Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - электронные органы управления двигателем: Прочее Ford Ranger II рестайлинг

Материал

ПунктХарактеристика
Motorcraft ® SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft ® SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалентWSSM2C930-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №17
ПунктНомер деталиОписание
19E498Вакуумный шланг
214A464Электрический соединитель датчика положения распределительного вала (положение распредвала) (входит в состав 12B637)
3W701219Болт датчика положение распредвала
412K073Датчик ОГТ
5Уплотнительное кольцо датчика ОГТ

ССЫЛКА НА НОМЕР ДЕТАЛИ

ПунктХарактеристика
Motorcraft ® SAE 5W-30 Высококачественное синтетическое моторное масло Xo-5W30-QSP (США); Motorcraft ® SAE 5W-30 Высококачественное моторное масло Cxo-5W30-LSP12 (Канада); или аналогWSSM2C929-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №18
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель датчика положения распределительного вала (положение распредвала) (входит в состав 12B637)
2W500204Болт датчика положение распредвала
36B288Датчик ОГТ
4Уплотнительное кольцо датчика ОГТ

ССЫЛКА НА НОМЕР ДЕТАЛИ

Общее оборудование

Болт 6 мм x 18 мм

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ОБОРУДОВАНИИ

Схема №19
ПунктНомер деталиОписание
1Болт свечи двигателя
214A464Электрический соединитель датчика положения коленчатого вала (положение коленвала) (входит в состав 12B637)
3W701219Болты датчика положение коленвала (требуется 2)
46C315Датчик ЦКП

ССЫЛКА НА НОМЕР ДЕТАЛИ

Схема №20
Схема №21
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-365369)
  2. Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (положение коленвала).
  3. Выверните болт свечи двигателя.
  4. Установите штифт синхронизации коленчатого вала и поверните болт шкива коленчатого вала в положение цилиндра № 1 в верхней мертвой точке (TDC).
  5. Отверните 2 болта и снимите датчик положение коленвала.
  6. Установите болт 6 мм x 18 мм в положение, показанное на иллюстрации.
Схема №22
Схема №23
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Всякий раз, когда датчик Ckp удаляется, новый должен быть установлен с помощью выравнивателя датчика коленчатого вала. Расположите датчик Ckp и свободно установите 2 болта.
  2. Отрегулируйте датчик Ckp с помощью выравнивателя датчиков коленчатого вала и затяните 2 болта. Затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
  3. Подсоедините электрический соединитель датчика ЦКП.
  4. Снимите болт 6 мм х 18 мм.
  5. Снимите штифт газораспределения коленчатого вала.
  6. Установите болт свечи двигателя. Затянуть до 20 Нм (177 фунтов-дюйм).
Схема №24
ПунктНомер деталиОписание
114A464Электрический соединитель датчика положения коленчатого вала (положение коленвала) (входит в состав 12B637)
2W500213Болт датчика положение коленвала (требуется 2)
36C315Датчик ЦКП

ССЫЛКА НА НОМЕР ДЕТАЛИ

ПунктХарактеристика
Высокотемпературная никелевая противозадирная смазка XL-2ESE-M12A4-A
Проникающая и замковая смазка (US); проникающая жидкость (Канада) XL-1 (США); CXC-51-A (Канада)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №25
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-365369)
  2. Отсоедините электрический соединитель датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Если необходимо, смажьте подогреваемый кислородный датчик смазкой замка, чтобы помочь в удалении. Используя гнездо датчика кислорода выхлопных газов, снимите подогреваемый кислородный датчик.
Схема №26
  1. Нанесите легкий слой никелевой противозадирной смазки на резьбу подогреваемый кислородный датчик.
  2. Используя гнездо датчика кислорода выхлопных газов, установите подогреваемый кислородный датчик. Рассчитайте правильную настройку моментного ключа для следующего крутящего момента. Используя гнездо датчика кислорода выхлопных газов, затяните до 48 Нм (35 фунтов-футов).
  3. Состыкуйте электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик.
ПунктХарактеристика
Высокотемпературная никелевая противозадирная смазка XL-2ESE-M12A4-A
Проникающая и замковая смазка (US); проникающая жидкость (Канада) XL-1 (США); CXC-51-A (Канада)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №27
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-365369)
  2. Отсоедините электрический разъем датчика контроля катализатора (CMS).
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости, смажьте CMS смазкой замка, чтобы помочь в удалении. Используя гнездо датчика кислорода выхлопных газов, снимите CMS.

Крышка корпуса дросселя (Tb)

ПунктНомер деталиОписание
1W704704Болт крышки корпуса дроссельной заслонки (требуется 3)
29E766Крышка Tb

ССЫЛКА НА НОМЕР ДЕТАЛИ

Схема №28
ПунктНомер деталиОписание
114A464Электрический соединитель датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) (входит в состав 12B637)
2N603257Винт датчика Tp (требуется 2)
39B989Датчик ТП

ССЫЛКА НА НОМЕР ДЕТАЛИ