Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Бустер-тире |
| E150/250 | 10-18 (13-25) |
| F150/250/350 и Bronco | 12-25 (18-33) |
| Болт крепления тормозного шланга к суппорту | 17-25 (24-33) |
| Тормозная трубка - главный цилиндр | 10-19 (14-26) |
| Болт вскрытия капота | 13-25 (18-34) |
| Дозирующий клапан с датчиком высоты |
| Болт гибкого шланга | 28-34 (38-46) |
| Рычажный рычаг | 8-10 (11-14) |
| Крепежные болты | 12-18 (16-13) |
| Гидравлические трубные гайки |
| 3/8" и 7/16" | 10-15 (14-20) |
| 1/2" и 9/16" | 10-17 (14-23) |
| Главный цилиндр - усилитель тормозов |
| E150/250 | 10-18 (13-25) |
| F150/250/350 и Bronco | 12-25 (18-33) |
| Болты крепления опорной плиты к оси |
| 7/16" | 35-45 (47-61) |
| 1/2» x 13» | 75-105 (102-142) |
| 1/2» x 20» | 50-70 (68-95) |
| 9/16" | 135-165 (183-224) |
| Регулировочный болт вакуумного насоса | 11-18 (15-25) |
| Болт монтажной пластины вакуумного насоса | 11-18 (15-25) |
| Поворотный болт вакуумного насоса | 11-18 (15-25) |
Характеристики дисковых тормозов
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Bronco, F150 Integral (4WD) |
| Диаметр диска | .......... |
| Боковое биение | .003 (.076) |
| Параллелизм | .0005 (.013) |
| Исходная толщина | .......... |
| Минимальная толщина покрытия | 1.12 (28.45) |
| Отбраковать толщину | (1) |
| Бронко, F150 2-Piece (4WD) |
| Диаметр диска | .......... |
| Боковое биение | .0005 (.13) |
| Параллелизм | .0007 (.018) |
| Исходная толщина | .......... |
| Минимальная толщина покрытия | 1.12 (28.45) |
| Отбраковать толщину | (1) |
| E150, F150 (2WD) |
| Диаметр диска | .......... |
| Боковое биение | .003 (.076) |
| Параллелизм | .0005 (.013) |
| Исходная толщина | .......... |
| Минимальная толщина покрытия | 1.12 (28.45) |
| Отбраковать толщину | (1) |
| E250/350, F250/350 (2WD), встроенный (одинарные задние колеса) |
| Диаметр диска | .......... |
| Боковое биение | .003 (.076) |
| Параллелизм | .0007 (.018) |
| Исходная толщина | .......... |
| Минимальная толщина покрытия | 1.18 (30.00) |
| Отбраковать толщину | (1) |
| E350, F350 (2WD) 2-Piece (двойные задние колеса) |
| Диаметр диска | .......... |
| Боковое биение | .005 (.13) |
| Параллелизм | .0010 (.025) |
| Исходная толщина | .......... |
| Минимальная толщина покрытия | 1.18 (30.00) |
| Отбраковать толщину | (1) |
| F250/350 (4WD) (одинарные задние колеса) |
| Диаметр диска | .......... |
| Боковое биение | .005 (.13) |
| Параллелизм | .0010 (.025) |
| Исходная толщина | .......... |
| Минимальная толщина покрытия | 1.18 (30.00) |
| Отбраковать толщину | (1) |
| F350 (4WD) (два задних колеса) |
| Диаметр диска | ........... |
| Боковое биение | .005 (.13) |
| Параллелизм | .0010 (.025) |
| Исходная толщина | .......... |
| Минимальная толщина покрытия | 1.18 (30.00) |
| Отбраковать толщину | (1) |
| (1) Диаметр сброса - это любое измерение, меньшее минимальной повторной отделки. |
| (1) | Диаметр отбраковки - любое измерение, меньшее минимальной повторной отделки. |
|---|
Характеристики дисковых тормозов
Технические характеристики системы барабанного тормоза
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Бронко, E150 и F150 |
| Диаметр барабана | 11.03 (280.2) |
| Ширина барабана | 2.25 (57.2) |
| Макс. Диаметр барабана для повторной отделки | 11.09 (281.7) |
| Колесо Цил. Диаметр | ........... |
| Мастер Сил. Диаметр | 1.00 (25.4) |
| E250, E350 и F250 (Exc. H.D.) |
| Диаметр барабана | 12.00 (304.8) |
| Ширина барабана | 2.50 (63.5) |
| Макс. Диаметр барабана для повторной отделки | 12.06 (306.3) |
| Колесо Цил. Диаметр | .......... |
| Мастер Сил. Диаметр | 1.062 (26.9) |
| E350 H.D., F250 H.D. и F350 |
| Диаметр барабана | 12.00 (304.8) |
| Ширина барабана | 3.00 (76.2) |
| Макс. Диаметр барабана для повторной отделки | 12.06 (306.3) |
| Колесо Цил. Диаметр | .......... |
| Мастер Сил. Диаметр | 1.062 (26.9) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ
