Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - система контроля приемистости: Технические характеристики Ford Ranger II рестайлинг

Таблица характеристик крутящего момента

ОписаниеНм
Болты брызгозащитного экрана управления акселератором (2,3 л)3
Болты защиты от брызг акселератора (4,0 л)3
Болт поворота педали акселератора9

ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА

Управление ускорением состоит из следующих компонентов:

  1. Фиксированная педаль акселератора
  2. Кабель акселератора
  3. Брызгозащитный экран

Дроссель управляется тросом акселератора, который прикреплен к педали акселератора. Когда оператор нажимает на педаль акселератора, педаль акселератора тянет за тросик акселератора, который открывает дроссель.

  1. Педаль акселератора и вал должны плавно перемещаться из положения холостого хода в положение полностью открытая дроссельная заслонка (полностью открытая дроссельная заслонка). Колебания на возврате или предотвращение возврата в положение холостого хода не должны возникать.
  2. Такие компоненты, как проводка, шланги, звукоизоляция или ковер, не должны соприкасаться со скользящим элементом троса акселератора или педалью акселератора и валом.
  3. Дроссельный узел не регулируется.