Как протестировать настройку - дизель: диагностики
- Установите блок опрессовки топлива в выходной шланг топливного фильтра. С двигателем при 4000 об/мин (без нагрузки) минимальное давление топлива составляет один фунт/кв. дюйм.
- Если давление ниже нормы, проверить давление на входе в топливный фильтр. Если давление в норме, замените топливный фильтр. Если давление ниже нормы, замените подкачивающий топливный насос.
Как проверить настройку - дизель: диагностики
Если насос шумит, проверьте монтажные болты (19-27 футов фунтов) или ослабленные или отсутствующие зажимы для монтажа топливопровода. Осмотрите резиновые шланги на наличие перегибов или трещин.
- Отсоедините магистраль подачи топлива у ТНВД и присоедините к магистрали кусок топливного шланга. Поместите топливный шланг в контейнер (1 минимум).
- Провернуть двигатель и измерить давление и расход топлива. Если расход топлива ниже нормы, снимите линию входа топлива с топливного насоса. Присоедините топливный шланг к насосу и вставьте в дистанционный источник топлива.
- Повторите проверку давления и подачи топлива. Если насос соответствует техническим условиям, проведите сервисное обслуживание сепаратора топлива. Проверьте наличие перегнутых или протекающих топливных шлангов.
- Если давление и расход топлива все еще ниже спецификаций, замените топливный насос. Убедитесь, что рычаг привода насоса правильно установлен на распределительном валу.
| Применение | Давление PSI (кг/см2) | Volume/10-секундные пинты (литры) |
|---|---|---|
| 2.3L Электрический | 1-5 (.07-.35) | .33 шт. (.16L) |
| 6.9L Механическая часть | 6-8 (.4-.6) | .33 шт. (.16L) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА