Главная/Ford/Ranger/Ford Ranger II рестайлинг (2009-2011)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - автоматическая трансмиссия…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - автоматическая трансмиссия / коробка передач - внешнее управление: Снятие и установка Ford Ranger II рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 9 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять и установить автоматический коробку передачи - автоматической трансмиссии / коробки передачи - внешнего управление: снятия и установки

Диагностический тест C

C3 BSIA
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Зажим BSIA является сборочным средством для сборочной установки и не нуждается в замене.
  2. Извлеките вставную пластину из BSIA.
Схема №6
Схема №7
ПунктНомер деталиОписание
1Ушко троса рычага селектора (входит в состав 7E395)
2Фиксатор троса рычага селектора (часть 7E395)
3Втулка троса рычага селектора (входит в состав 7E395)
4Фиксатор троса рычага селектора (часть 7E395)
57H181Фиксатор троса рычага селектора
6Концевой фитинг троса рычага селектора (часть 7E395)
7Регулятор конца проушины троса рычага селектора (часть 7E395)
8N605819-HB1Болты кронштейна троса рычага селектора
97B229Кронштейн троса рычага селектора
107E395Трос рычага селектора

ССЫЛКА НА НОМЕР ДЕТАЛИ

Схема №8
Схема №9
  1. Отсоедините трос рычага селектора от рулевой колонки. Отсоедините ушко троса рычага селектора от трубки селектора переключения передач рулевой колонки. Отсоедините трос рычага селектора от кронштейна рулевой колонки.
  2. Протолкните резиновую втулку и трос рычага селектора через переборку.
  3. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-365369)
  4. Отсоедините трос рычага селектора от установочного зажима.
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание повреждения троса рычага селектора не прикладывайте усилие к тросу рычага селектора между рычагом ручного управления и кронштейном троса рычага селектора, снимите конец ушка троса рычага селектора с рычага ручного управления.
  6. Снимите зажим троса рычага селектора и снимите трос рычага селектора с кронштейна.
  7. Снимите с коробки передач кронштейн троса рычага селектора.
Схема №10
  1. Установите тросовый кронштейн рычага селектора и затяните до 40 Н · м.
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание повреждения троса рычага селектора не прикладывайте усилие к тросу рычага селектора между рычагом ручного управления и кронштейном троса рычага селектора. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке троса рычага селектора убедитесь, что фиксирующие лепестки троса рычага селектора зафиксированы на месте. Вдавливайте трос рычага селектора в кронштейн троса рычага селектора и прослушивайте, чтобы фиксатор троса рычага селектора защелкнулся на место. Оттяните трос рычага селектора, чтобы убедиться, что рычаг селектора зафиксирован в кронштейне скобе троса рычага селектора.
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание повреждения троса рычага селектора не прикладывайте усилия к тросу рычага селектора между рычагом ручного управления и кронштейном троса рычага селектора. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке конца троса рычага селектора убедитесь, что конец троса рычага селектора правильно установлен на шариковую шпильку рычага ручного управления. Оттяните назад трос рычага селектора, чтобы убедиться, что конец троса селектора правильно установлен на шариковую шпильку рычага ручного управления. Установите конец троса рычага селектора на шариковую шпильку рычага ручного управления.
  4. Подсоедините трос рычага селектора к установочному зажиму.
  5. Протолкните резиновую втулку и трос рычага селектора через переборку обратно в автомобиль.
  6. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке троса рычага селектора убедитесь в том, что фиксирующие лепестки троса рычага селектора зафиксированы на месте, а конец троса защелкнут на шаровой шпильке. Нажмите на трос рычага селектора в кронштейн и прослушайте, пока трос не защелкнется на месте. Потяните трос рычага селектора обратно, чтобы убедиться, что он зафиксирован в кронштейне. Также убедитесь, что конец троса рычага селектора правильно установлен. Оттяните трос рычага селектора, чтобы убедиться, что конец рычага селектора правильно установлен.
  7. Отрегулируйте трос рычага селектора, дополнительную информацию см. в разделе " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ". (ref-365396-S17272238522010070700000)
Схема №11
ПунктНомер деталиОписание
1391727-SВинты бандажа рулевой колонки
23530-AВерхний бандаж рулевой колонки
37G550Электрический соединитель переключателя управления коробкой передач (TCS)
47G357Палец рычага переключения
57210Рычаг селектора

ССЫЛКА НА НОМЕР ДЕТАЛИ

Схема №12
Схема №13
  1. Снимите цилиндр замка выключателя зажигания. За дополнительной информацией обратитесь к разделу Цилиндр замка выключателя зажигания - Цилиндр функционального замка в разделе " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ". (ref-365411)
  2. Снимите верхний кожух рулевой колонки и крышку резинового рычага переключения передач.
  3. Снимите рычаг селектора, отсоедините разъем жгута рычага селектора, выньте и утилизируйте штырь рычага селектора, снимите рычаг селектора.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый штифт рычага селектора должен быть установлен, когда старый штифт удален. Для установки, обратная процедура удаления.
Схема №14
ПунктНомер деталиОписание
17210Рычаг переключения передач
27G550Переключатель управления коробкой передач (TCS)
37A214Крышка СТК

ССЫЛКА НА НОМЕР ДЕТАЛИ

Диагностический тест C

C1 TCS
  1. Снимите крышку СТК.
  2. Снимите СТК.