Главная/Ford/Ranger/Ford Ranger II рестайлинг (2009-2011)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Кулер автоматической коробки передач - охлаждение трансмисс…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Кулер автоматической коробки передач - охлаждение трансмиссии / коробки передач: Обслуживание Ford Ranger II рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Утечка охладителя трансмиссионной жидкости на радиаторе

Трансмиссионная жидкость может протекать между охладителем трансмиссионной жидкости радиатора и фитингом охладителя трансмиссионной жидкости (а не трубкой охладителя в фитинге), что может привести к остатку трансмиссионной жидкости на баке радиатора вокруг фитинга охладителя жидкости. Причиной может быть недостаточное уплотнение резьбы на фитинге охладителя трансмиссионной жидкости.

Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Очистите зону вокруг фурнитуры радиатора охладителя трансмиссионной жидкости.
  2. Убедитесь, что трансмиссионная жидкость протекает между охладителем трансмиссионной жидкости и фитингом охладителя трансмиссионной жидкости (а не трубкой охладителя трансмиссионной жидкости, вставленной в фитинг радиатора охладителя трансмиссионной жидкости).
  3. Снимите радиатор с транспортного средства и поместите его на плоскую поверхность, при этом фурнитура радиатора охладителя трансмиссионной жидкости должна быть обращена вверх. См. раздел " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-365412)
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: При очистке радиатора не следует использовать растворители и чистящие средства на масляной основе. Растворители и чистящие средства на масляной основе могут повредить уплотнения концевого бака радиатора и вызвать утечки. Очистите область вокруг фитингов радиатора охладителя трансмиссионной жидкости, чтобы загрязнения не попадали в охладитель трансмиссионной жидкости, когда фитинги радиатора охладителя трансмиссионной жидкости удалены.
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: Одновременно снимайте только один радиатор радиатора трансмиссионной жидкости, в противном случае охладитель может упасть в радиатор. Снимите верхний радиатор радиатора трансмиссионной жидкости.
  6. После удаления фитинга из охладителя трансмиссионной жидкости проверьте наличие прокладки между охладителем трансмиссионной жидкости и внутренней частью бака радиатора. Если прокладки нет, установите новый радиатор. При наличии прокладки переходите к следующему шагу.
  7. Проверьте резьбу радиатора охладителя трансмиссионной жидкости на наличие повреждений. Если резьба повреждена, установите новый радиатор. Если резьба не показывает никаких признаков повреждения, переходите к следующему шагу.
  8. ПРИМЕЧАНИЕ: Резьбовой герметик или лента никогда не должны использоваться на резьбе фитингов радиатора охладителя трансмиссионной жидкости. Использование таких материалов создаст путь утечки. Установите новое уплотнительное кольцо на фитинг радиатора охладителя трансмиссионной жидкости.
  9. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте пневматические инструменты для затяжки фитинга радиатора охладителя трансмиссионной жидкости. Используйте только динамометрический ключ с ручным управлением. Убедившись, что прокладка между охладителем трансмиссионной жидкости и внутренней частью бака радиатора все еще на месте, установите фитинг радиатора охладителя трансмиссионной жидкости. Затяните до 60 Нм (44 фунта-фута).
  10. Выполните процедуру, чтобы установить новое уплотнительное кольцо на другой фитинг радиатора охладителя трансмиссионной жидкости.
  11. Убедитесь, что хладагент радиатора не попал в охладитель трансмиссионной жидкости. Установите радиатор в автомобиль.
  12. Убедитесь, что и трансмиссия, и система охлаждения двигателя находятся на правильных уровнях жидкости.

Обратная промывка и очистка охладителя трансмиссионной жидкости

Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АВТОМАТИЧЕСКИЕ ТРАНСАКСЕЛИ / ТРАНСМИССИЯ - 5R44E И 5R55E ". (ref-365367)