Тесты цепей электронной рулевой система.: прочее
| TEST | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки C1899 | Цепь VAPS замыкается на питание |
| расшифровка кода ошибки C1928 | Замыкание цепи возврата привода на массу |
| КОНТРОЛЬ А | Отсутствие связи с GEM |
| ТЕСТ Б | Рулевое управление не меняется со скоростью транспортного средства |
СПРАВОЧНИК ПО ИСПЫТАНИЯМ ЦЕПЕЙ
Стравливание гидросистемы
ПримечаниеШум, исходящий от системы рулевого управления с усилителем, может быть вызван воздухом, захваченным в системе. Следуйте этой процедуре, чтобы устранить состояние шума насоса.
- Заполнить резервуар насоса. Работайте с двигателем до тех пор, пока жидкость гидроусилителя руля не достигнет рабочей температуры. Остановите двигатель. Повторно проверьте уровень жидкости. При необходимости добавьте жидкость. Повторять процедуру до стабилизации уровня жидкости.
- Поднимите и поддержите автомобиль, чтобы передние колеса находились вне земли. Запустите двигатель. Поверните рулевое колесо из стороны в сторону несколько раз. Избегайте удержания колеса в полном левом или правом положении. Уровень жидкости должен оставаться видимым.
- Верните колеса в центральное положение. Работайте с двигателем в течение 2-3 минут. Испытайте автомобиль на дороге. Перепроверьте уровень жидкости. Жидкость, содержащая воздух, имеет молочный вид. Весь воздух должен быть удален для получения нормального рулевого управления.
- Осторожно снимите крышку резервуара для жидкости. Проверьте и заполните резервуар до отметки ПОЛНЫЙ ХОЛОД. Отсоедините и заземлите вывод катушки зажигания. Поднимите и поддержите переднюю часть автомобиля.
- Проверните двигатель, поворачивая рулевое колесо из стороны в сторону. НЕ удерживайте колесо на упорах. При необходимости добавьте жидкость. Присоедините вывод катушки. Установите вакуумный тестер на резервуар. ПРИМЕЧАНИЕ: Вакуумный адаптер может быть изготовлен из резиновой пробки и вакуумной трубки. НЕ используйте двигатель в качестве источника вакуума для удаления воздуха из системы рулевого управления с усилителем.
- Запустите двигатель. Установите вакуумный адаптер и приложите вакуум 20-25 дюймов Hg к резервуару в течение приблизительно 3 минут на холостом ходу двигателя. Медленно поворачивайте рулевое колесо из стороны в сторону. По мере того, как воздух продувается из системы, нытье насоса будет иметь тенденцию уменьшаться. Поддерживайте указанный вакуум.
- Стравите вакуум. Проверьте уровень жидкости. Запустите двигатель. Поверните рулевое колесо из стороны в сторону, проверяя на наличие утечек. Если нытье насоса сильное, повторите процедуру до тех пор, пока весь воздух не будет удален.
Ремень насоса ГУР
Натяжение ремня регулируется автоматически. При установленном ремне индикатор износа ремня на рычаге натяжителя должен находиться между минимальной и максимальной отметками. Если натяжитель не находится рядом с центром хода, ремень изношен или установлен неправильно. При необходимости замените ремень.
Общий электронный модуль (GEM)
GEM расположен на задней стороне соединительной панели предохранителя, под приборной панелью.
Насос гидроусилителя руля
ПримечаниеПроизводитель НЕ РЕКОМЕНДУЕТ разборку насоса ГУР. Если требуется сервисное обслуживание, замените насос в сборе.