Содержание Электросхемы Раздел: Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка Все разделы

Как проверить уровень трансмиссионной жидкости Ford Ranger II рестайлинг

Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка 2 иллюстрации ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #} Дилерская информация
Для всех автомобилей
  1. Установить автомобиль на горизонтальной площадке.
Автомобили с 5-ступенчатой механической коробкой передач (R15M)
  1. Вынуть пробку заливного отверстия.
  1. Убедиться, что уровень масла находится у края горловины.
  • Если уровень масла ниже, долить масло указанного типа и в указанном количестве.
  • Класс трансмиссионного масла: Сервис API (Американского института нефти) GL-4 или коэффициент вязкости GL-5 (всесезонные): SAE 75W-90 коэффициент вязкости (Свыше 10°C {10°C}): SAE 80W-90.
  1. Установить новую пробку заливной горловины.
  • Момент затяжки 25-39 Нм {2,5—3,9 кгс/м, 18—28 фунт-сил/фут}.
Автомобили с 5-ступенчатой механической коробкой передач (S15M) и 5-ступенчатой механической коробкой передач (S15MX)
  1. Отвинтить пробку маслозаливного отверстия.
  2. Убедиться, что уровень масла находится у края горловины.
  • Если уровень масла ниже, долить масло указанного типа и в указанном количестве.
  • Тип трансмиссионного масла: Меркон® Универсальное AFT XT-2-QDX.
  1. Установить пробку заливной горловины с новой прокладкой.
  • Момент затяжки 40—59 Нм {4,1–6,0 кгс/м, 30–43 фунт-силы/фут}.