Снятие
ВниманиеНикогда не поднимайте и не удерживайте полуось только за внутреннее или внешнее соединение с постоянной скоростью (CV).
ВниманиеНикогда не использовать молоток для снятия или установки полувалов. Может произойти повреждение соединения CV.
ВниманиеНикогда не использовать узел полуоси в качестве рычага для позиционирования других компонентов. Может произойти повреждение соединения полуоси или CV.
ВниманиеНе позволяйте ботинкам соприкасаться с острыми краями или горячими компонентами выхлопа.
ВниманиеНе роняйте собранные полувалы. Удар может порезать ботинки изнутри без признаков внешнего повреждения.
- Снять кулак колеса.
ПримечаниеВозможно, потребуется удлинитель молота скольжения.
- С помощью специальных инструментов снять задний полуось.
- Снять и выбросить стопорное кольцо полуоси.
- Осмотреть конец полуоси на наличие повреждений.
Установка
ПримечаниеУплотнение полуоси необходимо заменять всякий раз, когда снимается полуось.
- Заменить уплотнение задней полуоси.
- Установить новое стопорное кольцо заднего полуоси.
- Если имеется, заменить задний строповщик полуоси в случае его повреждения.
ПримечаниеПри правильной посадке может ощущаться проскальзывание фиксатора полуоси, когда он защелкивается в канавку боковой шестерни дифференциала.
ПримечаниеПосле вставки потянуть за внутренний конец полуоси, чтобы убедиться в фиксации стопорного кольца.
- Установить задний полуось.
- Проверить и долить дифференциальную жидкость.
- Установить кулак колеса.