Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Смазочные материалы и герметики | |
| Прокладка Maker TA-16 | WSK-M2G348-A5 |
| Силиконовая прокладка и герметик TA-30 | WSE-M4G323-A4 |
| Резьбовой герметик из ПТФЭ TA-24 | WSK-M2G350-A2 |
| Жидкость | |
| Многоцелевая жидкость для автоматических коробок передач MERCON ® Xt-2-Qdx (США); Xt-2-LM12 (Канада) 2,6 л (5,5 пт) | MERCON® |
| Синхронизатор | |
| Перевести вилку на втулку синхронизатора | 0,8 мм (0 031 дюйма) |
| Блокирующее кольцо синхронизатора на шестерню | 0,8 мм (0 031 дюйма) |
| Окончание воспроизведения | |
| Ступица третьего / четвертого сцепления | 0,00-0,05 мм (0,00-0,0019 дюйма) |
| Промежуточная шестерня заднего хода | 0,1-0,2 мм (0,0039-0,0078 дюйма) |
| Пятый / реверсивный концентратор | 0,00-0,05 мм (0,00-0,0019 дюйма) |
| Шестерня реверса промежуточного вала | 0,25-0,35 мм (0,0098-0,0137 дюйма) |
| Выходной вал | 0,05-0,15 мм (0 002-0 006 дюйма) |
| Промежуточный вал | 0,15-0,25 мм (0 006-0 009 дюйма) |
| Выход | |
| Максимальное биение выходного вала | 0,05 мм (0 002 дюйма) |
Общие технические характеристики
Моменты затяжки
| Описание | Нм |
|---|---|
| Гайка вала рычага счетчика | 45 |
| Контргайка промежуточного вала | 162 |
| Болты траверсы (2WD) | 101 |
| Болты траверсы (4WD) | 63 |
| Гайки-поперечины (4WD) | 63 |
| Демпфер (только 3,0 л 4x2) | 22 |
| Сливная пробка | 48 |
| Заливная пробка | 48 |
| Болты корпуса удлинителя | 39 |
| Пятый / реверсивный рельсовый болт переключения | 25 |
| Болт переднего маслопровода | 9 |
| Болты блокировки селектора передач | 9 |
| Контргайка выходного вала | 216 |
| Болты фиксатора заднего подшипника | 22 |
| Болт обратного промежуточного вала | 98 |
| Выключатель лампы заднего хода | 30 |
| Болты корпуса механизма переключения передач | 19 |
| Болты двигателя стартера | 25 |
| Болты крепления коробки передач к двигателю | 55 |
| Болты крепления коробки передач | 98 |
| Гайки крепления коробки передач | 98 |
| Болты фиксатора переднего подшипника | 19 |
Моменты затяжки
Схема №1
M5od - это 5-ступенчатая механическая коробка передач, оснащенная следующими функциями
- Алюминиевый основной корпус, удлиненный корпус и корпус управления переключением передач.
- Промежуточный вал обслуживается как узел.
- Все шестерни косозубые, включая реверс.
- Все рейки переключения установлены в крышке переключения. Фиксаторы используются для удержания вилок переключения в выбранных положениях. Блокировки предотвращают включение более одной передачи одновременно.
- Все переключения передач осуществляются с помощью втулок синхронизатора.
- Синхронизирован на всех передачах.
- Специальный удлиненный корпус и выходные валы для 4-х приводных автомобилей.