Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Ranger/Ford Ranger II рестайлинг (2009-2011)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочная тормозная система - динамические системы …
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система - динамические системы транспортного средства: Диагностика Ford Ranger II рестайлинг

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 21 иллюстрация ~30 мин чтения

Инспекция и проверка

ПримечаниеЕсли установлен новый модуль ABS, он должен быть настроен и откалиброван. Для получения информации о конфигурации модуля обратитесь к разделу Установка программируемого модуля (PMI) в " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". Для калибровки модуля подключите сканирующее устройство и перейдите к последовательности инициализации IVD. (ref-365390)

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Проверьте правильность работы стоп-сигналов путем нажатия и отпускания педали тормоза. Если стоп-сигналы работают неправильно, обратитесь к разделу " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". Если стоп-сигналы работают правильно, переходите к следующему шагу. (ref-365393)
  3. Проверьте, правильно ли работает PRNDL на Ic. Если PRNDL не работает правильно, обратитесь к " INSTRUMENTATION и предупреждение CHIMES ". Если PRNDL работает правильно, перейдите к следующему шагу. (ref-365392)
  4. Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. Карта визуального осмотра Датчики визуального осмотра Механический Электрический датчик скорости вращения колеса кольцо Гидравлический блок управления (Hcu) Давление в шинах Несоответствующие колеса или шины на транспортном средстве Базовая тормозная система Компоненты рулевого управления, компоненты подвески и размер шины Модуль ABS Соединительная коробка с аккумулятором (Bjb) предохранитель (ы): 17 (40A) 33 (xx2) Стабилизатор скорости Переключатель уровня тормозной жидкости Соединительная коробка (Smart) 30A 10A
  5. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  6. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения средства сканирования. Если причина визуально не очевидна, подключите средство сканирования к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём).
  7. ПРИМЕЧАНИЕ: Светодиодный индикатор Vehicle Communication модуль (VCM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём подаются на VCM. Если сканирующее устройство не обменивается данными с VCM: проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ", Нет питания к сканирующему устройству, чтобы диагностировать отсутствие питания сканирующего устройства. (ref-365388)
  8. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: убедитесь, что зажигание включено. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-365388)
  9. Проведите сетевой тест. Если сканирующее устройство не отвечает на один или несколько модулей, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЕЙ ". Если сетевой тест прошел успешно, извлеките и запишите расшифровка кодов ошибок непрерывной памяти (cmdtcs). (ref-365388)
  10. Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для модуля ABS.
  11. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " ABS модуль расшифровка кода ошибки CHART ". Все остальные коды неисправностей см. в Главной расшифровка кода ошибки-карте в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-365394-S06014168122010070700000)(ref-365389)
  12. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART ". (ref-365394-S40506223762010070700000)

Таблица расшифровки кода ошибки модуля ABS

ПримечаниеВсегда извлекайте непрерывные расшифровка кода ошибки после запуска самотестирования.

DTCОписаниеДействие
B1342Неисправность блока управления (ЭБУ)ПРИМЕЧАНИЕ: Если присутствуют другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), отремонтируйте их перед установкой нового компонента. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ИЗВЛЕКИТЕ коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки B1342 извлечен, УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. СМ. " МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) ". ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-365394-S39806462952010070700000)
B1596Коды непрерывного обслуживанияПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки не указывает на неисправность модуля зажигания ABS. Если присутствуют другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), ОТРЕМОНТИРУЙТЕ их перед обращением к этому расшифровка кода ошибки. Некоторые коды неисправностей не могут быть обнаружены модулем ABS, пока переключатель зажигания не будет циклически переключен из ВКЛ в ВЫКЛ и обратно в ВКЛ. Когда коды неисправностей очищаются с помощью инструмента сканирования, переключатель зажигания должен быть циклически включен, чтобы очистить этот расшифровка кода ошибки и проверить цикл ABS на наличие других коды неисправностей. (ref-365394-S06014168122010070700000)
B1676Напряжение аккумуляторной батареи вне диапазонаПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-365394-S14288983682010070700000)
B2477Сбой конфигурации модуляСКОНФИГУРИРУЙТЕ модуль ABS. СМ. Установка программируемого модуля (PMI) в разделе " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-365390)
B2900Несоответствие VINПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ К ". (ref-365394-S33931935852010070700000)
C1145Отказ входной ВЧ-цепи датчика частоты вращения колесаПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-365394-S39010119602010070700000)
C1155Отказ входной цепи датчика частоты вращения колеса LFПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-365394-S39010119602010070700000)
C1165Отказ входной цепи датчика частоты вращения колеса RRПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-365394-S39010119602010070700000)
C1175Отказ входной цепи датчика частоты вращения колеса LRПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-365394-S39010119602010070700000)
C116AОтказ датчика давления АБС / первичной входной цепиПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест I ". (ref-365394-S02571200932010070700000)
C1222Несоответствие скорости колесаПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-365394-S08388738622010070700000)
C1266Отказ цепи реле питания клапана ABSПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-365394-S04040389682010070700000)
C1278Сбой сигнала угла рулевого колеса 1 и 2ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-365394-S05566427122010070700000)
C1280Ошибка сигнала датчика угловой скорости рысканияПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ". (ref-365394-S21039693852010070700000)
C1282Боковой сбой сигнала акселерометраПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ". (ref-365394-S21039693852010070700000)
C1288Отказ основного/первичного входного контура датчика давленияПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест I ". (ref-365394-S02571200932010070700000)
C1296Ошибка сигнала Lf датчика скорости колесаПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-365394-S08388738622010070700000)
C1297Ошибка радиочастотного сигнала датчика скорости колесаПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-365394-S08388738622010070700000)
C1298Ошибка сигнала Rr датчика скорости колесаПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-365394-S08388738622010070700000)
C1299Ошибка сигнала Lr датчика скорости колесаПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-365394-S08388738622010070700000)
C1300Отказ цепи двигателя насоса АБСПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-365394-S16737431182010070700000)
C1440Отказ основного/основного сигнала датчика давленияПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест I ". (ref-365394-S02571200932010070700000)
C1516Ошибка сигнала датчика скорости кренаПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ". (ref-365394-S21039693852010070700000)
C1805Несоответствующий модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и/или ABS-TCПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ К ". (ref-365394-S33931935852010070700000)
C1956Отказ цепи датчика угла поворотаПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-365394-S05566427122010070700000)
C1963Предупреждение об ингибировании контроля стабильностиПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ J ". (ref-365394-S08029585802010070700000)
C1975Ошибка достоверности IVDПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ J ". (ref-365394-S08029585802010070700000)
C2770Ошибка правдоподобия датчика продольного ускоренияПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ". (ref-365394-S21039693852010070700000)
C2775TC/AYC ON/OFF выключатель Stuck отказ (Отказ двухпозиционного переключателя TC/AYC)ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-365394-S18029879612010070700000)
U0073Коммуникационная шина A модуля управления отключенаОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для диагностики шины высокоскоростной сети контроллеров (Hs-CAN). (ref-365388)
U0100Потеря связи с блоком управления силовым агрегатомДля диагностики шины Hs-CAN обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ". (ref-365388)
U0101Потеря связи с блоком управления трансмиссиейДля диагностики шины Hs-CAN обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ". (ref-365388)
U0114Потеря связи с модулем управления сцеплением с полным приводомДля диагностики шины Hs-CAN обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ". (ref-365388)
U0151Потеря связи с модулем управления ограничителямиПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ". (ref-365394-S21039693852010070700000)
U0155Потеря связи с модулем управления кластера приборной панели (IC)Для диагностики шины Hs-CAN обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ". (ref-365388)
U0401Недопустимые данные, полученные от блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM)ПРОВЕДИТЕ самотестирование блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ " для диагностики проблемы силового агрегата. (ref-355661)
U0402Недопустимые данные, полученные от модуля управления передачейВЫПОЛНИТЕ самотестирование модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА / ПЕРЕДАЧА - 5R44E И 5R55E " для диагностики проблемы с коробкой передач. (ref-365367)
U0414Получены неверные данные от модуля управления сцеплением с полным приводомПРОВЕДИТЕ самотестирование модуля управления 4x4. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " СИСТЕМЫ С ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ (4WD) " для диагностики проблемы с полным приводом (4WD). (ref-365398)
U0423Недопустимые данные, полученные от модуля управления приборной панельюПРОВЕДИТЕ самотестирование группы приборов (Ic). ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ " для диагностики проблемы с Ic. (ref-365392)
U0452Недопустимые данные, полученные от модуля управления ограничителямиПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ". (ref-365394-S21039693852010070700000)
U2050Приложение отсутствуетСКОНФИГУРИРУЙТЕ модуль ABS. СМ. Установка программируемого модуля (PMI) в разделе " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-365390)
NOTE
Если присутствуют другие коды неисправностей, восстановите их перед установкой нового компонента.
NOTE
Этот расшифровка кода ошибки не указывает на неисправность ABS. Если присутствуют другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), отремонтируйте их перед обращением к этому расшифровка кода ошибки.

ДИАГРАММЫ расшифровка кода ошибки

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Нет связи с модулем ABSПредохранитель (и) Проводка, клеммы или разъемы модуля ABSОБРАТИТЕСЬ к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики проблемы отсутствия связи. (ref-365388)
Желтый предупреждающий индикатор ABS никогда не горитПроводка, клеммы или разъемы Приборная панель (Ic)СМ. Диагностику и тестирование в разделе " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-365392)
Индикатор сообщения о стабильности / контроле тяги - значок раздвижного вагона и значок выключения раздвижного вагона - никогда не горитСистема стабилизации / контроля тяги, модуль Ic АБССМ. Диагностику и тестирование в разделе " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-365392)
Только красный индикатор предупреждения о торможении всегда / никогда не горитПроводка, клеммы или разъемы Переключатель стояночного тормоза Переключатель уровня тормозной жидкости Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) IcСМ. Диагностику и тестирование в разделе " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-365392)
Желтый предупреждающий индикатор ABS всегда горитРасшифровка кода ошибки в модуле ABSRETRIEVE и RECORD any ABS модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). GO to the " ABS модуль расшифровка кода ошибки CHART ". (ref-365394-S06014168122010070700000)
Модуль ABS ICЕсли в модуле ABS отсутствуют датчики, ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Диагностика и тестирование " в разделе " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-365392)
Значок раздвижного автомобиля всегда включенРасшифровка кода ошибки в модуле ABSRETRIEVE и RECORD any ABS модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). GO to the " ABS модуль расшифровка кода ошибки CHART ". (ref-365394-S06014168122010070700000)
Система стабилизации / контроля тяги IcЕсли в модуле ABS отсутствуют датчики, ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Диагностика и тестирование " в разделе " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-365392)
Желтый индикатор предупреждения ABS и значок раздвижного автомобиля всегда горятРасшифровка кода ошибки в модуле ABSRETRIEVE и RECORD any ABS модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). GO to the " ABS модуль расшифровка кода ошибки CHART ". (ref-365394-S06014168122010070700000)
Система стабилизации / контроля тяги, модуль Ic АБСЕсли в модуле ABS отсутствуют датчики, ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Диагностика и тестирование " в разделе " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-365392)
Все 3 индикатора (красный тормоз, желтый ABS и значок раздвижного автомобиля) всегда включеныРасшифровка кода ошибки в модуле ABSRETRIEVE и RECORD any ABS модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). GO to the " ABS модуль расшифровка кода ошибки CHART ". (ref-365394-S06014168122010070700000)
Электропроводка, клеммы или разъемы Выключатель стояночного тормоза Выключатель уровня тормозной жидкости Система стабилизации / контроля тяги Sjb ABS модуль IcЕсли в модуле ABS отсутствуют датчики, ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Диагностика и тестирование " в разделе " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-365392)
Губчатая педаль тормоза без предупреждающего индикатораВоздух в тормозной гидросистемеСТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В тормозной системе и гидравлическом блоке управления (Hcu). СМ. " Стравливание давления в тормозной системе " в разделе " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-365374)
Поврежденные или неправильно установленные компоненты тормозаОСМОТРИТЕ педаль тормоза, усилитель тормозов и главный цилиндр на предмет правильности установки. СМ. " ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СРАБАТЫВАНИЕ ТОРМОЗА " для педали тормоза и главного цилиндра. СМ. " СИЛОВОЕ СРАБАТЫВАНИЕ ТОРМОЗА " для усилителя тормозов. ИСПРАВЬТЕ установку или УСТАНОВИТЕ новый при необходимости. ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы. (ref-365404)(ref-365405)
Плохое отслеживание транспортного средства во время антиблокировочной функцииВоздух в гидравлической тормозной системе HCUПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ PINPOINT L ". (ref-365394-S39455867992010070700000)
Система базового тормозаСМ. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-365374)
Система стабилизации/контроля тяги не работаетПроводка, клеммы или разъемы Стабильность / переключатель тягового управления Модуль ABS IcПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-365394-S18029879612010070700000)
Система стабилизации / контроля тяги не может быть отключенаЭлектропроводка, клеммы или разъемы Устойчивость / тяговый выключатель управления IcПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-365394-S18029879612010070700000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Точный тест A: расшифровка кода ошибки B1676

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)

Контрольное испытание A: расшифровка кода ошибки B1676

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки B1317, B1318 или B1676 могут быть установлены, если транспортное средство было недавно запущено, батарея была недавно заряжена или батарея была разряжена. Батарея может разряжаться из-за чрезмерной нагрузки (нагрузок) на зарядную систему от аксессуаров для послепродажного обслуживания или если батарея осталась без присмотра с включенными аксессуарами.

ПримечаниеПроведите тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному тесту. См. " ОСМОТР И ПРОВЕРКА ". (ref-365394-S23340578632010070700000)

Схема №1
Схема №2
Схема №3
  1. A1 RETRIEVE ALL cmdtcs IN ALL MODULES зажигание ON. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Self проверка - All cmdtcs. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1317, B1318 или B1676 в одном или нескольких модулях в дополнение к расшифровка кода ошибки P0563, P0620, P0625, xtagxax6 или xtag7, присутствующих в системе блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) M. Да: обратитесь к системе " charging ". P0626 P065B (ref-365377)
  2. A2 проверить аккумулятор CONDITION зажигание OFF. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ " и проведите диагностический тест A: аккумулятор Condition проверка. Проходит ли батарея тест состояния? Да: Если батарея прошла тест состояния, но требует подзарядки, ОБРАТИТЕСЬ к разделу " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ " Для диагностики системы зарядки. ОЧИСТИТЕ ВСЕ расшифровка кодов ошибок памяти (cmdtcs) и не проводите систему для нормальной работы, если батарея прошла тест состояния. (ref-365408)(ref-365377)
  3. А3 ПРОВЕРЬТЕ ЗАРЯДНУЮ СИСТЕМУ НАПРЯЖЕНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте увеличения частоты вращения двигателя выше 2 000 об / мин при выполнении этого шага, иначе генератор может самостоятельно возбудиться и привести к выходному напряжению зарядной системы по умолчанию. Если частота вращения двигателя превышает 2 000 об / мин, выключите автомобиль и перезапустите двигатель перед выполнением этого шага. Запустите двигатель. Измерьте напряжение батареи с нагрузкой и без нагрузки на зарядную систему следующим образом: Выключите все аксессуары и запустите двигатель на 1 500 об / мин в течение минимум 2 минут. (ref-365377)
  4. A4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ ABS НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Модуль ABS C135. Измерьте сопротивление между землей и: Модуль ABS C135-13, цепь GD122 (Bk), сторона кабельного жгута. Модуль ABS C135-38, цепь GD122 (Bk), сторона кабельного жгута. Есть ли сопротивления меньше 5 Ом? Да: Перейти на схему самодиагностики не ремонтировать: Нет.
  5. A5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА МОДУЛЕ ABS Включение зажигания. Измерьте напряжение между землей и: Модуль ABS C135-1, цепь SBB17 (Rd), сторона жгута. Модуль ABS C135-25, цепь SBB15 (Wh / Rd), сторона жгута. Модуль ABS C135-35, цепь CBP20 (Ye / Vt), сторона жгута. 40A 30A 10A (ref-360990)
  6. A6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ АБС. Отключите: Модуль ABS C135. Проверьте разъем на наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Распределите клеммы. Подключите: Модуль ABS C135. Убедитесь, что разъем правильно установлен, затем работайте с системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. СМ. " АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ПОВТОРЕНИЯ (AB) МОДУЛЯ ". Проверьте систему на нормальное время. (ref-365394-S39806462952010070700000)

Диагностический тест B: расшифровка кода ошибки C1300

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)

Точечное испытание B: расшифровка кода ошибки C1300

ПримечаниеИспользуйте комплект Flex Probe Kit для всех тестовых соединений, чтобы предотвратить повреждение клемм. Не используйте стандартные многометровые зонды.

Схема №4
  1. B1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЖИГАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА ABS. Работает ли двигатель насоса ABS все время? Да: Перейти к B5. Нет, перейти к B2.
  2. B2 ПРОВЕРКА МОДУЛЯ ABS ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА (PMP<UNK> MOTOR) Выходной индикатор BTOS желтого цвета не срабатывает. Если сработал индикатор BTCS, то извлекается выходная команда PMOTOR. Если сработал индикатор ABS, то подключается сканирующий прибор. Зажигание ВКЛ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор - модуль ABS ABS. Включите выходную команду PM<UNK>. Включается. Включается выходная команда PMPMOTO. срабатывает выходная команда PMT. работает. работает. работает. срабатывает насос НАСОСА M. срабатывает насос НАСОСА M. срабатывает насос НАСОСА M. срабатывает. Срабат. срабатывает. срабатывает. срабатывает ли двигатель насоса насоса насоса AB. срабатывает насос насоса насоса насоса AB. срабатывает. срабатывает двигатель насоса насоса AB. срабатывает насос насоса насоса насоса ABS. срабатывает. срабатывает насос насоса AB. срабатывает C1300
  3. B3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА МОДУЛЕ ABS. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Отключите: Модуль ABS C135. Зажигание включено. Измерьте напряжение между модулем ABS C135-1, цепью SBB17 (Rd), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: GO к B4. Нет: ПРОВЕРЬТЕ Bjb предохранитель 17 (40A) Исправен, проверьте исправность цепи (исправен, восстановите). SBB17
  4. B4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ модуля ABS НА ОБРЫВ ИЛИ ЧРЕЗМЕРНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ. Измерьте сопротивление между модулем ABS C135-13, цепью GD122 (Bk), стороной жгута и землей и между модулем ABS C135-38, цепью GD122 (Bk), стороной жгута и землей. Являются ли сопротивления меньше 5 Ом? Да: Перейдите к Bx5 Нет Txc-ремонт цепи. GD122
  5. B5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS. Отключите: Модуль ABS C135. Проверьте разъем на наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Распределите клеммы. Подключите: Модуль ABS C135. Убедитесь, что разъем правильно установлен, затем управляйте системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. СМ. " АНТИ-БЛОКИРОВКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ПОВТОРИТЕ (ABS) МОДУЛЬ ". Проверьте систему на нормальное время. (ref-365394-S39806462952010070700000)

Диагностический тест C: коды неисправностей C1145, C1155, C1165 и C1175

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)

ПримечаниеИспользуйте комплект Flex Probe Kit для всех тестовых соединений, чтобы предотвратить повреждение клемм. Не используйте стандартные многометровые зонды.

ПримечаниеЕсли переключатель зажигания повернут в положение ON (ВКЛ) при отключенных датчиках скорости вращения колеса, модуль ABS отключит выход на этот датчик. Убедитесь, что все тестовые соединения выполнены на разъеме датчика скорости вращения колеса, прежде чем повернуть ключ зажигания в положение ON (ВКЛ).

Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. C1 проверить FOR неисправность REPEATABILITY. Подключите датчик скорости расшифровка кода ошибки. Включение зажигания. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Очистите непрерывную скорость коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте автомобилем по крайней мере 16 км / ч (10 миль / ч). Извлеките и задокументируйте коды диагностики непрерывной памяти (cmdtcs). расшифровка кода ошибки C1145, C1155, C1165 или xtag3 извлекается да? C1175 C1145 C1155 C1165 C1175 (ref-365394-S06014168122010070700000)
  2. С2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД МОДУЛЯ ABS С ПОМОЩЬЮ ТЕСТЕРА ROTUNDA активно WHEEL скорость TESTER OFF. Disconnect: Suspect Wheel датчик скорости. Подключите тестер Rotunda активно Wheel скорость к разъемам датчика скорости вращения колес. Выберите на тестере правильную полярность системы и переведите выключатель питания тестера в положение ON. Зажигание ВКЛ. Выход модуля светодиодный с подсветкой? да: 3: Перейти к Cк C3: Перейти к Cк Cк C3 нет к C.
  3. C3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА. Датчик скорости переднего колеса RSD. Датчик скорости переднего колеса Rxd - датчик скорости переднего колеса (датчик скорости переднего колеса Rxd). Датчик скорости переднего колеса (датчик скорости переднего колеса Rxd). " Repeat wheel ". Repeat the suspect wheel. " Required wheel ". 4WD 4WD 4WD (ref-365369)(ref-365394-S19036074762010070700000)(ref-365394-S34495708402010070700000)(ref-365394-S40109448772010070700000)(ref-365385)(ref-365383)(ref-365394-S42765688852010070700000)(ref-365394-S19036074762010070700000)(ref-365394-S34495708402010070700000)(ref-365394-S40109448772010070700000)
  4. XTABS-сторона, XABS-сторона, XABS-сторона, XABS-сторона, XABS-сторона, XABS-контакт, XABS-контакт, XABS-контакт, XABS-контакт, XABS-контакт, XABS-контакт, XABS-контакт, X- контакт, XABS-контакт, X- контакт X- контакт, X- контакт X- контакт X- контакт X- контакт X- контакт X- контакт X4, X4, X4-контакт, X4-контакт, X- контакт, Xs - контакт, X- контакт, X- контакт, X- контакт, X- контакт Xs - контакт X- контакт X- контакт X- контакт X- контакт X- контакт X. X- контакт X- контакт X. X. X- контакт x C135 C1145 C135 VCA05 C135 RCA19 C1155 C135 RCA17 C135 VCA03 C1165 C135 RCA20 C135 VCA06 C1175 C135 VCA04 C135 RCA18
  5. Xx-Xt-Xt-Xt-Xt-Xt-Xt-Xt-Xt-Xt-Xt-Xt-Xt-Xt-Xt-Xt-Xt, Xt-Xt-Xt-Xt-Xt-Xt-Xt-Xt-Xt-Xt-X- Xt T T-X- X- Xt - Xt - Xt T - Xt - Xt T - X- X- Xt T - X- Xt T T T - X- X- X- X- X- X- X- X- X- Xt T - Xt - X- X- X C1145 C135 VCA05 C135 RCA19 C1155 C135 RCA17 C135 VCA03 C1165 C135 RCA20 C135 VCA06 C1175 C135 VCA04 C135 RCA18
  6. T6 ПРОВЕРКА СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ 25 Xr Датчик скорости вращения Xc Xc Xc Xc Xc Xc Xc Xc Xc Xc Xc Xc Xc Xc Xc Xc Xc Xc Xc Xxc Xxc Xc Xxc Xxc Xxc Xxxc Xxc Xc Xxxtc Xxxxc Xxc Xc Xxc Xxc XXXXXC XXXC Xc Xc Xxxxc Xc XXXXXXC Xxxx- Xc Xc Xxxxx C135 C1145 C160 RCA19 C135 C160 VCA05 C135 C1155 C150 RCA17 C150 VCA03 C135 C1165 C426 VCA06 C135 C426 RCA20 C135 C1175 C440 RCA18 C135 C440 VCA04 C135
  7. C7 ПРОВЕРКА НА СТОРОНЕ КОРОТКОЗАМКНУТОГО КОЛЕСНОГО ДАТЧИКА ЦЕПИ НА СТОРОНЕ Xt10, Xt30, Xt20, Xt20, Xt16, Xt16, Xt16, Xt16, Xt16, Xt16, Xt16, Xt16, Xtx6, Xtt6, Xtt6, Xtt4, Xtt4, Xtt4, Xt4, Xt4, Xtt4, Xt5, Xt4, Xtt4, Xtttt4, Xtt4, X4 Xttttttt4 X4 X4, Xt Ttttttt C1145 C135 VCA05 C135 RCA19 C1155 C135 RCA17 C135 VCA03 C1165 C135 RCA20 C135 VCA06 C1175 C135 VCA04 C135 RCA18
  8. C8 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ABS. Датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА: Убедитесь, что все тестовые соединения выполнены на датчике частоты вращения колеса до того, как ключ зажигания повернут в положение ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения точных измерений необходимо использовать измеритель с функцией Min / Max и / или возможностью записи. Выключение зажигания. Подключение: Модуль ABS C135. Подключите измеритель к контактам электрического соединителя датчика частоты вращения колеса, стороне жгута. Установите измеритель для измерения напряжения постоянного тока не менее 15. 4WD (ref-365394-S19036074762010070700000)(ref-365394-S34495708402010070700000)(ref-365394-S40109448772010070700000)
  9. C9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS Отключите: Модуль ABS C135. Проверьте на наличие: коррозии. Вытолкнутые контакты. Распределите клеммы. Подключите разъем модуля ABS и убедитесь, что он правильно сидит. Работайте с системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ВРЕМЯ АНТИБЛОКИРОВКИ СИСТЕМЫ (ABS) ". Очистите коды неисправностей. Повторите эту проблему. (ref-365394-S39806462952010070700000)

Диагностический тест D: коды неисправностей C1222, C1296, C1297, C1298 и C1299

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)

Точечное испытание D: коды неисправностей C1222, C1296, C1297, C1298 и C1299

ПримечаниеИспользуйте комплект Flex Probe Kit для всех тестовых соединений, чтобы предотвратить повреждение клемм. Не используйте стандартные многометровые зонды.

ПримечаниеЕсли зажигание включено, когда один или несколько датчиков скорости колеса отключены, модуль ABS отключит выход на этот датчик. Убедитесь, что все тестовые разъемы выполнены на датчике, прежде чем включать зажигание.

  1. D1 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Просмотрите данные модуля ABS, извлеченные и записанные во время инспекции и проверки. Присутствуют ли также расшифровка кода ошибки C1145, C1155, C1165 или C1175? Да: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест C ". Нет: ПЕРЕЙТИ К D2. (ref-365394-S39010119602010070700000)
  2. D2 ПРОВЕРЬТЕ РАЗМЕР И ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Убедитесь, что шины имеют правильный размер для транспортного средства, как указано на этикетке сертификации транспортного средства (Vc). Убедитесь, что давление воздуха во всех шинах правильное, как указано на этикетке Vc. Шины и давление в шинах ОК? Да: ПЕРЕЙТИ К D3. Нет: УСТАНОВИТЕ правильные шины или ОТРЕГУЛИРУЙТЕ давление в шинах, как необходимо. ОЧИСТИТЕ СИСТЕМУ И ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы.
  3. D3 МОНИТОР Скорость ВРАЩЕНИЯ Txd. Датчик скорости вращения Txs. Установите датчик скорости вращения Xs. Нажмите кнопку Txs. Нажмите кнопку TCS. Нажмите кнопку Txs. Нажмите кнопку TCS. Нажмите кнопку Txs. Нажмите кнопку Txs. Нажмите кнопку Txs. Нажмите. Нажмите кнопку Txd. Нажмите. C1296 C1297 C1298 C1299 D12 C1222 D11 (ref-365394-S06014168122010070700000)
  4. D4 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД МОДУЛЯ ABS С ПОМОЩЬЮ ТЕСТЕРА ROTUNDA активно WHEEL скорость TESTER 7 Выключение зажигания. Отключите: Датчик подозрительной скорости вращения колеса. Подключите тестер Rotunda активно Wheel скорость к разъемам датчика скорости вращения колеса. Выберите правильную полярность системы на тестере Rotunda активно Wheel скорость и поверните выключатель питания в положение ВКЛ Л. ВКЛ Л. 5 Горит л.
  5. D5 ПРОВЕРЬТЕ датчик скорости переднего колеса Rxd. Датчик скорости переднего колеса - датчик скорости переднего колеса Rxd. (Датчик скорости переднего колеса Rxd). Проверьте датчик скорости переднего колеса. (Датчик скорости переднего колеса Rxd). (Датчик скорости переднего колеса Rxd). Проверьте датчик скорости переднего колеса. (Датчик скорости переднего колеса Rxd). (Датчик скорости переднего колеса Rx). Проверьте датчик скорости переднего колеса. (Датчик скорости переднего колеса Rx). Проверьте (Датчик). Проверьте Наличие датчика скорости переднего колеса. Проверьте 4WD 4WD 4WD (ref-365369)(ref-365394-S19036074762010070700000)(ref-365394-S34495708402010070700000)(ref-365394-S40109448772010070700000)(ref-365385)(ref-365383)(ref-365394-S42765688852010070700000)(ref-365394-S19036074762010070700000)(ref-365394-S34495708402010070700000)(ref-365394-S40109448772010070700000)
  6. D6 ПРОВЕРЬТЕ МАКСИМАЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ВЫХОДЕ МОДУЛЯ ABS ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все тестовые соединения выполнены на датчике скорости вращения колеса до того, как ключ зажигания будет повернут в положение ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения точных измерений необходимо использовать измеритель с функцией Мин / Макс и / или возможностью записи. Зажигание ВЫКЛ. Подключите: Модуль ABS C135. Подключите измеритель к подозрительным контактам электрического разъема датчика скорости вращения колеса, стороне жгута. Установите измеритель для измерения напряжения постоянного тока. Проверьте измеритель в диапазоне не менее 15 вольт.
  7. XXTXXXTXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX C135 C1296 C135 VCA03 C150 C135 RCA17 C150 C1297 C135 VCA05 C160 C135 RCA19 C160 C1298 C135 VCA06 C426 C135 RCA20 C426 C1299 C135 VCA04 C440 C135 RCA18 C440 D12
  8. D8 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА И МОНТАЖ При нахождении автомобиля В НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ установите его на таль. Обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Внимательно осмотрите провод датчика скорости колеса, используя хороший источник света. Неспособность проверить повреждение в проводе датчика скорости колеса может привести к ненужной установке нового компонента. Проверьте датчик скорости колеса на предмет ослабления. Исправны ли характеристики датчика скорости колеса и монтажа? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к разделу xtag0. Нет затяжки: нет D10 (ref-365369)(ref-365394-S26456154332010070700000)
  9. D9 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА pids Во время движения XSPOK с постоянной скоростью контролируйте следующие pids: левый передний Wheel скорость (LF<UNK> WSPD) правый передний Wheel скорость (RF<UNK> WSPD) левый задний Wheel скорость (Lr WSPD). D10
  10. D10 установите датчик скорости переднего колеса XTTC. Датчик скорости переднего колеса XTTC. " Датчик скорости переднего колеса XTTC ". Проверьте датчик скорости переднего колеса XTTC. " Датчик скорости переднего колеса XTTC ". См. Транспортное средство в нейтральном положении. См. " JACKING и LIFTING ". См. " Датчик скорости КОЛЕСА. См. См. " См. См. " Датчик. " Датчик. " Датчик " Датчик " Датчик скорости ПЕРЕДНЕГО ". См ". См ". См См. См ". См ". " Датчик. См. ": " Датчик ": " Датчик " Датчик ": " Датчик " Датчик " Датчик " Датчик ". ". " Датчик ": " Датчик ": " Датчик ": ": " Датчик " Датчик " Датчик " Датчик ": " Датчик " Датчик ": ": " Датчик " Датчик 4WD C1296 C1297 4WD C1298 C1299 4WD (ref-365369)(ref-365394-S19036074762010070700000)(ref-365394-S34495708402010070700000)(ref-365394-S40109448772010070700000)(ref-365385)(ref-365383)(ref-365394-S42765688852010070700000)(ref-365394-S19036074762010070700000)(ref-365394-S34495708402010070700000)(ref-365394-S40109448772010070700000)
  11. D11 ПРОВЕРЬТЕ КОНФИГУРАЦИЮ МОДУЛЯ ABS Проверьте, что шины имеют правильный размер для транспортного средства и накачаны до указанного давления, как указано на этикетке сертификации транспортного средства (Vc). Выполните конфигурацию модуля ABS. Проверьте, соответствуют ли данные транспортного средства опциям транспортного средства. См. Установка программируемого модуля (PMI) в " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполните misstand the ABS модуль on-demand self-проверка is X1. C1222 D12 (ref-365390)
  12. D12 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS НА ПРЕДМЕТ ОТСУТСТВИЯ КОРРОЗИИ. Отсоедините: Модуль ABS C135. Проверьте модуль ABS на предмет отсутствия коррозии. Вытолкнутые контакты. Распределительные клеммы. Подключите: Модуль ABS C135. Убедитесь, что разъемы исправны, затем управляйте системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: Проверьте тональные кольца датчика частоты вращения колес на предмет повреждений. При необходимости установите новые кольца. C135 (ref-365394-S39806462952010070700000)

Точный тест E: расшифровка кода ошибки C1266

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)

Контрольное испытание E: расшифровка кода ошибки C1266

ПримечаниеИспользуйте комплект Flex Probe Kit для всех тестовых соединений, чтобы предотвратить повреждение клемм. Не используйте стандартные многометровые зонды.

Схема №8
  1. E1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА МОДУЛЕ ABS. Отключение: Модуль ABS C135. Измерьте напряжение между модулем ABS C135-25, схемой SBB15 (Wh / Rd), стороной жгута и землей. Напряжение выше 10 вольт? Да: GO до E2. Нет: УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель Bjb 33 (30A) исправен, если OK, восстановите цепь. SBB15 (ref-360990)
  2. E2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ модуля ABS НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Измерьте сопротивление между модулем ABS C135-13, цепью GD122 (Bk), стороной жгута и землей и между модулем ABS C135-38, цепью GD122 (Bk), стороной жгута и землей. Являются ли сопротивления менее 5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к E3. Нет ремонта цепи xtagxt4 GD122
  3. E3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS Проверьте модуль ABS C135 на наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Распределите клеммы. Подключите разъем модуля ABS и убедитесь, что он правильно установлен. Управляйте системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. СМ. " АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (ABS) МОДУЛЬ ". УСТРАНИТЕ ЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ. ПОВТОРИТЕ Ы МОГУТ. ПОВТОРИТЕ САМСАМНУЮ проверку. (ref-365394-S39806462952010070700000)

Диагностический тест F: Система контроля стабильности / тяги не работает или не может быть отключена

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)

Контрольное испытание F: система обеспечения устойчивости / контроля тяги не работает или не может быть отключена

ПримечаниеИспользуйте комплект Flex Probe Kit для всех тестовых соединений, чтобы предотвратить повреждение клемм. Не используйте стандартные многометровые зонды.

Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. F1 проверить FOR ABS модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Попытка отключить противобуксовочную систему нажатием переключателя стабилизация / Traction управление. Подключите сканирующее устройство. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: Self проверка - модуль ABS. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U0073, U0155 или U0423? Да: Для коды неисправностей U0073 и U0155, перейдите к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". U0423 (ref-365388)(ref-365392)
  2. F2 ИЗОЛИРУЙТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ / ТЯГИ Выключение зажигания. Отключите: Выключатель контроля устойчивости / тяги C280. Измерьте сопротивление между контактом-1 выключателя контроля устойчивости / тяги и контактом-6, сторона компонента, нажимая и отпуская выключатель. Сопротивление менее 5 Ом при нажатом выключателе и более 10000 Ом при отпущенном выключателе? Да: ПЕРЕХОДИТЕ на F3. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель контроля устойчивости / ТЯГИ См. (ref-365394-S12989833092010070700000)
  3. F3 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключите: Ic C220B. Измерьте сопротивление между выключателем устойчивости / контроля тяги C280-1, цепью CCB23 (Vt / Gn), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: GO на F4. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ xtag3 (Vt / Gn) при нормальной работе системы. CCB23
  4. F4 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между переключателем устойчивости / контроля тяги C280-1, цепью CCB23 (Vt / Gn), стороной жгута и Ic C220B-16, цепью CCB23 (Vt / Gn), стороной жгута. Является ли сопротивление меньше 5 ом? Да: перейти к F5. Нет: отремонтировать цепь xtagCCB23 (Vn).
  5. F5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между переключателем устойчивости / контроля тяги C280-6, цепью GD174 (Bk / Wh), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: GO к F6. Нет: Цепь РЕМОНТА GD174 (Bk / Wh). Испытайте систему на нормальную работу.
  6. F6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ИС Проверьте Ic C220 на наличие: коррозии. Вытолкнутые штыри. Распределите клеммы. Подключите разъем ИС и убедитесь, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ НОВУЮ ИС. СМ. " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ КУРАНТЫ ". ОЧИСТИТЕ ДТС. ПОВТОРИТЕ самотестирование разъема. Нет: Система работает правильно в это время может привести к повреждению. (ref-365392)

Диагностический тест G: коды неисправностей C1278 и C1956

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)

Контрольная точка G: коды неисправностей C1278 и C1956

ПримечаниеИспользуйте комплект Flex Probe Kit для всех тестовых соединений, чтобы предотвратить повреждение клемм. Не используйте стандартные многометровые зонды.

ПримечаниеЧрезмерное затягивание крепежных деталей датчика поворота рулевого колеса может привести к деформации или повреждению корпуса датчика, что, возможно, приведет к неправильной эксплуатации.

ПримечаниеУбедитесь, что датчик поворота рулевого колеса надежно прикреплен к колонке 2 крепежными элементами. Ослабление датчика или отсутствие крепежа может привести к неправильной работе датчика. Убедитесь, что разъем датчика надежно состыкован с разъемом жгута. Прежде чем приступить к электрическому тестированию, убедитесь, что аккумулятор автомобиля полностью заряжен.

Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. G1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ДАТЧИКЕ ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Отключите: Датчик поворота рулевого колеса C222. Зажигание включено. Измерьте напряжение между датчиком поворота рулевого колеса C222-1, цепью CBP20 (Ye / Vt), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ В G2. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕПЬ XTAG3 (очистить / Vt). CBP20
  2. G2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ВРАЩЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА ВЫКЛЮЧЕНИЕ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Модуль ABS C135. Измерьте сопротивление между датчиком вращения рулевого колеса C222-4, цепью GD102 (Bk / Wh), стороной жгута и модулем ABS C135-12, цепью GD102 (Bk / Wh), стороной жгута не является сопротивление: да меньше 5? GD102
  3. G3 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНЫЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ВРАЩЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛ. Измерьте напряжение между землей и: датчик вращения рулевого колеса C222-2, цепь VCS07 (Vt / Og), сторона жгута. Датчик вращения рулевого колеса C222-3, цепь VCS06 (Gy / Bn), сторона жгута отсутствует? Да, отремонтировать цепь D.
  4. G4 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНЫЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ВРАЩЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Измерьте сопротивление между землей и: датчик вращения рулевого колеса C222-2, цепь VCS07 (Vt / Og), сторона жгута. Датчик вращения рулевого колеса C222-3, цепь VCS06 (Gy / Bn), сторона жгута не влияет на сопротивление больше чем 10 000, Gtagx0-2-2-2. Проверьте: цепь жгут: да?
  5. G5 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНЫЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между датчиком поворота рулевого колеса VCS06, сторона жгута и модулем ABS C135, сторона жгута по следующей схеме: ABS модуль REFERENCE Схема датчика поворота рулевого колеса ABS модуль C222-2 VCS07 (Vt / Og) xtag4-29 xtag5-3 Сопротивление / BAGG 6. C222 C135 C222 C135
  6. G6 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНЫЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ВРАЩЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерьте сопротивление между датчиком вращения рулевого колеса C222-2, VCS07 (Vt / Og), стороной жгута и датчиком вращения рулевого колеса C222-3, схемой VCS06 (Gy / Bn), стороной жгута. Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: установите новый датчик вращения рулевого колеса. (ref-365394-S25853440652010070700000)

Точный тест H: коды неисправностей C1280, C1282, C1516, C2770, U0151 и U0452

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)

Точечное испытание H: коды неисправностей C1280, C1282, C1516, C2770, U0151 и U0452

ПредупреждениеНикогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти.
ПредупреждениеЗапрещается разбирать или вскрывать с помощью устройств предварительного натяжения пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства или адаптивных втягивающих устройств, ограничивающих нагрузку, или зондировать электрические разъемы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности или адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти.

ПримечаниеИспользуйте комплект Flex Probe Kit для всех тестовых соединений, чтобы предотвратить повреждение клемм. Не используйте стандартные мультиметрические зонды.

ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. H1 проверить FOR AN Hs-CAN CONCERN с THE RCM Подключите сканирующее устройство. Зажигание ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Тест сети не проверяет связь CAN между модулем ABS и RCM. CAN - это выделенная сеть связи между 2 модулями. Используя сканирующее устройство, проведите тест сети. Может ли RCM пройти тест сети? Да: перейдите к H2-сети H2 No. (ref-365388)
  2. H2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ RCM. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Получите доступ к RCM и сверьте номер детали на RCM с номером детали, указанным в каталоге Ford Advantage или эквиваленте. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖАНИЯ ". Соответствует ли номер детали в каталоге RCM? H13 (ref-365409)(ref-365409)
  3. H3 проверить FOR CORRECT ABS модуль Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: Log Viewer. Извлеките и запишите номер детали модуля ABS из Log Viewer и сверьте номер детали на модуле ABS с номером детали, указанным в Ford Catalog Advantage или эквивалентном. Совпадает ли номер детали, полученный из модуля ABS, с номером детали, указанным в Ford Catalog Advantage или эквивалентном? Да: Перейти в HAG4. Нет: УСТАНОВИТЬ C. H13 (ref-365394-S39806462952010070700000)
  4. H4 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ И УСТАНОВКУ RCM. Отрегулируйте SRS. См. " Дополнительная удерживающая система (SRS) " " Снятие питания и восстановление питания " в разделе " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". Осмотрите RCM на наличие трещин в корпусе, сломанных анкерных лапках, сломанном электрическом соединителе и правильной установке. См. " Снятие и установка модуля управления удерживающими устройствами (RCM) " в разделе " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖУДЕРЖИВАЮЩАЯ ИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". H13 (ref-365409)(ref-365409)
  5. H5 ПРОВЕРИТЬ ВЫДЕЛЕННУЮ ЦЕПЬ ЗАЖИГАНИЯ НА ОБРЫВ Отключить: ABS Модуль C2041A повторить цикл bu Отключить: RCM C2041A. Перейти на сопротивление между модулем ABS C135, стороной жгута и RCM C2041A, стороной жгута, как показано на следующей диаграмме: ABS МОДУЛЬ ССЫЛКА ABS Цепь RCM C135-37 VCA23 (Gn / agxx6) C135 C135 VCA24 C2041A H13
  6. H6 ПРОВЕРЬТЕ ВЫДЕЛЕННЫЕ ЦЕПИ КАНИСТРЫ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и: Модуль ABS C135-24, цепь VCA24 (Bu / Wh), сторона жгута. Модуль ABS C135-37, цепь VCA23 (Gn / Og), сторона жгута. Сопротивления больше 10 000 Ом? да: Перейти к цепи H7 Нет. H13
  7. H7 ПРОВЕРЬТЕ ВЫДЕЛЕННЫЕ ЦЕПИ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерьте сопротивление между модулем ABS C135-24, цепью VCA24 (Bu / Wh), стороной жгута и модулем ABS C135-37, цепью VCA23 (Gn / Og), стороной жгута. Являются ли сопротивления больше 10 000 Ом? Да: GO to H8. Нет РЕМОНТА затронутой цепи (s). H13
  8. H8 ПРОВЕРЬТЕ ВЫДЕЛЕННЫЕ ЦЕПИ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛ. Измерьте напряжение между землей и: модуль ABS C135-24, цепь VCA24 (Bu / Wh), сторона жгута. Модуль ABS C135-37, цепь VCA23 (Gn / Og), сторона жгута. Присутствует напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЗАТРОНУТУЮ УЮ ЦЕПЬ (И) Xtxxxx4. H13
  9. H9 проверить RCM TERMINATING RESISTOR зажигание OFF. Connect: RCM C2041A. Measure the resistance between ABS модуль C135-37, цепь VCA23 (Gn / Og), жгут сторона и C135-24, цепь VCA24 (Bu / Wh), сторона жгута. это сопротивление между 108 и 132 Ом? Да: Перейти на Xxttxxx5 нет: перейти на X6. H10 H11
  10. H10 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ КЛЕММЫ МОДУЛЯ ОГРАНИЧЕНИЯ. Перед подключением всех ранее отсоединенных клемм SRS проверьте клеммы (включая любые встроенные разъемы) на предмет наличия выдвинутых, ослабленных или ослабленных клемм. Проверьте кабельный жгут на наличие повреждений, оборванных, оборванных проводов. Проверьте клеммы RCM C2041A и C2041B Контроль положения (CPA). C135 H13 H13 (ref-365409)(ref-360990)(ref-365409)(ref-365394-S39806462952010070700000)
  11. H11. Проверьте исправность клемм SRXCM. Убедитесь, что все компоненты системы ограничения, электрические разъемы датчика и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования. Если нет, то будут записаны разъемы SRS. Если ранее было направлено на повторную установку SRS, отключите SRS. См. Дополнительная система ограничения (SRS). C2041A C2041B C135 U0028:08 U0028:88 H13 H12 (ref-365409)(ref-365409)(ref-360990)(ref-365409)(ref-365409)
  12. SRTAGX0 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ОГРАНИЧИТЕЛЯ В СИСТЕМЕ ПРЕРЫВИСТОГО ЗАЖИГАНИЯ ОТКЛ. Откачать SRS. См. Дополнительную систему ограничения (SRS) Откачать и восстановить питание в " SUPPLEMENTAL система ". Отключить RCM C310b и модуль ABS ОТКЛ. H12 C135 H13 (ref-365409)(ref-360990)(ref-365409)(ref-365409)
  13. Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р. Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р. Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р H13 (ref-365409)(ref-365394-S33393080982010070700000)(ref-365409)(ref-365409)

Диагностический тест I: коды неисправностей C116A, C1288 и C1440

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)

Контрольное испытание I: коды неисправностей C116A, C1288 и C1440

ПримечаниеИспользуйте комплект Flex Probe Kit для всех тестовых соединений, чтобы предотвратить повреждение клемм. Не используйте стандартные многометровые зонды.

  1. I1 КОНТРОЛИРУЙТЕ ВКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ ТОРМОЗА МОДУЛЯ ABS (BOO<UNK> ABS) PID Подключите сканирующий инструмент. Зажигание ВКЛ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных - Модуль ABS. Нажмите и отпустите педаль тормоза, одновременно контролируя BOO<UNK> S PID. Отображается PID при включенной педали тормоза и ВЫКЛ при отпущенной педали тормоза? Да: Перейти к I3. Нет: Нет: Перейти к I3.
  2. I2 КОНТРОЛИРУЙТЕ PID ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (BOO) Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных - блок управления силовым агрегатом. Нажмите и отпустите педаль тормоза, контролируя PID BOO. Включается ли дисплей PID при включенной и выключенной педали тормоза? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " модуль COMMUNICATIONS сеть " для продолжения диагностики Hs-CAN. (ref-365388)(ref-365393)
  3. I3 КОНТРОЛИРУЙТЕ ДАВЛЕНИЕ ТОРМОЖЕНИЯ МОДУЛЯ ABS (BRAKPRESS) PID Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных - модуль ABS. Твердо нажмите и отпустите педаль тормоза, одновременно контролируя BRAKPRES PID. Увеличивается ли PID при жестком нажатии на педаль тормоза, а затем уменьшается при отпущенной педали тормоза? Да: Система работает правильно в это время. Верните управление Hhcu. (ref-365394-S17743494102010070700000)

Диагностический тест J: коды неисправностей C1963 и C1975

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)

Контрольное испытание J: коды неисправностей C1963 и C1975

  1. J1 проверить FOR ABS модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Просмотрите коды неисправностей, полученные во время инспекции и проверки. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей модуля ABS, отличные от C1963 или C1975? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ все другие коды неисправностей перед ремонтом C1963 или C1975. ПЕРЕЙДИТЕ К " ABS модуль расшифровка кода ошибки CHART ". Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к J2. (ref-365394-S06014168122010070700000)
  2. J2 ПРОВЕРКА ВОЗВРАТА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Установите датчик DTTC. Зажигание ВКЛ. С помощью инструмента сканирования очистите все коды неисправностей модуля ABS. Переключите переключатель зажигания из RUN в OFF и обратно в RUN. Испытайте автомобиль выше 75 км / ч (47) в течение по крайней мере 3 секунд. Введите следующий диагностический режим на инструменте сканирования: Self проверка - модуль ABS. Есть ли какой-либо модуль ABS коды неисправностей в наличии? Да: Если только расшифровка кода ошибки Xxt0 Xt0 C1963 C1975 C1963 C1975 C1963 C1975 (ref-365394-S06014168122010070700000)
  3. J3 ПРОВЕРЬТЕ РАЗМЕР И ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Убедитесь, что шины имеют правильный размер для транспортного средства, как указано на этикетке Сертификации транспортного средства (Vc). Убедитесь, что давление воздуха во всех шинах правильное, как указано на этикетке Vc. Шины и давление в шинах В ПОРЯДКЕ? Да: ПЕРЕЙТИ К J4. Нет: УСТАНОВИТЕ правильные шины или ОТРЕГУЛИРУЙТЕ давление в шинах по мере необходимости. ОЧИСТИТЕ СИСТЕМУ И ИСПЫТАЙТЕ АЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы.
  4. J4 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА 2 Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных - Модуль ABS. Во время вождения автомобиля у помощника контролировать следующие датчики скорости колеса pids: левый передний Wheel датчик скорости (LF<UNK> WSPD) правый передний Wheel датчик скорости (RF<UNK> WSPD) левый задний Wheel датчик скорости (L Rr Rd)
  5. J5 ОСМОТРИТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА, УСТАНОВИВ ЗАЖИГАНИЕ. Когда автомобиль находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, установите его на таль. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ". Убедитесь, что болт подозрительного датчика скорости колеса затянут в соответствии со спецификациями. Затянут ли болт подозрительного датчика скорости колеса в соответствии со спецификациями? Да: ПЕРЕЙТИ В J6. Нет: ЗАТЯНИТЕ болт датчика скорости колеса в соответствии со спецификациями. СМ. " СПЕЦИФИКАЦИИ ". ОЧИСТИТЬ " ПОВТОРИТЬ САМСАМИСПЫТАНИЯ. (ref-365369)(ref-365394-S26456154332010070700000)
  6. J6 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА И ЖГУТ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ. Внимательно осмотрите жгут датчика скорости колеса с хорошим источником света. Неспособность проверить повреждение в жгуте датчика может привести к ненужной установке нового компонента. Осмотрите подозрительный датчик скорости колеса и жгут на наличие порезов, сломанных лапок, сломанного кожуха или коррозии. Датчик скорости колеса и жгут исправны? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К J7. Нет: УСТАНОВИТЕ новый датчик скорости колеса. 4WD (ref-365394-S19036074762010070700000)(ref-365394-S34495708402010070700000)(ref-365394-S40109448772010070700000)
  7. Rwd ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЬЦО ДАТЧИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ. Проверьте кольцо датчика скорости колеса с хорошим источником света. Сбой в проверке повреждения в кольце датчика может привести к ненужной установке нового компонента. Проверьте подозрительное кольцо датчика скорости колеса на наличие трещин, сколов или отсутствующих зубьев. Поверните колесо, чтобы убедиться, что нет зубьев. Есть ли кольцо датчика скорости колеса? Да: Перейдите к J8. Нет. 4WD 4WD (ref-365384)(ref-365383)(ref-365383)(ref-365385)
  8. J8 ПРОВЕРЬТЕ СКОРОСТЬ РЫСКАНЬЯ МОДУЛЯ АБС (СКОРОСТЬ YAW<UNK>) PID ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно находиться на ровной поверхности и в состоянии полной остановки. Любое движение транспортного средства приводит к ложным значениям для этого теста. Контролируйте СКОРОСТЬ YAW<UNK> PID. Является ли значение YAW<UNK> RATE PID в диапазоне от -0,05 до 0,05? Да: ПЕРЕЙТИ к J9. Нет: ПЕРЕЙТИ к xtag0. J12
  9. J9 ПРОВЕРЬТЕ БОКОВОЕ УСКОРЕНИЕ МОДУЛЯ ABS (LAT<UNK> ACCL) PID ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно находиться на ровной поверхности и в состоянии полной остановки. Любое движение транспортного средства приводит к ложным значениям для этого испытания. Контролируйте LAT<UNK> ACCL PID. Значение LAT<UNK> ACCL PID между -0 007 и 0 007? Да: GO to xtag0. No: GO XAG1. J10 J12
  10. J10 ПРОВЕРЬТЕ ПРОДОЛЬНОЕ УСКОРЕНИЕ МОДУЛЯ ABS (LONG<UNK> ACCL) PID ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно находиться на ровной поверхности и находиться в состоянии полной остановки. Любое движение транспортного средства приводит к ложным значениям для этого теста. Контролируйте LONG<UNK> ACCL PID. Является ли значение LONG<UNK> ACCL PID в диапазоне от -0 004 до 0 004? Да: перейти к XTAG1 нет. J11 J12
  11. J11 ПРОВЕРЬТЕ СКОРОСТЬ КРЕНА МОДУЛЯ ABS (ROLL<UNK> RAT) PID ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно находиться на ровной поверхности и в состоянии полной остановки. Любое движение транспортного средства приведет к ложным значениям для этого теста. Контролируйте ROLL<UNK> RAT PID. Значение ROLL<UNK> AT PID между -0,05 и 0,05? Да: ПЕРЕЙТИ к J13 Нет: Перейти XAG2. J12
  12. J12 ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ RCM И МОНТАЖНУЮ ПОВЕРХНОСТЬ ЗАЖИГАНИЯ. Откачайте необходимую дополнительную удерживающую систему (SRS). Обратитесь к разделу " Установка дополнительной удерживающей системы (SRS). Снятие питания и переоснащение " в разделе " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". Проверьте установку модуля управления удерживающими устройствами (RCM) и убедитесь, что гайки полностью посажены и затянуты правильно. См. J15 (ref-365409)(ref-365409)
  13. J13 ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (SWA<UNK> POS) PID Контролируйте PID SWA<UNK> POS при вращении рулевого колеса по часовой стрелке и против часовой стрелки очень медленно, от замка к замку. Изменяется ли PID с интервалом 4,5 градуса и показывает увеличение на 360 градусов для каждого полного оборота рулевого колеса? Да: GO to J15. Нет: GO to xag2. J14
  14. J14 ОСМОТРИТЕ ДАТЧИК ВРАЩЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Осмотрите датчик вращения рулевого колеса и установку тонального кольца и убедитесь, что крепления полностью посажены и затянуты правильно. См. " ДАТЧИК ВРАЩЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА ". Осмотрите тональное кольцо датчика вращения рулевого колеса на наличие повреждений или инородных материалов. Датчик вращения рулевого колеса и тональное кольцо установлены неправильно, чисты и свободны от повреждений? Да: ПЕРЕЙТИ к J15. Нет: РЕМОНТ, чистка или установка нового по мере необходимости. (ref-365394-S25853440652010070700000)
  15. J15 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ МОДУЛЯ ABS ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы отключить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение SRS, восстановите SRS. Не проверяйте SRS в это время. C135 C135 (ref-365409)(ref-365394-S39806462952010070700000)

Диагностический тест K: коды неисправностей B2900 и C1805

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)

Контрольное испытание K: коды неисправностей B2900 и C1805

  1. K1 VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VIN Подключите сканирующее устройство. Зажигание ВКЛ. С помощью сканирующего устройства проведите сетевой тест. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: Log Viewer. Сравните VIN в Log Viewer с пластиной VIN. Соответствует ли VIN в Log Viewer пластине VIN? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к K2. Нет: ПОВТОРИТЕ цикл сканирования блок управления силовым агрегатом. Следуйте инструкциям на D.
  2. K2 VERIFY ABS модуль PART NUMBER Извлеките и запишите номер детали модуля ABS из Log Viewer и убедитесь, что на транспортном средстве установлен правильный модуль ABS. Правильно ли установлен модуль ABS в транспортном средстве? Да: СКОНФИГУРИРУЙТЕ модуль ABS. СМ. Установка программируемого модуля (PMI) с использованием интегрированной системы диагностики (IDS) При отсутствии исходного модуля Повторите цикл " модуль CONFIGURATION ". (ref-365390)(ref-365394-S39806462952010070700000)

Точный тест L: Плохое отслеживание автомобиля во время антиблокировочной функции

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)

Точечное испытание L: плохое слежение за транспортным средством во время антиблокировочной функции

  1. L1 СТРАВИТЬ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ Стравить Hcu. См. " Стравливание тормозной системы " в разделе " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Проверьте вождение транспортного средства и отслеживание транспортного средства во время остановки ABS. Правильно ли движется транспортное средство во время остановки ABS? Да: Тормозная система работает правильно. Проблема могла быть вызвана воздухом в гидравлической системе или липким клапаном. Нет: GO to L2. (ref-365374)
  2. L2 VERIFY VEHICLE TRACKING DURING NON-ABS BRAKING Испытание вождения транспортного средства и проверка отслеживания транспортного средства при нормальном торможении. Правильно ли движется транспортное средство при нормальном торможении? Да: ПЕРЕХОД на L3. Нет: Состояние может быть вызвано компонентом базового тормоза или выравниванием транспортного средства. СМ. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для проверки компонентов базового тормоза и СМ. " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для проверки компонентов ПОДВЕСКИ. (ref-365374)(ref-365373)
  3. L3 ПРОВЕРЬТЕ ВПУСКНОЙ КЛАПАН ABS (ЗАКРЫТОЕ ПОЛОЖЕНИЕ) Подключите сканирующее устройство. Зажигание ВКЛЮЧЕНО. При нахождении транспортного средства в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ установите его на подъемник. Обратитесь к команде " JACKING? LIFTING ". Поверните все колеса, чтобы убедиться, что они вращаются свободно (передача должна быть в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ). Приложите умеренное усилие на педаль тормоза. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: датчик - модуль ABS. Включите левый передний клапан (команда L). (ref-365369)(ref-365394-S17743494102010070700000)
  4. L4 ПРОВЕРЬТЕ ВПУСКНОЙ КЛАПАН ABS (ОТКРЫТОЕ ПОЛОЖЕНИЕ) Приложите умеренное усилие на педаль тормоза. Должен ли помощник попытаться повернуть колесо Lf. Вращается ли колесо Lf? Да: УСТАНОВИТЕ новый Hcu. СМ. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: GO to L5. (ref-365394-S17743494102010070700000)
  5. L5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ КЛАПАН АБС (ОТКРЫТОЕ ПОЛОЖЕНИЕ) Приложите умеренное усилие на педаль тормоза. Переключите левый передний выпускной клапан (LF<UNK> OUTLET) и включите активные команды LF<UNK> INLET. ВКЛЮЧИТЕ АКТИВНУЮ РАБОТУ и, одновременно, попросите помощника попытаться вращать колесо Нч. Поворачивает ли колесо Нч? Да: ОТКЛЮЧИТЕ ВСЕ АКТИВНЫЕ КОМАНДЫ, ОТКЛЮЧИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ГИДРАВ. (ref-365394-S17743494102010070700000)
  6. L6 ПРОВЕРЬТЕ ВПУСКНОЙ И ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН ABS (ЗАКРЫТОЕ ПОЛОЖЕНИЕ) Приложите умеренное усилие на педаль тормоза. Попытайтесь помощника вращать колесо Нч. Вращается ли колесо Нч? Да: УСТАНОВИТЕ новый Hcu. СМ. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на предмет нормальной работы. Нет: ПОВТОРИТЕ эту процедуру (начиная с шага N3) для Rf, Lr и R. (ref-365394-S17743494102010070700000)

Другие статьи — Антиблокировочная тормозная система - динамические системы транспортного средства