Устройство и принцип работы электронной рулевой система.: обзора
Система управления усилителем рулевого управления с переменным усилителем (VAPS) автоматически регулирует давление жидкости в усилителе рулевого управления для обеспечения легкого рулевого усилия при движении на низкой скорости и жесткого рулевого управления при движении на высокой скорости. Система VAPS состоит из общего электронного модуля (GEM), электромагнитного клапана привода в сборе, насоса усилителя рулевого управления, реечного рулевого механизма, шлангов и встроенного фильтра жидкости. (Рис. 1)
Система VAPS управляет потоком жидкости через клапан привода, установленный на рулевом механизме. (Рисунок 7) Система использует поворотный клапан в рулевом механизме с 2 отдельными гидравлическими контурами. Первичный контур обеспечивает большую помощь мощности, чем вторичный контур. При низкой скорости жидкость направляется через первичный контур клапаном привода. При увеличении скорости клапан привода постепенно открывается, отводя жидкость во вторичный контур. Модуль GEM имеет возможности самодиагностики. При обнаружении неисправности VAPS возвращается в режим полной помощи рулевого механизма.
