Инспекция и проверка
- Проверьте проблему клиента, управляя внешним управлением коробкой передач.
- Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических и электрических повреждений; см. следующую таблицу: Карта визуального осмотра Карта визуального осмотра Механическая электрическая неисправность Приборная панель (Ic) Неисправен привод блокировки переключения тормоза (BSIA) Неисправен переключатель управления коробкой передач (TCS) Неисправен предохранитель 20 (10A) Поврежден жгут проводов Ослаблены или повреждены соединения
- Если проблема визуально не видна, определите симптом. ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART - EXTERNAL CONTROLS " или ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART - Nvh ". (ref-365396-S00443409542010070700000)(ref-365396-S06261693802010070700000)
Диаграмма симптомов - внешние элементы управления
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Система блокировки переключения тормозов не отпускает/не блокирует надлежащим образом | Переключатель положения педали тормоза (Bpp) привода блокировки переключения тормозов (BSIA) Схема (ы) приборной панели (Ic) | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-365396-S21086195572010070700000) |
| Переключатель передач находится за пределами правильного передаточного отношения | Трос рычага селектора коробки передач и кронштейн Кронштейн фиксатора Рычажная передача селектора | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-365396-S24427470652010070700000) |
| Указатель рычага селектора не соответствует передаче | Кронштейн троса рычага селектора | ЗАТЯНИТЕ болты, удерживающие кронштейн троса рычага селектора коробки передач. |
| Рычажная проводка указателя рычага селектора | РЕГУЛИРОВКА селекторного рычажного индикатора у рулевой колонки. | |
| Отсоединение троса рычага селектора от кронштейна фиксатора коробки передач | ПЕРЕУСТАНОВИТЕ трос рычага селектора коробки передач в кронштейн. УСТАНОВИТЕ новый трос, если он поврежден. | |
| Рычажный механизм селектора Трос рычага селектора коробки передач отсоединен от кронштейна рулевой колонки | ПРОВЕРЬТЕ регулировку троса рычага селектора коробки передач. СМ. " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ". ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ОТРЕГУЛИРУЙТЕ трос рычага селектора коробки передач. ПРОВЕРЬТЕ правильность регулировки датчика диапазона передачи (Tr). СМ. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / трансмиссия - 5R44E И 5R55E ". (ref-365396-S17272238522010070700000)(ref-365367) | |
| Удерживающий зажим троса рычага селектора, закрепляющий трос рычага селектора | УСТАНОВИТЕ удерживающий зажим правильно. | |
| Повреждение внутренней коробки передач | СМ. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / трансмиссия - 5R44E и 5R55E ". (ref-365367) | |
| Лампа указателя рычага переключения не горит | Цепь (цепи) баллона | СМ. " ПОДСВЕТКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И ПАНЕЛИ ". (ref-365430) |
| Переключатель управления передачей (TCS) работает неправильно | Предохранитель 20 (10A) Поврежденный TCS или TCS не зациклен во время самотестирования Неисправный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Проблемы с внутренней передачей | СМ. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / трансмиссия - 5R44E и 5R55E ". (ref-365367) |
| Цепь (и) | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-365396-S02039205822010070700000) | |
| Индикатор управления коробкой передач (TCIL) не горит | Неисправная цепь (цепи) ИС Неисправный СПМ | СМ. " ПОДСВЕТКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И ПАНЕЛИ ". (ref-365430) |
| TCIL остается подсвеченным или мигает | Цепь (и) Неисправен Ic Неисправен блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Обнаружена ошибка передачи | СМ. " ПОДСВЕТКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И ПАНЕЛИ ". СМ. " АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬ / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - 5R44E И 5R55E ". ПРОВЕДИТЕ ТЕСТ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ (бортовая система диагностики). (ref-365430)(ref-365367) |
| Вода проникает внутрь автомобиля | Втулка кабельной сборки | ЗАКРЕПИТЕ втулку на приборной панели. |
| Оборванная втулка кабельной сборки | УСТАНОВИТЕ новый трос рычага селектора коробки передач. | |
| Чрезмерное усилие рычага селектора | Кронштейн троса рычага селектора | ОТРЕГУЛИРУЙТЕ трос, ЗАВЕРНИТЕ винты кронштейна троса рычага селектора. |
| Трос рычага селектора | УСТАНОВИТЕ новый трос рычага селектора. | |
| Рычаг селектора не сместится | Трос рычага селектора | ПОВТОРНО УСТАНОВИТЕ трос рычага селектора. |
| Язычок блокировки | РЕМОНТ / УСТАНОВКА нового язычка замка. | |
| Обрыв троса рычага селектора | УСТАНОВИТЕ новый трос рычага селектора. | |
| Внутренние проблемы передачи | СМ. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / трансмиссия - 5R44E и 5R55E ". (ref-365367) |
КАРТА СИМПТОМОВ - ВНЕШНИЕ СРЕДСТВА КОНТРОЛЯ
Диаграмма симптомов - NVH
ПримечаниеСимптомы Nvh должны быть идентифицированы с использованием доступных диагностических инструментов. Для получения списка этих инструментов, объяснения их использования и глоссария общих терминов, обратитесь к " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ ". Поскольку возможно, что любая из нескольких систем может быть причиной симптома, может потребоваться использовать процесс устранения типа диагностического подхода для определения ответственной системы. Если это не является вероятной причинной системой для симптома, обратитесь к " ШУМ, ВИБРАЦИЯ и ЖЕСТКОСТЬ ". (ref-365371)(ref-365371)
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Вибрация - высокая частота (20-80 Гц), которая ощущается через седло или рычаг селектора. Меняется с частотой вращения двигателя | Кабель рычага селектора неправильно проложен, заземлен или ослаблен | ПРОВЕРЬТЕ трос рычага селектора И ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ПРОИЗВЕДИТЕ РЕМОНТ СОГЛАСНО " ТРОСУ И КРОНШТЕЙНУ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ". (ref-365396-S22627102992010070700000) |
| Скрежет, шум, жужжание или другой шум | Рычаг селектора | УСТАНОВИТЕ новый рычаг селектора (см. " РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА "). (ref-365396-S31835559482010070700000) |
| Привод блокировки переключения тормозов (BSIA) | Убедитесь, что BSIA надежно закреплен на рулевой колонке. УСТАНОВИТЕ новый BSIA. СМ. " ПРИВОД БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗА ". (ref-365396-S27431290852010070700000) |
ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - NVH
Контрольное испытание A: система блокировки переключения не отпускает / блокирует правильно
ПримечаниеПрежде чем приступить к этому точному испытанию, тщательно осмотрите трос рычага селектора.
Схема №1
Схема №2
- A1 проверить FOR коды неисправностей Подключить сканирующий прибор. Зажигание включено. Присутствуют ли датчики приборной панели (Ic)? Да: СМ. " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ШТОРЫ ". Нет: ПЕРЕЙТИ К A2. (ref-365392)
- A2 проверка цепь CET53 (Bu / Og) FOR AN обрыв Disconnect: тормоз Переключение Interlock Actuator (BSIA) C2008. Проверьте, полностью ли посажен жгут рычага селектора C2008. Клеммы полностью включены в разъем и находятся в хорошем состоянии, прежде чем продолжить. Измерьте напряжение от C2008-3, цепи CET53 (Bu / Og), сторона жгута не заземляется при подаче напряжения на педаль. CET53
- A3 проверка цепь GD161 (Bk / Ye) FOR AN обрыв Измерьте напряжение между BSIA C2008-1 и C2008-3 при нажатии на педаль тормоза. Напряжение выше 12 вольт при применении? Да: УСТАНОВИТЕ новый BSIA. ОЧИСТИТЕ ИТЕ коды неисправностей. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. Нет: ПРОВЕРЬТЕ цепь Xtxtag3 (Bk / Y). Замените на обрыв. GD161
Контрольное испытание B: переключатель передач находится за пределами правильного передаточного отношения
- B1 ПРОВЕРЬТЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ РЫЧАЖНОЙ ПЕРЕДАЧИ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА. Нажмите на педаль тормоза. Получите доступ к рычажной передаче рычага селектора. Перемещайте рычаг селектора во всех диапазонах. Соблюдайте все рычажные передачи во время работы. Повреждена ли рычажная передача? Да: УСТАНОВИТЕ новые компоненты. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: GO to B2.
- B2 ПРОВЕРЬТЕ ТРОС РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА Проверьте правильность установки и затяжки троса рычага селектора и кронштейна. Правильно ли установлен и отрегулирован трос рычага селектора? Да: ПРОВЕРЬТЕ регулировку троса рычага селектора. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ". При необходимости отрегулируйте трос рычага селектора. ПРОВЕРЬТЕ датчик диапазона передачи (Tr) для правильной регулировки. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЛЕ / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - нет НЕОБХОДИМОСТИ ". 5R44E 5R55E (ref-365396-S17272238522010070700000)(ref-365367)
- B3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПЕРЕДАТОЧНОГО ОТНОШЕНИЯ МЕЖДУ РЫЧАГОМ СЕЛЕКТОРА И ТРОСОМ. Нажмите на педаль тормоза. Перемещайте рычаг селектора во всех диапазонах. Соответствует ли индикатор выбору передачи? Да: Система В ПОРЯДКЕ. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-365396-S17272238522010070700000)
Схема №3
Схема №4
Схема №5
- C1 проверка предохранитель 20 (10A) Зажигание выключено. Проверьте предохранитель: 20 (10A). Сопротивление меньше 5 Ом? Да: GO к C3. Нет: GO к C2.
- C2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ВЫКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ TCS. Отключите: Выключатель управления трансмиссией (TCS) C279. Зажигание включено. Измерьте напряжение между цепью TCS C279-A CBP20 (Ye / Vt), стороной жгута и землей. Напряжение выше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ к C3. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕПЬ XTXTAG3 (Vt). CBP20
- C3 ПРОВЕРЬТЕ TCS Измерьте сопротивление между TCS C279-A и C279-B, со стороны компонента, одновременно нажимая и отпуская TCS. Сопротивление меньше 5 Ом при нажатой TCS и больше 10 000 Ом при отпущенной TCS? Да: GO до C4. Нет: УСТАНОВИТЕ новую TCS. ПРОТЕСТСИСТЕМУ для нормальной работы.
- C4 проверить цепь CET34 (Bn / Gn) FOR AN обрыв зажигание OFF. Disconnect: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C175B. Measure the resistance between the TCS C279-B и блок управления силовым агрегатом C175B-29, цепь CET34 (Bn / Gn), harband сторона is the resistance less less less less less less less less less less less 5 oither 5 of 5 om? ym? yes: A Et no Norma A N A a Instt A T A A A N N N A N A A A A T N N N A A A A A A A T T T A A A A T A CET34