите багажник и отсоедините промежуточный вал от рулевого механизма у муфты. Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите передние колеса. Отсоедините разъемы датчика кислорода. Снимите необходимые гайки и выхлопную трубу " Y " с транспортного средства.
- Поддержите заднюю часть подрамника двигателя с помощью домкратов, снимите концы тяг с левого и правого кулаков, см. раздел " КОНЦЫ ТЯГ ", отверните болты крепления рулевого механизма к подрамнику. (ref-55511-S42403088712001092500000)
- Снимите болты крепления подрамника к кузову. Опустите домкраты, чтобы подрамник упал на 4 дюйма. Снимите тепловой экран рулевого вала. Снимите болт кронштейна шланга усилителя рулевого управления. Снимите левые звенья стабилизатора.
- Отсоедините разъемы жгута от реле давления усилителя рулевого управления и соленоида привода VAPS. Установите рулевой механизм для облегчения снятия фитингов шлангов. Установите сливной поддон под автомобиль и снимите гидравлические фитинги шлангов с рулевого механизма. Снимите рулевой механизм через левое отверстие колеса. Для установки, процедуры обратного снятия. Выровняйте передний конец по мере необходимости. См. статью СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС.
- Поднять и поддержать автомобиль. Снимите шплинты концов тяг и контргайки. Отделить концы тяг от поворотных кулаков. Ослабьте контргайки конца тяги.
- Отметьте положение гайки концевого замка тяги для справки по монтажу. Снимите концы тяг и контргайки с тяг.
Чтобы установить, выполните обратную процедуру демонтажа. Установите и затяните НОВУЮ контргайку для выравнивания шплинта. Установите НОВЫЕ шплинты. При необходимости отрегулируйте припуск. См. статью СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС. Затяните стопорную гайку конца тяги в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-55511-S01505366252001092500000)